吉利帝豪gs汽车家(吉利车和帝豪GS车的缺点)
大家好,吉利帝豪gs汽车家相信很多的网友都不是很明白,包括吉利车和帝豪GS车的缺点也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于吉利帝豪gs汽车家和吉利车和帝豪GS车的缺点的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
吉利帝豪GS这个车怎么样
吉利帝豪GS怎么样?吉利帝豪GS是一款设计感非常不错的跨界SUV车型,自上市以来收获不少口碑和好评,销量也是居高不下。今天小编为大家详解吉利帝豪GS这款人气车型的外观、内饰、配置与动力,其中带有一些小编自己的看法与大家分享。
吉利帝豪GS外观设计
吉利帝豪GS外观造型非常受消费者的欢迎,小编自己也非常喜欢,从帝豪GS后侧45度看特别漂亮。和优雅版相比,小编更爱运动版外观,别在于造型的一些细节之处,像是前脸、尾部以及红色刹车卡钳、迎宾踏板等。
吉利帝豪GS优雅版顶配加3000元就是运动版顶配的价格,优雅版除了最低配之外,其他配置车型加5000元便能买到运动版对应配置的车型,其中包含了全景天窗的价格。
吉利帝豪GS前脸设计
帝豪GS运动版与优雅版前脸上的大灯造型、前保险杠饰条有所区别。全系采用的都是卤素大灯,LED日行灯、自动大灯、大灯高度可调功能全系都有。只有顶配一款车型有转向辅助灯。
吉利帝豪GS车型最小离地间隙为180mm,这个数值要比一些紧凑型城市SUV还要高上一些。最低配车型未曾配备车顶行李架其余车型皆有配置,轮拱与侧裙上的黑色塑料相搭配,看起来硬朗不少。吉利帝豪GS优雅版与运动版的顶配车型采用的均是18寸轮毂,其他的都是17寸。
吉利帝豪GS内饰风格
内饰采用家族风格,用料实在,做工比较细致,一些小细节花了心思。中控8寸的屏幕用的是磨砂材质,基本不反光也不留指纹,功能和流畅度都没有问题,能用CarPlay连接苹果手机,用G-Link连接安卓手机。
多功能方向盘全系都有,但是方向盘只能上下调节,不能前后调节,对于不同体型驾驶者的适应性不够。内饰的一些细节体现了中国风的元素,回纹风格的设计出现在多个地方。门板上软性材质面积很大,肘托位置的皮质材料触感非常软,门板上沿也是软的。
全系除了最低配车型之外都有8寸触屏和导航功能,以及倒车影像。倒车影像使用很方便,有标示线并且能随着转向转动,还能显示与后方障碍物的实际距离。
全景天窗面积挺大,通透感非常好,尤其对于后排乘客来说。缺点是不能开启。遮光帘厚度足够,遇到强烈阳光时不会照进车内。全景天窗的普及程度还不错,运动版的车型都有,优雅版的只有顶配有,其他车型可以选装。
吉利帝豪GS配置方面
虽然帝豪GS车长只有4440mm,在紧凑级SUV里不算是个儿大的,但是轴距却达到了2700mm,比很多同级车型都要有优势。实际坐起来,后排的乘坐空间能够舒服地坐三个正常身材的成年人,中间的乘客不会有怨言,后排头部空间稍微有些局促;储物空间亮点不多,基本是够用的水平。真皮座椅挺软的,皮质很细腻。主驾驶座椅能够电动调节,前排座椅有加热功能,不过都只是在运动版和优雅版两款顶配车型上出现。
吉利帝豪GS动力系统
小编这次体验的车型全部都是1.3T+6速双离合的版本,1.8L的车型暂时没有体验到,不过现在官方也在主推1.3T车型。两套动力系统在动力数值上的差异不大,1.3T涡轮增压发动机比起1.8L自吸发动机最大功率少了3KW,最大扭矩多了15N·m,单纯说参数不太形象,实际感受就是1.3T的动力来得更早也更急促一些,发力的区间要宽泛不少。
帝豪GS全系的自动挡车型用的都是6速干式双离合变速箱,包括1.8L车型。这个6速DCT在平顺性方面没有明显的不足,除了急加速和1挡、2挡频繁加减速时会有顿挫之外,其他时间的表现都挺好。升挡的动作柔和而利索,不犹豫也不拖沓,降挡时的动作显得还不够干脆,尤其是在高速上变道超车时。后悬架采用的是扭力梁结构,底盘悬架的调校不是完全追求舒适的风格,也兼顾到了运动感的营造。
吉利帝豪gs为什么停产
吉利帝豪gs停产主要原因还是这款车的销量不行,吉利帝豪GS是一款小型的跨界SUV,但它的造型长得又像是辆两厢车,对于国内消费者来说买车要么就选动感流畅的轿车,要么就选大气时尚的SUV,像帝豪GS这样奇奇怪怪的车并不符合大家的主流审美。此外,消费者们在买车的时候不仅仅只注重车辆的外表,实用性也是大家比较关注的一点,因为帝豪GS的尺寸本身就不大,所以车辆内部空间表现也不是太好,只适合个人代步或者小两口使用,车辆如果满载出行的话会显得非常压抑,并不符合家庭用户的需求。所以帝豪GS卖不好停产的原因也就显而易见了,随着自主品牌汽车的不断发展,如今汽车市场的竞争是相当激烈的,帝豪GS的销量比不上竞争对手,那么自然就会被市场给淘汰,而吉利也需要把精力投入到其他更叫座的车型上去。
吉利帝豪GS汽车nfc的位置在哪
主驾驶门把手上。nfc是在手机和汽车中快读配对,使得手机和汽车中的信息达到最快速便捷的交互。吉利帝豪GS汽车将nfc安装在主驾驶门把手上,不仅十分贴近,方便,还能更加准确的快捷的交互信息。
吉利车和帝豪GS车的缺点
吉利汽车的缺点:
1、行车电脑没有平均油耗显示,这就只能靠自己每次加油,然后做记录测算出自己的平均油耗了。
2、空间不够大,后排3个大人,都比较偏胖的,坐着不是很宽敞,有点拥挤。
3、底盘偏硬,每次过坑坑洼洼的地方车内会觉得比较颠。
帝豪GS车的缺点:
1、轮胎胎噪有点大,车速超过80以后明显能听见胎噪声(有钱了高低换一套舒适型轮胎)
2、一体机是电阻屏的,要使点劲按;车机系统USB接口在手套箱中,连手机不方便。
3、车灯标准的蜡烛灯,晚上开车对面一照,什么都看不见了,后期一定要改装氙气灯。
拓展资料
帝豪GS外观造型时尚,安全配置够高,有一定的通过性,性价比够高。外观漂亮,设计风格符合时尚元素,跨界SUV后溜背造型,犀利的带透镜大灯,流畅的车身腰线,都是我选择它的理由。
做工及车漆比较满意,没发现有明显的缝隙,可以接受。中控台用手能摸到的地方都是软性材料,皮质座椅,很上档次;仪表盘双炮筒的设计,效果很不错;车机不是安卓系统的,不过也可以接受,毕竟就是听听歌、导航加上倒车影像,音质只能高中低音调节,听歌音质一般,如果使用手机上第三方软件播放歌曲,在调整音效的情况下,那音质立马就上升了一个档次。仪表盘盘白天指针是白光,开灯时指针变成红光,不刺眼,效果不错;暂时没异响。
前排空间充裕,后排也不错;后排有中间靠枕,即使后排坐满人,也不会很累;后排有中间杯架,当后排座两人时,胳膊有支撑的地方很舒适。储物空间充足,四门都有储物盒;中控两侧各一个;手套箱放些杂物足够了;扶手箱储物盒够深,在买个专用的扶手箱储物盒,分上下两层,很不错。
后备箱有点小,为了后排的空间只能牺牲后备箱了,个人觉得挺好,毕竟后排经常做人,后备箱不是经常用到。安全配置高,ESP车身稳定系统、刹车防抱死系统、超速警示、全方位安全气囊、胎压监测等都很实用。四门一键升降(后期可以在某宝淘个OBD自动锁车升窗,车辆锁车后四门车窗升到顶)、自动大灯、自动空调等配置,多媒体大屏配备倒车影像,倒车影像有显示距离,标线随着方向盘转动,配合倒车雷达,完美结合。
1.8L的发动机,在市内走走停停跟车毫无压力。高速路上的表现也可以,速度到100以上的时候就有点力不从心的感觉(没有了在低速的时候那种推背感),总之应付家用完全没问题,偶尔想狂野一下,它也可以满足,但是你想飙车,那对不起达不到要求。帝豪GS定位是城市SUV,基本没有什么越野能力,但是底盘比轿车高,在城市停车不方便的时候,偶尔也可以上上道牙子(就是道路两侧的路基)。
在市内开车经常等红绿灯,偶尔压车的情况下,油耗为9.5左右,高速时速维持在100到120之间,油耗为8.4左右,国道时速维持在70到90之间,油耗为6.5左右,1.8L的发动机这个油耗,对于我来说可以接受。悬架偏硬,过减速带及坑洼需要慢速通过,但是在高速过弯的时候侧倾比较小。空调是自动空调,大灯是自动大灯,比较满意,操作按钮简单明确,容易上手;行驶舒适性中等,路不好一点,车内噪音大;座椅还是比较舒服的,可以很好的包裹身体。
参考资料:百度百科-吉利帝豪GS
17年吉利帝豪gs参数配置
帝豪GS2017款运动版1.3T自动智联型。根据查询汽车之家信息显示,17年吉利帝豪gs参数配置为:发动机1.3T,129马力,L4变箱,6挡双离合。17年吉利帝豪gs排量为1.8升,帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm,轴距为2700mm,车身类型为5门5座SUV。吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章: