2021福特福克斯 2021款福特福克斯怎么样
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于2021福特福克斯，2021款福特福克斯怎么样这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
2021款福特福克斯到店,外观很时尚,轴距2705mm,1.5T提速8.9秒
毫不夸张地说，到目前为止，福特福克斯仍然是福特汽车的“标杆”车型。
国内家轿车市场整体的潜力还是可以继续挖掘的，因为上个月日产轩逸再次突破了6万台的“天花板”，而且还突破了6.5万台。这样的成绩让不少汽车厂商对于这个级别的车型市场显然是有了更大的期待了。这两年福特汽车的表现并不是很理想，为此福特汽车进行了频繁的调整，而且还推出了全新福特锐际，新车上市之后的表现达到了预期值。家轿车型的成绩对于品牌力的提升是很明显的，因此这次福特汽车再次升级了新款福特福克斯来提高竞争力，这次的升级是很有诚意的。
现在一款家轿车型想要在市场中取得突破，必须要做的就是改变“代步车”的固有形象。日产轩逸能够取得成功，除了油耗、空间表现较好之外，神似日产天籁的外观无形之中也给这款车型加分了。我们常说：有的车型就是能让人“一见钟情”。虽然说买车要看三大件、配置，但是如果连第一眼都没看上的话，显然从第一步就失败了。因此现在的家轿车型在外观上的打造都是很用心的。目前2021款福特福克斯已经到店了，新车的这次升级究竟有没有诚意呢？
从外观上来看，2021款福特福克斯的辨识度更高了，新车的进气格栅处理的比较圆润，全新样式的线条设计得很有想法，点阵式的中网上装饰了镀铬饰条，形成了水波纹式的样式，新车的前大灯组是倒三角形的样式，灯组的内部透镜设计的很精致，点亮之后的辨识度很高，机舱盖上带有一定下压的趋势，隆起的直线强调了力量感。
新车的两侧进气口是对称式的风格，黑色的中网上装饰了银色饰条提升质感，周边装饰了切割样式的线条来强调立体感，中间的进气口是梯形的样式，而且很修长，前保险杠较为厚实，新车的前脸更时尚了。
新车的车身看起来相当的流畅，单横幅的腰线呈现出波浪的样式，阳光照射下的光影效果是很不错，车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升高级感。车门底部的线条描述得很流畅，多幅式的银色轮毂很大气。新车尾部的样式比较高耸，后备箱盖上配备了高位刹车灯，这是个不错的设计。
新车的尾灯组棱角分明，灯组点亮之后的视觉冲击力很不错，中间装饰了“FOCUS”的字母标志。新车的尾部辨识灯带是三角形的样式，和双边单出的排气管结合的相得益彰，新车的颜值很高。
来到车内，横向的线条设计得很有层次感，大部分区域是软质材料包裹的，用料上很有诚意，打孔皮质包裹的多功能方向盘握感很不错，12.3英寸的悬浮式中控屏设计的很精致，液晶样式的仪表盘提升了高级感，细节处的拉丝银色饰条强调了高级感。旋钮式换挡杆的触感不错，三厢版车型的长宽高分别为4647(4671)*1810*1454(1468)mm，轴距达到了2705mm，空间表现很不错。
主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、无线充电等都有配备。新车提供的是1.5L、1.5T发动机，传动系统匹配的是6挡手动、6挡自动、8挡自动、8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为122马力、174马力，峰值扭矩分别为153N.m、243N.m，其中1.5T车型百公里加速仅为8.9秒，动力输出还是比较充沛的。
写在最后：这次新款福特福克斯的升级是很全面的，整体的竞争力提升了不少，目前国内的家轿车市场竞争是很激烈的，各家汽车厂商都拿出了“压箱底”的本事，确实这次新款福克斯表现得很全能。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款福特福克斯怎么样
试驾：智能福克斯依然很运动
“谢天谢地，福克斯还是福克斯。”，这是笔者开上新款福克斯对身边同事说的第一句话，还记得几年前第一次开福克斯的时候，就被那优秀的操控所种草，而同级所有的车型，均不如福克斯，所以笔者最怕的就是福克斯为了智能化而放弃运动，不过好在，新款福克斯依旧优秀。
新款福克斯跟老款一样搭载一台1.5T发动机，最大功率128kW（174PS），峰值扭矩243N·m，匹配一台8AT变速箱，官方给出的三厢版车型0-100km/h加速时间为8.9秒。
对于福克斯这个定位的车型，1.5T是一个恰到好处的动力水平，而且福克斯的动力参数还属于同排量中较高的水准，所以在加速能力上，福克斯令人很满意，再标准模式下，油门踏板反应就足够灵敏，并且最大扭矩在1750转就开始了，所以深踩油门，立即会有很明显的推背感，运动模式下油门响应会更快。
福克斯搭载的8AT变速箱是一位久经沙场的老将，多年来一直受到各界好评，市场口碑也很好，在标准模式下，变速箱存在感不高，平顺性做的很好，尤其是在低速走走停停时，几乎没什么顿挫感，并且当你想要动力时，只需要深踩油门，变速箱很快就会做出反应进行降挡。
而在运动模式下，这台变速箱就会突然变得很激进，转速会被保持在一个较高的位置，大约2100转左右，动力更是随叫随到，并且这台1.5T发动机所发出的声浪也很悦耳，此时变速箱换挡时就会为了营造运动感而在转速尽头给驾驶者一点小小的顿挫，去模拟手动挡换挡时的感觉，这是一台优秀的运动型车和变速箱的最佳表现。
除了动力以外，刹车对于一台运动轿车也是极为重要的，新款福克斯的制动力输出很线性，而刹车性能也很好，这一点从后面的性能测试中就可以看出来，而最重要的，是这台福克斯搭载了米其林PS4系列运动胎，抓地力很强，对刹车性能有很大帮助，并且对于操控的提升也有很大作用。
而说到操控，就不得不提福克斯的底盘表现。新款福克斯采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，并且我们测试的这台ST-Line版本比普通版的底盘高度还要低14mm，通过优秀的调校水平，新款福克斯的底盘比历代福克斯的底盘都更加优秀，尤其是在高速过弯时悬挂的侧向支撑性，能给驾驶员很强的自信心，再加上米其林PS4轮胎的加持，换上更强的发动机，新款福克斯就是一台优秀的性能车。
转向手感很像几年前开过的嘉年华ST，灵活并且精准，激烈驾驶下福克斯是一台非常灵活的车型，在绕桩中的表现很优秀，底盘极限很高，优秀的转向手感让新款福克斯开起来很像一台轻巧的小钢炮，阻尼适中，力度恰到好处，并且没有任何虚位，指向性很精准。
悬挂在经过坑洼路面时回弹的速度也很快，并且过滤性也很好，传递进车内的之后一点点路感，并且只作为提醒驾驶者为主，绝对不会让车内乘客觉得颠簸，再结合操控时的支撑性，这套悬架在舒适和运动中找到了一个很均衡的位置。
新款福克斯的隔音降噪表现也很优秀，高速巡航和日常城市驾驶，除了发动机传来的悦耳声浪之外，其它噪音都控制的很到位，配合高端的B&O音响系统，新款福克斯不仅在运动型方面表现优异，日常驾驶环境下依旧是一台很安逸的轿车。
运动说完了，再来看看智能化
新款福克斯搭载了全新的SYNC+智能互联车机系统，内置在中控台一块12.3英寸的触摸屏中。支持智能导航、在线生活服务、语音互动等功能，并且支持OTA升级。
全新的语音操作系统来自于百度，可以通过唤醒词“你好，福特”来激活系统，可以控制空调系统、导航以及天气查询、多媒体播放系统等。
此外，SYNC+系统还内置了车载4G以及WiFi热点以提供车内上网服务，福克斯搭载的后摄像头清晰度极高，车机系统屏幕也拥有很高的分辨率，系统UI也更符合智能手机的使用逻辑。
2021福特福克斯怎么样
福特福克斯怎么样？福特福克斯是一款好车，质量好，性价比高。值得选择。具体介绍:1.外观:时尚的外观，第一眼你会觉得惊艳；2.内饰:非常亲切。虽然真皮材质不多，但除了声控侧，中控都是软塑料材质，比同价位的神车亲切多了。3.配置:配置不用多说，比同价位的合资车好很多。比如同价位的合资轿车没有ESP，但是有，这个设备是不可或缺的，因为有可能因为ESP的介入而消除有翻车风险的事故。
福克斯2021款落地价多少
如果你有十几万的预算你会买什么车?是选择合资还是中国品牌?是买轿车还是SUV呢?这些都是令人纠结的实际问题。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——福克斯2021款两厢EcoBoost180自动STLine,然后再帮大家算一算它的落地价。
这款车车身尺寸为4404/1810/1454mm，轴距为2705mm，车侧呈现出青春的设计风格，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。
配置方面，福克斯配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。此外，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、自动空调、无钥匙启动系统等十五项舒适便利配置。
动力方面,福克斯配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为128kw,峰值扭矩为243牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
来看看大家关心的落地价,福克斯2021款两厢EcoBoost180自动STLine的官方指导价为150800元,目前嘉兴市的最低报价为135800元,比官方指导价优惠了15000元,购置税和车船税等必要花费13618元,再加上商业保险6096元,最终的全款落地价为155514元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2021款福克斯十大缺点盘点
1、品牌影响力弱
近些年长安福特在中国混得是变得越来越差，不仅是福特汽车一个知名品牌，应当说绝大多数美国车在中国销售市场都早已不受欢迎了，因此知名品牌会是危害福特汽车福克斯销售量的一个主要因素。
2、两箱车室内空间不太宽阔
很多人喜爱福克斯便是奔着两箱车去的，可是这新款车的外形尺寸并不算太大，因此车辆的第二排室内空间还有汽车后备箱室内空间主要表现都算不上出色，针对个人用户来讲在同档次下能更偏向于选购别的应用性更强的车型。
3、三厢车外型不足炫酷
说到福克斯大伙儿想象到的第一个词也许便是“小钢炮车型”了，终究福克斯RS也曾是很多人眼中中的理想，殊不知这类情结特性在三厢车里化为乌有，以致于顾客非常容易便会深陷买两箱车嫌小、买三厢车嫌丑的难堪场景中。
4、性价比高不高
福特汽车福克斯的2021款车型参考价为10.88-15.3八万元，这一市场价区段恰好和轩逸、轩逸、大众朗逸等强大的竞争者相重叠，与德系、日系车对比福克斯的知名品牌处在缺点，和自有品牌对比福克斯的配备又不是很丰富多彩，车辆核心竞争力并不显著。
5、车内饰臭味大
臭味难题具体表现在新汽车上边，尤其是在夏季拿车的客户可以更为真切地感受到车辆的臭味，当车辆在炎热夏日放置一段时间后开启汽车车门异味就迎面而来，车主在购车后必须专业用心给车箱开展去味。
6、变速箱顿挫
依据许多车主意见反馈，福特汽车福克斯车里配备的8挡自动变速器存有低速档抖动的难题，当车辆行车速率在20-30KM/H的情况下换档就非常容易抖动，车辆在慢速行车的情形下平稳性无法得到确保。
7、汽车4S店总数少
因为长安福特集团旗下车型的销售量逐渐降低，因而许多代理商都早已顶不住了破产倒闭，即便仍在经营的商家绝大多数也位处偏僻的近郊区，车主在日后的维修保养方便快捷水平受到非常大影响，终究谁也不愿跑不远千里去给自己的爱车做维护保养。
8、配备缺少
福特汽车福克斯只在中国顶配车型上配备了倒车后视、巡航定速和车雾灯，在其中无匙进入作用就算是十五万的高配车型也仅有前座汽车车门配备了，自动座椅也只配备给主主驾，像方向盘加热、坐椅记忆力、感应雨刮器等配备全系列车型也没有配备。
9、三缸发动机
福特汽车福克斯无论是1.5L还是1.5T车型所运载的汽车发动机都仅有3个气缸数，尽管这款汽车发动机各领域的主要表现都特别出色，可是中国顾客针对三缸机的接受度并不高，无论车辆产品力再优异，只需汽车发动机少了个缸就不易被普遍接受。
10、城区耗油量高
三缸机即使了，福特汽车福克斯还非常好地“承继”了美国车耗油量高的难题，许多车主都意见反馈车辆在城区一切正常路面行车的情况下油耗达到9.0-11.0L/100KM，这针对紧凑型轿车而言毫无疑问是较高的，但是好在跑快速的情况下耗油量主要表现还算一切正常。
之上便是福特汽车福克斯的十大缺陷所属了，实际上福特汽车福克斯的衰落较大水平上是由于车辆不符中国人要求，大伙儿要想的是一辆划算、配备高、室内空间大、性价比高、省油的车，而福克斯好像一点都没有占到，对于福克斯三缸车能够买的难题就得看车主的要求了。
福克斯三缸车能够买？
假如你向往的是福克斯的情结，或是便是要想一款相对性个性化的两箱车，那麼福特汽车福克斯两厢版的确能够考虑到；但假如购车就是为了更好地家庭用，针对车辆的应用性、合理性有较高标准的则不建议买这个车。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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