启辰d60什么发动机 启辰D60是用什么发动机
大家好，关于启辰d60什么发动机很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于启辰D60是用什么发动机的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、启辰D60是用什么发动机
启辰D60使用的发动机型号为日产HR16型1.6L自然吸气发动机，与日产轩逸同款。最大的输出功率为126马力/5600rpm，最大扭矩为154牛米/4000rpm。
传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱，并采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合。
拓展资料：
启辰D60是东风启辰旗下一款全新的紧凑型轿车，其采用了启辰“风雕美学”的设计风格，前脸造型低矮扁平，前格栅由横向排列的块状镀铬装饰构成，两侧粗壮的镀铬饰条则与修长的前大灯组融为一体，大灯组内部还配有LED日间行车灯。
尾部造型上，新车尾灯采用了黑色描边搭配银色镀铬条的设计，营造出个性的视觉效果，而启辰的英文名称“Venucia”也被印在尾灯之间的后备厢盖上，不过相比车头，其尾部造型稍显平淡。车身尺寸上，其长宽高为4756/1803/1487mm，轴距为2700mm。
二、启辰d60用了什么发动机;启辰D60用的是第几代发动机
启辰d60用了什么发动机启辰D60（查成交价|车型详解）使用了一款1.6升自然吸气四缸发动机。启辰d60是启辰旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4756毫米，1803毫米，1487毫米，轴距为2700毫米。启辰d60是一款四门五座三厢轿车。
启辰d60的1.6升自然吸气发动机最大功率为93kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为168牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是非常简单的。
cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。
并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
启辰d60的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
启辰D60用的是第几代发动机
启辰D60搭载的是日产的HR16发动机。
在动力方面，这款车搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为154牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
这款车搭载的是一套高效的动力组合，在输出强劲动力的同时还表现出了极佳的燃油经济性，这款车搭载的是全新升级的全铝发动机，发动机采用了DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。
这几项先进的发动机技术进一步提升了发动机的综合性能，配合升级的ECM发动机控制程序，不仅提升了发动机的动力，同时也提升了发动机的燃油经济性，使发动机的工作状态达到了完美的平衡。
另外，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，日产全新升级的无级变速器技术，使变速箱的变速比达到了8.7:1，相对于其它类型的变速箱来说，燃油经济性更加优秀，变速箱的平顺性表现也更好。（图/文/摄：问答叫兽）@2019
三、启辰D60是什么发动机
启辰d60使用的发动机是日产的HR16发动机。
这款发动机最大的功率为126马力，最大扭矩是154牛米。
看资料HR16没有双C-VTC连续可变气门正时空气智能控制系统和DIS燃油双喷射系统，这两项技术HR16DE发动机才有。
四、启辰D60是用什么发动机啊
启辰D60用的是日产全球领先的HR16的1.6L自然吸气发动机，与日产新轩逸同款，最大功率126马力/5600rpm，最大扭矩154牛米/4000rpm。搭配XTRONIC CVT无级变速器，品质有保证。
五、启辰D60用的是第几代发动机
陈开D60搭载日产HR16发动机。
动力方面，这款车搭载的是1.6L自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为154Nm。传动系统方面，发动机匹配五速手动变速箱和CVT无级变速箱。
这款车配备了一套高效的动力组合，不仅输出强劲的动力，而且表现出出色的燃油经济性。该车搭载全新升级的全铝发动机，采用DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。
这些先进的发动机技术进一步提高了发动机的综合性能。加上升级后的ECM发动机控制程序，它们不仅提高了发动机的功率，还提高了发动机的燃油经济性，使发动机的工作状态达到了完美的平衡。
此外，发动机匹配CVT无级变速器，日产全新升级的无级变速器技术使传动比达到8.7:1。与其他类型的变速器相比，该变速器的燃油经济性更好，行驶平顺性更好。
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