12款君越真实口碑 别克君越1
大家好，关于12款君越真实口碑很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于别克君越1的知识，希望对各位有所帮助！
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别克君越1***5t口碑
别克君越1.5t口碑不错。君越的外观在同级别中是比较强大的。君越的黑色内饰也比较简单大方，用料也很厚道，新车没有异味。中控台看起来非常高级高档，层次分明，功能操作非常方便。前排的座位空间比较大，可以轻松找到自己舒适的坐姿。君越座椅大小适中，硬度适中，坐起来很舒服。与发动机同步研发集成的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有宽广的速比范围和密集合理的传动比分配，并能根据不同的行驶工况智能选择换挡逻辑，从而在响应性和平顺性之间达到更好的平衡。别克君越的外观不用多说，足有5米多，显得霸气十足。如果要买这款车，那强烈推荐选择深色版，真的很大气。虽然是全系的入门版，但2021款别克君越552T豪华车型在外观上与高端车型并无太大区别，该有的镀铬饰条应有尽有。只是552T豪华款的轮圈尺寸为17英寸，看起来有些平淡，但55的扁平比应该会带来更好的隔音和减震效果。来到君越552T的车厢，高级感和奢华感也丝毫不减。全黑内饰，通过多种拉丝质感饰板的运用，让车内氛围不拘一格，增添科技感。换挡机构并没有采用别克家族最新的按键式电子换挡机构。此外，8英寸的中控屏幕略小。动力方面，别克君越的1.5T发动机有169马力和250牛米。这种动力对于君越来说不会太难，因为以前很多2.4L自然吸气发动机也就这个动力水平。
2015款别克君越怎么样口碑
2015款别克君越怎么样口碑2015款别克君越（查成交价|车型详解）怎么样口碑君越使用了第二代CDC全时主动式液力减振系统，减振器内部的传感器以每秒100次的频率监测减振器的工作状态，以此判断路面状态并实时调整减振阻尼，保障卓越的减振性和操控性，君越是一款性价比极高的车。别克君越口碑还是可以的，20-40万的车也不是很贵：1、别克君越动力方面：使用的是1.5T、2.0T和1.8混合动力版，主要是说1.5T和2.0T的；2、1.5T发动机虽然说动力调校很好，但是拖动君越这么大一台车还有有点力不从心，只能说动力够用，随之匹配的又是一台干式双离合变速箱，顿挫感特别的明显，特别是低速，所以1.5T我不太建议购买；3、2.0T动力就比较充沛了，百公里加速只有7秒左右，变速箱匹配的是一台6速手自一体变速箱，虽然低速也有轻微顿挫，但是综合来说平稳性是OK的，油耗虽然是美系车的硬伤，但是新君越油耗比老款的要好很多。@2019
别克君越怎么样口碑
别克君越口碑还是可以的，20-40万的车也不是很贵：
1、别克君越动力方面：使用的是1.5T、2.0T和1.8混合动力版，主要是说1.5T和2.0T的；
2、1.5T发动机虽然说动力调校很好，但是拖动君越这么大一台车还有有点力不从心，只能说动力够用，随之匹配的又是一台干式双离合变速箱，顿挫感特别的明显，特别是低速，所以1.5T我不太建议购买；
3、2.0T动力就比较充沛了，百公里加速只有7秒左右，变速箱匹配的是一台6速手自一体变速箱，虽然低速也有轻微顿挫，但是综合来说平稳性是OK的，油耗虽然是美系车的硬伤，但是新君越油耗比老款的要好很多。
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别克君越1.5t口碑怎么样
别克君越1.5t口碑不错。别克君越的相关介绍如下:介绍一:全新别克君越和君越Avenir搭载第八代Ecotec系列2.0T变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出177kW/5000rpm的最大功率和350Nm/1500-4000rpm的最大扭矩。简介:发动机不仅能满足国六排放标准，还能根据实际行驶情况，在四缸高性能模式、四缸经济模式、两杠超经济模式之间灵活切换，动力性能不妥协，百公里油耗低至6.9L简介:与发动机同步研发集成的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有宽广的速比范围和密集合理的传动比分配，并能根据不同的行驶工况智能选择换挡逻辑，从而在响应性和平顺性之间达到更好的平衡。
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想买辆二手的别克君越这车口碑怎么样
口碑不错，比较受欢迎。
性能分析如下：
优点：
外观和内饰是最满意的，全新君越的外观和老款相比有了质的飞跃，既保留了商务的气息又加入了时尚和家用的元素在内，使得换代后的君越成为了一款兼顾商务和家用需求的大空间中型车。
另外全新君越的内饰也和老款完全不同风格，就拿最低配的领先版来说，咖啡色的条木纹和皮革加上温馨米色的座椅使得内饰看上去既大气商务又温馨，简约而不简单的中控设计和无边框8寸大屏的加入更是增添了几分科技豪华感。
缺点：
不满意的应该就是发动机启停功能了，该功能虽然能够帮助减少发动机工作强度，提高燃油经济性，但是每次发动车子后都会默认开启，所以需要每次开车都要手动按键进行关闭，比较麻烦，另外该功能的人性化设置还有待改进，比如需要进行倒车时，每次踩住刹车让车停止后发动机会关闭，然后挂入倒挡后发动机再次启动，会让人觉得麻烦和不人性化，希望后期厂家能够改进功能实用性，比如设置成踩住刹车几秒后再开启启停，不要立即开启，这样的话会更人性化和实用。
1.5发动机动力不足，双离合变速箱顿挫严重这些问题暂时都没有遇到，车上坐3个成年男性加上后备箱的物品不管是加速还是超车都很轻松，只要油门踩下变速箱和涡轮就会立即响应。
关于12款君越真实口碑和别克君越1的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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