三菱越野车有几款，三菱小型越野车有几款
其实三菱越野车有几款的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解三菱小型越野车有几款，因此呢，今天小编就来为大家分享三菱越野车有几款的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
三菱发动机十大排名
NO.1三菱4G63
三菱4G63是著名的三菱EVO上面搭载的引擎，2.0升直列四缸，当然EVO采用的是红头4G63可不是民用版的4G63，民用版采用的是自然吸气方式，而EVO版则提供了涡轮增压器，并且在缸盖的设计上，EVO版采用了DOHC双顶置凸轮轴的设计，有别于民用版的SOHC。大家经常可以看到EVO扮猪吃老虎，秒掉超跑更不在话下，所以在路上千万不要小看EVO，因为你永远不知道这台EVO到底有多少匹马力。
NO.2斯巴鲁EJ207
斯巴鲁EJ207红色的进气歧管可谓这台发动机最明显的标志。涡轮增压，水平对置四缸，搭配四驱平台，凭借水平对置发动机无以比拟的低重心特点，使得斯巴鲁车型在操控方面锦上添花，所以EJ207让斯巴鲁STI在WRC赛场上所向披靡。
NO.3马自达13BREW转子发动机
马自达13BREW这连串的数字加字母，就是著名的马自达RX7转子引擎，双转子涡轮增压引擎。头文字D中高桥凉介同款座驾。转子发动机技术是马自达最出众的技术至今马自达仍然对转子发动机非常执着，网上流传马自达没钱了就出几款车赚赚钱，有钱了就又去研发转子发动机了。
NO.4日产RB26DETT
这款发动机搭载于日产大名鼎鼎的战神GTR的R32、R33、R34三款车型上面，直列六缸双涡轮增压引擎。而字母RB是日产的引擎代号，26则是2.6L排量，TT则是代表着TwinTurbo双涡轮增压。
NO.5日产SR20DET
日产SR20DET
SR系列引擎是日产整个九十年代和二十一世纪的主力高性能引擎之一，直列四缸涡轮增压引擎。涡轮高性能版的SR20DET有两种布局，分别是以PulsarGTi-R（RNN14）为首的横置式布局和以Silvia为首的纵置式布局，两种布局形式虽然使用着相同的引擎本体，但安装脚位、变速箱、中冷器、进排气等周边设施完，
三菱就在这时候加入可那时候很多国产车型都以搭载三菱发动机为荣。那么它的技术是非常成熟的，而且产量方面比较庞大，质量也是得到很多人的认可的，毕竟有这么多年历史了，这也是为什么国内厂家一直青睐三菱发动机
三菱小型越野车有几款
三菱小型越野车有两款。原因是三菱公司目前只有两款小型SUV车型：ASX和EclipseCross，它们都具备越野能力。虽然三菱也有其他车型，例如帕杰罗、帕杰罗运动、欧蓝德等也属于越野车，但它们都不属于小型车。因此，三菱小型越野车只有两款。另外，这两款车型不仅拥有优秀的越野性能，还具备时尚的设计和出色的动力表现，因此备受消费者欢迎。同时，这也表明了三菱汽车在小型SUV市场上的实力和竞争优势。
三菱最贵的越野车
目前国内在售的最贵的就是三菱帕杰罗了。顶配裸车65万个人觉得三菱技术好，价格还算厚道。
三菱进口越野车有几款
三菱汽车有三款越野车型在售。
分别是三菱欧蓝德，厂商指导价15.98万-22.58万元，三菱帕杰罗进口版，厂商指导价34.98万-39.98万元，三菱帕杰罗劲畅进口版，厂商指导价27.98-30.98万元。
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