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宝马5系哪款性价比高 宝马5系性价比哪款最好

频道:汽车知识 日期: 浏览:1247

大家好,关于宝马5系哪款性价比高很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于宝马5系性价比哪款最好的知识,希望对各位有所帮助!

宝马5系哪款性价比高 宝马5系性价比哪款最好
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 最热门的二手车!宝马5系到底怎么选
  2. 哪一代宝马5系质量最好
  3. 价格差不多的宝马3系和5系,到底应该选哪一款
  4. 宝马525Li和530Li,到底哪一款性价比更高
  5. 宝马5系性价比哪款最好

一、最热门的二手车!宝马5系到底怎么选

宝马在2022年销量最好的车,就是G底盘的宝马5系,那本期咱们就来聊聊它的二手车到底怎么选?

G38的5系,也是第七代宝马5系。18年到现在,也有5个年头了!所以它的二手车选择面非常的广,从20多万到40多万都有。

这里有个重点要说一下,国产的540只在18款和19款出现过,它的指导价也高达60多万,那台车可以单独的出一期节目,后续会单独讲。那么本期视频,咱们重点来聊2.0T的5系。

18款~20款,是它的前期款,分别有2.0T的525LI、528LI和530LI。 

(525LI)

(530LI)

(528LI)

528LI只在18款出现了一年,随即便停产了,只剩下525LI和530LI。并且在后期一直没有再出现,所以市场上真正流通的也只有525LI和530LI。

前期款5系二手车价格差不多在27万~37万之间。

21款之后,也是5系的后期款,主要变化,大灯改成了双L造型,俗称勺子大灯。

后期款的5系到现在也才满2年的时间,属于正保值的阶段,所以价格基本都在37、8万起跳了。

那525和530到底应该怎么选?

(525)

(530)

总结一句话,如果你只想要一个宝马标,那就选525,如果想体验宝马的快乐,那肯定上530。

525是180匹马力,530是252匹马力,差了40%的动力,感受完全不在一个层次。并且新车525的销量很低,二手市场上的车源也很少。

5系多达10多个配置,真正走量的也只有530的领先和尊享。也间接的说明,这两个配置是性价比最高的。

(领先型)

(尊享型)

并且像座椅加热、分段式天窗、方向盘换挡拨片,升级的音响品牌和数量,这些都是比较实用的配置。

新车价格贵几万,但是你后期拿几万可装不回来这些配置,并且二手市场的530与525差价很低,所以530更具性价比。

总结,无论是前期款还是后期款,在选购二手5系的时候,首选肯定是530,第一是性价比高,真正实现了,花小钱办大事儿。第二是车源够多,可供选择的面也更多。那在买车的时候,就不用为车源发愁,这在买二手车的时候,是一个非常重要的指标。

5系从18款之后,就换装了新的发动机,从原来的N20换成了B48,很多人都说这款发动机的不如之前,那么它有那么差嘛?

这代5系又有哪些通病?必要的花费都有哪些?咱们下期接着聊!

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二、哪一代宝马5系质量最好

您是想问宝马5系哪一款质量最好吗?2013款。

根据宝马官方网站资料查询得知,2013款的宝马五系性价比是最高的,配置也是最高的配置。不管质量还是性能都比同一品牌的其他系列要高,非常受到消费者的认可。

宝马5系是宝马旗下的高端车。车型为中型车,外观时尚,很受年轻成功人士的欢迎。

三、价格差不多的宝马3系和5系,到底应该选哪一款

价格差不多的宝马3系和5系,到底应该选哪一款?

参考摧毁和吹来的豪华车,我认为的第一件事是雷克萨斯州。这应该与奥迪A6L,宝马5系列,梅赛德斯-奔驰电子课程处于同一水平,实际上以BMW 3系列的价格。还有网友让我看到当前的BMW 3系列。其空间实用性越来越强,家庭完全足够,特别是与宝马5系相比,宝马3的价格较低,有必要购买宝马5系列?要诚实地,为这个想法,我只能说房子足够大,我为什么要买一个大房子?如果允许条件,我仍然建议您选择BMW 5系列。当然,前提是年份已达到,或者宝马3更加香。让我们谈谈为什么要购买BMW 5系列

宝马5系列更具大气虽然宝马3系列大小感觉很多,但宝马5是一家家庭设计,但不可否认的是,当你停止两辆车时,宝马5系列的视觉冲击特别强劲。毕竟,BMW 3系列的尺寸也是4829* 1827* 1459mm,BMW 5系列体尺寸达到5087* 1868* 1500mm,这真的很难弥补。另外,虽然宝马5系列有M体育集,但我认为它仍然是宝马5系列的奢侈品,但它比家更多,似乎更加大气。

宝马5系更舒适与许多相信BMW 5的消费者相比,我个人认为,无论是宝马5系还是宝马7系列,处理的性能都可以折扣。然而,不可否认的是,由于体尺寸之间的关系,BMW 5系的后排仍然更舒适,价格仍然合理。此外,虽然宝马3的材料不差,但它仍然是BMW 5的差距5.并且在底盘方面,实际上,两辆汽车也具有非常不同的性能。虽然宝马3系列的可支持性更好,宝马5系不错,专注于宝马5系列调整更多,考虑家用舒适,加上这款汽车NVH沉淀出色。说实话,如果你不考虑价格,我会选择BMW 5系列。

宝马5系列更多有人说购买宝马的车主是两种。一个是婴儿的感觉,如我的乐趣;另一个是面对面,当然,我也是一个人。说实话,如果你想到你的脸,你应该买宝马5系列。由于一些宣传,宝马3系优惠,很多人觉得超过20万买宝马3系列。说实话,严肃地看看宝马3系列的指导价格,然后计算这辆车的上价价格。你会发现这辆车不便宜。相反,每个人都认为宝马5系列是一个非常昂贵的模型,至少认为它远高于实际价格,所以谁越来越不露面。

四、宝马525Li和530Li,到底哪一款性价比更高

没有买530里肯定是预算不足。我看到很多人说:“花了超过40万的钱,这差多少万呢?”我知道可以说。是的,我原来的预算是40万韩元,目标车型是330i,但当时3系折扣特别少,所以在330i上牌后价格是41万韩元。再看看旁边的5系。因为学费优惠近,所以买吧。525Li的最终上盘价格已经超过了原来的预算近4万韩元,并且已经让我的日子过得很紧。买530Li至少要再加4万韩元,跑500,000韩元就等于间接提高100,000韩元的预算,没有选择贷款的我真的缺钱。

330i和525Li的定位有很大的差异。而且多重人格对我来说太夸张了。我是一个实用、注重性价比的普通消费者。所以和大多数人一样,加3万韩元就能买5系。那就买吧。绝大多数人关心的问题来了。在这里,我将在不给大家数据和参数的情况下体验。对于5系列,530Li的2.0T大功率发动机在体验上要比525Li的低功耗版本更放松,但所谓的“热情”似乎是你想多了。很多人说“530Li的动力才是5系的黄金动力版本”,对不起。我认为“金”这个词太模糊了。540i车主还没有说话。

回顾上市新闻,新的5系销售已经开始一年了。与530Li一起上市的是528Li,标价只有44.99万韩元的车型。据调查,与入门级车型528Li和530Li低配版相比,2.9万韩元的差额主要缺少全景天窗、全液政界、后座电动调节等。以2018型号为例,528Li上市特别版被取消,新的5系低功耗车型留下了空白。两个月后,真正走路的525Li上市,售价43.69万美元。进一步,与530Li进行了价格差(4万韩元),同时在构成上反而比前辈528Li更有优势。

世界上没有免费的午餐。他们最明显的差异是,在动机上,525Li比528Li少40马力,比530Li少68马力。530里的自行车调试、多车比较测试都做过,它的机械素质和产品力在同类中确实相当。那么这次525Li,再便宜一点的低功耗5系,最后集中在不值得买的东西上吧。吃一条鱼和两只鱼是目前的新潮流,几乎所有宝马轿车都有两种外观风格:豪华套装/M运动套装。我们这次收到的是525Li豪华套餐。18英寸轮子和530里领先型豪华套装是一样的。525Li M封装的轮子比530Li M封装的轮子小1英寸。镀铬条、前后照明等细节也没有差异。

五、宝马5系性价比哪款最好

宝马5系性价比最高。大部分网友认为是525车型,外观时尚,配置基本满足需求,价格适中。

宝马5系是德国宝马公司的产品。它的车型是一款外观时尚的中型车,所以很受年轻成功人士的欢迎,所以在国内中高档车市场占有一定的市场。宝马5系ActiveHybrid将配备双增压直列六缸发动机,匹配8速自动变速箱。由于车辆采用了油电混合动力系统,车辆在燃油经济性方面明显有着不错的表现,车辆的动力并没有因为混合动力结构而减弱。3.0L直列6缸发动机最大可输出306马力,搭配55马力电机,整车综合功率可达340马力,可驱动全新ActiveHybrid5在5.9秒内从0加速到100公里/小时。宝马5系主动混合动力车型仅依靠电能。

为了保证该车在这样的动力参数下有最佳的燃油经济性表现,宝马集团还为其配备了很多高科技部件,并做了一些新的调整,比如驾驶电脑的升级、刹车能量回收系统、发动机启停系统、ECOPRO驾驶模式选择等等。

配置方面,后排座椅娱乐视听设备在前排座椅背面配备了两个8英寸彩色显示屏,包括后排中央控制台和集成式DVD播放器、DVD收纳盒和遥控器。同时,还提供了红外接口和无线耳机。后排座椅区域的温度也可以独立控制,让您享受舒适的旅程。远近光氮气灯,包括照明高度自动动态调节,可显著改善恶劣天气和能见度不佳时车道的照明。当车辆开始转向时,随动前照灯用可调前照灯照亮弯道。包括自动驾驶灯光控制系统开启后,雨量检测器自动启动雨刷,并自动调节雨刷的频率。当车外灯光亮度降低时,大灯自动开启系统会自动开启近光灯。带手动换档模式的6速自动变速器。电动换挡机构可以实现非常快速和完美的换挡-真正的动态性能。控制显示屏上的附加功能可以通过这个旋转/按钮来操作。菜单系统根据四个方向提供四种不同的菜单:气候、通信、导航和娱乐。

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