宝骏730自动挡 宝骏730有自动挡的吗
其实宝骏730自动挡的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解宝骏730有自动挡的吗，因此呢，今天小编就来为大家分享宝骏730自动挡的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
宝骏730什么自动变速箱
【太平洋汽车网】宝骏730采用6速湿式双离合自动变速箱，这款自动档变速器可承受的最大扭矩为360Nm，高度集成化的电控液压系统，协同智能档位预啮合技术和双离合器自适应控制，提速更快，动力输出也更强劲。
全新宝骏730搭配有6速手动和6速湿式双离合变速器（DCT）。全新宝骏730自动挡车型所搭载的6速湿式双离合变速器是上汽集团集成全球资源、自主开发的全球领先、具有完全自主知识产权的湿式双离合自动变速器，目前已经搭载在全新宝骏730自动挡车型，市场反馈良好。
按照全项目所有实验时间及里程进行叠加，这款变速箱经过30000小时，600万公里，覆盖所有客户全寿命使用工况的台架耐久试验和覆盖中国全境所有极端环境和路况的整车路试。是一款以全球最严苛的可靠性验证，为国内用户提供同级最佳可靠性的双离合变速箱。
这款自动档变速器可承受的最大扭矩为360Nm，高度集成化的电控液压系统，协同智能档位预啮合技术和双离合器自适应控制，提速更快，动力输出也更强劲。此款变速箱采用源自博格华纳的预啮合技术，并搭配双离合器自适应控制技术，通过带位置传感器的换挡机构实现换挡的精准定位，0.2秒就可以完成快速换挡，保证了无间断的动力输出，使车辆提速迅速而平顺，无顿挫感，带来了舒适的驾乘感受。速比跨度大，最佳换挡点的设置提高了传动效率，综合效率达88.6%，为行业内同级最优，让行驶过程中更省油。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏730有自动挡吗
全新宝骏730是有自动挡车型的，外观全面升级，海鸥飞翔式前脸、自动感应LED前大灯、凸显力量的腰线设计、双色精车16寸铝合金轮毂、简洁车尾造型等设计，品质感出色，符合绝大多数人的审美观，大气简约，风范尽显。
内饰采用环抱式座舱，整体设计简洁、大气，配色典雅，凸显品质感、科技感、档次感，让乘客感受如家的宽敞舒适，众多智能化配置让驾乘更便捷、更智能。
全新宝骏730整车宽大时尚（长宽高为4780*1820*1755,1775
mm），车身比例协调，内部空间宽敞；第二排采用独立座椅设计，人体工程优化，乘坐舒适惬意。舒适第三排空间，充分照顾家庭的每一位成员，设计灵活多变根据不同需求可以实现四种模式（实用模式、超大模式、加长模式、睡眠模式
）。
宝骏730自动挡怎么样
好。根据查询太平洋汽车网显示。
1、动力大。宝骏730自动挡发动机最大转速5600转每分钟，105匹马力，6档手动变速。
2、安全性高。宝骏730自动挡配置有前排正面、膝部、头部安全，胎压报警，ABS防抱死系统。
宝骏730自动挡车怎么样
宝骏730这款错不错的。上市以来，宝骏730秉承“一切以用户为中心”的理念，为用户匠心打磨优质车型，为100多万家庭和企业主提供品质座驾。
对于一个消费者来说，宝骏730作为一款家用MPV拥有着超高颜值，外观有型且稳重，内饰低调奢华，且独具品位，第一眼就可以俘获消费者的喜爱。从空间上看，宝骏730也是十分优秀的，超大乘车空间以及巧妙的碎片化空间利用，都大幅地提升了整个乘车空间的舒适度，不仅如此，超大的车内空间，可以随意转换，无论是家庭出游，还是装载货物，都能够满足家庭的需要。
全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。综合油耗仅7L每百千米，在同级别车型里，表现非常突出。最重要的是，宝骏730作为一款实用性非常强的家庭MPV，起价仅为6.08万，这对于大多数家庭来说，无疑是最经济、最值得的选择。
宝骏730有自动挡的吗
有的，2017年11月20日，全新宝骏730自动挡正式上市。全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。
动力方面仍然搭载P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。
宝骏730混动版每百公里综合油耗6.7L。宝骏730汽油版的1.5T车型每百公里综合油耗为7.0L。与汽油版车型相比，宝骏730混动版的每百公里综合油耗降低了0.3L，燃油经济性表现更佳。
扩展资料：
手动挡的宝骏730就是一款上手基本无难度的车型，这次真正自动挡的宝骏730就更不用多说了，开起来就是轻松加愉快。
这台6挡双离合变速箱对顿挫控制的不错，如果不是刻意去感受的话，基本感觉不到变速箱的换挡动作。在日常驾驶的时候，变速箱升挡比较积极，很快就可以升到6挡。
当需要急加速超车时，变速箱的降挡也比较果断，保持6挡60km/h巡航时，突然地板油，变速箱会很果断地降到3挡，随后加速力度的爆发也很线性。
1.5T发动机的参数不算突出，动力输出比较线性，调校契合家用车的定位。日常开起来，车辆的动力足够用了，油门的调校也适中，车辆的加速力度大小符合你踩油门的期望值。日常超车时动力同样够用，配合上降挡积极的变速箱，超车完成得干脆利索。
参考资料来源：百度百科-宝骏730
参考资料来源：人民网-宝骏730混动版明年一季度上市到底有多省油?
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
