北汽绅宝d50倒闭吗(北汽绅宝d50为什么停产)
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一、北汽绅宝d50怎么样
北汽绅宝d50试驾口碑还不错，这款车的配置：
1、北汽绅宝D50搭载的是一台代号A151的1.5升自然吸气发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩148牛·米。目前只推出自然吸气车型，后续也还将推出1.5T版本的，但是在同级别中，这个1.5升的发动机表现已经非常让人满意；
2、外观和内饰，全新绅宝D50的内外观非常时尚，基于OFFSPACE概念设计出来的车型，在外观上采用了全新的设计语言，大嘴式的前脸造型设计搭配了大面积的镀铬装饰，视觉上可以让整个看起来更加宽大，相比老款更为精致，提升了一个挡次；
3、该车拥有仅0.28的风阻系数，全新绅宝D50相比老款车型数据有所增加，长宽高分别为4630毫米*1820毫米*1480毫米，轴距2670毫米。试驾的车型座椅采用了真皮包裹，座椅的填充物和真皮质感都十分柔软，前排两个座椅还支持加热功能；
4、另外，绅宝D50虽然是一台紧凑级车型，但后排的空间还是优化的非常到位，不论是腿部还是头部，空间都很充足。
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二、绅宝d50发动机是三菱淘汰下来的
SicBoD50发动机是三菱的，现在已被淘汰，不过全新的SicBoD50推出了全新的智能车载和语音控制系统，支持十几种方言。车辆具备多种功能，如语音拨号、语音导航、歌曲识别和自定义车辆唤醒等。它的造型设计简洁明了，中控台主要是黑色，搭配仿金属配件，简洁时尚。多功能方向盘和电子液晶仪表盘非常具有科技感，而“北”字形的空调出风口辨识度也很高。平底方向盘和悬浮式中控面板都很符合时代潮流。全新的SicBoD50采用了丰富的主动安全配置，包括ABS制动防抱死系统、全方位安全气囊、ESP车身稳定系统、360度全景影像、盲区监测系统和车道偏离预警系统等。此外，它还能实时监测轮胎压力，并为驾驶员在低压、高压和高温条件下启动报警机制，全面提高了驾驶安全性。设计还加强了车门内板、底盘纵梁和连接板等关键部位，以更好地保护车辆和驾乘人员的安全。全新的沁宝D50搭载1.5L发动机，拥有最大功率85kW和最大扭矩148n·m，并提供5速手动变速箱和CVT变速箱供消费者选择。2017年11月8日，北汽SicBo宣布全新SicBoD50正式上市。共有10款搭载1.5L发动机的车型，指导价区间为6.79-9.69万元。作为北汽SicBo全新一代的开山之作，全新SicBoD50以“大写之美”为设计理念，基于全新一代M-trix2.0平台打造。它代表了北汽SicBo的最高造车实力，集颜值、智能和品质于一身，以NOVA-PLS智能科技优势开启着智能汽车的新生活。在动态建模、智能技术等领域，它完美诠释了“颜之馨身高”。
三、北汽绅宝d50如何啊
SicBoD501.5L排量发动机，因此一开始就强调D50更加实用和经济。在性能方面，对于1.5L排量发动机并没有太多的要求。在实际驾驶中，油门响应能力普遍较好，但发动机在2500转基本没有明显的提速能力，需要到3000转才有小幅提升。北汽SicBoD50最大功率为83kW，驾驶尚可。这个型号的沁宝D50使用了三菱的发动机，代号为4A91，是为了达到更亲民的价格。这款1.5L发动机最大功率为83kW，峰值扭矩为147n·m。其缸体和缸盖均为铝制，采用多点喷射。它最大的优势在于技术成熟，后期维护成本低。2.新增的1.5T车型全部配备6速手动变速箱，而这款1.5L则配备5速手动变速箱。换挡行程短，挡位吸合感好，这种设计会出现在一些性能车上。另外，离合器的高度比较适中，踏板行程和半联动都可以轻松使用。3.北汽SicBoD50的缺点主要在于车量较少，在保养方便性和保值性方面没有很大优势。但是车的舒适性和油耗经济性都不错。新增的1.5T车型基本都配备了6速手动变速箱。总的来说，虽然动力平平，但是整体驾驶感受不错，非常好用且容易控制。
四、北汽绅宝d50为什么停产
北汽转换了战略，北汽旗下的紧凑型轿车大部分都是一些新能源汽车，唯一的一款燃油车是u5，这款车就是用来提前之前的d50和d60的，所以北汽停产了d50。
北汽绅宝d50简介：
d50是一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别达到了4630毫米，1820毫米，1480毫米，这款车的轴距达到了2670毫米。
在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。
1.5升自然吸气发动机拥有116马力和148牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
五、北汽绅宝d50发动机致命缺点是
北汽四宝D50发动机的致命缺点是发动机噪音太大。但是这也可能是因为进气受阻或油路不畅，节气门脏了，发动机皮带松了，车轮或曲轴飞轮动平衡被破坏，或者发动机某个缸没有喷油。这些原因也会导致部分气缸不做功，引起抖动噪声，以及电量低的问题。北汽SicBoD50发动机的致命缺点可能是动力不足。其中原因包括：1.SicBoD50动力较弱，在2000转以下时，依然按照自己的节奏缓慢提升转速；2.采用来自SAAB的安全笼式驯鹿角车身，整个车头分为三个吸能区，最大限度保护驾驶舱内驾乘人员的安全。主动安全方面，SicBoD50配备了ESC车身稳定控制系统，与大众、沃尔沃等品牌使用同一供应商，保证车辆在主动安全方面的质量；3.其中紧急制动辅助、车身动态稳定控制、弯道自动控制、拖曳扭矩控制等安全系统往往只有豪华车型才有。SicBoD50的配置齐全，可见北汽集团对SicBoD50品质的苛刻程度。北汽SicBoD50的发动机似乎没有什么致命的缺点，个人觉得挺好的。唯一的关键缺点可能是汽车保有量小，在维修保养的便利性和保值性方面不是很有优势。不过，汽车舒适性和油耗经济性却不错。
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