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大众桑塔纳低配多少钱(大众新桑塔纳低配裸车多少钱)

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大众桑塔纳低配多少钱(大众新桑塔纳低配裸车多少钱)
(图片来源网络,侵删)

一、新桑塔纳低配多少钱

目前来说,在售的桑塔纳指导价为8.69万——11.18万元。

分别是手动风尚版,指导价为8.69万,普遍优惠2万元,实际成交价为6.69万;

手动舒适版,指导价为10.08万,普遍优惠2万元,实际成交价为8.08万元;

自动风尚版,指导价为9.79万,普遍优惠在2万元,实际成交价为7.79万元;

自动舒适版,指导价为11.18万,普遍优惠2万元,实际成交价为9.18万元。

升级之后的桑塔纳更加符合大众套娃的形象

其实在我看来,最早期四方四正的桑塔纳才是经典,超高的底盘,让老款桑塔纳的通过性大大增强,甚至不输于一些SUV,并且超高的保有量让整车无论是维修还是保养,价格都相当的便宜。

升级换代之后的新桑塔纳,完全看不出老款的影子了,取而代之的是大众家族套娃式的风格,新款桑塔纳外观方面其实并没有什么太多亮点,卤素大灯、简配雾灯、铁轮圈等,看起来稍微有点廉价,内饰方面到处都是硬塑料,方向盘上面也没有方控制,简配的还是织布座椅。

其实总结来说的话,买新桑塔纳都不是喜欢享受的车主,更多的都是追求实用的人,油耗低、售后维修保养便宜以及故障率低,这才是喜欢新桑塔纳车主的最大诉求,而新桑塔纳很好的把握住了消费者的心,再加上大众信仰的加持,让新桑塔纳在国内市场取得了不错的成绩。

购买建议

其实想要购买新桑塔纳的车主不必太过纠结,在买车之前首先要考虑自己想要的是自动挡车型还是手动挡车型,当确定车型之后,咱们就可以去考虑配置了,自动挡车型中有两个配置,差价为1.39万元,而这1.39万元的差价换来的是更大一号的15寸轮圈和轮毂,后期改装费用大概在2000元;前排侧安全气囊,后期无法加装,所以无法估价;后驻车雷达,后期加装费用为300元;定速巡航,后期加装费用为350元;天窗,无法改装,无法估价;多功能方控,后期加装费用为300元;真皮的座椅,后期加装费用为1500元;自动大灯的改装费用为350元,前雾灯的改装费用为300元,除了无法改装的气囊和天窗,其他功能后期加装费用在5000元左右,最多不超过6000元。

同理,自动挡也是一样的情况,1.4万的差价在后期可以花不到6000元改装出来,除了天窗和气囊无法改装,其他都可以做到完美加装。

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综上所述,大家如果想要购买新桑塔纳的话,不管是选择手动挡还是自动挡,都建议大家购买最低配,性价比非常的高,原厂1.4万的差价,溢价有点明显,完全不值1.4万的价格,都是一些简单的辅助功能,后期都可以非常完美的加装。

二、桑塔纳最低价格是多少钱

目前在售的桑塔纳最便宜只有6万多就可以买到,桑塔纳作为一代神车,在90年代是一个身份的象征,虽然后来落寞了,但是还有很多车友对桑塔纳有很深的情怀。

桑塔纳的历史

桑塔纳是大众汽车以前在全球车市的一张王牌,从1985年开始在美国的加利福利亚诞生,销往全球各个国家长达20年之久,在中国的90年代更是家喻户晓,早在1987年的时候上海根据国家政策,引进了大众汽车开始合资造车,第一款车就是桑塔纳。在90年代末的时候上海大众合资研发了桑塔纳2000的车型,价格在当时高达17万人民币,这在当时相当于一线城市的一套房。

桑塔纳自诞生以来就受大众关注,德国车一直以来的充沛动力和安全性以及良好的操控,再结合宽大的内部空间,收到很多人的追捧,在当年算得上中档车的翘楚,销量也是非常的出众,但是随后在2000年以后,很多合资车的进入,特别是以本田丰田为代表的车,在科技型,节油性以及靓丽的外观,逐渐的挤压了桑塔纳的市场,虽然后2000年以后上海大众向市场推出桑塔纳3000,无奈老旧的发动机总成,以及上海大众推出了帕萨特等终端优质车系,加剧挤压了桑塔纳的市场空间,无奈桑塔纳停车大部分车型,后来干脆停产,所以桑塔纳逐渐被视为低端车型。

桑塔纳的优点

桑塔纳一直以皮实耐用,动力充沛,价格合适存在于市场,后期出来了改款车型,首先用于车租车市场,我们知道出租车的标准就是耐用,小毛病上,节油。所以通过出租车市场的使用,是的上海大众推出面向市场大众的一款新车型,外观更加的圆润,造型有了飞跃的改善,车内饰也做了很大的改观,采用大众的经典设计,三幅式多功能的方向盘,这些都在大部分的大众汽车上是一致的,驾驶室的色调偏黑色,符合了大众的审美观点,车内的所有收音机和按键也和大众汽车其他车型类似,基本上是够用。

而且厂家的售价8.69-11。59万就可以买到,有些地方的经销售最低6万多久可以入手一辆,作为一辆家庭代步车,不到7万的价格已经是很便宜了,而且1.5L的发动机,经过调教动力输出也很充沛,所以对于部分有情怀的消费者来说,桑塔纳是很值得入手的。

到底哪款最值得买?

目前在售的2019款的桑塔纳,总共有14款车型,发动机都是1.5L,分为110马力和112马力两个动力输出的车型,个人建议112马力会比较合适,因为桑塔纳虽然一直发动机输出较为平顺,多两个马力的动力在开启空调的时候,优势还是比较明显。

那么厂家售价8.59万,1.5手动挡风尚版就值得购买了,因为更高端一点的版本就是自动挡车型,1.5排量的自动挡,在驾驶过程中几乎得到很好的驾驶感受,不如手动挡的动力输出优秀,而且几乎所有车系的其他功能都类似,多了一些功能本身就是鸡肋,没有太大的意义,所以如果现在入手桑塔纳,可以选在这一车型,目前能够谈到的优惠到手价应该不到8万,所以按照这个价格入手了。

三、桑塔纳轿车低配多少钱

桑塔纳浩纳官方指导价94,900元:

1、新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构;

2、变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。悬挂方面则和POlO相同,采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时,还兼顾了舒适性。另外,EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶,低速转向力度更轻,而高速转向力度更沉,只是转向的虚位感依然存在,当然这对于一款家用车来说,并不是坏处;

3、高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动挡部分车型也使用了自动空调,不过控制面与自动挡车型有所不同,座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面,不过司机一侧没有后窗按钮,仿佛让在下回到了老普桑的时代。

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四、大众新桑塔纳低配裸车多少钱

今年的大众新桑塔纳低配的裸车大约在十二万左右,因为桑塔纳和前些年相比,裸车的价格已经下调了,所以他在下调的情况之下,实际上就是这样的一种,因此从方方面面来讲。我们都知道他是完全可以的

五、大众桑塔纳多少钱

上汽大众桑塔纳官方指导售价区间8.49-13.89万元,实际裸车成交价格为5.78-10.89万元,终端优惠力度3万元以上。大众桑塔纳定位为入门级紧凑型轿车,在国内市场由上汽大众负责生产销售及售后,其同级别的主要竞争车型包括:大众捷达、福特福睿斯、雪佛兰科沃兹、别克英朗凯越、本田锋范、日产阳光、骐达等。

2018年08月13日,上汽大众2018款桑塔纳正式上市,新车官方指导售价区间为8.89-11.38万元,终端优惠力度在3万元左右。据悉,此次桑塔纳换装的全新1.5L发动机全面替代了现有的1.4L/1.6L发动机。

桑塔纳1.5L车型搭载一台EA211系列1.5L自然吸气全铝发动机,其最大功率110马力,最大扭矩150牛·米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱,并标配自动启停及制动能量回收。根据大众官方提供的数据,自动挡车型综合工况油耗为5.5L/100km,手动挡车型油耗为5.6L/100km。

桑塔纳2000车型于2004年1月31日宣布停产,桑塔纳3000作为替代车型于2004年2月1日正式投产。2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)正式停产,并发表“再见,桑塔纳”的广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。2012年12月16日,上海大众全新桑塔纳车型在北京国家体育馆宣布正式上市,改款后的全新桑塔纳属于中国特供车型。

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