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上汽大众suv车型途岳(上海大众suv有哪几款车型)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1257

这篇文章给大家聊聊关于上汽大众suv车型途岳,以及上海大众suv有哪几款车型对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

上汽大众suv车型途岳(上海大众suv有哪几款车型)
(图片来源网络,侵删)

一、上海大众suv有哪几款车型

上海大众SUV有途观X、途岳、ID.4X、ID.6X、途昂、途观L新能源、途昂X、途铠、途观L九款车型。

1、途观X

级别:中型SUV

途观X是一款由途观L衍生而来的跨界SUV,这款车以运动为主打风格,整车在个性的溜背造型以及全系R-Line外观套件的加持下显得极其动感,是一款非常能够满足年轻消费者口味的车型。

除了外观动感外,这款车的动力表现也可圈可点,车辆在2.0T的220马力发动机加持下足以满足大部分消费者激烈驾驶的需求,并且宽敞的车内空间也具有较高的实用性。

2、途岳

级别:紧凑型SUV

上汽大众途岳与一汽大众的探歌差不多,都是披着紧凑型SUV外号的小型代步车。整车长度和高低相比于小型SUV会大一点,但轴距和紧凑型SUV一样,因此车内空间要大于小型SUV。

不过在内饰用料上,途岳还是小型SUV的级别,最起码,大品牌基本上不会在紧凑型轿车使用扭力梁。所以这台车在消费者眼中的定位比较明确,是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品。

3、ID.4X

级别:紧凑型SUV

ID.4X和ID.4CROZZ是兄弟车型,它们分别分布在上汽大众和一汽大众旗下,这也是大众经常使用的的双车战略,毕竟大众基本上国产的很多车型都采取了双车战术。

ID.4X和ID.4CROZZ大致相同,只不过在某些风格上会存在差异,不过车身的整体尺寸ID.4X表现会更加好。

4、ID.6X

级别:中大型SUV

ID.6X是上汽大众一款全新的中大型纯电SUV,除了拥有充满未来设计美学的光影轮廓造型姿态、炫光星空前脸、光塑立体车尾之外,同时具备动力线性、转弯半径小、做工质感好、配置高等优势。

在空间上,有着7座、6座可供车主自由选择,同时前两排座椅乘坐舒适性高。

不过,ID.6X的短板就是它的第三排,其坐垫高度较低,对腿部支撑不佳,同时头部空间较为一般,不适合长时间乘坐。

5、途昂

级别:中大型SUV

上汽大众途昂,是一台中大型家用SUV,大,是消费者对它的印象。途昂整车尺寸不仅大,座位的腿部空间也是大得离谱,即使是七座也具有不错的后备箱容积。

因为整车尺寸很大,所以途昂加速性能较差,所以建议选择高功率版本。底盘品质方面座椅的腿部空间作出了一定的取舍,支撑不够侧倾明显。

6、途观L新能源

级别:中型SUV

对于途观L新能源的车主来说,使得他们购买途观L的必定不是一张绿牌,更多的是在多了一套插电混合系统后,机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升。

7、途昂X

级别:中大型SUV

途昂X可以理解为途昂的Coupe轿跑版,作为一款中大型SUV,倾斜的后背让它只能作为大五座车型,不过也不是每个人都对七座车有刚需,很多家庭一辆五座车就已经可以满足了。

驱动这台庞然大物的是2.0T和2.5T两种发动机,建议选2.5T的会比较好。

二、上海大众SUV有哪些

目前上海大众suv车型有,途铠,途岳,途观,途观L,途观L新能源,途昂X,途昂,从小型suv到中大型suv均有丰富的车型和配置可供选择。

1、途岳

官方指导价:16.58-22.38万

保值率:61.33%

上汽大众途岳与探歌套路相同,都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。它的尺寸胜过小型SUV一丢丢,但轴距属于紧凑型SUV范畴,因此车内情况比小型SUV好。

只是配置、选材这些东西上,毫无疑问可划分为小型SUV的级别,因为主流品牌都会尽量避免在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位不用多说,是作为小型SUV和紧凑型SUV的填补,价格也刚刚好卡在中间。

2、T-ROC探歌

官方指导价:13.58-20.49万

保值率:60.55%

如果你在A0级和A级SUV之间纠结,那么T-ROC探歌这款车值得去看一看。定价介于小型SUV和紧凑型SUV之间,官方说它是紧凑型SUV,因为它有很长的轴距,空间也不错,要比小型SUV高级一点。

但它又更像小型SUV,长宽高和小型SUV不相上下,隔音差强人意,配置也没啥,底盘也不是用多连杆后悬架。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

三、大众途岳怎么样途岳值得买吗

你好,大众途岳是一款非常不错的SUV系列车型,因为现在很多家庭都买车,买什么车成了问题,这款车空间大,属于5门5座紧凑型SUV,整体规格是4453*1841*1632,行李厢容积是455-1543,空间也是非常大的,网上推荐价格在17万到22万之间,属于德国国别车,1.4T的油耗大概在6-7L,真的是在和哈弗H6对标啊。

途岳这款车目前有许多款在售,都是2019年新款,有风尚版国Ⅴ国Ⅳ的网上价格都是16左右,280TSI舒适版国Ⅴ国Ⅳ 18万左右,2019款 280TSI豪华版国Ⅴ国Ⅳ价格是在19万元左右,旗舰版国Ⅴ国Ⅳ价格在20万左右,以上是大众途岳1.4L的车型,而每一款的国Ⅴ和国Ⅳ的价格一样,车型也都是一样的,差别是百公里油耗Ⅳ是6L,而Ⅴ是5.9L,还有一个就是邮箱容量,Ⅳ是51,Ⅴ是50。就这些差别。

而2.0L的车型比较少,只有两款,相对价格也会增加一些,先说第一款,330TSI豪华版,价格是在21万左右,驱动方式也是前置四驱,百公里油耗8.2L,也是非常的省钱啊,最大功率也提升到了137KW,发动机是2.0T 186马力,给你介绍的最后一款是330TSI旗舰版价格最高的一款目前厂商指导价22.98万,这款车和豪华版在辅助和操控配置上面有些区别,在驾驶辅助上面多了360度全景影像,驾驶模式中多出了越野和雪地两种模式,并且配备了10.2英寸液晶仪表盘,电脑显示屏幕也是彩色的,还多出几个功能我就不一一介绍了。

以上就是目前几款在售的途岳车型,其实购买车看个人喜好和能力,不求买最好的,只求得到最适合自己的车型,途岳的这几款都是非常不错的,因为是新上市的,所以价格上面可能会比其他的贵一些,最后祝您购车愉快。

四、上汽大众suv有哪几款车型

上汽大众suv有7款,分别是途铠、途岳、途观、途观l、途观l新能源、途昂和途昂x。

上汽大众汽车有限公司简称上汽大众,是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营,公司于1984年10月签约奠基,是国内历史悠久的汽车合资企业之一。

大众汽车公司的德文Volks Wagenwork,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜。成熟而有口皆碑的大众汽车品牌不仅引入了制造精良、个性突出的各款车型。

品牌发展

质量是上汽大众的生命。根植于心的质量意识和严格的管理制度,为上汽大众赢得了消费者长期的信任。作为中德合资企业,上汽大众秉承了德国大众对产品质量的严谨态度和精益求精的精神,精湛的制造工艺技术从一开始就融入企业的血液之中,“质量领先”的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链。

上汽大众将在保持SKODA汽车原有品牌理念的基础上,充分利用双方的技术能力,进行本土化的创新开发,联合开发符合中国市场需求的、从经济型轿车到中高端产品的全系列车型。

五、大众途岳属于什么档次

自从大众开始铺开SUV产品线时,车型过多的弊端就逐渐显露出来了,尺寸相近的SUV,在上汽大众有一款,在一汽大众就会有另一款,有时候同样是MQB平台,但是又会分为A1和A2平台,都算不上是姐妹车型,会让人有眼花缭乱的感觉。

确定一款大众SUV属于一汽还是上汽,主要是看命名,一汽是探字辈,上汽是途字辈。途岳定位为紧凑型SUV,用以接替途观丝路版,但是4453mm的车长在同级当中偏短,同级主流车型基本都能达到4600mm左右。外观方面是上汽大众最新家族化设计,相当于一个缩小版的途昂。

动力总成方面依旧很熟悉,低配车型搭载代号EA211的1.4T高功率发动机,最大输出150马力,搭配DQ200七速干式双离合变速箱;高配车型2.0T的EA888,最大输出186马力,搭配DQ381七速湿式双离合变速箱。上市以后,1.4T车型理所当然地担当了销售主力的角色,但是2.0T车型才会配备全时四驱,在雨雪天气较多或者路况不甚良好的地区,也值得考虑。

1.4T车型在动力调校方面和最近的大众车型有一致性,都是降低换挡速度去换取平顺性,在低速行驶时偶尔会出现拉扯感。这套动力总成已经很成熟了,日常使用不会有明显顿挫,只是干式双离合的可靠性依旧是一块短板,如果纠结这一点就不用考虑了。

一汽大众的探岳采用MQB-A2平台,上汽大众的途岳则采用MQB-A1平台,前麦弗逊后多连杆,整体调校偏硬,细碎震动过滤效果不是太好,偏硬的悬挂调校会将路面信息直接传递到车厢,悬挂动作和胎噪都较为明显,但是在高速行驶和转弯过程中,悬挂的支撑性也比较强,取舍很明显。

大众的内饰没有太多值得说的,挡把附近和中控台的布局太雷同了,高低配之间最明显的区别在于中控屏的尺寸,即便是高配车型也会有大面积硬质材料,档次感并不强。

途岳的轴距为2680mm,在后排乘坐空间方面体现得比较明显,腿部空间非常充裕。座椅的缺点比较明显,虽然坐垫长度足够,但是填充物偏硬,靠背和坐垫的形状都很平,靠背角度也比较陡,还不支持角度调节,乘坐舒适性一般。

安全性方面,大众MQB-A1平台在过往拥有良好的碰撞测试成绩,如果不出意外,途岳的安全性也值得给予乐观期待。

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关键词:大众小型紧凑