大众捷达为什么停售(一汽大众捷达为什么停产)
大家好，如果您还对大众捷达为什么停售不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享大众捷达为什么停售的知识，包括一汽大众捷达为什么停产的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
一汽大众为什么要把捷达停产
捷达这个名字曾出现在“老三样”中，凭借着质量扎实，造型经典一度成为当时人民群众和企事业单位购买小汽车的必选车型之一。即便是在如今仍是大多数驾校、保险公司的特定用车。近日网上流传了一张一汽-大众工厂为捷达停产举行了下线仪式，自此，这个在中国经历了28年风雨的车型正式停产。
JETTA是大众1979年基于高尔夫平台打造的一款三厢轿车，1991年第二代JETTA由一汽-大众引入国产。2001年引入了第四代JETTA，推出了一款中国特供的车型——宝来，持续更新换代至今。2006年第五代JETTA引入，在国内称为速腾，至今国内在售的速腾就是对接海外版的JETTA。而一汽-大众捷达也是一款中国特供车型，2013年才从80年代的A2底盘换代到现在的PQ25平台。
虽说一汽-大众捷达是正式停产了，但是并不是捷达在中国市场的终结。早在2019年2月份一汽-大众在大众公司总部正式对外发布，将成立第三个子品牌——捷达，自此捷达不再代表单一的一款车型，而是正式独立成为一个新的汽车品牌。
一汽-大众将“捷达“定位为更加贴近群众的一个廉价车品牌，目前仅特供中国市场。捷达品牌首批的三款新车已经在今年3月正式亮相，分别是轿车VA3，SUV VS5和VS7，其中VS5将会在9月份上市。
开迪汽车为什么停产
开迪汽车为什么停产
虽然成龙大哥为开迪做的宣传，但是这种在欧洲很流行的客货两用精品车还是不太符合中国大陆对十几万元汽车的定位。如果拉货，很多人会选择面包车，比如五菱、场合等等三五万的。而作为家用，花十三五万买一个一看就是小货车的车型，对于当时的大陆居民来说让人太难以接受。只能说，开迪是个好车，但不是适合大陆市场的车。我觉得如果大众晚几年再推出这款车的话，应该会被认可。拉人载货两相宜。。。。当年很中意开迪但最后买了宝来的飘过。
开迪汽车为什么停产?何时复产？一汽大众还打算生产开迪吗
楼主不是经商的料，所以想不懂，企业生产什么产品是根据自由资源的特性和市场竞争情况而定，需要根据自己企业优势是什么和在什么市场可以获得利润来确定产品种类，正如宾士不生产摩托，宝马不生产MPV一样，一些市场如果自己跑去争夺会造成很大盈利风险，不如放下这些市场，专心去搞自己能获得优势的市场
开迪汽车怎么样
车子不错，尽管现在基本停产了，但是开迪其实和速腾，途安等车都是一样的大众PQ35平台，只不过开迪是一款拉人和拉货的多功能车。和奥德赛，GL8还有途安是不同型别的。开迪车子其实很好，很多技术和速腾，途安都是类似的，只不过作为一款客货车，价格再12万多很多人接受不了，但是如果你喜欢他，买的话价效比是绝对的好，但是也存在一些问题，因为开迪这款车销量一直不好，所以保有量低，保养价格应当比较高，很多配件没有国产化，需要进口。很多坏了的部分，估计要订件，这点你需要你权衡一下了。
在国内采购大众开迪为什么这么少
长得像微面（高顶、侧滑门、简易座椅、小排量发动机），卖的中型车价格。
开迪市场定位一开始就布清晰：既想要家用车市场、又想分城市物流货运市场。
远不如同门上海大众途安纯粹针对时尚家庭休旅用车定位准确。
一汽大恭算明智将其停产了。
开迪什么时候停产的
一汽大众生产的开迪在07年11月停产
2006年上牌的开迪轿车现能评估多少钱
2006年上牌的开迪如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在4万左右，具体看实际车况。
Lamando凌渡是大众最失败的车型，有意见吗
其实还可以吧，最失败的车型可能大家都不知道，其实是已经停产的一汽大众caddy开迪，全国销量仅仅5000台，卖了2年就停产了，其实挺好一个车，就是不符合中国消费者的购车欲望，再加上昂贵的售价，所以早早的退下了神坛，其次最失败的是cc，颜值挺高无奈却无人问津，销量惨淡啊，凌度相对它们来说强多了，不至于太惨
大众开迪有几种车型？各有什么特点？
开迪 1.6五座功能型 12.58-12.58万
开迪 1.6七座功能型 12.98-12.98万
开迪 1.6五座舒适型 14.36-14.36万
开迪 1.6七座舒适型 14.76-14.76万
车型：开迪2.0SDI 13.78-14.18万：
开迪2.0 SDI五座功能型 13.78-13.78万
开迪2.0 SDI七座功能型 14.18-14.18万
1.6的全是汽油的动力不是很够毕竟是面包车 2.0的是柴油直喷，动力强劲而且友好比较合理都是PQ35平台的车做工底盘比较扎实建议买2.0的！
大众开迪二手车怎么样
开迪汽车生产到05款就已经停产了。估计车子坏的话配件都不好找，您还是再考虑下，去二手车网看看，看是否由您想要的车型。
朗行不是全球车,为什么卖得那么火
因为实践证明外国车不一定在中国就适用，大众朗行符合中国人的用车需要。就像西餐再好，很多中国人吃不惯。外国电影再好看，很多人不懂外语得翻译字幕才行。道理是一样的。
大众汽车当年在中国推出的一系列全球车型都在中国遭到失败，比如在欧洲大获成功的高尔夫4代，在中国销量惨淡。在巴西大受欢迎的大众高尔双门小型车，中国销量惨淡，都只生产不到2年就停产了，在欧洲销量不错的帕萨特5代在中国也没得到成功。为推广全新大众PQ35平台多用途技术，而推出的大众开迪，中国却总共只卖出900辆，只能停产。大众在中国建立这些车型生产线和配套设施的十几亿投资都血本无归！说明全球化车型，外国人喜欢的车，在中国不一定符合中国消费者的需要。
德国大众在中国推出的一系列在国外受欢迎的全球化车型在中国都遭到惨败，导致德国大众开始全面总结教训，开始中国本土化战略转型，全力探索设计制造符合中国人需要的汽车。
于是，采用德国大众捷达4代/奥迪A3一代的底盘平台，采用大众新式16气门小排量发动机和新变速箱技术，专为中国家庭用车需要而设计的大众新宝来和大众朗逸诞生了，大获成功，成为大陆最受欢迎的紧凑型轿车之一。
大众又再接再厉，推出了大众朗行、朗镜、新桑塔纳、新捷达多款新式家用车型。
为什么捷达要停产了还有这么多人买
捷达不是停产了，而是成为了大众旗下的一个独立的品牌，就像大众旗下的奥迪一样，从此它也和奥迪一样是一个品牌了，虽然它没有奥迪高档，但并不影响它的性质。
为什么捷达能够成为一个独立的品牌，关键还是因为它太畅销了。
至于为什么它这么畅销原因无外乎这几点
其一：便宜，无论是世界上哪个国家，都是穷人居多就像金字塔的底层一样庞大，而富人就像金字塔尖般稀少，捷达的超便宜的价格也注定了它的销量会很不错。
10万左右的售价，首付五万就能拿到一辆新车，这对于大部分人来说还是比较有吸引力的。更何况捷达还有大众做背书，一个来德国的血统，一个从1979年开始就在销售的老品牌，这是很多人看中的一点，这也是它为什么能在这么多的国产品牌的围攻下销量依旧居高不下的原因。
其二：耐用，捷达的车皮实耐用也是出了名的，不像有些车小毛病不断大毛病常有的缺陷，捷达一般在买回来的5-8年内不需要进厂维修，品质还算比较优良，这也让很多的车主非常放心。
其三：省油，捷达的综合油耗在6L左右，如此低的油耗甩开了很多家用轿车一截，特别是中国油价这么高，为了少花点钱买汽油，买个捷达也是不错的选择。
其四：保值率很高，在中国无论是大众的新车还是二手车都不愁买家，而且由于捷达比较耐用即使是二手车质量依旧好依然有人买，所以捷达的保值率还是比较高的。很多消费者就是本着先买个捷达开一开，等经济宽裕了再买一辆好车，将捷达卖掉，保值率较高也是很多车主买车时会考虑的因素。
其四：大众效应，自从大众进入中国以后，先后跟一汽和上汽有着合作，在中国推出的车型简直数都数不过来，捷达宝来速腾迈腾朗逸帕萨特桑塔纳，每天见到各种各样的大众车，以至于多少人在买车时第一印象就是买大众的车，世界的丰田中国的大众可是多少大众车主用销量造就的神话。
一汽大众捷达为什么停产
捷达没有退出一汽-大众，而是成为了一个独立品牌。捷达不再是车型，而是品牌。
捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb平台，发动机和变速箱都是大众集团的产品，所以捷达并没有脱离大众。
捷达的vs5即将正式上市，vs7也即将与大家见面。
vs5和vs7都是suv车型，都是基于大众的mqb平台。
捷达vs5的车身尺寸比葛覃大，外观设计也有很多大众的影子。vs5的内饰是典型的大众内饰。
捷达vs5采用大众的1.4升涡轮增压缸内直喷发动机，代号ea211。这台发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率转速5000到6000rpm，最大扭矩转速1750到3000rpm。
与这台1.4升涡轮增压发动机匹配的是爱信的aq250变速箱，这是一台6at变速箱。这款变速箱换挡平稳，耐用性和可靠性极佳。
捷达vs5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。vs5的价格相对便宜。虽然指导价还没有出来，但是预计这款车的价格会比较便宜。
百万购车补贴
捷达vs5为什么停售停售的原因是什么
捷达VS5停售的主要原因有三点：
1、竞争激烈
汽车领域中，各大车企相互之间存在着很大的竞争关系，每天都会有新的车，不断的更新换代，也有旧的车在不断的淘汰，捷达VS5只是其中的一款，想要在竞争对手中脱颖而出，只有不断的更新换代，生产制造出符合消费者需求的车型，才能稳占市场。
2、没了新鲜感
汽车市场的发展也有一段历史，而捷达从上市进入国内之后，也是经过了多年的改革与创新，但是对捷达有情怀的人群越来越少，对于一些年轻消费者来说，捷达不再是秦淮而是一款车，没有新鲜感。
3、销量少
购买捷达VS5的消费群体比较少，导致销量减少，没有销量的车只能通过停售来寻找好的出处，因此，做出停售的决定，也是为了生产出造型更加符合年轻消费者的车型。
大众捷达的具体介绍：
1、捷达是中国一汽汽车集团德国大众汽车集团合资生产的紧凑型家庭轿车。
2、捷达梦想版车型与现款车型在外观上相差甚少，其中新增中网镀铬装饰、时尚型车型增配的185/60R15轮胎+15寸轮圈为主要区别。
3、动力方面，捷达提供1.4L和1.5L两款发动机可选，其中1.4L发动机最大功率为66kW（90PS），最大扭矩为132Nm，匹配5速手动变速箱。而1.5L发动机可输出80kW（110PS）、150Nm的动力，匹配5MT和爱信6AT变速箱。
以上内容参考百度百科-大众捷达
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