宝马2系双门轿跑车价格(宝马2系双门轿跑值得买吗)
大家好，关于宝马2系双门轿跑车价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于宝马2系双门轿跑值得买吗的知识，希望对各位有所帮助！
一、宝马什么系列最贵的
宝马车最贵的是多少钱什么型号?
1系中最贵的为130i，厂商指导价44.50万。3系中最贵的为330i敞篷轿跑车，厂商指导价72.50万。5系中最贵的为550i，厂商指导价128.00万。6系中最贵的为650i敞篷轿跑车，厂商指导价193.80万。7系中最贵的为760Li，新款还没上市，中国已上市的最贵为750Li尊贵型，厂商指导价220.00万。X3系中最贵的为XDrive30i，厂商指导价66.50万。X5系中最贵的为XDrive48i，厂商指导价173.60万。X6系中最贵的为XDrive50i，厂商指导价177.80万。Z4系中最贵的为SDrive35i，厂商指导价83.80万。 M系中最贵的为M6，厂商指导价229.80万。其中：中国已上市最贵的为，750Li尊贵型，厂商指导价220.00万。国际上最贵的为760Li，13.66万美元起。宝马公司旗下最贵的为劳斯莱斯幻影EWB1888万。
宝马最贵的车是哪款，宝马哪个系列最贵
宝马i8,200w上下。其次是宝马M6系列、
宝马系列最贵的是什么?
800多万嘞
--宝马汽车价格
车型类别均价国际
3系-系列
318i标准型普通款小轿车49.00万
325Ci标准型普通款跑车62.50万
330Ci敞篷车跑车67.00万
5系-系列
530i 2004款小轿车72.00万
545i中规 2004款小轿车84.13万
7系-系列
730li 2004款小轿车89.01万
735Li标准型 2004款小轿车107.73万
735Li标准型 2003款小轿车126.00万
740i标准型普通款小轿车113.50万
740iA标准型普通款小轿车114.00万
740iL标准型普通款小轿车112.75万
745i标准型 2002款小轿车140.50万
745Li单电视 2004款小轿车115.88万
745Li双电视 2004款小轿车116.54万
750iL标准型普通款小轿车134.25万
760Li中规 2003款小轿车152.80万
760Li中规 2004款小轿车158.85万
BMW 730Li 2005款小轿车90.14万
BMW 740Li 2005款小轿车113.75万
BMW 750Li 2005款小轿车134.00万
BMW 760Li 2005款小轿车178.00万
X3-系列
X3 2.5i 2004款越野车59.00万
X3 3.0i 2004款越野车64.00万
X5-系列
X5 3.0i普通款越野车77.46万
X5 3.0i中规 2005款越野车77.75万
X5 3.0i中规 2004款越野车77.70万
X5 4.4i中规 2004款越野车96.74万
X5 4.4i中规普通款越野车97.38万
X5 4.6is标准款越野车99.00万
X5 4.8is 2004款越野车116.35万
X5 4.8is中规 2004款越野车115.60万
Z4-系列
Z4 3.0i普通款跑车55.13万
6系-系列
645Ci Convertible软顶棚 2004款小轿车134.67万
645Ci Coupe硬顶棚 2004款小轿车118.00万
Mini-系列
Mini cooper 1.6 2005款微型车39.00万
Mini cooper 1.6天窗版微型车37.10万
Mini cooper-系列
MINI Cooper 1.6敞篷型微型车38.00万
宝马什么型号最贵最好
正数貉甭风速惺拓
宝马车最贵的系列是
[分享]宝马全系列车型
宝马全系列车型
宝马公司是驰名世界的汽车生产企业，也被认为是高档汽车生产业的
先导。它创建于1916年，总部设在慕尼黑。宝马公司最初是一家飞机
发动机制造厂——巴伐利亚飞机制造股份公司（Bayerische Motoren
Werke AG），因此，BMW这三个字母成为宝马公司的缩写，蓝天白云
下飞速旋转的螺旋桨成为宝马的标志也是由此而来。80多年来，它由
最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天生产高档轿车和摩托车的企
业集团。
德国宝马[BMW]汽车公司旗下量产车系主要由:
1系 3系 5系 6系 7系 Z系 M系 X系组成,宝马旗下还有迷你,劳斯莱斯.
其中的3系和5系已经国产,由华晨宝马公司生产.其中3系,5系,7系是国
内最常见的车型.
1系:家用小型车
1系是宝马中的小型家用车,价格在30-40万.目前有120d 12Oi
130i等.
3系:中小型高级轿车
3系是国内常见的宝马车,国产的有320i,325i.进口的有320和330.
国产的是四门,进口的有两门.
车身尺寸:[长4520×宽1817×高1421]mm
价格:30.40万--58万
5系:中大型高级轿车
5系在国内由华晨宝马公司生产有523Li,525Li,530Li.进口的有550,
但价格很高,一百多万.
车身尺寸:[长4981×宽1846×高1468]mm
价格:47万--69.9万
6系:高级双门轿跑车
6系是四坐双门的高级轿跑车,时尚,动感,高贵,但价格高昂,在国内
比较少见.6系有630i和650i两种车型.
尺寸:[长4820×宽1855×高1374]mm
价格:104万--151.4万
7系:大型顶级豪华车[宝马的领军车型]
7系是国内比较常见的宝马车,通常叫大7,是富豪们的首选车之一,庄重
气派高贵.与奔驰S级,奥迪A8为同级车.有730Li,740Li,745Li,750Li,
760Li等型号.
尺寸:[长5172×宽1902×高1484]mm
价格:95.8万--199.7万,其中760Li还有一个顶级版246万
Z4:时尚跑车
Z4是宝马最经典的跑车之一,时尚前卫的外形,不过不失的性能,
成为年轻人心目中时尚跑车之典范.现有型号2.5si,3.0si,
Coupe3.0Si.
尺寸:[长4091×宽1781×高1299]mm
价格:55万--70万
X3:中大型豪华SUV
X3是宝马旗下的中大型豪华SUV,车身略小于X5.目前有2.5si,
3.0si两种型号.
尺寸:[长4565×宽1853×高1647]mm
价格:57万--66.5万
X5:大型豪华SUV
X5是宝马旗下的大型豪华SUV,目前型号有3.0i,4.4i,4.8i尺寸:[长4667×宽1872×高1715]mm
价格:71.5万--131万
M5:四门高级轿跑车
车身尺寸:[长4841×宽1846×高1468]mm
价格:146.8万
M6:双门顶级轿跑车
车身尺寸:[长4820×宽1855×高1373]mm
价格:178.8万
宝马旗下之----[MINI]迷你汽车
车身尺寸:[长3626×宽1688×高1408]mm
价格:30.8万--39.5万
宝马旗下之----劳斯莱斯
豪车中之极品
价格:幻影618万幻影加长718万幻影元首级1888万
恩...>>
宝马有哪些型号的车，最贵的是哪种
1234567系 z4 i3 i8 x1 x3 x3 x4 x5 x6 m2 m3 m4 m5 m6 x5m x6m最贵的是760li
目前世界上最贵的宝马车是多少钱？
3系-系列 318i标准型普通款小轿车49.00万 325Ci标准型普通款跑车62.50万 330Ci敞篷车跑车67.00万 5系-系列 530i 2004款小轿车72.00万 545i中规 2004款小轿车84.13万 7系-系列 730li 2004款小轿车89.01万 735Li标准型 2004款小轿车107.73万 735Li标准型 2003款小轿车126.00万 740i标准型普通款小轿车113.50万 740iA标准型普通款小轿车114.00万 740iL标准型普通款小轿车112.75万 745i标准型 2002款小轿车140.50万 745Li单电视 2004款小轿车115.88万 745Li双电视 2004款小轿车116.54万 750iL标准型普通款小轿车134.25万 760Li中规 2003款小轿车152.80万 760Li中规 2004款小轿车158.85万 BMW 730Li 2005款小轿车90.14万 BMW 740Li 2005款小轿车113.75万 BMW 750Li 2005款小轿车134.00万 BMW 760Li 2005款小轿车178.00万 X3-系列 X3 2.5i 2004款越野车59.00万 X3 3.0i 2004款越野车64.00万 X5-系列 X5 3.0i普通款越野车77.46万 X5 3.0i中规 2005款越野车77.75万 X5 3.0i中规 2004款越野车77.70万 X5 4.4i中规 2004款越野车96.74万 X5 4.4i中规普通款越野车97.38万 X5 4.6is标准款越野车99.00万 X5 4.8is 2004款越野车116.35万 X5 4.8is中规 2004款越野车115.60万 Z4-系列 Z4 3.0i普通款跑车55.13万 6系-系列 645Ci Convertible软顶棚 2004款小轿车134.67万 645Ci Coupe硬顶棚 2004款小轿车118.00万 Mini-系列 Mini cooper 1.6 2005款微型车39.00万 Mini cooper 1.6天窗版微型车37.10万 Mini cooper-系列 MINI Cooper 1.6敞篷型微型车38.00万
请问大家宝马车有几种款？最贵最豪华的宝马是那一款？什么型号？大概多少钱？
宝马(BMW)汽车公司主要有轿车跑车（包括6系轿跑）越野车三大车种。
最好的是760Li，目前国内售价199.6万，而760Li个性版则为249.5万！
宝马轿车有1系 3系 5系和7系四个系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量（但现在有些车型不遵循这一规律，比如335i的实际排量为3.0升），最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华,而d表示柴油型号。比如表示为3系列轿车，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡，则为318i（A一般都省略），而3系双门版的则为Ci（比如325Ci）；另外有些车型还有Li的标识（比如530Li 760Li），“L”就表示加长版。
跑车型号有两款：6系和Z系（6系属于豪华轿跑），主打车型有630i, 650i， Z3、Z4、Z8等，后面的数字越大表示越高级。
越野车用X打头，代表车型是X3和X5。
目前宝马的车系主要有：
1系（包括5门版，双门版，敞篷版，三厢车型），主要型号有116i 120i 130i 135i 120d
3系（包括轿车，双门硬顶版，双门敞篷版），主要型号有320i 325i 330i 335i 318d
5系（523i 525i 528i 530i 540i 550i 530d 535d 523Li 525Li 530Li）
6系（包括硬顶版，敞篷版），主要型号有630i和650i
7系（730i 740i 750i 730d 740d 730Li 740Li 750Li 760Li 760Li个性版）
M系（M3 M5 M6）
X3（2.5i,3.0i）
X5（3.0i,4.8i, 3.0d）
X6(30i,50i)
Z4（2.5Si,3.0Si）
而像X4 X1 Z1这些新车型也将在今后几年面市！
另外宝马还生产各式各样的摩托车！
宝马最贵的车要多少钱，宝马最贵的车是什么型号的
最贵的是宝马的760LI售价在240万元左右，还有一些定制版本的如：混合动力的售价880万元
二、宝马报价所有车型
如何给宝马汽车分类
宝马有1、2、3、4、5、6、7、I、M、X、Z等系列。
1.宝马宝马1系一般指小型车。以1系两厢跑车为例。由于车身小巧，转向方便，指向准确，油门响应积极，是一款动力充足，市场表现不错的家用车。
系列2和2是小型轿跑车，以双门轿跑车为代表。全新的运动设计风格让车辆动感十足，驾驶体验出众。
系列3和3是中型汽车。宝马3系最能体现宝马品牌的经典特色，也是宝马车型中最丰富的系列。四门车、双门车、旅行车、四座敞篷车也相继投放市场。
系列4和4是中型轿跑车(包括敞篷车)。宝马4系的量产版基本是从4系Coupe概念车转型而来，充满了运动感。新款宝马4系Coupe是车型代表，同时拥有敞篷版和双门版。
5系和5系都是中大型车。宝马5系凭借适中的尺寸和价格，以及出色的动力性能，成为国内最受欢迎的宝马系列。其车型包括全新宝马5系四门轿车、旅行车和5系GT。
系列6和6是中大型轿跑车(包括敞篷车)。修长的车身、独特的轮罩、腰线和镀铬饰条让整车充满运动感，主要包括四门6系轿跑车、双门轿跑车、敞篷轿跑车和6系GT车型等。
7系和7系都是豪华D级车。宝马豪华系列从728i到750i已经成为全球最成功的豪华车。在国内，7系也深受消费者喜爱。可见这种模式非常符合中国人的口味。
8.系列I是宝马电动车和混动系列，主要包括纯电动i3和宝马i8。
9.m是宝马的高性能和跑车版本。M-M3CSL最突出的特点在于其轻高科技含量和丰富的产品系列，包括M2轿跑车、M3、M4轿跑车、敞篷轿跑车、M5、M6等车型。
10.X系列是宝马特有的SUV(运动型多功能车)系列，X3引入了SUV运动型多功能车的新概念，拥有自己独特的功能。X5是宝马有史以来生产的第一款四轮驱动汽车，它的推出让宝马再次创造了全新的车型。还包括X1、X2、X4、X6等车型。
如何给宝马汽车分类
宝马分为1。国产组装的3系，属于大众价格，但是性能和进口车有差距，30万左右。2.进口5系，约4000~100万。3.宝马7系，属于比较高端的车型，4。100万以上的x系列，5。m系列越野多功能车，6辆。z系列商用车和跑车。
1:118，120，130
部门2:218i，230i，235i，
系列3:318IC，318CI，318Ti，320I，323I，323IC，323IT，325I，325Xi，325CI，325IS，325CIC，325E，325Xit，
328iA，328IC，328is，328i，328Ci，
330i、330ci、330xiAWD、330IA、Z-3
330CIc，335Conv，
部门5；525iT、525i、528i、528ia、528e、530i、530IL、530xi、530iA、535i、535IS、540i、545ia、545iM、550i、
大豪6系列:630CSI，633CSI，635CSI，645CI，645CIC，650I，650CIC，
大豪7系列:725L、728I、735L、740IL、745I、745Li、L7、750I、750IL、750Li、760I、760Li、
系列8:840Ci，850I，
M3/M5
M65.0LV10
X3:2.5iSUV，3.0iL6FI，
X5；SUV3.0i、4.4i、4.6I、4.6IS、4.8i、4.8is
跑z3:z31.9z32.8iz33.0z32.3l，z32.5i，
运行Z4:Z43.0i，3.0Si，2.5i，
跑Z8:Z85.0LV8
另外，迷你，
1971年前2800cs，2002年
宝马系列有哪些，车型是如何分类的？
宝马分为13567XZMMini劳斯莱斯(收购)
1有125i130i。
3有318我325我330我
有520i523i525i530i。
6与625i并列
上一代有730Li740Li750Li760Li(05款)735745。
x有X3X53.0X54.6运动版
z有Z3Z4Z6Z8。听说马上就有Z10了！
m系列是皇家车辆与M1M3M5M6M7MZ4。
是迷你库珀
宝马汽车有哪些系列和类型？
宝马汽车公司主要有三种车型，跑车(包括6系Coupe)和越野车。汽车有四大系列:1系(紧凑型车)、3系(小型豪华跑车)、5系(中级豪车，在国内属于行政用车)和7系(大型豪车)。它的车型第一个数字是序列号，第二个和第三个数字代表排量(但现在有些车型不遵循这个规律，比如335i的实际排量是3.0升，523i的实际排量是2.5升)，字母I代表燃油喷射，A代表自动变速箱，C代表两个座位，S代表超豪华，D代表柴油。比如排量1800CC、燃油喷射、自动变速箱的3系轿车为318i(一般省略A)，3系双门版为Ci(如325Ci)；此外，部分车型还带有李的logo(如530Li760Li)，“L”表示加长版。跑车有两种型号:Series6和Z(Series6是一款豪华轿跑车)。主要车型有630i、650i、Z3、Z4、Z8(Z3、Z8已停产)。后面的数字越高，越高级。SUV以X开头，代表车型是X3和X5。目前宝马的车系主要有:1系(包括5门版、2门版和敞篷版)，主要车型有116i、120i、130i、135i、118d、120d和123d3系(包括轿车、2门硬顶版和2门敞篷版)。主要机型有320i、325i、330i、335i、318d5系列(523i、525i、528i、530i、540i、550i、530d、535d、523Li、525Li、530Li)6系列(含硬顶版)主要机型有630i和650i7系列(730i、740i、750i、730d、此外，宝马还生产各种摩托车！
宝马系列是如何划分的？
虽然不知道宝马部门的分类标准，但可以确定的是，并不是简单的按照排量划分。
一个很简单的例子:宝马3系BMW330i(进口)排量为2996mL，而宝马5系宝马523i(进口)排量为2497mL。如果分类标准只是位移，这种情况怎么解释？
还有，宝马现在根本没有318Li车型，甚至318i也停产很久了。更何况价格和划分标准是否是排量有什么关系？
再者，宝马也不是没有8系车型。1989年，宝马在法兰克福车展上首次展出了车身编号为E31的宝马8系2+2跑车。虽然众所周知推出8系是为了接过6系的衣钵，但8系作为宝马的旗舰跑车，在市场定位上与6系不同，其主要目标是当时的超豪华跑车。事实上，8系列最初的研发可以追溯到1984年。在短短五年的研发中，宝马总共花费了十亿德国马克。由于首次采用AutoCAD软件和风洞试验参与设计，8系的阻力系数仅为0.29，远低于以性能著称的635CSi的0.39。
最初发布的850i搭载了当时宝马750iL的5.0升300马力V12缸发动机，配合6速手动变速箱或4速自动变速箱，最高时速可达250km/h，因为首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置，850i的价格甚至比宝马顶级产品750iL还要高。
1993年，新的850Ci取代了850i。同时发布了搭载740iL的286马力4.0升V8发动机的840Ci和搭载380马力5.6升V12发动机的850CSi。其中，850CSi采用了运动悬架和17英寸车轮，并降低了车身高度。
1994年，宝马将850Ci的排气能力从5.0升提高到5.4升，这使他的功率增加了22马力。
1996年，840Ci更换了全新的4.4LV8发动机。虽然排量增加，但输出功率保持不变。
1999年，宝马不得不停止8系的生产，因为其十年生产的销量只有30，609辆。
知道就是知道，不知道就是不知道。我们应该以负责任的态度回答问题。
根据位移！宝马有1系、3系、5系、6系、7系、M系跑车！~
还有两种风格的越野车X3X5！宝马汽车没有8系！
不是靠排量，呵呵，那就把318li到760li的车型排一排，看看价格是不是一直涨！
这些是位移的大小！
有宝马1系、3系、5系、6系、7系、8系、M系跑车。每个系列都有自己的风格，很棒。宝马的操控享誉全球。
根据汽车的外形，轮骨大灯等等。
看得出来。
其实最简单的就是看看车后面写的是什么。
宝马汽车是如何分类的？
宝马3系跑车
5系商务用车
7系应该是高级商务车。
宝马7系应该算是旗舰车型。
呵呵，大概就是这样吧。
这些可以根据级别进行分类。
5系应该算B级，7系是C级车。
宝马3系跑车
5系商务用车
7系应该是高级商务车。
宝马7系应该算是旗舰车型。
其实宝马也有1系和6系。
这个系列2是关于偏差和轿跑车。
3系、5系、7系x3、x5等
百万购车补贴
三、宝马2系四门轿跑使用什么驾驶模式
太平洋汽车网评测频道】宝马2系（查成交价|车型详解）给人的感觉是品牌里最有个性和趣味车型，目前全新一代宝马2系采用最新的FAAR前驱平台，而还没入华的全新宝马1系采用相同的平台，因此宝马2系称得上是国内首台基于FAAR平台打造的车型。不过说了那么多，每次宝马车开始用前驱平台，一些后驱死忠粉挑出来表达出失望之情，但事实真的是如此呢？今天就来体验一下。
驾驶：延续着宝马驾控精髓
宝马2系225i四门轿跑车搭载代号为B48A20C的2.0T发动机，最大马力为192匹，最大扭矩为280牛米，在1350-4000转就能释放出最大扭矩，匹配7速双离合变速器。类似的动力组合也出现在国内在售的宝马1系125i身上。而前期上市宝马2系双门轿跑车直接用上代号为B48B20A的2.0T发动机，但是发动机参数比最新上市的四门轿跑车要略低。
日常这套动力组合在加速的前段和中段有着不错的爆发力，在ECO和COMFORT模式下，给人的驾驶感都非常轻盈，游走在城市的拥堵路段以及高速路段，动力响应都十分及时，不需要你每次都要大脚油门才能换取充沛的动力输出。整台车的驾驶亲和度很高，哪怕你是第一次驾驶它，也无需花太多时间去适应。
运动模式的动力响应会更快，每次你轻踩油门踏板，转速会比前面两个驾驶模式拉得更高，降档也变得更加果断，要知道在ECO和COMFORT模式变速器的换挡逻辑更加偏向于升档。另外在转速接近换挡的临近区域，车辆会稍微展现出一丝顿挫感。另外刹车脚感比较紧致，给人的感觉就是刹车踏板行程短。
7速双离合变速器可以说将自己的长处发挥得淋漓尽致，换挡动作迅速，对驾驶者意图掌握清晰。另外过往双离合变速器在低速的时候会出现换挡顿挫，而试驾车这台7速双离合变速器就没有这个缺点，让整个加速过程变得更加平顺。
搭载FAAR前驱平台的宝马2系的底盘调校会表现一些舒适性，这种由完全运动化向舒适一方倾斜的变化和全新一代宝马3系很像。在实际的体验中，车辆对来自路面的震动处理不再是硬邦邦的感觉，滤震表现恰到好处，悬架回弹速度很快，并且很干脆，虽然会传递给车内一些路感，但是却并不扰人，只是过较大的减速带，后排会有轻微的跳动。
对于宝马的粉丝来说，宝马2系开始变得舒适是件好事，但如果为了舒适取向而完全否定操控性，那宝马对于他们来说就完全没有吸引力。宝马2系四门轿跑车在快速过弯时底盘表现扎实，车身展现出很好的侧向支撑性，使得整车一直处在平稳的状态。
其次宝马2系四门轿跑车的转向和车头保持着很好的沟通感，这一点在其他宝马车型也有相同的表现。当你打起转向时，车头会立马做出反应动作，没有一丝迟疑。另外方向盘的阻尼感很强，指向性非常精准。如果和ULK平台的宝马1系相比，宝马2系的转向无疑更加紧凑，车身支撑性更好，操控极限要比宝马1系表现更好。
性能测试
0-100km/h加速测试
宝马2系 225i四门轿跑车调到运动模式，关闭车身稳定控制系统，采取憋转速的形式进行百公里加速测试时，起步的瞬间轮胎没有打滑，但过了一小段距离反而会出现两圈左右的打滑过程。最终7.6秒的加速成绩和自身发动机动力水平接近。
100-0km/h制动测试
全力制动时，制动力输出比较均衡，车身只是出现轻微”点头“现象。原配的轮胎抓地力不是很强，如果换一个抓地力性能好一点的轮胎，相信成绩会表现更佳。
噪音测试
绕桩测试
转向手感紧致、指向性精准、车头动作反应迅速，这些都是宝马2系 225i四门轿跑车在做绕桩时给人最深刻的印象。虽然试驾车是前驱平台，但是面对这种快速连续变线，但是它没有受到考验。如果速度再往上提升，驾驶员会感觉到尾部会开始出现一些侧移。
油耗测试
我们先将试驾车加满油，设置为ECO模式以及把车辆空调温度和吹风量都设置固定，跑一段距离以后再次加满油，通过第二次加油量来算出本次的油耗成绩。
本次测试里程为101.7km，用于涉及的拥堵路面比较多，平均时速为26.3km/h，发动机启停系统共运行了40：38min，表显平均油耗为8.5L/100km。第二次加油量为8.89L，通过计算得出本次油耗测试成绩为8.87L/100km，和表显油耗接近。
外观：紧凑的轿跑车设计
目前在宝马2系家族里面，除了今天测试的宝马2系四门轿跑车，前期上市还有宝马2系双门轿跑车和宝马2系敞篷轿跑车。
（宝马2系四门轿跑车，官方指导价格：26.98-30.98万）
（宝马2系敞篷轿跑车，官方指导价格：30.98-33.98万）
（宝马2系双门轿跑车，官方指导价格：26.38-29.38万）
宝马2系四门轿跑车的前脸设计和国内目前在售最新的宝马1系有点相似，只不过宝马2系的“鼻孔”进气格栅更加扁平化，另外配合它无边框车门设计和溜背式尾灯设计，整个运动视觉变线更加。测试车型为宝马2系 2021款 225i四门轿跑车 M运动曜夜套装，拥有个性化定制黑色高光装饰条和个性化定制黑色高光外装组件，视觉效果更有冲击力。
内饰：新平台下内饰科技感更强
全新宝马2系采用的FAAR平台相比1系的ULK平台，前者在轻量化、模块化和电气构架上相比后者都有提升，除支持汽油和柴油动力和新的油电混动，它还将兼容纯电驱动。因此我们坐进宝马2系四门轿跑车的座舱，会发现比国内的宝马1系更有科技味道，展现出来的档次感也会更强。
试驾车是宝马2系四门轿跑系列里的中配车型，但配置表现较为一般，像无钥匙进入功能、全彩平时显示系统、前排座椅加热、行车辅助安全和自适应巡航等都是需要后期选装，消费者可以根据自身需求，像行车辅助安全和无钥匙进入等就非常有必须要加装。
宝马2系四门轿跑车 M运动曜夜套装选装包
配置项目价格（元）
无钥匙进入（含感应后备厢）和BMW数字钥匙 4800
LED自适应大灯 4800
远光灯自动控制 1500
高级双区空调 5300
全彩平时系统 8600
Harman/Kardon高级音响 4800
M后扰流板 2400
自动防眩目内后视镜和外后视镜 4800
前排座椅加热 3400
定速巡航系统 2900
行车安全辅助 7200
主动巡航控制系统 2900
手势控制系统 3900
手机无线充电 3800
风暴灰车漆 4800
Dakota多孔型真皮，熔岩红带灰色缝线 13400
体验者身高：173cm
全文总结：从宝马2系四门轿跑车的定价和进口身份来看，奔驰CLA会是它最直接的对手，如果和奔驰CLA里同价位车型相比，宝马2系的马力参数无疑更高，所以说它是这个级别里最具性价比的那一款。从车型定位，它绝对是比宝马1系更有个性味道，同时“实战”能力更强的车型。对于一些喜欢操控、个性以及追求高性价比的年轻消费者，宝马2系四门轿跑车是他们的最优解。（图/文/摄：太平洋汽车网潘洪瀚
四、宝马2系双门轿跑值得买吗
宝马2系双门轿跑值得买吗
宝马五系，一个以操控和健身运动为“重任”的知名品牌，即便是奢华D级车，在健身运动气氛的打造上全是平级独一档。但是我们今日并不是要聊7系那类佼佼者，只是把眼光看向更为单纯，玩耍味儿更为浓郁的宝马2系。想要知道到底宝马2系双门轿跑车如何？那何不看看我对它的掌握。
的确，如今的宝马五系愈来愈偏重家庭用舒服。不相信你看看，全新升级宝马三系不但在规格上越来越大，并且在调试上也更为满足大家口感，和上一代三系产生迥然不同。但是假如你觉得2系也一样让步了，那我不允许了，宝马2系是三十万之内最好玩的时尚运动小跑车。
双开门2系是这几年宝马五系最顺利的设计方案之一，它既没有宝马五系1系那麼憨态，都没有3系那麼少年老成，宝马2系但是实实在在的俊秀青年人。与此同时宝马2系双开门版还带来了敞篷车型，这将会就是你花30多万元能购买的最大性价的敞篷车型了。（终究马自达汽车MX-5二手都需要35万了.....）
好玩儿在哪儿？我觉得主要是驱动力主要表现和操控2系所产生的快乐。最先，2系配用了一台2.0T汽车发动机，这台汽车发动机最大马力为184匹，最大扭矩转速则有270Nm。尽管如此的信息和一般家用轿车并无两种，但也正由于驱动力并不大因此平常开上去也不必担心后胎会跑偏。如果你转换到运动模式以后，2系也可以在7.2秒内过百，驱动力主要表现也不会差。
最好玩的一部分就当属操控了，2系在汽车底盘的调试上很有上一代3系的口味，汽车底盘层次感十分紧实，悬架层次感也较硬。在更快转弯时，2系的侧倾并不算太大，可预测性十分高。而且因为大马力并不大，即便出弯后大脚插件踩住油门踏板也无需担心后胎会跑偏，汽车底盘极限非常高。
宝马2系双门轿跑值得购买吗？如今宝马2系敞篷版的终端设备价格在30万余元上下，假如你家中自身就会有一台四门小汽车得话，那麼选购一台宝马2系或是很适合的。而且在30万等级中，宝马2系就是你能购买的豪华车品牌敞篷车型，礼拜天出来兜兜风或是很过瘾的。但是要是你要把2系做为家中唯一出行得话，那么就不太提议选购了。2系是二门四座车系没有错，但后排座的坐椅只有作为紧急应用。
宝马2系用的什么发动机
宝马2系2.0T发动机详细说明
型号规格：B48B20
搭载车系：宝马三系
搭载年款：2019款
主要参数：至大功率135kW（5000rpm），最大马力184Ps，最大扭矩转速270N·m（1350-4600rpm）
安全驾驶体会
现阶段全新的2019款宝马2系尽管是225i车系，但搭载的仍旧是2.0T低输出功率版本号的发动机，但归功于整车的外形尺寸净重相对比较小，因此起步时的能源体现也是非常好的。但是加快到后半段时能够感受到加快力并不是很大，也许必须刷一下电脑上改装一下会让感受愈发好。
发动机技术性特性
模块化设计一体式发动机缸体：现阶段宝马2系应用的是全新的B系列产品发动机，与以前的N系列产品发动机对比，B系列产品的启动选用了一体式的发动机缸体设计方案。这就促使每一个气缸的缸径能够减少四冲程能够提升，有益于提升燃料合理性。
LDS镀层气缸套：B系列产品发动机气缸内腔并不是像传统式发动机那般应用嵌入的气缸套，只是应用电孤丝在气缸内腔喷漆一层极高强度而且传热工作能力很好的合金镀层，进而促使气缸更为耐磨损。
双涡管增压机：B系列产品发动机的涡轮增压与排气歧管集成化到一体，能够大大减少排气系统的容积。与此同时排气歧管的芭蕉从每一个缸出去以后由四路生成为双路，各自进到增压机之中的2个管路。这类设计方案能够合理减少涡轮迟滞的状况，进而让车子有更强的发展驱动力。
双平衡轴：曲柄连杆组织在推动活塞杆转动的过程中会造成随时随地改变的力，进而使发动机造成颤动。因此 B系列产品四缸发动机选用了二根与发动机曲轴齿合并反方向转动的平衡轴相抵掉这种繁杂的变力，进而促使发动机的运行更为平稳。
发动机难题
在设备层面这台发动机并没有很大的难题，仅仅做为新一代的发动机，与上一代发动机对比在驱动力主要参数层面的提高并不显著，仅仅在汽柴油合理性层面有一定的提高，但这也不是啥子问题便是了。宝马2系双门轿跑值得买吗宝马2系用的什么发动机@2019
五、宝马225i双门轿跑
宝马225i硬顶运动版，700公里共享，越来越深，越来越爱。
我记得写了很久的取车作业。(https://club.autohome.com.cn/BBS/thread/49626EC80b346147/86896178-1.html)接车快一个月了，当时也没有什么激动的情绪。基本上就是平时两点一线，工作单位和家里。我没有去很远的地方玩，怕出去麻烦，现阶段不想给任何人添麻烦。通过这段时间的驾驶积累，我也说说宝马225i硬顶运动的优缺点。先说优点:红色双门轿跑车司机在路上赚足了视野。油门踏板中等偏高，方向非常清晰。缺点是没有导航，中控屏太小，后排驾驶空房间太小。只能当购物车用。人多的话，这车真的是无能。当然，凡事都有利弊。至于那些缺点，你买车的时候就知道了，因为随着对它们的深入了解，你会越来越深，越来越爱它们，其中的滋味和乐趣是无法用语言表达的，所以你也欣然接受了这个事实。
我第一次被外表征服。直到我预定并付款后，我才看到真正的车，但我用信息和图片购买了它。当然，各大网站的视频都被看了很多遍，骑手之间可能会有分享帖子。谢谢，所以我也和后面毫无保留买车的骑手分享一些经验。希望能有所帮助。
95号汽油被添加到这辆车的标准中。好在上海中石化的油价是5.82元/升，远超8元的峰值，但油价总是有涨有跌。所以对普通人的影响并不大。该加还是该加？
今天的油价报价增加了具体的油量和金额！以上显示比较完整。
今天天气很好。带你的家人去参观松江的米市渡郊野公园。
这个郊野公园离家很近，所以很快就会到达。唯一吐的是我一路开车，路上全是坑坑洼洼。开车的时候很害怕，防爆轮胎轰隆隆响。我怕撞得太厉害。到时候如果有问题，是换一个还是全部四个？都是钱。
天气很好，人多车多很正常。还有很多野餐。所以如果找不到好地方，就贴在路边。
前灯很亮。
套用一句歌词:你怎么这么好看！
这个角度反映了谷玮玻璃电影的特点。比外面的涂膜好多了。
春天来了，花儿盛开，特别美。希望疫情早日结束。
我出现了。
展示一些瑜伽动作。老胳膊老腿都生锈了。
这个东西就是标准。
看小红，照张相。之后，我和小红一起去了南北。
现在综合油耗9.5，不知道是不是很高，基本都是拥堵路段。上下班，除了今天。没有车。这条路空无一人。
休息一下，开车去黄浦江看看。
目前这里无人负责，车辆可以随意停放。
我把小红放在这里。
小红只适合我。专属女司机。
我的宝宝在后排。看了这个图，我只能坐副驾驶了。后排空空间太小。让爸爸躺在后排。我们的前排被母亲和女儿遮住了。
船只在黄浦江上来来往往，不停地通过穿梭运送物资。当然岸上也有人钓鱼，但好像一条也没钓到。
邓氏美蓉郊野公园有一个升降平台，具有象征意义。其他我觉得比较适合家庭野餐或者露营的环境。让大家把心空放在这里自由发挥。
在回来的路上，我也遇到了交通限制。今天好像有很多人来玩。
一家人在一起很幸福，当然是和小红在一起。这个时期是最好的，没有别的。感谢大家观看评论！
宝马225i有几种驾驶模式？
采用宝马经典的多驾驶模式功能。有ECO经济模式、SPORT运动模式和COMFORT普通模式。与其他单纯延迟变速箱换挡时间的品牌相比，1系的三种驾驶模式有三种不同的程序。比如ECO模式下的油门响应更慵懒，整个驱动更像是自吸模式。运动模式下油门灵敏度很高，变速箱换挡和急停更主动，方向盘的转向手感会更重。
希望对你有帮助。希望你能采纳。谢谢大家！
为什么宝马225i打开运动模式，几秒钟就自动换到舒适模式？新车才开了400多公里？
应该是车速没有跟上，慢行车电脑会自动确定舒适模式。运动模式一般在车辆上坡或高速行驶等情况下开启。，这需要很大的动力，所以会有更好的效果。当然油耗会比运动模式高。
宝马220i系列更好还是225i更好？
代表一种生活态度的宝马2系跑车，可以通过伸出手去触摸大自然...
作为一款性价比非常高的敞篷跑车，最大的优势就是它是宝马、敞篷和跑车！
20i和225i在外观和配置上基本没有太大区别。前者是1.5T，比较便宜。对于直列3缸发动机，发动机噪音稳定性可能稍差。后者是2.0T，价格高，直列4缸发动机动力会稍微强一些。
作为一款敞篷跑车，噪音在所难免。动力方面，这两款只能说还可以。性价比方面，我推荐220i。如果你特别关心3缸机及其噪音，那么选择225i。
宝马225i是进口车还是合资车？
宝马225i进口车和合资车都有，具体看个人需求。如果有疑问，可以点击进口车市场。
宝马225i上面的敞篷车怕下雨吗？
不，是防水的，但是怕刮花，所以洗车后操作人员要专业非常重要。
百万购车补贴
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