一汽丰田皇冠新款 一汽丰田2021年新车规划曝光
大家好，一汽丰田皇冠新款相信很多的网友都不是很明白，包括一汽丰田2021年新车规划曝光也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于一汽丰田皇冠新款和一汽丰田2021年新车规划曝光的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
- 这就是***新皇冠***一汽丰田2021年新车规划曝光
- 新款皇冠2021款什么时候上市
- 一汽丰田皇冠2023年最新车型
- 日照地区一汽丰田皇冠最高优惠1.8万,少量现车
- 汉兰达姊妹车型!一汽丰田“皇冠-陆放”明年上市,不加价就买
这就是***新皇冠***一汽丰田2021年新车规划曝光
此前，丰田章男就在丰田世界大会2020上透露，丰田或调整皇冠定位，而这个“新皇冠”不仅在日本国内贩售，同时也会面向全球市场。尽管没有更多信息表明皇冠要变成什么样，但是很多人都将“矛头”指向SUV车型……
按照丰田章男的说法，全新“皇冠”要在2022年才会到来。但是，近日国内媒体网上车市曝光就一汽丰田2021年新车规划图，当中出现了“皇冠”的身影，是一款全称为“皇冠-陆放”的新车型。
其实，“陆放”是一汽丰田此前注册的新名称商标，该车将是一汽丰田版本“汉兰达”的名字，与RAV4荣放的同为“放”系列，新车最快会在明年9月份上市。不过此次用上“皇冠-陆放”的命名意义究竟是啥，目前还不得而知，难道是要拉点情怀分？
由时间轴来看，2021年一汽丰田率先上市的产品，将是换上全新1.5L发动机的卡罗拉，新车将在1月份上市。作为新增车型，外观预计不会有太大变化。主要就是搭载了代号为M15A/M15B，两种型号的1.5L自然吸气三缸发动机，最大功率为121马力，匹配CVT变速箱。
而介乎于卡罗拉与亚洲龙之间的A+级轿车傲澜，将在3月29日上市，新车此前已经在广州车展发布，轴距为2750mm。将搭载与亚洲龙同款的2.0L发动机，可输出178马力/210牛·米，匹配CVT变速箱。不是开玩笑，漫哥在车展看到以这种悬挂姿态示人的傲澜，是有点种草的感觉，就不知道量产是怎样的了。
能上绿牌的RAV4荣放PHEV车型则在明年5月份登场，最大亮点就在动力方面，新车将搭载2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率180马力，系统综合输出功率306马力，百公里加速时间仅为7.4秒，官方公布的纯电续航为80km，百公里油耗值仅为1.2L，就是一款又快又超级省油的荣放。
在9月份上市的“皇冠-陆放”之后，11月份将会有另一款全新车型“K-CROSS”上市。而“K-CROSS”很大几率就是一汽丰田版本的Harrier，新车与RAV4同平台（TNGA-K）打造，轴距相同的情况下，将车身长度提升到了4740mm。新车有望在明年上半年发布。
动力部分，“K-CROSS”将会与RAV4荣放共享动力系统，其中包括纯燃油版车型配备2.0L发动机，提供前驱/四驱车型，匹配CVT变速箱。双擎混动版车型搭载2.5L?THS?II混动系统，前驱版车型可输出218马力，而四驱版车型综合最大功率为222马力，匹配E-CVT变速箱。
本文图片|来源网络编辑|车上还有谁
新款皇冠2021款什么时候上市
丰田还将在2021年内在华推出至少3款重磅新车，分别为一汽丰田皇冠陆放和Harrier，以及广汽丰田赛那。其中，一汽丰田皇冠陆放已经开启预售，预售价为28-37万元，最快将于8月中旬正式上市。
一汽丰田皇冠陆放将于8月正式上市，新车外观延续海外全新汉兰达运动版造型设计，前脸配备全新造型LOGO，大尺寸进气格栅搭配修长大灯组，辨识度十足。
车身尺寸方面，皇冠陆放长宽高分别为5015×1930×1750mm，轴距为2850mm，整体尺寸相比广汽丰田汉兰达更占优。动力上，新车搭载2.5L混动系统，最大功率达到141kW，综合功率达到183kW，每百公里综合油耗低至5.8L/100km。
广汽丰田全新MPV信息已经曝光，新车命名“赛那”,最快将于11月正式上市。赛那基于TNGA平台打造，前脸配备家族大嘴式多辐进气格栅，搭配LED矩阵式头灯组，辨识度十足。尺寸方面，新车尺寸与海外版车型几乎一致，与同级别车型GL8相近。动力方面，新车搭载2.5L混动系统，最大功率为183kW。
一汽丰田皇冠2023年最新车型
一汽丰田皇冠2023年最新车型将推出GR皇冠crossover动力底盘强化、皇冠SportCross、皇冠Sedan、皇冠Sport、皇冠ESTATE等车型。
丰田表示全新皇冠crossover（国内为皇冠SportCross）的GR车型正在开发当中，新车将在动力和底盘上进行强化，以获得更强的运动性能。据悉，新车将于2023年秋季发布。
除了更加运动的造型设计外，新车还将强化底盘悬架系统，车身高度也将有所降低，以实现更加优秀的操控。
与此同时，新车的刹车系统预计也会有所加强。动力方面，新车将在2.4T混动系统上进行进一步强化，预计发动机将从272Ps提升到300Ps左右，混动系统综合输出将从349Ps提升到380Ps左右，大幅提升动力性能。
丰田皇冠的外观设计是怎样的？
外观设计方面，全新丰田皇冠整体的外观看起来是比较霸气的，并且在霸气之余外观还不乏一定的个性时尚感。车头部分，全新丰田皇冠采用了“大嘴式”的进气格栅，进气格栅进行了黑化的处理，配合两边犀利的大灯组使得整个车头看起来显得比较霸气且具有冲击感。
车身侧面，全新丰田皇冠采用了一个溜背的造型，并且轮毂尺寸也比较大，因此，车侧的时尚运动感是呈现得比较足的。
不过对于一款豪华车型来说，采用如此大胆的设计有利也有弊，好处就是新车的外观可能会比较吸引年轻消费者的注意，而坏处则是老一辈的消费者可能无法接受这样的设计。
车尾部分，全新丰田皇冠采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并且尾灯也用到了熏黑的工艺处理，这样的设计让车尾看起来也具有了一定的时尚感和科技感。
日照地区一汽丰田皇冠最高优惠1.8万,少量现车
【探店】新型冠状病毒疫情期间，无法出门实际了解勘察，小编也只能通过电话详细咨询了日照当地的经销商获知：店内皇冠最高优惠1.8万，必须在店内上牌、店内保养、店内上保险，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买，具体优惠详情见下表所示：
丰田皇冠从1955年至今历经64年，已经发展到了第十四代，2005年，作为第十二代皇冠首次引入国产，至今也有14个年头了，其市场表现还算优秀，传闻说皇冠要停产，取而代之的是新丰田亚洲龙，然而目前丰田官方还未正式宣布，不过可以确定的是，丰田亚洲龙和皇冠没有任何联系，皇冠的定位仍然要高于亚洲龙。
硕大的叠翼式立体前格栅冲击力十足但没有太过激进，中央LOGO区域采用透明水晶质感的菱形网状设计。
更大的进气格栅、更修长的前后尾灯是其的一大特点，加上两侧进气口、笔直车身腰线，新款皇冠较上代而言，整体风格更偏向于年轻化、运动化，不再是过于成熟的那种风格。
2.5混动版搭载A25A-FXS2.5升直列4缸发动机，最大功率和扭矩135千瓦(184马力)、221牛·米，电机105千瓦(143马力)、300牛·米，系统综合166千瓦(226马力)，配镍氢电池组。3.5混动版作为首款采用多阶混动系统的丰田车型，搭载8GR-FXS3.5升V6发动机，最大功率和扭矩220千瓦(299马力)、356牛·米，电机132千瓦(180马力)、300牛·米，系统综合264千瓦(359马力)，配锂电池组。2.0涡增版搭载8AR-FTS2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率和扭矩180千瓦(245马力)、350牛·米。
车内配中控双屏，其中8寸上屏离驾驶席较远以提供更好视野，7寸下屏较近以方便操作。后排腿部空间增大，座椅造型经优化，以提高长途乘坐舒适性。除隔音材料的优化之外，新车还采用主动降噪技术，以确保驾乘静谧性。
中控双屏显示很独特,上面多媒体,下层温控及模式选择,还有几个触控开关,另外仪表盘的液晶屏在行驶中的功能也很全,够用了。机械式加智能显示仪表盘中规中矩,刻度精细醒目,几乎所有驾驶信息都在这块仪表盘上一览无余。唯独在AI智能方面短板明显,就连现在的A级车都融入了智能设计,不知丰田今后能否有所改进。
推荐配置：2.0T精英版，外型设计采用运动风格，车头设计强调低重心，其中RS版配LED头尾灯、18寸轮毂、黑色窗框、侧裙、尾翼和4出尾排。
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汉兰达姊妹车型!一汽丰田“皇冠-陆放”明年上市,不加价就买
今年的日系品牌中，丰田大概率会是最大的赢家，前十一个月，本田品牌实现销量142万辆，11月份销量为17.13万辆，日产11个月总销量为129万，东风日产单品牌销量11月份突破12万，而丰田11月份在华的销量达到了17.77万辆，前十一个月销量达到了161万辆，成为日系品牌中销量最出色的那一个。
当然，同为"地主家"的儿子，一汽丰田和广汽丰田的整体表现都是不相上下的，并且在产品布局上也是非常同步。在前几日，广汽丰田曝光了明年将面向市场的新车，包括雷凌1.5L版、威兰达PHEV、新款C-HR、凌尚以及全新汉兰达五款新产品，随后一汽丰田也被曝光了内部新车上市战略图。
同样的，一汽丰田在明年也至少会带来五款新车，包括卡罗拉1.5L、ALLION、荣放PHEV、皇冠-陆放、K-CROSS等五款新车，甚至将上市时间都确认了。
卡罗拉1.5L和ALLION都已经预热了一段时间，对应的分别是广汽丰田的三缸雷凌和凌尚，而K-CROSS预计为全新Harrier（海利亚），车知事认为最让人期待的还是要属汉兰达的兄弟车型——"皇冠-陆放"。
官方命名的"皇冠-陆放"车型非常特殊，有消息称有望于2021年9月上市。该车将是一汽丰田首款基于TNGA架构打造的中型SUV，可视作全新汉兰达的"姊妹版"车型，规划年产能近5万辆，且全为混动版本。
从此前的申报信息也可以看出，"皇冠-陆放"只申请了一种动力系统，就是2.5L混合动力系统，它是由2.5L自然吸气发动机+双电机+E-CVT变速箱组成的THS-II混合动力系统，汉兰达上的2.0T+6AT的动力组合并没有出现，或许就是为了直接和汉兰达区分开来。
当然，也不排除即将到来的这款"皇冠-陆放"是一汽丰田已经停产的皇冠的继任车型，在此之前就一直有消息称丰田正在准备皇冠的后继车型，并且打算把这辆经典轿车变为SUV，这款新车在定位上高于现在丰田的Harrier，并且采用汉兰达的车身平台。
大家都知道，由于皇冠轿车在全球市场销量低迷，迫使丰田放弃了它，但皇冠在国内市场中的影响力又非常大，甚至已经成为了一个IP，所以丰田也不愿意完全丢弃皇冠的品牌形象与口碑，为了迎合更加有潜力的SUV市场需求，推出皇冠的SUV车型。大家对这款全新车型到来期待值还是很高的。
写在最后
作为一个已经停产了不少经典车型的品牌，一汽丰田一直被大家誉为是"一把好牌打得稀烂"的典型品牌，无论是锐志、皇冠，还是普拉多、兰德酷路泽确实都给车迷们留下了太多的遗憾，所以接下来即将投产上市的多款全新车型让车迷们非常期待，这也意味着未来一汽丰田也将拥有新的产品系列，这一次，可千万别又把这些车型"玩死"了。
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好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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