北京现代智跑新报价 北京现代2014最新款朗动1.6好还是1.8L好
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智跑和全新北京现代途胜怎么选
智润和全新途胜在定位上更推荐选择全新途胜。新款途胜和智跑是韩国SUV在中国布局的两款紧凑型SUV。其中，新款途胜配备了1.6T涡轮增压发动机，并提供两轮驱动和四轮驱动车型。智跑搭载的是2.0L自然吸气发动机，只有两轮驱动车型。
如何选择智能跑和全新途胜哪个更值得入手
1.出现
从设计来看，全新途胜和智润都采用了家族式的设计风格，智润采用的全新途胜光影雕塑2.0设计和起亚Tigers的前脸设计都非常具有辨识度。不过新途胜的整体设计更年轻更有活力，智润则略显中庸。
2.内部装饰物
全新途胜采用现代流行的浅色调内饰设计，金属中控台与伊兰特、索纳塔风格迥异，简洁利落。智润新车配备了全新的三位多功能方向盘，中控台也采用了极具科技感的浮动中控屏。
3.力量
运行smart2.0L自然吸气+6AT的优点是成熟稳定，故障率低，缺点是动力性能一般；全新途胜1.6T涡轮增压+7DCT的优点是动力强劲，加速性能出色，缺点是干式双离合存在顿挫和过热的问题。
总结:如果对动力要求不太高，建议首选全新的SmartRun，配置级别优越，价格低廉，动力充足，空；从定位来看，更推荐选择新途胜。
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北京现代ix35和智跑怎么选
北京现代ix35和起亚新智跑是现代汽车旗下的两款车，是在一个平台上打造的不同车型。这两款车都有着辉煌的历史。北京现代is35的前身是当时中国suv市场最具影响力的北京现代途胜老款。这款车型一经上市，就以其规规矩矩的外观、经久耐用的产品质量和高性价比赢得了消费者的认可和信赖，至今销量蒸蒸日上。
北京现代ix35和智跑哪个更好，哪辆车更值得入手
1.就权力而言
还有发动机和变速箱。两款车都使用2.0l发动机，最大功率160马力，最大扭矩193牛米。两辆车都使用六速自动手动变速器。两款车的动力参数完全相同，但油耗有差异。根据工信部给出的理论油耗，新款ix35每百公里油耗高0.5l。
2.字体大小
两车差别不大，轴距完全一样，所以骑行空差别不大。就底盘结构而言，这两辆车完全相同。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。不过两车的调整方向不同。新智跑注重运动，所以有些车的操控性更好，而ix35在舒适性方面表现突出。
3.配置
智能汽车新品很多，比如定速巡航、发动机启停、自动驻车、全景天窗、GPS导航、定位交互服务、车联网、自动空调节、车载空空气净化器等。ix35没有。综合对比两款车，虽然三块一致，但是新智跑有很多配置。对于相差不大的车辆，差距小也会决定胜负，所以推荐新智跑。
总结:在性价比和经济性方面，智跑当然更有竞争力，但最新的1.4T动力还没有投放市场。如果你喜欢这个动力，只有现代IX35可以选择，但它是双离合版本，这是你个人的试驾和体验。
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北京现代ix35怎么样有哪些优缺点
性价比还是不错的。
优点：配置比较齐全，空间比较大，陡坡缓降省了下地库踩刹车的麻烦，并线辅助省去忘关转向等的尴尬，定速巡航在长途出游时很实用，可以缓解长时间驾车的疲劳。
缺点：通过性方面还需提高。内饰用料最好能多用皮质软包，减少塑料感，这样档次就上去了。
扩展资料
自2013年5月13日起，东风悦达起亚汽车有限公司决定召回2010年7月8日至2011年10月15日生产的部分智跑汽车，共计53897辆；北京现代汽车有限公司决定召回2010年4月9日至2011年10月6日生产的部分IX35汽车，共计121835辆。
此次召回车辆的制动踏板开关触点接触不良，电信号延迟，可能增加发生事故的概率，存在安全隐患。两公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的制动踏板开关，以消除安全隐患。
参考资料来源：百度百科—现代ix35
现代途胜和起亚狮跑的性价比谁高
途胜与狮跑他们共用现代伊兰特的轿车底盘,两款车型的轴距完全相同.
其实狮跑和途胜是完全一样的(发动机一样,很多零件都是通用的),只是挂的牌子不同,一个是现代,一个是起亚.
安全装备方面,两款车型的配置完全相同,同样都只有前排的双安全气囊,同时配备了ABS+EBD.
外形设计狮跑定位更年轻.途胜并没有传统SUV粗狂的风格,整体偏于圆润.
性价比狮跑更高
,但是从市场保有量来说途胜更大,至少从目前来讲,北京现代的维修店还是比较多的,以后的维修保养途胜还是要更便宜一些.
北京现代2014最新款朗动1.6好还是1.8L好
动力方面，现代朗动目前提供了1.6L和1.8L这两个主流排量作为选择，其中1.6Lγ（读音：Gamma）发动机其实并不完全就是悦动现在使用的那台。朗动的特征技术还包括进/排气双CVVT、可变进气歧管VIS和全铝合金缸体。不过今年初北京车展那时候我已经说过，很可惜朗动并没有同步引入海外的1.6L GDI直喷发动机，至于那台盛传之中的1.6T发动机就更加遥遥无期了。话说回来1.6L排量的朗动在市区路况也称得上游刃有余，充沛的低速扭矩让油门踏板具备了不俗的响应，只是遇到满载和爬坡的时候略显吃力，高速巡航时的再加速能力稍为薄弱，其他正常工况下还是一台相当爽快的代步工具。——1.8L从容应对高负荷不过考虑到朗动的定位要稍高于悦动，所以另外一台Nu系列1.8L汽油发动机也是不容忽略。Nu系列发动机目前已逐步普及到现代和起亚旗下的2.0L系列车型，包括智跑（详情图片报价）、K5和ix35等等。除了同样是双CVVT之外，最大特点是轻量化，VIS（可变进气系统）由金属材质更换为高强度塑料，能够让2.0L发动机减轻9%之多。而朗动则是国内首款搭载Nu 1.8L发动机的车型。而相对于1.6L型号，1.8L的朗动就更加重视头两公分的油门行程，首次接触还没习惯的情况下，稍微轻点一下车身就立马往前窜出去了。在高速公路上 1.8L型号的优势自然更加明显，唯一需要挑剔的是超过3500rpm之后发动机的噪音有点过了。其实朗动的隔音功夫还是不错的，低转速时路噪和风噪都控制得很好，就是降挡加速的时候发动机按捺不住了。
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