13年东风h30报价 东风风神h30 cross这车怎么样呀
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本文目录
一、东风风神h30油耗多少
东风风神h30油耗多少
东风风神h30吸收了来自标致的很多先进技术，使该车成为了一款性价比不错的车型，所以说此发动机是一款挺好的发动机，值得优选。那么东风风神h30油耗多少呢？
1、东风风神h30工信部综合油耗是5.9~7.6L/100km，而车主的真实油耗在7.2~9.1L/100km左右。
2、东风风神h30有三款车型搭载了来自日本爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱，分别为尊雅型AT、尊贵型AT、电子导航版等。该变速器仅有的四个挡位可能对于大多数消费者来说都嫌不够用，但转念想下，能与PSA 1.6L发动机达到配合协调的话，就只有这款爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱了。
3、东风风神h30使用上了就代表不用花过多的人力、物力和时间来进行新动力总成的研发匹配了，也间接意义地减少了研发成本。
二、东风风神H30故障码大全
故障代码P0开头
故障说明
P0848
变速器液压力(TFP)传感器/开关B电路高
P0B4F
混合动力电池电压监控E电路
P0532
空调制冷剂压力传感器A电路低
P064E
内部控制模块氧传感器处理器性能(第2排)
P0603
内部控制模块活性存储器(KAM)错误
P0BB6
混合动力电池电压监控Y电路高
P0689
发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器监控电路低
P00AB
进气温度(IAT)传感器1电路范围/性能(第2排)
P0357
点火线圈G主/次电路
P0540
进气加热器A电路
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故障代码P1开头
故障说明
P1636
防盗信息登记故障
P1389
发动机控制模块2-缺陷
P1144
加热氧传感器-信号太低(第1排，传感器2)
P1719
变速器控制模块(TCU)-检测到变速器输入/输出轴转速传感器信号过度不同
P1590
节气门位置(TP)传感器 2-低输入
P1705
自动变速器-直接离合器速度传感器
P1697
发动机控制模块(ECM)-电子可擦可编程只读存储器(EEPROM)错误
P1681
发动机控制模块(ECM)，碰撞信号-合理性
P1337
发动机控制模块(ECM)，转速信号输出
P1573
电子节气门系统-电路故障
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故障代码P2开头
故障说明
P208F
还原剂喷射阀门卡在关闭的位置(第2排，第1个)
P2423
碳氢化合物催化转换器效率低于阈值(第1排)
P2791
门选择方向(换档杆左/右位置)电路低
P2520
空调请求A电路低
P20E0
尾气后处理燃油压力传感器电路高
P256A
发动机怠速速度选择器传感器/开关电路/开路
P2600
发动机冷却液泵A控制电路/开路
P2169
排气压力调节器通风电磁阀控制电路/开路
P2193
发动机更高负荷时系统(混合比)太稀(第1排)
P2630
氧传感器泵电流修剪电路低(第2排，传感器 1)
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故障代码P3开头
故障说明
P3479
气缸10排气门控制-电路低
P3435
气缸5停缸系统/进气门控制-电路低
P3491
气缸12停缸系统/进气门控制-电路低
P3461
气缸8排气门控制-电路开路
P3488
气缸11排气门控制-电路高
P3418
气缸3停缸系统/进气门控制-性能问题
P3453
气缸7排气门控制-电路开路
P3439
气缸5排气门控制-电路低
P3420
气缸3停缸系统/进气门控制-电路高
P3423
气缸3排气门控制-电路低
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故障代码B开头
故障说明
B2477
模块配置失败
B00C5
乘客座椅轨道位置约束传感器(子错误)
B00E1
第3排右安全带预紧器B-启动控制(子错误)
B0055
第2排右安全带传感器(子错误)
B2293
约束系统-气囊故障
B2434
驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地
B0061
乘客安全带张力传感器(子错误)
B0096
右侧约束传感器1(子错误)
B00B3
司机座椅乘员分类传感器D(子错误)
B009C
左侧约束传感器6(子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0316
软件与车辆动态控制模块不兼容
U0564
从声音识别模块收到无效数据
U0257
与前控制/显示界面模块通讯丢失
U300D
点火输入开/启动
U0042
车辆通讯总线B(-)开路
U0422
从车身控制模块收到无效数据
U0119
与燃油电池控制模块通讯丢失
U0418
从刹车系统控制模块收到无效数据
U0496
从订阅娱乐接收机模块收到无效数据
U0482
从前大灯水平控制模块收到无效数据
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故障代码C开头
故障说明
C0033
右前音轮(子错误)
C003A
右后轮速度传感器(子错误)
C006A
多轴加速度传感器(子错误)
C0042
刹车踏板位置传感器-电路A(子错误)
C0019
左后出口控制(子错误)
C0079
可变力转向系统(子错误)
C0075
扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块(PCM)(子错误)
C0002
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2(子错误)
C0085
驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)
C0045
刹车压力传感器B(子错误)
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三、东风风神h30多少钱
东风风神h30这款车的价格在6-9万之间：
1、风神H30的外观在保持了S30车身造型的基础上对尾部进行了重新设计，使其更为紧凑自然。在车身颜色上，H30为您带来了7种不同的选择：中国红、丝绸银、景泰蓝、琉璃金、端砚黑、汉玉白、水墨灰。新车于广州车展上首次亮相，车身尺寸4268\/1740\/1482mm；
2、H30Cross首先值得注意的就是中网的造型改变，与H30三条细细的镀铬装饰条比起来，H30Cross的三条刚劲有力的装饰条就显得格外抢眼，这样的设计不但使车头更有灵气，也显得更结实。说到Cross车型，大家最先想到的就一定是包覆式保险杠和全车大包围，H30Cross也为我们带来了同样的配置，装备这两样运动感十足的配件后，H30Cross的车前脸动感立即得到极大提升；
3、H30Cross的雾灯与H30完全不同，可能是为了迎合跨界这个名字的定义，东风汽车为H30Cross装备了圆形的雾灯，与全黑大包围组合在一起更能突显Cross的主题配件。车头灯方面H30Cross与H30同样都装备了近光透镜，在同级别车型中比较少见，夜晚使用时聚光效果更好，可以为驾驶者提供更清晰的照明度。H30Cross的侧身看起来很平稳，不像H30那样向后挑起。全黑大包围的加入也为本来单薄的车身增添了一份强壮感，车顶部也配备了跨界车必备的另一样装备-行李架。
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四、东风风神h30 cross这车怎么样呀
可以，不是。
东风风神H30的外观设计简洁，整车造型动感时尚，却不失大气时尚，内饰布局合理，但做工一般，车内塑料感比较明显；全黑的内饰很有动感。中控台上一条银色的装饰贯穿前排，形成了一道优美的曲线。真皮的多功能方向盘，手感很好，造型也很好看。
东风风神h30 cross的动力
东风风神H30有三款车型搭载了来自日本爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱，分别为尊雅型AT、尊贵型AT、电子导航版等。
该变速器仅有的四个挡位可能对于大多数消费者来说都嫌不够用，但转念想下，能与PSA 1.6L发动机达到配合协调的话，就只有这款爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱了。H30使用上了就代表不用花过多的人力、物力和时间来进行新动力总成的研发匹配了，也间接意义地减少了研发成本。
五、东风风神h30的发动机
目前2013款东风风神H30 CROSS车型有两款发动机，1.6L是跟富康、爱丽舍一样的法国标致雪铁龙（PSA）集团旗下的Tu5JP4发动机，该款发动机还用于标志206、307、雪铁龙C2、世嘉等车型上，属于经典的高转速发动机，皮实耐用，维护成本低。最大功率78KW/5750转，最大扭矩142牛米/4000转。
另外一款是1.5L带VVT（可变正时气门）发动机，是东风自主研发的，最大功率85Kw/6000转，最大扭矩145牛米/4200转，账面数据较老款的发动机要高。
如果你经常市区低速行驶，建议买1.5L的低转速扭矩稍大；如果跑高速多，建议买1.6L的，高速节油。
文章到此结束，如果本次分享的13年东风h30报价和东风风神h30 cross这车怎么样呀的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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