吉利13万左右车型 13万落地有什么推荐的轿车吗
大家好，如果您还对吉利13万左右车型不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享吉利13万左右车型的知识，包括13万落地有什么推荐的轿车吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
13万左右的车排行榜
如今汽车交易市场上的汽车中许多，价钱上至上百万、下到几万元，针对一般群众而言，买一些十万左右的车系更加确实，终究这种车追求完美性价比高、油耗低就足已了，今日共享1三万上下的车排行榜上都是有谁在。
1、大众捷达
售价：7.99-13.49万
做为家轿，朗逸当然了解但是了。在中国，朗逸真是上帝一般的存有。假如说前脸一成不变的大家脸庞是经典，真真正正让朗逸越来越经典的是维护保养方便快捷、检修简易、结实经久耐用等特性。
2、锋范
售价：7.98-10.2八万
年青潮流的外表可以打动大量年青顾客，做为飞度服务平台发展的三厢车型，锋范不但可以带来很大的室内空间，并且还传承了灵便迅速的操纵性，但是在隔音降噪层面仍然是缺点。
3、别克英朗
售价：10.99-14.49万
新英朗在紧凑家轿中一直维持着很好的销售量，传统式家轿设计风格组合上别克汽车大家族设计方案，新英朗总体造型十分简约沉稳，因此年青人针对这新款车的爱好并没有非常大，更合乎年龄略大的顾客。
4、卡罗拉
售价：10.78-14.3八万
轩逸想来无需多讲，它早现已在中国行业市场中拿下了稳固的基本，凭着其用户评价和名气。轩逸总体造型相对性平凡，但针对挑选轩逸的客户而言，关键是丰田汽车的质量和售后服务。
5、福特福睿斯
售价：8.78-11.9八万
福睿斯能够说成福特汽车的销售量当担，不但价钱平价，并且配备丰富多彩，外型造型也十分具备个性化，总体竞争能力很高。
6、吉利缤瑞
售价：7.98-11.0八万
十二万元上下选择一款具有年青炫酷设计方案的小汽车，也许吉利缤瑞是非常好的挑选。缤瑞外观更具有个性化速度感，级别感也非常好，还供应各类丰富多彩的配备，连积极行车安全_助系统软件也是有，毫无疑问提高了缤瑞的整体竞争能力。
7、名爵6
售价：9.68-14.6八万
名爵6一问世就被贴上网红车的真实身份，外型造型确实引人注意，小溜背、掀背电动尾门等设计方案都很合乎年青消费者的口感。此外其能源也是同等级中十分强大的，评测一百公里安全驾驶只限7.69秒。
8、日产轩逸
售价：9.98-16.十五万
轩逸一样是车风日产的销售量主力军车系，自身非常好的整体实力再加上很好的折扣力度，有兴趣的小伙伴能够非常值得考虑到。现阶段该款轩逸可能是这一代最终一款车系，2021年全新一代轩逸可能现身，希望的小伙伴能够细心等待一下。
9、雪弗兰科沃兹
售价：7.99-11.49万
科沃兹是一款定坐落于新手入门家轿，专为我国市场打造出，极具健身运动的外观设计和车内饰设计方案，十二万上下的费用预算，选购科沃兹算得上个很好的挑选。
10、领克03
售价：11.68-15.1八万
领克03拥有十分高辨识度的大家族设计方案，个性化极具特色的制定放到做为小汽车的领克03的身上都不看起来违和感，总体造型具有健身运动氛围。
百万购车补贴
13万落地有什么推荐的轿车吗
不久前，有个朋友问小编：“最近打算买车，落地十二三万的轿车有什么可推荐的啊?”
针对这个问题，小编想说的是——可推荐的太多啦。
毕竟这属于销量基数最大的主流家轿市场区间，自主品牌、合资品牌均有很多车型可选，难免令人有些眼花缭乱。
因此如果没有特别的需求，只是追求舒适家用的话，不妨先看看销量较高的几款车型，毕竟大多已经积累了多年的口碑，保值率也有所保证。
对于初次购车的朋友来说，不失为一个相对更为省心的选择。
01
大众朗逸
1-10月销量：411,164辆
售价：10.79-16.19万元
推荐车型：2019款 1.5L自动舒适版
落地价格：13.3万元左右
在这一级别的价格区间，中国特供的“德原朗”无疑是最主流的选择，长期轿车销冠的位置已然能够说明。
经历了去年的换代之后，整体尺寸“PLUS”之后的朗逸在空间和颜值上也有了明显的升级，外观内饰风格都有向帕萨特靠拢的趋势，或许这也是令很多人觉得“大众比较高级”的理由。
只是这种“高级感”却并没有体现在驾驶层面，1.5L的动力也比较肉，驾驶乐趣约等于零。
对于朗逸来说，或许很难挑出缺点，但同时又找不出什么优点。
推荐车型是指导价13.99万元的1.5L顶配车型，优惠在2.3万元左右，落地价格虽然超了些，但相比价格低3000元的次顶配车型，主要多了前/后排头部气帘、主动刹车等安全配置，还是蛮有必要的。
毕竟“道路千万条，安全第一条”啊。
02
日产轩逸
1-10月销量：362,619辆
售价：9.98-14.3万元
推荐车型：2020款1.6L XL手动悦享版
落地价格：13.7万元左右
虽然总销量不及朗逸，但轩逸已然显现出后来居上的趋势。
今年10月，轩逸销量达到了48,522辆，超过了朗逸当月的41,025辆。
这很大程度上得益于今年7月轩逸的换代——全新的CMF平台，更加年轻化的外观和内饰，2712mm轴距所带来的更大的空间，第14代轩逸对年轻人的吸引力有了明显的提升。
只是相对而言，新轩逸目前的性价比要略低一些，没有优惠，13万元左右落地只能买到最低配CVT或次低配手动挡车型。
小编建议尽量选择次低配手动挡版，因为最低配CVT版的后刹车为鼓式，而且相比次低配车型，还少了前排侧气囊以及前/后排头部气帘这些安全配置，以及无钥匙进入、倒车影像、天窗、中控大屏、LED大灯等实用配置，实在是“丐”了些。
虽然手动挡看上去“不太高端”的样子，但对于年轻人来说，何必要早早步入自动挡的“安逸”中呢?
03
丰田卡罗拉
1-10月销量：285,292
售价：11.98-15.98万元
推荐车型：2019款1.2T S-CVT GL先锋版
所有车型中，卡罗拉的起售价是最高的，13万元左右的落地价也只能买到1.2T最低配车型。
但相应的，卡罗拉在配置上也比较“厚道”，刚刚换代的第12代卡罗拉标配了主动安全系统、前排侧气囊、前/后排头部气帘等安全配置，与此同时，后悬架也是E型多连杆式独立悬架，规格上看要高于朗逸、轩逸的扭力梁式非独立悬架，后排的乘坐感受要略好一些。
不过与朗逸类似，卡罗拉身上的个性也并不明显，驾驶时最明显的感受同样是平顺、好开。
只是一个是德系风格，一个是日系风格罢了。
04
荣威i5
1-10月销量：131,217
售价：6.89-11.59万元
推荐车型：2020款GL 20T自动智联网超能至尊版
落地价格：12.1万元左右
终于有一款自主品牌车型了，虽然荣威i5与上述车型同属于紧凑级轿车，尺寸相差也不大，但性价比明显更高，12.1万元左右即可入手顶配车型。
配置上也明显更为丰富，除了上述所说的安全配置，荣威i5顶配车型还配备了360度全景影像、自适应巡航等越级配置，并且能够远程启动车辆、语音控制车内功能，使用便捷性也明显更高。
此外在动力上，最大功率124kW的1.5T发动机在数据上也明显高于同价位的合资车型，虽然谈不上有多少驾驶乐趣，起码市区变道超车时能更有信心。
综合来看，荣威i5似乎更适合“懒癌患者”，方便的车机系统、丰富的配置，都会让“驾驶”这件事情变得更加轻松。
05
吉利帝豪GL
1-10月销量：66,204
售价：7.88-12.18万元
推荐车型：1.4T CVT尊贵智享型
落地价格：11.3万元左右
13万元左右这个价格，其实已经能够买到帝豪GL全系的顶配车型了。
但小编推荐的却是1.4T的顶配车型，因为价位更高的1.5T车型虽然在动力和配置上更占优势，但搭载的毕竟是三缸发动机，即便目前来看新车各方面的表现并不亚于甚至已经超过了四缸版本，但几年后的情况较难预料。
另外值得注意的是，相比上述4款车型，帝豪GL明显要“大一圈”，超4.7m的车长，2700mm的轴距，近乎已经达到中型轿车的标准了。
但与此同时，帝豪GL在保证安全、动力配置方面与合资品牌车型持平，甚至更高的情况下，价格却又明显低于后者。
在性价比方面，帝豪GL算是很高的了。
小结
综合5款车型来看，13万左右落地只能买到合资品牌的中低配车型，但选择自主品牌的话，顶配车型都能到手了。
然而，即便自主品牌家轿的性价比很高，销量方面却远远不及合资品牌的“爆款”车型，除了品牌溢价方面的因素，车型的“底蕴”也是重要的因素。
毕竟轩逸已经发展到第14代，卡罗拉发展到了12代，中国特供的朗逸虽然时间不长，但大众桑塔纳、捷达等“前辈车型”耐造的品质早已深入人心。
但是如果从消费者角度来看，自主品牌车型在使用方便程度、动力、配置等方面都更有优势，而且目前也有了不小的保有量，其实也不失为一个不错的选择。
13万内,值得买的7款车
13万内，值得买的7款车
13万这个购车预算，是很多年轻人或者很多家庭的第一辆车购车预算，在这个价位中，有不少性价比非常高的车型，今天我们就来推荐7款，都不超过13万，值得入手的车型。
1.捷途大圣
捷途大圣是一款全新车型，从内到外都散发着和以往捷途品牌不同的气息。售价9.99-13.59万不等，共有6款车型在售，新品车型加上门槛不高，所以终端目前还没什么优惠可言。
定位紧凑型SUV，长宽高依次为4590*1900*1685mm，轴距2702mm，空间也相比捷途的其他车型来说，有很大的提升，尤其是轴距数值，在紧凑型车领域表现也比较出色。
全系标配1.6T/197马力四缸发动机车型，后期可能会推出1.5T车型，匹配7挡湿式双离合变速箱，账面数据优势明显，奇瑞的技术也是值得信赖，更何况捷途大圣还给出了整车质保10年/20万公里的质保政策，对大部分家庭用车来说，这基本上等于终身质保，用车更省心便捷，无形之中也拉低了成本。
外观对比以往的捷途车型来看，大圣造型更加夸张激进，前脸更有张力和侵略性，车身圆润饱满，尾部厚实有力，整车力量感十足。内饰也是紧跟潮流，贯穿空调出风口等流行元素都没有缺席，大尺寸中控显示屏和平底方向盘，视觉效果出色，简洁大方层次感强。
2.比亚迪秦PLUS
因为停产了燃油车的缘故，比亚迪现如今在售车型都是插混或者纯电的车型，成本略高，所以车型售价也随之水涨船高，但是也有13万内能买到的车型，比如比亚迪海豚，比如比亚迪秦PLUS。
比起海豚这类小车，秦PLUS才是很多人眼中传统家用车的样子，虽然定位紧凑型三厢轿车，但是长宽高尺寸达到了4765*1837*1495mm，轴距2718mm，在同级别车型中表现出色，配合几乎纯平的后排地板，后排腿部空间充裕。
不到13万可以看看插混的入门版车型，搭载了1.5L/110马力四缸发动机，配E-CVT无级变速箱，还有180Ps的电动机，账面数据出色，百公里燃油最低1.2L，百公里加速还不到8S.最关键的是整车质保6年/15万公里，而且电池组还享有首任车主不限里程/不限年限的质保政策，用车也是更省心无忧。
外观大气时尚，大尺寸网状格栅，配合Dragon Face设计语言，前脸辨识度极高，时尚精致动感大方。环抱式中控台布局，大尺寸中控显示屏，配合层次感丰富的中控台，视觉效果也不落下风。
3.别克威朗
如果是以前，别克威朗肯定不在这个预算范围内，但是现如今配合终端近4万的降幅，不到13万买威朗，还真不是什么难事。
威朗的定位要略高于英朗，售价也是12.89-15.89万不等，共有9款车型在售，降幅将近4万，入门版车型裸车跌至9万左右问题不大，13万预算，还能挑一挑。
定位紧凑型车，威朗的长宽高为4664*1786*1472mm，轴距2700mm，空间表现要比英朗出色不少。全系标配1.5T/184马力四缸发动机，配模拟7挡的CVT无级变速箱，账面数据出色，不比主流的思域差。
外观设计来看，前脸中网采用了熏黑处理，配合两侧扁平锐利的大灯，以及下方更有运动感的下包围，整体视觉效果还是比较出色的，运动氛围浓郁。内饰虽然也有双屏联动等流行元素，整体造型也更侧重于运动风，但因为大面积硬塑材质的运用，拉低了档次感，整体视觉效果不太出色。
4.雪佛兰科鲁泽
雪佛兰的车，不到13万选择还是挺多的，但是要说比较推荐的，可以看看科鲁泽。
定位紧凑型车，售价9.49-10.89万不等，共有4款车型在售，终端降幅在2万上下，部分地区可能更高，不到13万买个顶配问题也不大。
但是从动力总成来看，显然选择顶配不太明智，科鲁泽提供两种动力总成，有1.5L/113马力四缸匹配6挡湿式双离合变速箱，还有1.3T/163马力三缸，匹配6AT变速箱，从稳定可靠性角度出发，肯定更多人会选择1.5L车型，故障率相对更低一些。
长宽高依次为4656*1798*1465mm，轴距2640mm，数据谈不上出色，空间表现也只能说一般，这也是美系车的通病。包括它的内饰，美系车的车型往往给人的感觉就是比较糙，做工用料和细节都不太出色，一定程度上影响了用车体验。
5.欧拉好猫
那句话怎么说，不管黑猫还是白猫，能抓老鼠都是好猫，在欧拉品牌里，黑猫白猫都有，但是还有一个好猫。
就是我们今天要说的欧拉好猫。售价12.99-17.10万，不到13万想买只能看入门版车型，目前是有9款车型在售，终端有一定的降幅，13万左右拿下也有希望，毕竟这是新能源车型还享有购置税优惠。入门版车型纯电续航里程是401km，支持快充，如果是短途用车或者上下班通勤，都能够胜任，没有什么里程焦虑可言。整车质保4年/15万公里，并且首任车主依旧享有电池组终身质保政策，用车更加省心便捷。
定位两厢小型车，长宽高依次为4235*1825*1596mm，轴距2650mm，可以看到轴距数值是媲美紧凑型车尺寸，空间表现相对同级别车型来说是很有优势。
外观设计很有辨识度，小巧时尚车身矮趴，动感十足，圆形大灯和圆润饱满的车身，配合封闭式前脸设计，整车精致时尚，大方耐看，复古气息浓厚，很有设计感。内饰也是如此，双色设计，和外观呼应。两幅式方向盘很有设计感和辨识度，科技感也不落下风，流行元素都没有缺席，复古气息同样浓厚，美感十足。
6.长安逸动
长安逸动作为车市的新兴黑马，也是国产轿车领域办不到13万一个不错的选择。
售价7.29-10.39万不等，共有6款车型在售，终端有万元左右的降幅，性价比出色。搭载了1.6L/128马力四缸发动机和1.4T/160马力四缸发动机两款，匹配5MT和模拟8挡的CVT无级变速箱以及7挡湿式双离合变速箱，账面数据出色，选择比较多样化。蓝鲸发动机口碑和耐用性表现都没得挑，值得信赖。
长宽高依次为4730*1820*1505mm，轴距2700mm，没有采用溜背造型设计，后排的腿部和头部空间表现都很出色，作为家用车也是能够完美胜任。前脸造型张力十足，运动氛围浓厚，车身饱满圆润，力量感强，整车大方耐看。内饰走的也是简洁大方路线，双屏联动设计，配合更有层次感的中控台造型，和外观呼应，大方耐看。
7.吉利帝豪
不到13万买国产车，选谁最靠谱？那必然是吉利帝豪，一款轿车也有四代车型的演变，依旧畅销，这在国产车阵营中是比较少见的，也侧面证明了帝豪经过了充分的市场验证，有着出色的口碑和反馈，值得入手。
售价6.99-12.98万不等，一共有7款车型在售，终端是有不到5千的降幅和优惠，因为门槛不高，所以这个降幅也是能理解。搭载了1.5L/114马力四缸发动机，配5MT和CVT无级变速箱，账面数据中规中矩，胜在稳定可靠和性价比。
长宽高依次为4638*1820*1460mm，轴距2650mm，虽然数据不算太出色，但是实际用车体验中吉利帝豪的空间表现还算可以。外观设计大气耐看，家族式设计语言有了全新的体现，直瀑式格栅大气时尚，车身腰线立体，运动氛围浓郁，整车质保4年/15万公里，用车更省心。
13万左右的车有哪些推荐排行榜是什么
13万是合资轿车的主销价格点,日系里面13万可以买广本凌派\一丰卡罗拉\广丰雷凌\日产轩逸\大众朗逸\大众宝来\别克英朗\雪佛兰科鲁兹\福特福克斯\马自达昂克赛拉等等.
13万里面,宝来和朗逸应该是大众最热销的了，宝来和朗逸是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型，其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上。朗逸是上汽大众推出的一款只在中国销售的紧凑级轿车，而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的，记得很早以前宝来还有着主打运动轿车的宣传，后来朗逸上来直接就是主打家用，从实际上看，朗逸的后排空间是要比宝来宽敞舒服一些。不过这两个车发展到现在，都已经是主打家用市场的畅销型紧凑级轿车了，这两款车的销量都挺恐怖的。
这两款车都是刚刚完成换代，基于大众新的MQB平台打造，朗逸指导价10.99~16.59万元，宝来指导价10.78~15.98万元，这两个车其实差别不大，主要看你喜欢哪个的样子，以及看哪个4S离你家近了。这两款车虽然刚换代上市，属于新车，但是因为是这两个车子的品牌都有一些历史了，所以优惠应该在5000-10000左右，现在入手也合适的，再过一年又变成旧款了，现在买刚好。
这两个车从外观和内饰风格来说，其实差别还是挺大的，虽然都大众风浓厚，但是还是看得出明显差别，而且这两个车都刚刚经历大的换代。从外观来说，我更喜欢朗逸，宝来虽然也刚换代，但是设计感还是感觉不够，简洁为主，朗逸的设计感看起来更时尚些。尤其是格栅部分，朗逸的多条镀铬横线比宝来的大格网状更大气，感觉车体的视觉感也更宽。
内饰设计上，也是感觉朗逸更舒服一些，横向平直的设计风格，比宝来的曲折风更大气。所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的，优质的设计，合格的做工用料，大众的品牌力，以及适合的价格、配置、空间，这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。
从配置上来说，这两款车都处于同一水平，只不过在个别配置上存在差异，但是都不影响他们整体的配置水平相当。两车都搭载了相同的动力总成，也没有差别。其实这两款车最终拼的还是造型设计上，以及空间和乘坐舒适性上。更重要的是终端的价格以及经销商的服务，这些软素质让这两款车在人们心中存在那么一点差异。但是本质上，我觉得这两个就是一款车罢了。看你看哪个更顺眼了。
落地十三万左右,你有什么车子推荐
落地13万的车型实在太多太多了，除去1万多的购置税和5000元起步的保险，想要13万落地，只能购买裸车价在10万元左右的车，所以如果追求品牌的话，可能只能买到同品牌下的简配车型；如果追求配置和颜值的话，国产车无疑是最好的选择；如果喜欢SUV的话，可能选择的局限性稍微有点大，那么接下来我就带大家来盘点一下13万落地的那些“神车”。
合资、保值、耐用的代表——卡罗拉和雷凌这两款车型大家应该都不陌生，在国内10万元左右的车型中，一直是扛把子的存在，无论是销量还是质量，都一直稳居榜首。
1、卡罗拉，指导价为11.58万元——15.98万元，13万的预算我们可以买到指导价为11.98万元的最低配，这个配置的优惠价为2000元，裸车价格最低达到11.78万元，卡罗拉最出色的地方既不是外观，也不是内饰，相反这两个方面还是卡罗拉最逊色的地方，车上三大件才是卡罗拉驰骋车坛的利器，新车采用1.2T/116马力的涡轮增压发动机，搭配模拟10档CVT无级变速箱，在燃油经济性以及平顺性方面表现的相当优秀。
2、雷凌，雷凌作为卡罗拉的兄弟车型，在销量上和卡罗拉打得难分难解，其实雷凌的整体外观及内饰和卡罗拉极度相似，包括发动机以及变速箱都一样，唯一的区别就是外观和内饰细节方面的改变，所以大家在购车的时候，只要从外观和内饰方面比较两款车型就行。
合资、颜值的代表说起13万价位的颜值出众的合资车，我首先想到的就是魂动设计的马自达三以及现代菲斯塔，两款车可以说是这个价位下颜值的极致代表了。
1、马自达三——昂科塞拉，指导价为9.68万-16.48万元，这个价位咱们能买到的就是最低配的自动挡，而马自达最出名的是啥？那就是操控，被喜欢的车友冠以“东瀛法拉利”的称号，其实说起来买最低配的还是有点亏，各方面的配置低的让人无力吐槽。
2、现代菲斯塔，指导价为11.98万元-15.48万元，说起这款车，外观造型方面的设计相当的激进，完全沿用了现代家族全新的外观设计，用我们前脸方面特别有“鲶鱼嘴”的感觉，又大又宽，车辆尾部贯穿式的尾灯，视觉效果相当的出色，内饰方面虽然算不上非常的豪华，但是整体还是比较精致的。
END其实13万可以选择的车型还是非常的多的，但是这个价位也是非常尴尬的，喜欢合资车却只能买简配，享受不到高配的豪华感和科技感；如果购买国产车的话，虽然科技感和豪华感没的说，但很多人又会纠结车辆的质量，所以在这样的情况下，还是建议大家不要盲目的追捧所谓的“明星车型”，自己喜欢的才是最好的。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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