二手帕拉梅拉多少钱 保时捷二手帕拉梅拉多少钱
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下二手帕拉梅拉多少钱的问题，以及和保时捷二手帕拉梅拉多少钱的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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保时捷帕拉梅拉二手车最低什么价
二手保时捷帕拉梅拉车型现在最低50万才能买到。保时捷颜色有:香槟色、黑色、青色、白色、银色和红色。保时捷的英文标识采用了德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。该车车标采用公司所在地斯图加特的盾徽。保时捷帕拉梅拉二手车60万左右。Panamera是保时捷旗下Panamera的中文翻译。保时捷Panamera，4门5座轿跑，豪华轿跑，起步快，百公里极速3.8秒，最高时速近310km/h，百公里中速4.2-5.4秒，堪比超跑。车内静音和操控反馈顶级，内饰豪华全7速powershift，动力连接一流，中顶配车型全时四驱，保时捷主管水平对置发动机，合理的车辆配重可以保证低而稳的重心带来的高速行驶的稳定性。还是要看具体年份和车况。大部分在70到130之间。我建议你去心有，那里有很多各种各样的车！
保时捷二手帕拉梅拉多少钱
大家所关注的“保时捷二手帕拉梅拉多少钱?”下面我来为大家进行讲解：
保时捷二手帕拉梅拉需要31.88-136.90万元，配置：
1、保时捷帕拉梅拉4.8GTS紫红色枣红内德版无钥匙进入启动全车碳纤维内饰超车辅助车道偏离预警系统排气调节鹿皮顶PDK双离合变速箱罗盘前后座椅加热通风运动座椅折叠尾翼360度全方位摄像头21寸轮毂电动拖车钩五门电吸原漆原码；
2、外观方面和现在在售的帕拉梅拉相比确实显得很老了，还是保时捷的上一代的设计语言，不过好在帕拉梅拉17年之前的款型样式都差不多，所以看上去还是特别老；
3、帕拉梅拉的前脸，与其他保时捷车型的区别很小，特点只有几处，LED日间行车灯，把它设计成方形围绕在雾灯周围。
保时捷帕拉梅拉二手多少钱
关于“保时捷帕拉梅拉二手多少钱?”有以下相关内容介绍：
帕拉梅拉二手车八十万元左右：
1、帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名；
2、保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km\/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车；
3、车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重，得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。
保时捷帕拉梅拉二手
保时捷帕拉梅拉二手车挺好的：
1、说起保时捷，很多人对这款车都是好评不断。不仅仅是因为独特的车型，其扎实的技术以及精细的手工制作都是让车友们十分欣赏的一点。但是相对的保时捷的价位一直都是居高不下的，除了保洁718以外，基本都是百万级别的豪车，也让许多喜欢保时捷的车主望而却步；
2、但是新车买不起，二手车还是可以考虑的。前不久一位郑州的车友就入手了一款保时捷帕拉梅拉。这款10款的帕拉梅拉，虽说公里数不少，但是成色还是比较好的。原车主还是十分爱惜自己的爱车的，入手的价格也是半百左右，比起新车可以说便宜了不知道多少；
3、车主说道：“其实我个人还是十分喜爱保时捷系列的，无论是跑车还是其他车型都是十分喜爱。当初是想入手718，但是有感觉718华而不实，偶尔玩玩还成总不能一直用着，新车又太贵，正好看到了这款成色还行，价格有可以接受的便直接入手了。”这款3.6L的帕拉梅拉，自然吸气的模式也是免去了涡轮增加会带来的麻烦。
二手帕拉梅拉能买吗
今天，小编在这里为大家讲解关于“二手帕拉梅拉能买吗?”的相关知识。
二手帕拉梅拉可以买：
1、捷Panamera的设计理念。PANAMERA车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱，取而代之的是长达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。保时捷Panamera的车高仅为1418毫米，因此保持了911车系流线低重心的经典元素；
2、保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。与911车型狭窄的后座不同的是，保时捷Panamera的轴距长达2.9米，平整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。除此以外，保时捷Panamera还提供有容积为400升的行李箱，并且在放倒后排座椅后，空间可以大幅提升至1248升；
3、Panamera在车内空间方面的表现也颇为耀眼，前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑，但精彩的部份则在后座，虽说Panamera的车身看来颇为低扁，但后座依然拥有相当足够的头部空间，后座的左右独立式设计，不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间，同时也强化了车舱内的奢华印象。
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