上汽大众lamando 大众lamando l是什么车
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下上汽大众lamando的问题，以及和大众lamando l是什么车的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
一、大众lamando l是什么车
大众lamando l是上汽大众凌渡L。
大众凌渡L（Lamando L）是上汽大众三厢车型系列，定位为紧凑型轿车，从2015年正式推出至今，有着可观的市场表现以及不错的消费者口碑。
大众凌渡简介
从设计角度来看，全新凌渡L外观和内饰设计均有着推到重来的修改幅度，无论从细节造型还是整体神韵，都看不到任何老凌渡的影子。由于车身尺寸全面提升，因此更加舒展的车身线条让全新凌渡L刻画轿跑车风格拥有更大发挥空间，当然还包括老凌渡并不具备的四门无框式车门和掀背尾门。
在车身配色方面，全新凌渡L可提供6款车身配色，包括雪茄灰、天椒红、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝和龙舌蓝，其中天椒红和雪茄灰为选装。与此同时，上汽大众针对全新凌渡L推出了5款官方改色。
在内饰方面，全新凌渡L采用时下流行的双连屏设计，该双连屏由10英寸液晶仪表盘和12英寸触控式多媒体显示屏组成。从内饰配色来看，全系凌渡L可提供3种主题，其中入门版为酷黑/碳灰配色，另外3款车型标配猩红/亮黑配色，并且次顶配和顶配版还可选装魅蓝/晶灰配色。
动力方面，全新凌渡L仅提供280TSI车型，搭载1.4T高功率发动机，最大功率110千瓦，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。
二、lamando是大众那一车系的车,属于什么级别价格多少
lamando就是大众的凌渡，是一款紧凑级别的轿车。凌渡这款车挺尴尬的其实，个人感觉在朗逸、速腾、迈腾都换代的情况下，凌渡目前来说已经没什么买的必要了。这个车定位模糊、档次感也怎么好，配置也就那样，开起来感觉不够舒服也不够运动，最重要的是后排空间也一般，可能刚出来的时候是想打运动牌吧，但是这种偏经济的车子，1.4T的三厢车没法谈运动，在20万以下谈运动或者做运动的车子也不是大众的长项，加上令人胆怯的干式双离合变速箱，这个车子感觉要是不换代已经没什么人买了。为什么说在朗逸、速腾、迈腾都换代的情况下这个车子不需要买了，因为原来凌渡的低矮车身可能还是一个外观的亮点，但是大众的大部分车都完成换代以后，颜值已经大大超过凌渡，反而让凌渡看起来不怎么有新鲜感了，所以凌渡在外观上的优势一旦失去，估计年轻人也看不上了。
凌渡的指导价是14.59万~20.19万元，现在终端优惠在2~3万元，1.4T的中高配在14~15万元，可以说完全没有什么优势，这个价格买刚换代的速腾好像也不错，偏运动的定位以及后独悬会让人觉得速腾比朗逸更运动，也更高级。就算省点钱买刚换代的朗逸，舒适的后排空间以及出众的外观设计，驾驶均衡的性能和配置，家用车感觉挺好的。再加个3万5万买迈腾，那就是格调更高的B级车了，各方面都提升了一个档次，无论是驾驶感受、动力、空间还是配置，都不可比较。所以实在想不出什么理由买凌渡，凌渡已经成为了一款过气车了，除非经销商清库存，优惠很大吧，不过说实在的，凌渡那个干式双离合以及坐得憋屈的后排空间，可能你买了便宜也会后悔，毕竟优惠一时爽，用车悔断肠。
三、lamando l是大众什么车
lamandol是大众凌渡汽车。
大众凌渡（Lamando）是上汽大众三厢车型系列，这辆车于2014年8月份在成都车展推出，属于一款紧凑型运动车辆。它的优点主要是外观上车身线条运动感十足，并且油耗较低，同时车辆的隔音也做得不错。
大众汽车的受众非常广，相信各位车主都听过一句话，那就是“不知道买什么车的时候买大众”，从这一句话可以看出，大众汽车是受到大部分人认可的。同时加上大众旗下拥有非常多的经典车型，使得大众汽车的品牌力在中国市场非常强大。
车型特点
外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动，前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。
动力方面，凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱，1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，其最大功率为220马力，0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。
四、lamando280tsi是大众什么车
lamando280tsi是大众凌渡。
凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。
上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。
主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
扩展资料：
大众发展历史：
希特勒在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”，他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车，德国每50人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。
希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由工程师保时捷（波尔舍）主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车，就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责。
随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年在今沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，是当时世界最大的汽车厂。计划年产150万辆，用以生产由斐迪南保时捷设计的新款车型，产量超过美国最大的福特汽车公司。
参考资料来源：百度百科——凌渡
五、lamando是大众什么车
lamando是上汽大众的凌渡车型，属于A级车。
凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为”首款宽体轿跑车“，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。
“凌渡”二字取意于”凌风渡越“，英文名”Lamando“源于西班牙语中的”Mandar“，意为”指挥、管理、引领与启示“。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
凌渡的车型特点
1、外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。
2、动力方面，凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，其最大功率为220马力，0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。
以上内容参考：百度百科-凌渡
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