别克英朗xt2013款(13年的别克英朗xt怎么样)
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一、13年的别克英朗xt怎么样
13年别克英朗xt年份有点久了,不过性价比可以,比较皮实耐用,外观也比较经典。但13年英朗xt很多车主反映反映小毛病比较多。比如点火线圈容易坏,水泵有点漏水,还有点费油等,总的来说13年的别克英朗我觉得一般,内饰配置还是比较好,但年限有点久了,车况必须见到实车才敢下结论。
二、13款别克英朗xt时尚版质量怎么样
我觉得你说的13款别克英朗GT时尚版质量应该不会很好。
首先一款二手车年份是比较重要的。一三年的到现在九年了,车况真的要打一个,毕竟九年的车经历了什么你也不能了解,尽管别克英朗车子本身比较皮实耐用,但时间久了配件也很容易老化的。具体实际看车很重要。
三、别克英朗xt2013款和2014款的区别
2013款有个比较大的改变就是使用了新一代的S6六速手自一体变速器,动力依旧是1.6L、1.6T、1.8L的配备
英朗XT 1.6L 5MT进取型车主:
1:入门级不配备ESP;
2:发动机有些吵,隔音需要加强;
3:变速挡把的设计没有雪佛兰科鲁兹的用起来舒服;
4:A柱比较挡视线。
英朗XT 1.6T 6AT时尚运动型车主:
1:前排中央扶手比较靠后,导致后排中间位置不舒服;
2:S6六速手自一体变速器反应慢一拍(2013款使用新一代S6变速器,动力衔接更平顺);
3:17万的价格,竟然还是没有真皮座椅;
4:还是6AT的问题,感觉不太省油,市区能开出10L以上油耗出来。
四、2013年别克英朗是国几
符合国六排放标准。
别克英朗搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱及1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两套驱动组合,前者最大功率为120 kW/5500 RPM,峰值扭矩为230 N.m/1800~4400,后者最大功率为92 kW/5600 RPM,峰值扭矩为170 N·m/1700-4400RPM。
别克英朗车身尺寸长宽高(mm)分别为4609、1798、1486,2640的轴距(mm)。
扩展资料别克英朗前底盘悬架采用增强型麦弗逊悬挂,后底盘悬架采用/多连杆独立悬挂,制动系统(前/后),前通风盘式/后盘式,配备了EPS电子随速转向系统。
别克英朗配备了三辐多功能方向盘,外后视镜电动调节/加热,防UV隔热型前挡风玻璃,展翼型自动大灯,LED日间行车灯,前排二级预紧式安全带,后排三点式安全带,主副驾安全带未系提醒。
参考资料来源:百度百科——别克英朗
五、13款别克英朗XT有通病吗
有。
有跳挡不顺的通病,现在都是刷ota来解决主要是发动机和变速箱的配合不好。还有不召回,单向通气阀,点火线圈,机油散热器,变速箱漏油,车内异响,后面两个召回通气阀发动机盖上的高田安全气囊,但是不主动。
英朗XT是一辆纯欧洲风格的掀背车,所以最国内的对手主要是高尔夫两厢福克斯等。从外观内饰来说,英朗XT的设计不会像德系车那样古板,而且做工优良,细节上面比福克斯等要好。尺寸方面英朗的轴距接近2.7米,行李箱容积达到375L,比同级对手都更加有优势,而且别克在静音方面的技术很成熟,乘坐环境更好。英朗XT的发动机变速箱包括了1.6,1.8,1.6T三种机型,动力分布更加合理。其中1.6T的马力和扭矩在所有对手车型里面只是略微小于高尔夫GTI,完胜其他所有车型的发动机。而且英朗搭配6AT变速箱,稳定性好,比双离合更加经久耐用。
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