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2021年新能源车推荐(2021年新能源汽车前十名品牌)

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各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享2021年新能源车推荐,以及2021年新能源汽车前十名品牌的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

2021年新能源车推荐(2021年新能源汽车前十名品牌)
(图片来源网络,侵删)

一、在2021年,你有哪些值得购买的新能源汽车推荐

在2021年,你有哪些值得购买的新能源汽车推荐?

随着新能源汽车市场的发展,当下很多车企都推出了非常多的新能源车型,由于政府对于新能源的补贴福利比较好,因此我们能够看到,在社会上有很多人都已经购买了新能源汽车,这一举动带动了更多人对于新能源车的选择,不少人买车的观念也由原来的燃油车转向了当下的新能源,那到底在2021年,有哪些值得购买的新能源汽车呢?下面我们一起来了解一下。

首先就是比亚迪汉,作为新能源的代表作,比亚迪在新能源的探索上可以说首屈一指,这款比亚迪汉定位是家用旗舰型轿车,不管是日常生活还是商务办公都不在话下,动力组合分为EV和DM两个版本,前者是纯电动的代表,而后者·则是混合动力,不少博主在网络上都对这款车型做出了测评,车身线条十分流畅美观,而且动力不输当下很多燃油车,价格在20.98万-28.00万,随着各地补贴政策不同,价格也会有所浮动,但作为比亚迪2021的开山之作,这款车型在哪一方面都无可挑剔,十分值得入手。

再者就是小鹏汽车P7,当你看到这款车的第一眼,你就会爱上这款车,非常前卫的设计让这款新能源汽车的颜值登上了顶峰,虽然是中型轿车的定位,但颜值却能够媲美超跑,作为纯电动车,很多人担心其续航不足,但在现实测试中,这款车型能够支持超过700公里的续航,也是2021很多人必选的新能源车型。

此外威马EX6则是新能源汽车中型SUV的最好选择,动力强劲,外观大气,内饰的科技感十分明显,加上品牌补贴,这款车可以说是新能源中最具性价比的存在,值得入手。

二、2021年新能源汽车销量最好的是哪款

随着政府对购买能源汽车补贴的增加,越来越多的消费者加入了新能源汽车的行列。在新能源汽车市场如火如荼的时代,哪款新能源汽车销量最高?先说说2021年能源车的最佳销量。

2021年能源汽车销量最好的是什么?

洪光MINIEV官方指导价:288-388万:自特斯拉Model3国产以来,微型车月销量已经突破万元,基本正常。然而,7月上市的五菱洪光MINIEV却打破常态,8月销量突破1.5万辆,9月销量突破2万辆,远超特斯拉,成为新能源销量榜的领头羊。说实话,价格低、定位准、续航够用的五菱洪光MINIEV真香。虽然有一些缺陷,比如没有快速充电系统,但从其他方面来看,它仍然是一辆非常有吸引力的车!

自从这款车上市以来,销量逐月增长。最亮眼的一个月,这款车销量突破3.5万辆,让很多燃油车企眼红。最近3月,该车月销量仍高达2.9万辆,1-3月销量高达7.2万辆,仍居国内新能源乘用车销量第一,销售势头依然迅猛。随着新车型的出现,配置更丰富,续航更长,这款车占据国内新能源汽车销量第一的位置可能需要更长的时间。

作为“神车”的创始人,上汽-通用-五菱总会带来惊喜,但从来没有一款车能像洪光MINIEV一样,能够承载时代的烙印,见证中国“纯电动”时代的全面到来,让全行业为之振奋,让中国新能源弯道超车成为现实。不管你承认与否,洪光MINIEV无疑是中国纯电时代的开拓者和见证者,将和那些英雄一样被镌刻在中国新能源汽车史上的荣誉支柱上。

进入车内,洪光MINIEV的内饰设计非常简洁。环顾四周,中控台上只有一些旋钮和按钮,整体外观有些“空”。其实看似简单的设计,五菱的设计师们还是花了不少心思的,比如空调节控制区域、换挡旋钮、座椅等地方都用蓝色和橙色的饰物进行装饰,吸引年轻人的喜欢,同时还使用了液晶仪表盘,也紧跟整个时代,并没有过时。

洪光MINIEV的底盘采用了前麦弗逊后三连杆非独立悬架,整体驾驶感还是合格的。在城市中行驶通过一些减速带或坑洼时,车身没有明显的横向晃动和过于松散的感觉,但绝对不是高档感。毕竟价格在这里,加上轴距短,减震硬,舒适性不算出色,但还是有明显的颠簸感。

五菱洪光MINIEV爆红的秘诀是什么,产品实力如何?通过这个详细的测试,我觉得在保持价格优势的背后,没有短板是它最大的优势,说车小,两个人绰绰有余;要说续航不行,其实足以满足二线城市的日常通勤需求;要说配置低,作为一款3万元的车,配置的不足永远不会被太重视。只要能满足我的交通需求,看起来低就够了,这款车无疑成功做到了这一点。

以上就是2021年新能源汽车的销量和新能源汽车的销量。想了解更多洪光miniev的读者可以去当地4s店预约试驾。希望文章的内容能对大家有所帮助。最后,感谢您的阅读。

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三、2021年新能源汽车前十名品牌

如下:

1、特斯拉Model 3

虽然特斯拉国产之后,骚操作不少,引得非议也不少。但是这跟水果手机一样,吐槽归吐槽,香也是真香。

2、比亚迪汉EV

作为新能源汽车领域的头部玩家,比亚迪在2020年上半年抛出了“刀片电池”这一杀手锏,比亚迪汉EV也成为首款搭载刀片电池的新能源车型。

3、蔚来ES6

蔚来目前算是新势力的标杆,一般都是年轻又有钱的人买。别看月销两千多台好像有点少,人家可以换种说法:纯电SUV销量榜冠军,而且还是连续几个月那种。

4、理想ONE

理想ONE是款增程式电动车,开到没电的时候就靠汽油来发电继续跑。虽然号称能跑800公里续航,但纯电续航只有180公里,620公里是靠烧汽油发电的。而800公里续航的代价是,车重2.3吨。

5、比亚迪秦EV

跟北汽新能源EU5、荣威Ei5(参数|图片)这些自主品牌的电动车对比起来,我认为秦(参数|图片)EV在驾驶质感上拥有自己的优势。

四、口碑最好的十大新能源汽车排行榜

随着传统燃油车的缺点在当今环境下不断暴露,新能源汽车技术的发展也越来越响亮。各大汽车厂商纷纷投入巨资打造自己的品牌R&D中心,并推出自己的新能源产品。这是各大汽车品牌洗牌的机会。每个人都是从同一个起点出发,对于很多新的汽车品牌来说,这也是千载难逢的机会。接下来我们来看看口碑最好的十大新能源车。

一、口碑最好的十大新能源汽车

1.ModelX官方指导价:73.71-1亿:中大型SUV特斯拉ModelX是一款纯电动中大型SUV,续航能力超过500公里,可以减轻车主的后顾之忧。在驾驶过程中,车辆的动力性和舒适性都很好,但自动驾驶功能有待提高。ModelX空之间的性能非常一般,但满足家用需求没有大问题。

2.ModelS官方指导价:72.28-1,239,900:特斯拉ModelS是一款纯电动中大型车,其夸张的性能和丰富的黑科技在市场上很少有对手。作为家用车,它的后排空不尽如人意,但座椅舒适性不错,后备箱空还不错。内饰做工一般,但用料符合其80万级别。自动驾驶作为它的卖点之一,不是特别有效,但需要改进。

3.Model3官方指导价:26.57-41.98万:特斯拉Model3作为一款中型车,在电动车中几乎是公认的豪华品牌,因此具有一定的抢眼能力。它的优势很明显,就是有很多黑科技,同时舒适性和操控性也不差,续航里程长,充电桩分布广,不用太担心停电的问题。不过价格的问题确实值得商榷,但如果不介意它的随机价格波动,那么确实是一个非常不错的体验选择。

4.XpengMotorsp7官方指导价:22.99-40.99万:中型车定位中型纯电动车的小鹏p7整体设计前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车一样,保持了简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程706km,是目前国内的顶级水平,车主反馈可达600km以上。

5.雷克萨斯UX官方指导价:25.90-38.7万级别:上市的紧凑型SUV价格为26.80-37.1万元,有6种配置,5款混动和1款自然吸气版本,UX260h为混动版本,采用2.0L自然吸气发动机和电机的混动系统,最大扭矩188牛米,最大马力184马力。UX200FSPORT是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与260h相同的2.0L自然吸气发动机,但调校略有不同,最大功率为173马力,最大扭矩为207牛米。

6.宝马ix3官方指导价:39.99-43.99万:中型SUV

宝马iX3概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格,车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马I品牌的联系,延续了宝马iVisionDynamics概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力,还进一步提高了空气动性能。

7.奥迪Q2L官方指导价:21.88-26.50万:小型SUV为常规年度车型,2021款Q2L外观与现款一致,配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计,也是新车前脸的视觉中心。同时,两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配,也凸显了运动气息。

8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99万级别:30万以内加速最快、豪华感最强的中型SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说,什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电,就是一台无情的加速机器,只管加速。

9.AionV官方指导价:15.96-23.96万:紧凑型SUV5G网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验,并放在汽车上。全球首款5G汽车广汽新能源AionV带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车AionV,以L3级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步,被广汽引用。

10.威马EX5官方指导价:14.68-28.98万级别:紧凑型SUV威马EX5是一款紧凑型纯电动SUV,整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适,但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题,可以满足各种家居需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版为520公里,两者都不差,但高续航版比低续航版贵一点,但20万以下的整体价格还是可以接受的。

以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后,感谢您的阅读。

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五、2021年有哪些值得购买的新能源汽车推荐

1.比亚迪秦PLUS DM

新车亮点:DM-i超级混动技术

秦PLUS在2020年广州车展全球首发,新车最大的亮点就是其动力总成。秦PLUS DM是首款应用DM-i超级混动技术的车型,该混动系统由1.5L骁云自吸发动机+E-CVT变速箱+两台驱动电机+电池组共同组成,这点与本田i-MMD有着一定的相似之处,但秦PLUS DM配备了更大的电池组和充电功能,支持车辆纯电续航120km,同时在不充电的情况下依旧可做到3.8L/100km的油耗表现,足以叫板同级合资品牌混动车型。 

另外,秦PLUS定位为“A+”级轿车,将与比亚迪秦、秦Pro形成了完整的紧凑型轿车阵容。据了解,秦PLUS将于今年上半年上市,上市后有望在混动车市场中拥有更高的话语权。 

2.威马EVOLVE

新车亮点:AVP技术

据了解,蔚来、威马和小鹏的最新量产车都将在今年上市,而在三个目录中,轱辘哥找到了威马EVOLVE的相关信息,新车已经在去年9月15日亮相,目前已传出即将下线的消息。根据相关数据显示,威马EVOLVE的NEDC续航里程为520km,峰值功率和峰值扭矩分别为160kW、225N·m,百公里加速时间不到6秒。

这样的动力输出以及续航能力,能帮助威马EVOLVE在同级别车型中保持在中上水平。不过,新车最大的亮点并不是电池技术,而是威马与百度深度合作的AVP自主泊车功能,能够在特定情况下实现L4级别的有条件自动驾驶,换句话说汽车能够自动寻找并泊入可停靠的车位。威马作为造车新势力阵营中的一员,智能化本身就是优势,若与互联网龙头企业合作,相信旗下的产品会有更加亮眼的表现。 

3.领克06 PHEV

新车亮点:燃油经济性出色

领克06在2020年就已经上市,定位为紧凑型SUV,整车尺寸比领克02还要小一些,目前仅推出一款插混动力版本。动力方面,领克06 PHEV采用的是由一台1.5T发动机+最大功率60千瓦的永磁同步电机组成的插电式混合动力系统。其中,电机最大功率为60kW,峰值扭矩为160N·m。整车的经济性表现也很出色,综合工况百公里油耗仅为1.5L,纯电动模式下的续航里程达55km。 

这套动力在领克01 PHEV上的表现已经很出色了,对于整车质量更小的领克06而言,这样的动力会带来不少的推背感。不过,也正因为领克06 PHEV只推出一个版本,因此在配置上的表现并不高,诸如驾驶辅助、全景影像等功能都需要选装。如果领克06 PHEV在今年能推出更多配置版本,相信领克品牌的销量会有一定的提升。 

4.东风本田CR-V锐·混动e+

新车亮点:纯电续航里程达80km以上

本田CR-V在合资SUV市场畅销多年,是东风本田的重要销量来源。在2020年北京车展上,东风本田CR-V锐·混动e+全球首发,并有望于今年1月上市。新车搭载了Honda独有的插电式混合动力系统,其纯电续航里程达到了80km以上,而同级别车型的纯电动续航里程也仅在50—60km之间徘徊。另外,整车的百公里油耗更是低至1.1L。

作为本田在华的首款插混车型,本田CR-V锐·混动e+能够迅速凭借本田锐·混动车型良好的市场口碑,有望迅速获得更高关注度。如今,合资品牌的插混SUV并不多,本田CR-V锐·混动e+或许能够率先抢占合资插混SUV市场头牌位置。 

5.广汽丰田威兰达高性能版

新车亮点:6秒破百

在2020年广州车展期间,广汽丰田发布了威兰达高性能版,并将于今年上半年上市。根据信息显示,威兰达高性能版将搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统,综合最大功率为306Ps,百公里综合油耗低至1.1L,纯电模式下的综合续航里程为63km。 

不难看出,新车上市后将面对CR-V锐·混动e+和大众探岳GTE等合资插混SUV车型的竞争。威兰达才上市不久,就已经形成了包括2.5L HEV、2.0L汽油在内的产品矩阵。根据威兰达HEV版本的价格(20.58-24.18万元),轱辘哥斗胆猜测威兰达高性能版的售价区间有望在23-26万元之间。

好了,关于2021年新能源车推荐和2021年新能源汽车前十名品牌的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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