三菱翼神发动机怎么样 三菱翼神质量怎么样
大家好,今天给各位分享三菱翼神发动机怎么样的一些知识,其中也会对三菱翼神质量怎么样进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
一、请问三菱翼神怎么样!说说优点还有缺点..我想入手!
你好,看楼上的说了翼神1.8CVT,那我就说说翼神2.0MT吧,
我自己的也是2.0MT.去年8月至今,还没出现过什么问题,一直的使用感觉很不错,
翼神的优点缺点都十分明显,但实际使用绝对没有网络流传的那么垃圾,..T0T
(虽然,翼神的整车做工是有些粗糙,但整体质量还是过得去滴,).....T-T
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翼神的主要优点:
在发动机,底盘,车架,悬挂,减震,,操控性,变速手感,转向定位,性价比高,
翼神的主要缺点:
做工粗糙,配件低廉,轮胎垃圾,捉地不足,胎噪严重,刹车温柔,不改不爽,
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翼神的具体优点,我就不宣传的呐...因为有太多啦,...哈哈!..^3^
下面,我就具体的说一下翼神的缺点吧:
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翼神的底盘车架和悬挂系统是比较出色的,但原厂调较得比较软,在过湾的时候略有拖尾现象,
另外,在高速的时候,会有比较明显的共鸣声,这个共鸣声,我也是最近拆掉底盘拉杆才发现的,
(建议,安装全车拉杆,能够解决拖尾问题和共鸣声的问题,),
最不爽的是原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且胎噪异常严重,
(最好换轮胎,能够改善胎噪和捉地力,)
还有,翼神的刹车不适合急停急刹的驾驶风格,如果喜欢开快车或飙车的话,那就会很不爽,
(最好换卡钳和刹车总泵,能够改善入湾和出湾的稳定性和速度)
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翼神的刹车是渐进式的,属于比较温和的类型,,.
例如:
过急弯,或紧急掉头,都需要提前刹车,不然入湾会很不稳定,或出现推头,但依然无法快速过弯,
因为入湾后再加速的时候,轮胎会被刹车拖住,加不了速呐,简单地说,就是类似反映慢了两秒的情况,
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个人认为:
翼神2.0MT,最少要换轮胎,再装上全车拉杆,才能把它的底盘悬挂应有的性能发挥出来,
不换轮胎的话,翼神的操控性会大打折扣,
如果想把翼神真实的整车性能完全发挥出来,
还要换卡钳,刹车碟,刹车总泵,点火线圈,电子节气门,高流量进气,排气中段,排气尾鼓,刷ECU,
目前,我的翼神2.0MT,马力172匹,稳定输出,平均油耗11点几,改完之后的感觉,一个字爽!
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*(改完之后去车管所登记备案,那就不会非法改装呐)
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最后建议:
如果是翼神1.8的话,最好是CVT豪华版,如果想要1.8MT,低配版就可以呐,
如果2.0的话,最好是MT车型,资金允许就豪华版,资金不足就低配版,性能表现绝对不会让你失望,
(因为,翼神配备的软件技术对CVT车型的影响比较大,对MT车型的影响效果比较小,)
(1.8 CVT只有豪华版的软件技术是全部备齐的, 2.0车型,无论高配低配都一样齐备,)
二、三菱翼神质量怎么样
三菱翼神这款车的口碑还是蛮好的,以下就是这款车的详情:1、首先从外观上来说,三菱翼神完美传承了EVO血统,外观采用黑白经典双色元素设计,白色的前脸,黑色的尾翼,在加上铝合金轮毂,搭配一体式的黑色车顶,实力展现翼神棱角分明的个性,这些都是延续当年EVO充满力量感的经典设计;2、内饰方面,大家都知道三菱系做工普遍很糙,国产和进口三菱都是一样。所以,整体内饰感觉不是很高挡,各处连接缝大小也不太统一;3、动力方面,三菱翼神所配备的是2.0升发动机再加上6速CVT变速器,驾驶起来换挡十分平顺,如果想追求刺激,方向盘上的换挡拨片也时刻准备着。
三、2011款三菱翼神怎么样
翼神的2012款和2011款基本一致,.只是在1.8l的车型推出了2012魅力版,
另外,东南在下半年推出1.6l的翼神,但发动机是4a9x系列的mivec
4a92
1.6l铝制发动机,
不同于之前1.8/2.0的4b1x系列发动机,.
4a9x系列发动机,更倾向于省油,.动力提升的空间,估计不及4b1x系列发动机.
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至于翼神销量.,我还嫌它不够惨咧,.我这小县城,.过年前还只有三辆翼神的
(我和我朋友,还有一辆1.8白色的,不知道是谁,偶尔会遇见)
但是从今年的大年初一遇见一辆没上牌的红色翼神...接着,隔几天就有一辆新翼神出现,.
直到今天我都算不清多了多少辆了,.
不过多是1.8车型,..但已经严重地影响了我!!~
(哥走在街上的回头率急剧下降).......t0t
不过,相对其它品牌,.三菱在中国的近5年的市场占有率非常少,..
我认为是主要原因:
三菱是日本的军工企业,除国人没什么好感外,其经营理念也颇为变态.,
广告投入比较少,
宣传效果不好,.车型也很少,
特别在人数最多的购车价位上,除了翼神1.8就没有了.翼神也不太复合国人的审美观,..
而且是主打运动型的,,主要用户一般都是年轻人和喜欢驾驶的人,~~~
(以上纯属个人见解)
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1.8/2.0翼神都配有动力不俗的发动机,.
底盘车架都采用evo
x的设计,虽然钢性不及,但对比同级车的设计仍有很大优势,
还有性能出色的悬挂系统,带有副车架的弹簧减震合一的复杂5连杆后悬挂,
操控性在同级车中是很出色的,.在同价位和同级车中也是性价比很高的,..
但是装配工艺和配件都比较垃圾,不过翼神主件是非常好的,.
在这价位上的成本问题是可以理解的,而且外观和配件是可以更换的,主件换了就等于换了一辆车了,.这也是我选翼神的原因.,
还有最主要的是~发动机,底盘,悬挂,动力,操控,性价比,这几样都很出色~~
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我的翼神2.0mt
刷了ecu,换了进气+排气中段+尾鼓,.现在马力172匹,输出稳定,油耗11点几
(172匹已经相当2.4l的啦,之前改到186匹,但油耗太变态,综合油耗高达14点几,所以又降低了)
四、三菱翼神,发动机是哪个厂家的百公里油耗多少
三菱翼神,发动机是哪个厂家的?百公里油耗多少?三菱翼神(查成交价|车型详解),发动机是哪个厂家的?百公里油耗多少?翼神使用的4B10发动机是三菱公司在我国生产的,这款车型驾驶员单人空载不开空调,在城市拥堵道路行驶百公里油耗10升左右,市郊道路行驶百公里油耗9升左右,高速、国道路况良好畅通的情况下行驶百公里油耗7.5升左右。您好,这个当然是日系的,油耗大约在10个点左右吧,你好,4b系列发动机是日本进口的。根据驾驶习惯油耗在6.5-10都有可能。@2019
五、翼神这款车怎么样发动机真的是进口的吗
安全方面怎么样?安全方面怎么样?翼神这款车:外形凶猛、有攻击性;空间大幅度提升;性价比高;安全性能好!进口件达到60%以上;同级别中动力、操控属于上乘!发动机翼神采用的是1.8L/2.0L全铝MIVEC 4B1系列原装进口发动机。安全翼神已经获得4项安全大奖,包括欧洲E-NCAP五星、日本J-NCAP六星、中国C-NCAP新车碰撞测试五星等成绩。祝您购车愉快!要买还是买整车原装的比较好,可信度更高 2.0排量功率 112/6000 KW/rpm这是优秀进口发动机有的速率?进口就是好?发动机需要看的是什么??我也是要买车,也看中了蓝瑟翼神,原因也是这发动机。我的回答可能和你提问不是很有关,但来了我就说说我的几天浏览后的感受吧外型:顶一个,纯爷们!赞!豪华型配置:1.8没有车身稳定系统,但基本符合我的要求,气囊无限量!估计就是为了他已经出过大事故的刹车准备的。安全性能上,虽然有过前科,但因为都是原装国外车上,经过国产后就不能确定了,但还是怀疑基因是否会有遗传!发动机:1,8的参数,自己看看吧,2.0的才112/6000 KW/rpm不要忘记了,我们是因为他主打原装进口发动机才去买的!但不意味着是原装进口就好啊!价格:紧凑型车型,后备箱容积你上哪都查不到,连写的勇气都没了。车内空间,自己用屁股去坐坐吧,纯为找MM那就没问题了,要是想多带几个家里人,你就好好掂量吧!宁波地区我问了,2.0豪华手动,1个月提车要15400.没的便宜现在。我本来差点就买了,还好朋友推荐了另一款给我,我才放弃的。本来还考虑了荣威1.8T品珍版的,但也放弃了,主要也是前科和性价比。平心而论,如果14W能买我才会考虑蓝瑟翼神2.0MT的!我现在在找的09款的奔腾b70 2.3排量的库存,之前朋友说那是清仓时候卖是15多点,现在估计14W多,就算15W我也会买的。楼主自己去看看他的配置吧,3大件和马6一样,其他配置就自己看看,至于家用其他优点你也自己参考吧。我如果找不到库存,就先不买了,明年9 10月再看,价格会有很大优惠,而且新车也会有很多。10款B70 2.3排量要16W太贵了我不考虑了。至于蓝瑟翼神我还是会关注的,主要看价格,还有就是现在买了的人的后续评论,我可不想做别人的试验品。翼神的发动机确实是进口的。综合表现不错的一款车。关键看你需要哪方面的表现。是空间、动力、油耗还是其他的方面。这款车的定位是紧凑运动型家轿。翼神采用的是具有mivec技术的三菱4B1系列全铝发动机,在动力上优势最大。并且是原装进口的。翼神采用来自日本的发动机不但燃油经济性能优越而且动力强劲!!!值得一提的是东南公司为中国调教后低转速高扭矩的特性也很不错~~~三菱翼神采用的是原装进口发动机,共两个排量1.8L和2.0L1.8L(4B10)全铝16气门MEVEC(进排气门均配备MEVEC控制系统)功率:100千瓦/6000转;扭矩175n-m/4250转2.0L(4B11)全铝16气门MEVEC(进排气门均配备MEVEC控制系统)功率:112千瓦/6000转;扭矩197n-m/4250转@2019
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的三菱翼神发动机怎么样和三菱翼神质量怎么样问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!
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