北京现代瑞纳好不好 北京现代瑞纳怎么样
大家好，今天小编来为大家解答北京现代瑞纳好不好这个问题，北京现代瑞纳怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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北京现代瑞纳怎么样
北京现代瑞纳如何？近些年来韩系车在我国的境遇可以说生灵涂炭，一方面本身产品力的欠缺造成了和德系、日系车的正脸对战不断处于下风，另一方面应对日益发展的自有品牌，没法用合资企业的真实身份抑制国产车了。当代瑞纳做为现代车小型车的关键发展战略车型，是现代车尤其对于中国企业的特点单独研制的一款A0级小轿车。但瑞纳的生存条件一样是深受压挤，2017年全年度销售量仅为42917辆，下边让我们看一下最真正瑞纳致命性优势与劣势，为什么有北京现代瑞纳购买了后悔莫及的车主。
下面的图是调研的统计分析表，从各分项目点评看来，瑞纳的电子产品、作用实际操作、坐椅、车内饰品质主要表现优良，各自占有率4%、6%、6%和7%，客户在日常见车全过程中信息反馈的现象较少。而行驶全过程、车体外型、汽车发动机、空调机组发生问题的百分比均超出了10%，在其中最明显的难题表现在行驶全过程一部分，在用户满意度的产品质量问题中占有率33%。
瑞纳的新汽车产品质量问题中占比例较高的一项是“行驶难题”，大家从图上还可以见到，用户满意度最高的行驶难题是瑞纳的风噪很大，PPH值为15.2，该现象在小型车等级销售市场中的总体主要表现一样非常明显，PPH值为11.8。受车型等级和产品成本的限定，小型车在车里隔音工程层面无法保证像更高级别车型那般出色，与此同时小型车多选用价格便宜的车胎，静音模式性无法获得确保。许多瑞纳车主表明，最不满意的一点是“沥青路面，风噪很大”。该现象在汽车之家论坛瑞纳社区论坛中也有众多车主意见反馈，一部分车主选择自己拆换静音模式成效更佳的车胎。
除此之外，行驶株洲中车方向跑偏也是瑞纳车主们意见反馈较多的难题，瑞纳车主意见反馈：“刚买回去开一段就发觉一直方向跑偏，有时间要去让汽车4S店看一下。”车子方向跑偏难题是由各种要素造成的，包含轮胎胎压、稳定平衡、悬挂系统挪动这些，因为瑞纳的方向跑偏难题在新车主和老车主用户评价点评中都有发生，理应造成生产厂家的留意。在其它层面，瑞纳在行驶全过程中产生的难题PPH值均较为低，尤其是对车体颤动和刹车踏板震动的抑止要显著小于领域总体水准，这也致使许多北京现代瑞纳购买了后悔莫及的车主发生。
北京现代瑞纳的车体及外界装修的关键产品质量问题，与第二名至第四名的全部车型同样，漆料及车体生锈难题占有了最高的PPH量，PPH做到18.4。该等级车型的车漆广泛较薄，那样的情况也发生在飞度、锋范等日系车型上。此外，车轱辘和车胎难题及其没有选择项内的其它层面，PPH值均为13.2。
在汽车发动机及变速器关键产品质量问题层面，新汽车换档有抖动感，及其挂进挡艰难2个现象的PPH值排序前两位，在其中换档有抖动感的PPH值为26.3，挂进挡艰难这个问题的PPH值为13.2，前面一种意味着每一百个车里会出现26.3个人感受到变速器有抖动感，难题比较比较严重，这也是瑞纳致命性缺陷。
瑞纳配用的是1.4L或1.6L自吸汽车发动机，传动装置与之配对的是4速全自动或5速手动变速器。有关换档有抖动感及其挂进挡艰难等领域的致命性缺陷，我根据用户评价数据信息获得，许多瑞纳车主都意见反馈自动档汽车车型换档平稳性并不太好，造成有一些车主北京现代瑞纳购买了后悔莫及。
而瑞纳发动机爆震实至名归是瑞纳致命性缺陷，发动机爆震会引起高效率减少，损坏加重，与此同时伴随噪音和震动，汽缸内也更非常容易形成积炭。有许多车主已在汽车4S店开展过所说的程序流程升_，然升_之后并_有改进发动机爆震的难题，反倒产生了耗油量提升、驱动力降低的状况。对于此事，北京现代生产厂家层面自始至终_有取出合理的解决方法，反倒将权责都推给了成品油。假如发动机爆震的确是中国汽柴油的辛烷值过低造成的，那为何偏要仅瑞纳水土不服情况，别的车型则安然无事，买车后的售后通常是造成车主后悔莫及的首要缘故。
北京现代瑞纳在小型车销售市场已闯荡很多年，前2年的品质评估汇报中瑞纳虽然有入选但尚未得到十分靠前的排行。而在2016年调查中，瑞纳的排行位居该等级第一名，由此可见顾客针对瑞纳的品质主要表现或是非常认同的。综合性看来，瑞纳在电子产品、作用实际操作等领域体现比较优异，这也合乎韩系车配备优先选择的传统式。瑞纳在品质层面体现出的现象主要是聚集在风噪、车噪、空调机组等层面，也就是说，瑞纳的乘驾舒适度还有待提高，期待生产厂家在车里隔音工程和车胎静音模式性上可以有目的性的改善。
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现代瑞纳的质量好不好
不错。现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型，外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。2010下半年上市。
现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。
车型设计
轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。
瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6γ（Gamma）CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱。
以上内容参考：百度百科-现代瑞纳
北京现代瑞纳2018款质量怎么样值得购买
这款车的质量是不错的，我建议值得购买。
从这款车的颜色上来看，瑞纳2018有各种颜色包括白、银、金、红、蓝五种颜色供选择，外观既大气又时尚，是非常符合在多种场合试用的。而在内部的色调中有黑色加米色或灰色的两种配置，可以满足不同人对颜色的要求。
从油耗上来看，这款车是非常省油的，而且，这款车最突出的地方也就是油耗方面在官方公布的数据中我们可以看到，这款没行驶一百公里最多只耗油5升，这可以说是所有同类车中在油耗方面做的最好的一款了。除此之外，在发动机上面也采用的是1.4升发动机，但这和别的发动机不一样在于，这辆车配置的发动机可以自动启动和停止，有效的减少了耗油量。
再一方面，从汽车的内部配置上来看，最值得注意的就是前面的显示屏，它是八英寸高清触屏完全采用化的操作系统，在上坡时有辅助系统，倒车时有倒车影像，并采用自然语音系统和智能联网系统，给驾车以良好的舒适感，给用户打造完全的驾车安全感。
在汽车的一些配置上面，它采用的是5档变速手动变速器，而发动机采用多点喷射的方式，可以更好的为汽车提供持续的动力，在速度上它最高时速可以达到170千米每小时，同时又采用了前为盘式和后为鼓式两种制动系统，可以使汽车在行驶时有良好的平衡性。所以说这款车在质量上还是不错的。
北京现代瑞纳质量好吗
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北京现代瑞纳质量还好，配置：
1、从整体上来看，瑞纳的车身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有激情的形象，这一点与其定位在30岁左右的年轻消费群体十分吻合；
2、瑞纳在设计上很有特点，前倾的车身，辅以前后贯通并大幅上挑的腰线点缀，创造了一个近乎夸张的俯冲姿态，颇有些轿跑的感觉；
3、除了夸张的车身线条之外，瑞纳的车身元素也同样有着吸引眼球，甚至令人过目不忘的效果。例如细长而尖锐的头灯、尾灯，除了功能性之外，它们对车身的装饰作用也同样不可小觑，而类似的设计风格似乎只有在跑车上才能见到，最接近的便是自家跑车车型——现代的劳恩斯酷派了。
北京现代瑞纳怎么样北京现代瑞纳买了后悔吗
北京现代瑞纳怎么样？这几年来韩系车在中国的处境可谓水深火热，一方面自身产品力的不足导致了和德系、日系车的正面对决频频处于下风，另一方面面对日益成长的自主品牌，无法用合资的身份压制国产汽车了。现代瑞纳作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。但瑞纳的生存环境同样是备受挤压，2017年全年销量仅为42917辆，下面我们看看最真实瑞纳致命缺点有哪些，为什么有北京现代瑞纳买了后悔的车主。
下图是调查的统计表，从各分项评价来看，瑞纳的电子设备、功能操作、座椅、内饰质量表现良好，分别占比4%、6%、6%和7%，用户在日常用车过程中反馈的问题较少。而行驶过程、车身外观、发动机、空调系统出现故障的比例均超过了10%，其中最突出的问题体现在行驶过程部分，在用户反馈的质量问题中占比33%。
瑞纳的新车质量问题中占比最高的一项是“行驶问题”，我们从图中可以看到，用户反馈最多的行驶问题是瑞纳的胎噪较大，PPH值为15.2，该问题在小型车级别市场中的整体表现同样比较突出，PPH值为11.8。受车型级别和生产成本的限制，小型车在车内隔音工程方面难以做到像更高级别车型那样优秀，同时小型车多采用价位低廉的轮胎，静音性难以得到保障。很多瑞纳车主表示，最不满意的一点是“柏油路面，胎噪太大”。该问题在汽车之家瑞纳论坛中也有诸多车主反馈，部分车主选择自己更换静音效果更好的轮胎。
此外，行驶中车跑偏也是瑞纳车主们反馈较多的问题，瑞纳车主反馈：“刚提回来开了一段就发现总是跑偏，有空要去让4S店看看。”车辆跑偏问题是由多种因素引起的，包括轮胎胎压、动态平衡、悬架系统移位等等，由于瑞纳的跑偏问题在新车主和老车主口碑评价中均有出现，应当引起厂家的注意。在其他方面，瑞纳在行驶过程中出现的问题PPH值均比较低，尤其是对车身抖动和刹车振动的抑制要明显低于行业整体水平，这也导致不少北京现代瑞纳买了后悔的车主出现。
北京现代瑞纳的车身及外部装饰的主要质量问题，与第二名至第四名的所有车型相同，油漆及车身锈蚀问题占据了最大的PPH量，PPH达到18.4。该级别车型的漆面普遍较薄，这样的问题也出现在飞度、锋范等日系车型上。除此之外，车轮和轮胎问题以及不在选项内的其他方面，PPH值均为13.2。
在发动机及变速箱主要质量问题方面，新车换挡有顿挫感，以及挂入挡困难两个问题的PPH值分列前两名，其中换挡有顿挫感的PPH值为26.3，挂入挡困难这个问题的PPH值为13.2，前者代表每一百个车中会有26.3个人感受到变速箱有顿挫感，问题较为严重，这也是瑞纳致命缺点。
瑞纳搭载的是1.4L或1.6L自然吸气发动机，传动系统与之匹配的是4速自动或5速手动变速箱。关于换挡有顿挫感以及挂入挡困难等方面的致命缺点，我通过口碑数据得到，不少瑞纳车主都反馈自动挡车型换挡平顺性并不好，导致有些车主北京现代瑞纳买了后悔。
而瑞纳发动机爆震当之无愧是瑞纳致命缺点，发动机爆震会造成效率降低，磨损加剧，同时伴有噪声和振动，气缸内也更容易产生积碳。有不少车主已在4S店进行过所谓的程序升级，然升级过后并没有改善爆震的问题，反而出现了油耗增加、动力下降的情况。对此，北京现代厂家方面始终没有拿出有效的解决方案，反而将责任都推给了油品。如果爆震确实是国内燃油的辛烷值过低引起的，那为什么偏偏仅瑞纳水土不服，其他车型则安然无事，购车后的售后服务往往是导致车主后悔的主要原因。
北京现代瑞纳在小型车市场已打拼多年，前两年的质量评价报告中瑞纳虽有入围但并未获得十分靠前的排名。而在2016年调研中，瑞纳的排名跃居该级别第一名，可见消费者对于瑞纳的质量表现还是相当认可的。综合来看，瑞纳在电子设备、功能操作等方面表现较为出色，这也符合韩系车配置优先的传统。瑞纳在质量方面反映出的问题主要集中在胎噪、风噪、空调系统等方面，换句话说，瑞纳的驾乘舒适性还有待提高，希望厂家在车内隔音工程和轮胎静音性上能够有针对性的改进。
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