weyvv6怎么样 WEY VV6怎么样值得买吗
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WEY VV6怎么样值得买吗
WEY VV6的定位“越级领先的智能安全SUV”,其性价比也是相当不错的,值得购买。WEY VV6采用了2.0T E20CB发动机,该发动机具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术。最大功率达到167kW,最大扭矩达到387N·m,低速扭矩提升,在1800rpm即达到峰值扭矩。
2020款VV6所搭载的7DCT变速器是蜂巢易创科技有限公司在2018年下半年推出的7DCT的升级产品,整箱采用带钟摆式扭转减振器的双质量飞轮、电机和电液双驻车系统、双泵系统、轻量化壳体、最低粘度润滑油、最新优化的摩擦材料、智能高效的冷却系统、高性能四驱系统等一系列先进的技术。
扩展资料:
在选择汽车时需要以下几点:
1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候,首先要利用业余休息时间,多去汽车市场转一转,多走一些4s店,对汽车行情有个了解,同时对各类汽车的性价比综合考虑,在自己购车的预算之内,然后决定买什么样的车。
2、选择汽车性能。不同型号的汽车,各有所长,性能上包括节油,舒适,美观,户外越野,耐用性等,根据自己喜欢的哪种类型,然后决定购买什么性能的车型。
3、试驾车。对汽车的各方面检查完毕后,要驾车试验一下,感觉一下汽车在行驶的时候,方向是否跑偏,在汽车转弯的时候,转向是否灵敏,轻巧。再有就是脚踏离合器,和踩油门的时候,是否感觉舒适等。
参考资料来源:百度百科——WEY VV6
WEY VV6,大家觉得到底怎么样
动力——2.0T的发动机,动力是没有任何问题的,我经常跑高速,用标准模式非常舒服,无论在哪个速度区间,深踩油门的时候再加速的能力都挺强的,有一定的推背感;
空间——我属于微胖身材,4500px/180斤,岳父岳母都比较胖,但他们俩带着我小孩坐在后排的时候空间也是绰绰有余的,可以轻松翘起二郎腿;
油耗——前面说了我跑高速比较多,所以油耗相对低一些,表显平均油耗都是7.5L左右,估计在市区内行驶要到9字头,也都还不算太费油。
列重点!
2018年8月27日,WEY VV6正式上市。新车共推出5款车型,官方指导价14.8-17.5万元。其中两驱豪华型14.8万元、两驱超豪型15.5万元、两驱旗舰型16.2万元、四驱超豪型16.8万元、四驱旗舰型17.5万元。
作为WEY品牌推出的第四款量产车型,VV6定位为智能豪华SUV,同时安全也依旧是其主要卖点。
下面,我们便来聊聊WEY VV6关于智能的那些关键点。
首先,说说自动驾驶。
在自动驾驶方面,WEY与百度联合,领先Google抢先布局智能驾驶。它们之间的合作,目前主要在于:
1、WEY成为首个与百度达成高精地图量产合作的中国品牌车企;
2、WEY加入了百度Apollo开放车辆认证平台,成为国内首家向Apollo开放传统燃油车硬件平台的汽车厂商。
3、首批WEY VV6交付给百度,成为百度自动驾驶自主研发和测试用车。
其次,说说智能驾驶辅助。
在智能驾驶辅助方面,WEY与博世紧密合作,前者将优先应用博世底盘智能化成果。此外,博世的交通拥堵辅助TJA和集成巡航控制等20项顶级智能驾驶辅助技术也应用在了VV6车型上,具体包括:
1、ACC全速范围自适应巡航:这个大家比较熟悉,功能不再赘述,其不同之处在于工作速度范围为0-150km/h,可以在时速为0到150km内,根据实际情况自动加速、减速、制动。
2、AEB主动式紧急制动系统(带自行车识别):简单来说,这个系统可以检测到自行车,如果自行车突然出现且距离足够长,系统会有报警提示;如果小于安全距离且驾驶者没踩刹车,车辆会主动制动,以避免或减缓碰撞。这一配置,对于共享单车遍地的中国来说可谓非常实用。WEY VV6也因此成为目前50万以内唯一匹配带自行车识别功能AEB自动紧急制动系统的车型。
3、AEB主动式紧急制动系统(带车辆、行人识别):和前面的车辆面对自行车时的操作一样,如果其他车辆或行人距离你的车足够远,系统会发出报警提示,而如果小于安全距离且没有制动,车辆会主动帮你刹停。
4、FCW前碰撞预警:通过雷达实时监测前方车辆,如遇突发状况,会通过图像、声音、短促制动等形式进行预警。
5、LKA车道保持辅助系统:在车辆在无意识状态下偏离车道时,协助校正方向盘,若校正失败,则发出声音报警以提示驾驶员安全驾驶;此外,它还可以在车辆离开车道之前进行干预。
6、 LDW车道偏离预警:车辆可通过前视摄像头对车道线进行检测,在车辆偏离车道时通过图标闪烁和声音报警的方式进行提示,辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故。
7、LCA并线辅助:这个配置比较常见,即后视镜壳体上拥有盲点报警灯,提醒驾驶者左后方或右后方有车。
8、半自动泊车:系统帮你打方向,你只需控制油门和刹车就能轻松停车入位。
9、CTA倒车侧向警告:倒车时可以探测到车辆侧后方横向运动的车辆,如果有碰撞风险,系统会通过声音和报警灯发出警报。
10、DOW开门预警:相信大家都看到过驾驶者或乘客猛开车门撞倒自行车/电动自行车的视频,该系统解决的,正是这一痛点。
11、360°环视:这个相信大家都比较熟悉,就不再赘述了。简单来说,该系统可以让驾驶者可以观察到周围低矮的障碍物,方便停车、拐弯等操作。
12、驶疲劳监测系统:通过对方向盘转角、刹车踏板,车速及加速度、航向偏移、转向指示状态等多重因素的评测,对驾驶者的状态进行评估,并通过图形、声音等方式予以提醒。
13、BSD盲点监测系统:该系统可通过雷达监测视觉盲区,当车辆变道并存在碰撞风险时,会以声音和图像形式提醒驾驶者。
14、第二代高清流媒体广角内后视镜:像素1280*256,亮度最高3500cd/m²,成像清晰且图像更加广阔,镜头视野在水平方向为60°,垂直角度为46°。
15、HMA远近光自动切换系统:如果车辆开着远光灯,当检测到对向来车时,系统会自动切换为近光灯,而当探测到前方没有车辆时,车辆会再次自动切换至远光灯。
16、TSR交通标志信息识别:简单来说,该系统可以通过摄像头识别交通标志,提供限速等信息,避免交通违法。
17、TJA交通拥堵辅助:在单调的驾驶环境或者交通拥堵的情况下,采用前雷达和摄像头分别对车辆进行纵向、横向控制,从而解放驾驶员手脚,减轻低速状态下的疲劳度。
18、前/后防撞雷达:WEY VV6配备了8个雷达传感器,以弥补夜晚泊车时全景影像光线不足的痛点。
19、除了以上配置,WEY VV6还融合了29项常规安全配置,包括ESP、倒车记忆辅助、EPB电子手刹、雨量感应式自动雨刷、牵引力控制TCS、防侧翻RMI、刹车辅助BA、AVH自动驻车、HBA液压制动辅助系统、VDC车辆行驶动态控制系统、陡坡缓降HDC、上坡辅助HHC、刹车优先系统、动态胎压监测系统TPMS、可压溃式吸能转向柱等,使车辆更加安全。
以上20项智能驾驶辅助系统和29项常规安全配置等,组成了全新一代Collie智慧安全系统。
三,说说智能配置。
1、手机无线充电:通过磁感应方式对手机进行无线充电。
2、车机互联:可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联。
3、本地+云端语音识别:WEY VV6配备的云端语音识别功能比传统语音识别成功率更高,在安静时可达90%-95%,嘈杂时可达85%-90%。通过语音系统,还可以控制天窗的开启/关闭、前后除霜、AQS、双温区空调等。
4、在线导航+实时交通:简单来说,就是和手机导航APP一样,可以在线导航,并能显示路况信息,比如哪儿堵车,哪儿好走。
5、WEY智享互联4G车联网:通过该系统,你可以远程控制车辆,包括启动、开空调,而且可以在事故发生后第一时间接入救援服务。此外,你还可以通过系统自带的QQ音乐和考拉FM听歌听节目。
6、智能感应后尾门:用脚一晃便可自动开启后备箱,解放双手。
7、车内智能气候控制系统:该系统包括AQS空气质量自动控制系统和PM2.5车载空气净化器。前者可以实时检测空调进风口处空气质量,并自动切换内外循环状态。后者则可快速去除车内PM2.5粉尘颗粒等,改善车内空气质量。
最后说说智能四驱。
WEY VV6配备了博格华纳智能四驱系统。该系统拥有标准、运动、经济等3种驾驶模式,和雪地、泥地、沙地等3种全地形模式,使车辆有着不错的通过性和稳定性。同时,其智能四驱整合全地形控制系统可实现0-100%扭矩连续可变传递,让车辆时刻具备卓越的牵引性能和运动性能。
当然,除了智能,WEY VV6在造型设计等方面也有一些亮点,不过那并不是我们今天的重点,以后咱们再详细聊。
【附】WEY VV6参数配置表:
我觉得这车整体都挺不错的,基本找不到什么槽点。满意的地方很多,如果非要挑一个最满意的,我觉得是隔音效果,比我预期的还要好!整车多层密封胶条,再加上主动降噪的功能,当关上门的那一刻,我感觉跟坐在朋友的那台奔驰GLC也没什么区别。这就是为什么人家说十几万的车,能有四五十万的效果。另外,科技配置和智能配置很多,新款发动机达到165kw,动力更强悍,还有四驱系统。还有,新车没有刺鼻的异味,只有淡淡的皮香,这对我来说也很重要。总之,我现在依然确信买VV6是正确的选择。
有朋友提车wey vv6了吗感觉怎么样优缺点各有哪些
有朋友提车wey vv6了吗?感觉怎么样?优缺点各有哪些?2021款VV6主打智能安全,相比于一般人认知中的汽车安全,VV6的安全更加主动,更加人性化。
VV6搭载了生命体征监测功能,在锁车的情况下,如果有监测到后排有人或者宠物的存在,会向车主推送相关信息,同时双闪鸣笛报警,避免有人被锁车内。还有三视DVR功能,搭载了多项安全配置,具有越级实力。
同时VV6的被动安全非常充分,标配的安全气囊和侧气帘保证了车内成员在受到冲击之后能够得到充分保护,同时高强度材质的车身可以有效保护成员。提车2021款VV6已经两个多月了,过了磨合期到目前感觉还挺不错的,挺得心应手的。先说说这车外观吧,我还挺喜欢这种风格的车子,造型非常霸气,很符合我的气质,看上去很前卫,相比于-般车型中规中矩的设计,VV6更显独特辨识度也颇高,在路上还是很拉风,确实还蛮有面子的。空间方面不说十分优秀也有九分优秀了,是真滴宽敞。内饰方面做工真的精致,朋友看了也夸赞说有豪车水准,小细节上做的很不错,包括座椅缝边走线也很精准。动力方面也挺值得夸赞,搭配的是2.0T的发动机和7挡双离合,行车平稳,换挡顺畅,基本上感觉不到任何的顿挫感,起步轻快,提速表现也优秀,刹车也很灵敏。综合来说入手很值。
WEY vv6这款车怎么样开过的过来说说吧!
外观方面,外观显得有些老实忠厚,发动机仓有些偏高了,对前方视野把握的不好。
内饰方面,内饰就是没有标配流媒体后视镜挺遗憾的,车身本身的360影视也非常清晰没有利用起来,车载FM不能暂停是大家都知道的毛病,车载高德不咋好用,跟手机高德,手机百度地图,都有差异不知道听谁的。
空间方面,空间我要给满分,我搬家的4个箱子,两床被子,还有一套电脑加显示屏,杂物箱。完美放到后排过道和后备箱,我还能躺后排座椅上睡觉。乘坐空间:身高171,体重160,我和我老婆,全家人都觉得这车坐起来比H6和C575更舒服。
动力方面,高速省油是真的省,不过最好下坡的时候别松油门,车速别降下来(限速除外),尽量维持在90以上的7档,1500转都可以,这种提速的时候就也会是7档,到1800转都非常省油,速度上110没问题。行车3到4个小时交易休息,不知道是变速箱过热呢还是高速有缓坡,有时候会出现上档和提速困难的情况。
操控方面,操控我要给满分,如果不是这套安全系统,我开车回老家走乡村路第一天就要出事下沟里去,在重庆隧道和深圳几次都帮我刹车,在跑高速无数次提示我要保持车道,车距,限速什么的。
油耗方面,我前4000公里高速和国道居多,最低6.4。后面到深圳开了300公里城市路后到6.8了。
舒适性方面,静谧性是我买这个车很重要的指标,前后排座椅的舒适程度,双层玻璃的隔音效果就不说了,座椅也有缺点,左右手肘的放置位置还是要差点距离,肩膀位置的支撑有些不够。跑高速时间长了脖子挺累的。悬架减震舒适性:一两根减速带过的时候非常干脆,长达几百米一公里的那种连续的,很紧密的减速带的时候,方向盘就有些抖动的明显了。
weyvv6质量到底怎么样
随着人们生活水平的提高,人们对于买车的质量要求也越来越高,所以长期以来,大家都会争相购买合资汽车。这也是因为合资车的质量好。VV6的质量怎么样?今天,边肖将向您介绍vv6的品质。让我们来看看。
VV6这车质量怎么样其实VV6的质量还是挺不错的。作为长城第一个自主品牌,wey投入了大量的时间和精力。与哈弗相比,质量绝对是质的飞跃,这一点可以从汽车质量网站上看到。毕竟,vv6这款车在车质网站上基本没有负面报道。
vv6整车重量当然大家都知道vv6整车质量好,但高质量意味着重重量。VV6的重量是多少,VV6的重量是1810kg,重量是1.8吨?难怪质量这么好。当然,这种沉重的重量也会影响油耗。这也是VV6真实油耗居高不下的原因。
为什么都说VV6质量差看完上面的内容,我们可以知道vv6整车的质量其实还是很不错的。为什么会有人说vv6质量穷?其实都一样。vv6的做工和配置可以说是一流的。很多网络热点不会再被邀请了。如果你想知道一辆车的具体评价,可以在汽车质量网站上搜索,那里的数据还是很有价值的。
其实从上面的内容可以看出,VV6的质量还是相当不错的,而且因为采用了高强度的钢制底盘,可以说安全性得到了很大的提升,并且配备了全新的智能安全系统,具备智能驾驶辅助等功能,非常不错,而且威vv6口碑也不错,想买的话也是可以的。
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