宝马6系gt不出新款吗(宝马6系为什么停产了)
大家好，关于宝马6系gt不出新款吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于宝马6系为什么停产了的知识，希望对各位有所帮助！
一、宝马6系为什么停产了
销量不佳。1、原因：宝马6系是大型豪华轿跑车性能和配置比普通的宝马轿车要高对运动操纵性的要求更高价格也较贵在国内的受众群体本来就少再加上需要“进口”自然就不会有太多的人购买。2、介绍：宝马6系GT搭载3.0T直列5缸涡轮增压引擎最大马力340Ps最大扭矩450N?m匹配8档手自一体变速箱或搭载2.0T直列4缸涡轮增压引擎最大马力258Ps最大扭矩400N?m匹配8档手自一体变速箱。
二、2022款宝马6系gt什么时候开始生产
2022年5月30日。2022年5月30日全新宝马6系GT首发生产。宝马是德国汽车品牌，是全球知名的豪华汽车品牌，总部位于德国慕尼黑，成立于1916年，是德国三大豪华品牌之一。
三、遗憾!宝马6系GT将于今年停产
对于一些视车如命的人来说，最痛心的莫过于钱存到了，车没了......
据海外媒体报告，宝马6系GT将于今年正式停产，且没有继承者车型，这意味着这台兼具个性和舒适的宝马6系GT将在今年彻底告别历史舞台。目前全球仅有两个工厂生产6系GT，分别是德国丁格芬工厂和印度钦奈工厂。
宝马6系GT在国内也有很长一段历史，它的前身叫5系GT，虽然叫5系GT，但其完全可以看成是标轴版7系的衍生车型，因此不管是定位还是车价都要比我们熟悉的5系高半个头。
图为宝马5系GT
2017年，宝马6系GT作为5系GT的继任者出道，推出3款车型，除了2款2.0T车型之外，还带来了一款顶配的3.0T 6缸版本，售价区间在71.08-87.38万元。
新车强化现代感的设计基础上，也保留了5系GT这种大溜背+无框车门的个性特征，同时电动尾翼+空气悬架也进一步提升其档次，这都是国产5系所不具备的特点。当然舒适性仍然是它的强项，它的空间基本是可以和国产长轴版的5系所媲美，可以说在宝马品牌中，能比它舒适性强的似乎只有7系。
毫无疑问，不管是5系还是7系，它们的外形都过于普通、商务，针对的都是一些大龄用户，而6系GT凭借独特的外形更多的是去征服一些追求舒适和个性的年轻朋友。
之后宝马6系GT也经过了几次更新，除了配置上升级之外，记忆犹新的就是取消了3.0T 6缸版本以及在价格上进行了大幅下调。
目前在售的宝马6系GT全系都是2.0T+8AT的动力总成，官方指导价位59.09-69.99万元，并且有着10万+以上的优惠幅度，也就是说它的入门版本40多万就可以拿下。
毫无疑问，宝马6系是宝马将个性和舒适性结合最好的一台轿车，其在海外的售价甚至要比大家熟悉的宝马X5更高，论舒适性完全吊打此前的竞品A7、奔驰CLS等车型，当然空间舒适性也会完虐宝马X5。
在小部分人眼里，它就是一台“最好的宝马”，但好车不一定有好命，它的停产和其低销量有着直接原因。
就拿国内市场来看，宝马6系GT价格区间在5系和X5、7系之间，甚至不少人说它就是换壳的5系，5系的潜在用户觉得为了这个外形得多花10万，似乎没有太大的性价比。
国内市场，尤其是对于BBA的群体，“面子工程”是选车的重要因素之一，即便他们有着50、60万左右的预算，大部分人也是咬咬牙选择名气更大的宝马X5或者7系，尤其是X5国产之后，价格进一步下探，更挤压了6GT的生存空间。
活在5系和X5、7系之间的宝马6系GT确实很难，停产好遗憾！
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四、宝马6系为什么没人买,宝马6系gt到底怎样啊
在宝马的车型中，6系是我们大家比较陌生的，实际上宝马6系自1976年面世，一直到1989年停产，这期间宝马6系拥有8万6千辆的销量，是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。2003年复活的宝马6系再次进入豪华轿轿跑市场。
也许是沉寂太久的原因，一直以来宝马6系在中国市场的表现不温不火，在最近几年的豪华轿车销量榜中(国内)，宝马6系向来都是在30名开外，甚至更差。也许你要问了：“宝马6系为什么没人买?”
其实，这个是其车型定位所决定的，6系是大型豪华轿跑车，性能和配置比普通的宝马轿车要高，对运动操纵性的要求更高，价格也较贵，在国内的受众群体本来就少，再加上需要“进口”，自然就不会有太多的人购买。
还有一个原因也有可能导致宝马6系的销量不佳，那就是宝马6系较于同级竞争对手的优势不明显。按售价及定位来看，宝马6系的竞争对手是奔驰的CLS系列，宝马6系家族中最顶级的宝马M6的竞争车型就是奔驰CLS 63AMG和奔驰CL 600，不过奔驰CLS 63AMG比宝马M6要便宜得多，而且奥迪A7也分走了一些市场份额，这样很少人宝马6系就比较容易理解了。
在宝马6系中，6系GT是人们关注比较多的一款车型，虽然定义为6系，但其实它是宝马5系GT的换代车型，只是纳入6系的产品序列进行销售。不过鉴于宝马5系GT的成功，革新后的宝马6系GT也完全配得上6系GT的命名。那么宝马6系到底怎么样呢?接下为大家解答。
动力
宝马6系GT搭载直列5缸涡轮增压引擎，最大马力340Ps，最大扭矩450N?m，匹配8档手自一体变速箱或搭载直列4缸涡轮增压引擎，最大马力258Ps，最大扭矩400N?m，匹配8档手自一体变速箱。
空间
这款车的车身长*宽*高分别为5103*1904*1550mm，轴距为3070mm，提供5门5座版本，后排可比例放倒(整体放倒)，巨大而平整的后备箱容积足足有610L，这也不枉它身上的“GT”名号。
配置
该车配有行车电脑，定速巡航，上坡辅助，前雷达，后雷达，倒车影像，自动驻车，自动泊车，全景摄像头等行车辅助配置。其它内部配置有：真皮方向盘、多功能方向盘、自动空调、中控台彩色大屏、GPS导航，蓝牙等。
安全
该车主要配备了ABS防抱死，制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，发动机电子防盗，刹车辅助等主动安全配置。此外，还有配备了驾驶座气囊，副驾驶气囊，前排侧气囊，前排头部气囊(气帘)，后排头部气囊(气帘)等被动安全配置。
油耗
根据官方给出的数据 340Ps车型百公里油耗为 258Ps车型百公里油耗为 src="https：//imgs.icauto.com.cn/allimg/180626/18-1P626100342302.png"/>
颜色
共有11中颜色可选，分别为：巴西棕、矿石白、勃艮第红、冰河银、神秘灰、宝石青、炭黑、雪山白、地中海蓝、石青色、胡卡罗米。
售价
2018款宝马6系GT 640i xDrive M运动套装：万
2018款宝马6系GT 630i M运动套装：万
2018款宝马6系GT 630i豪华设计套装：万
五、宝马6系gt停产了吗
宝马6系gt并没有停产，这款车处于产销状态。2019款宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩258马力，400牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。这
宝马6系gt停产了吗
宝马6系gt并没有停产，这款车处于产销状态。
2019款宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩258马力，400牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
宝马6系gt的动力还是比较强的。匹配8at变速箱可以提高动力的响应速度和输出平顺性。
宝马的发动机和采埃孚的变速箱是绝配。
宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
这款车是后驱，只有后驱才能提供更高的驾驶乐趣和更好的驾驶品质。
宝马6系gt的设计与宝马5系gt有些相似。这款车的车尾采用了大溜背造型，使得后备箱开得更大，尾部更饱满。这是一个美丽而实用的设计。
宝马6系gt的乘坐舒适性也不错。这辆车的底盘减震隔音效果很好。
如果对宝马6系gt感兴趣，可以去当地宝马4s店试驾。
宝马6系gt属于什么级别的汽车
宝马6系gt是一款中大型车。这款车的长宽高分别为5103mm、1904mm、1550mm，轴距为3070mm。
宝马6系gt是一款跨界车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。
全新宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机，代号为b48b20b，最大扭矩为258马力，400牛·米，可在5000至6500转/分输出最大功率，在1550至4400转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的可靠性和耐用性都不错，这个变速箱的换挡平顺性也很好。
宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架有上下横臂，上下横臂之间有连杆。这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。
多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架可以提高车轮的接地性能，改善车轮的接地性能，提高汽车的抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。
宝马6系gt停产了吗@2019
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