12款沃尔沃s60怎么样(沃尔沃s6013款好还是12款好)
大家好，今天来为大家解答12款沃尔沃s60怎么样这个问题的一些问题点，包括沃尔沃s6013款好还是12款好也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
一、沃尔沃s60优缺点
沃尔沃s60优缺点如下：
一、沃尔沃s60优点：
1、动力输出响应快。当踩下油门踏板，几乎没有迟滞就将动力释放。若驾驶员踩下地板油，踩到三分之一的时候，沃尔沃s60的变速箱开始降档，踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成，当踩至地板油时，车辆已经在加速，动力响应就是快到这种程度。
2、变速箱换挡平顺。沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时，也没有牺牲换挡平顺性，在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作，真的能做到又快又顺。
3、操控性好。沃尔沃s60的操控性通常不是指绝对的性能出众，而是在弯道中能够精准感知车辆的动态，并且不会轻易失控，哪怕车辆突破了极限，依旧会非常可控。值得一提的是，沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型。
二、沃尔沃s60缺点
1、内饰新鲜感和科技感欠缺。沃尔沃s60全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争力。
2、制动系统刹车脚感一般。沃尔沃s60刹车踏板行程较短，前端存在明显的空行程，空行程过后是突然制动力加入，整个刹车体验不仅绝对的制动力一般，而且制动力输出不平均不线性。
沃德十佳内饰奖
继2010年12月凭借高性能T6双涡流涡轮增压发动机，荣获2011年度沃德十佳发动机称号后，第三代沃尔沃S60再次以现代北欧豪华设计，获得沃德十佳内饰奖。两次获奖的好消息传递出专业汽车媒体对新S60北欧新豪华设计风格的肯定与认可。
2019年，沃德汽车世界对51款汽车的内饰进行了评定，采用与年度十佳发动机相同的评选方法选出十佳内饰奖。根据材料、人机工程学、安全性、人机接口、舒适性、配合与表面处理、整体价值和美学等项内容，对入选的各款车型进行评分。
从漂亮而有棱角的车门到悬浮式中控台，S60是豪华汽车市场上一块备受追捧的宝石。S60的最佳设计之一是圆润的前排乘员座椅头枕，相比很多汽车纷纷加大尺寸的头枕来说，S60的头枕更显得别具一格，它使沃尔沃在保证安全的前提下平添一份优雅的设计。
以上内容参考：百度百科-沃尔沃S60
二、沃尔沃s6013款好还是12款好
个人认为选择13款。
1.沃尔沃基本上每年10月左右推出下一年车型，到现在2012款S60还没卖出，不得不怀疑该车是不是有问题。
2.两款车发动机和变速箱不同，导致功率、扭矩不同。
2012款用的是福特的技术，2013款改用沃尔沃自己的，4缸直喷技术停用了，以后也不会用了。
2012款为4缸直喷发动机，匹配双湿离合器，排量：1999ml，功率：177kw，扭矩：320nm。
2013款为5缸发动机，匹配手自一体变速箱。排量：1984ml，功率：157kw，扭矩：300nm。
3.外观上两款车一样。
4.配置上两款车相差无几。13款比12款多了自动启动/停止功能。
三、沃尔沃S60的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：动力，除了前脸外的外观吧虽然有些小缺点，但是大体上还是很满意的。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，希望也别有
外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯有个性呢。
内饰：造型、风格不错但是往细的方面看，精致程度不足
空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开开，空间没多大要求
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求
动力：动力是我对着一款车最满意的地方，当初就是冲着这一点买的，现在发现没有买错
操控：指向精准但是方向盘我就觉得有点重
油耗：还行，符合当初的预期油耗，还算经济
舒适：底盘扎实，无异响。发动机震动和噪音控制不错，符合预期
优点：配置丰富，各种高配置，外观很大气空间更是没的说，动力可以满足使用。
缺点：缺点的话感觉做工一般般，像一些细节处理应该还能更哈的
外观：外观是仁者见仁智者见智，我挺喜欢的它的外观造型，大气又稳重的感觉
内饰：内饰设计挺前卫的，中控台很好看科技感也很强，用的材料感觉挺好的
空间：空间挺好的，特别是头顶充裕了，挺大的
配置：配置没毛病，可以说对得起这个价位了，各种配置都很齐全，全景摄像头很好用
动力：动力没的说，稍微深踩油门，有点小惊喜，等红路灯是总能第一冲出去。
操控：方向盘挺轻的，指向精准，指哪打哪，十分轻松就是悬架偏硬，减震能力不是很出色
油耗：油耗是这个车的优点，刚开始是10个多油，逐渐降，现在是9个多
舒适：不是急加速的情况下噪音控制对我来说是可以的，座位柔软性还可以，坐着还是挺舒服的，总的来说舒适性还不错。
优点：外观绝对地暑期，空间绝对值得赞一个。
缺点：除了悬挂硬，其他的都很好。
外观：跟18款相比没有什么变化，还是那么招人喜欢，还是那么帅气。
内饰：内饰的颜色搭配和协调，整体看起来也比较有层次感。
空间：空间超大，我1.75米的身高，驾驶室也还是有很大的空间，后排空间也杠杠的，三个人坐着不会显得拥挤。
配置：发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统等等。
动力：1.5T算不上澎湃，但绝对是够用的动力。
操控：转向精准，方向随打随到，方向盘轻盈，方向很好打。
油耗：油耗稍高，特别是对于上下班高峰，有的时候是一脚油门，一脚刹车，高也是正常的，平均7.3升。
舒适：空间舒适性可以，不过悬挂还是比较硬，在这方面的调校还不到位。
四、沃尔沃s60最真实口碑
沃尔沃s60最真实口碑是值得买。
沃尔沃s60的外观设计是相当优秀的，这款车的外观和内饰设计绝对符合大部分年轻消费者的审美，沃尔沃s60有三款纯汽油版车型和一款插电混动车型，都是2.0升发动机，所以沃尔沃s60值得买。
沃尔沃s60的优缺点
优点
1、动力输出效应快：当踩下油门踏板，几乎没有迟滞就将动力释放。若驾驶员踩下地板油，踩到三分之一的时候，沃尔沃s60的变速箱开始降档，踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成，当踩至地板油时，车辆已经在加速，动力响应就是快到这种程度。
2、变速箱换挡平顺：沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时，也没有牺牲换挡平顺性，在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作，真的能做到又快又顺。
3、操控性好：沃尔沃s60的操控性通常不是指绝对的性能出众，而是在弯道中能够精准感知车辆的动态，并且不会轻易失控，哪怕车辆突破了极限，依旧会非常可控。值得一提的是，沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型。
缺点
1、内饰新鲜感和科技感欠缺：沃尔沃s60全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争。
2、制动系统刹车脚感一般：沃尔沃s60刹车踏板行程较短，前端存在明显的空行程，空行程过后是突然制动力加入，整个刹车体验不仅绝对的制动力一般，而且制动力输出不平均不线性。
3、A柱面积比较大：不管是出于安全考虑还是其它考虑，按照正常思维，的确车身部件越大越好，但是，A柱面积过大会直接导致驾驶视野缩小，左转弯能观察到的视野范围将会非常有限。
五、2012款沃尔沃S60有什么新特点
全新S60率先配备世界首创的行人安全系统，将大幅度减少车辆与行人碰撞的几率。该系统是沃尔沃继城市安全系统之后，推出的新一代碰撞避免技术。它能够时刻监测车辆前方道路状况，当有行人意外地进入汽车前方时，系统将通过警示灯和声音向驾驶者发出警示。如果驾驶者仍未能及时采取行动，系统将立即全力自动刹车。在车速小于每小时35公里时，系统可基本避免汽车与行人相撞。在较高的车速下，则在发生碰撞前最大程度减小车速，尽可能减少事故发生的可能性和伤亡程度。
沃尔沃首创的城市安全系统，曾以车辆“自动止步”的划时代智能安全概念，为城市驾驶提供了世界领先的安全保障。全新S60已将城市安全系统作为标准配置。该系统可以时刻侦测前方车辆，必要时同样会采取全力自动刹车。在30公里/小时车速以下，这一基于激光探测技术的自动刹车系统，能够帮助您避免碰撞前方减速或静止的车辆；在30公里/小时车速以上时，该系统将尽可能减轻撞车的影响。
全新S60搭载全面升级的3.0升T6双涡流涡轮增压发动机和全新的2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压发动机。经过重新调教的T6双涡流涡轮增压发动机，最大功率达到304马力，最大扭矩输出440牛米，0-100公里/小时加速仅需6.1秒，已经相当于性能跑车的水平。该发动机新近荣膺2011年度“Ward's Auto World全球十大发动机”大奖。2.0GTDi缸内直喷涡轮增压发动机同样强劲高效，轻松输出203匹马力和300牛米的澎湃动能，8.2秒内即可完成0-100公里/小时加速，同时完美匹配更加迅捷平顺的Powershift双离合变速器，令油耗和二氧化碳排放大幅降低。
全新S60可以选装4C主动式自适应底盘，这也是目前国内同级别车型中所能提供的最佳底盘设定。沃尔沃工程师们对4C主动式自适应底盘进行了全面改进和细化，比以前的任何一辆沃尔沃车型都拥有更好的操控性和舒适感。4C底盘根据驾驶者的不同需求，提供“舒适”、“运动”和“高级”三种驾驶模式选择。它的核心优势是主动式悬挂系统及可连续控制的Monroe-Ohlins减震器。无论哪种模式，该技术都将以500次/秒的频率监测车辆、道路和驾驶员的状况，并同时调节每个减震器，确保最佳操控性。
全新S60配备创新升级的DSTC动态稳定与牵引力控制系统。该系统整合了ASC预先稳定控制、CTC弯道稳定控制、牵引力扭矩矢量控制等多项尖端技术于一体，不仅能够更早地侦测出任何车辆打滑迹象，并加以精准的补偿控制，还可以通过平衡车轮之间的扭矩分配，减少转向不足，实现快速过弯，帮助驾驶者更好的实现操控意图，将更高的驾驶乐趣和稳定性融为一体。
全新S60不仅是一台豪华轿车，更是一部诠释完美的北欧艺术作品。它的强健体态和雕塑线条投射出一股精悍刚毅，波动起伏的肩部轮廓紧接着流畅的侧身线条，延伸到后轮眉上方再次起伏，与动感的C柱一同融会于尾灯处，没有丝毫矫饰的痕迹，一副自信敢拼的样子。这就够了吗？不，加上充满人性化的功能设计，才符合北欧人对完美的遐想。
秉承北欧人性化的设计传统，全新S60的每个细节都力求为车主提供最便捷的驾乘体验。全新配备的SENSUS多媒体信息交互系统在功能性、便捷性和安全性方面堪称同类最佳。该系统集成了多媒体、导航、车载电话、车辆设置、倒车影像辅助等六大类功能于一体，几乎可以实现所有对于车辆的操作和设置；同时，它极易操作，驾驶者无须说明书就能轻松操控该系统；更重要的是，SENSUS是目前市面上唯一一套驾驶者双手无须离开方向盘就可以实现所有操作的系统，便捷的同时，带来更加安全的驾控体验。
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