2022款日产轩逸怎么样(日产轩逸2022款经典豪华版发动机变速箱怎么样)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于2022款日产轩逸怎么样和日产轩逸2022款经典豪华版发动机变速箱怎么样的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享2022款日产轩逸怎么样以及日产轩逸2022款经典豪华版发动机变速箱怎么样的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、2022款日产轩逸自动挡发动机是合资的吗
日产轩逸的发动机是国产的，但技术是进口的，其发动机型号是HR16DE。在噪音方面上，日产轩逸发动机的工作时比较静音，动力加速是比较平顺的，稳定性方面上高速行驶还是比较稳定的。日产轩逸是东风日产推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4641mm、1815mm、1450mm，轴距为2712mm，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率是99kw，匹配CVT无级变速、5挡手动变速箱。
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二、轩逸经典2022款4at怎么样
作为一款经典的紧凑型轿车，轩逸在市场上一直受到消费者的欢迎。2022款轩逸配备了4AT自动变速器，相比较于之前的CVT变速器，4AT变速器更加耐用可靠。此外，轩逸还配备了一系列的安全性能配置，包括盲点监测、倒车影像、自动紧急制动等等。在车内方面，轩逸的空间比较宽敞，并配备了舒适的座椅和高科技的娱乐系统。总体来说，轩逸经典2022款4AT是一款性价比较高的紧凑型轿车，适合日常代步和长途旅行。
三、日产轩逸2022款经典豪华版发动机变速箱怎么样
日产轩逸2022款经典豪华版发动机变速箱好。根据查询汽车之家网显示，日产轩逸是一款家用轿车，其2022款经典豪华版搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力，峰值扭矩为154牛米，变速箱方面，这款车型配备了XtronicCVT无级变速器，能够实现顺畅的换挡和高效的动力输出。日产轩逸2022款经典豪华版的发动机和变速箱表现都非常稳定可靠，能够满足日常驾驶需求。
四、日产轩逸2022款车自动跑高速怎么样啊
日产轩逸2022款车自动跑高速是很好的。日产轩逸2022款车自动跑高速性能出众，兼容性强，具备用户需求的功能，符合功能型产品、风格型产品和身份型产品，从多角度、全方位展现产品优势，留下好的产品质量印象，在个人消费品、娱乐和时尚类产品中表现得尤其突出。
五、2022款日产轩逸e-POWER 超智联Plus车型点评
国产自主汽车的进步，让合资汽车感受到前所未有的压力，尤其是国产自主汽车应用到了油电混动、插电混动、增程式混动，这些车型的售价更低，比燃油车具有更好的驾驶体验和节省油耗。而合资车企同样有动作，日产在轩逸车系推出e-POWER电驱版，它可以视为增程式混动车型，车辆由电动机直驱，但不能挂绿牌。而今天我们以轩逸e-POWER的中配车型－－“2022款轩逸e-POWER超智联Plus”为例来点评，它在终端能有1.8万元的优惠，裸车价为13.19万元。
日产轩逸e-POWER本质是一台不插电、只加油的电动车，它的最大亮点是它的e-POWER动力系统，由72马力1.2L发动机、驱动电机、电池和逆变器组成，新车的NEDC百公里综合油耗仅为3.9L。值得一提的是，这台发动机只负责发电，真正用来驱动车轮是电机，而电机的动力与燃油版车型的发动机旗鼓相当，不过这台电机的最大扭矩达到300牛·米，相比燃油版轩逸得159牛·米几乎翻倍。简答说来，轩逸e-POWER是一台自带发电机的电动车。
【满意】
加速强，因为是电机驱动，这台车具有起步扭矩大、响应快、输出平顺等先天优势。也就是说，与燃油版轩逸相比，轩逸e-POWER车型不仅有着更强的绝对动力性，还能带来更好的动力体验，行驶质感也很好。此外，这台车的后排空间相对宽裕，舒适性也是这台车的优势，座椅非常的柔软，像一个大沙发，坐进去的包裹感很强，让人感觉比较惬意。
【不满意】
车漆比较薄，特别容易出现划伤，再就是轮胎噪音比较大，隔音效果一般。虽然这台车采用了LED大灯，但夜间照明效果很一般，铺路效果不佳，影响视线。再就是这台车配备的三元锂电池电量为2kWh，当你在驾驶的时候，看到电量显示长期在40%多-50%多，会有一点担心电池不够用，但实际这是多虑，因为发动机持续运转，提供电力给电池和电机，并不会有电池缺电为0的情况。
【驾驶体验】
轩逸e-POWER接近纯电动车的行驶品质，在起步、缓加速、低速巡航这样的工况下，轩逸e-POWER都将以纯电模式运行，对比燃油版轩逸在动力性、平顺性有不小的提升，这个时候，它能给你，在拥堵的市区里跟车时电机带来的那种“跟脚”的感觉。并且e-POWER动力系统可以根据实际情况灵活选择发动机的介入时机，充电快还省油。不过这台车在急加速、中高速的情况下，它的加速性就不如本田2.0L i-MMD、丰田2.5L双擎。
【油耗】
日常驾驶平均油耗在百公里4升左右，这台车的工作原理和很多增程式混动车相似，区别在于它的三元锂电池的电量小，仅2度电左右（2kWh），所以没法挂绿牌。
【总结】
目前这台车有着1.8万元的市场终端优惠，裸车基本在13万多元，落地不超过15万元，在舒适性、燃油经济性、配置以及颜值方面，轩逸都表现出均衡的一面，还能给你在行车过程中座舱内的静谧感。正因如此，即便比燃油版贵一些，两田混动车的销量也依然坚挺，不少网约车司机也都选择它们作为“回本神器”。现在，混动车里即将迎来一位新同道－－东风日产轩逸e-POWER。你对这款车怎么看呢？欢迎大家到评论区畅所欲言！
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好了，关于2022款日产轩逸怎么样和日产轩逸2022款经典豪华版发动机变速箱怎么样的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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