12代皇冠哪个版本好 12代皇冠哪个版本最好开
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本文目录
一、日系皇冠买哪一年哪个版本最好
2009年12代。皇冠是由丰田汽车公司生产的系列大型豪华轿车,最初是为出租车市场而设计,主要在日本及亚洲部分国家销售,其中2009年12代皇冠版本的最好。皇冠,被称为是日系豪华车的代名词。
二、12代皇冠和风度3.0哪个好
12代皇冠好
12代皇冠,12代皇冠它不仅是丰田的一个旗舰车型,更是丰田的一代传奇,虽然从第十代皇冠开始,已经进入到了国内,它的外观,其实它的设计没有一些很跳脱的设计,可以看到一条直的线条从车头一直贯穿到车尾的,其实跟同时期的宝马5系奔驰E级比起来。它的设计并不算出彩,但它无论车头、车厢、还是车尾的比例感都是刚刚好的,非常协调,所以觉得它更符合人们对于豪华车的一个印象,给人那种成熟稳重的感觉,是一样的,或许还会觉得它有些老气,那是因为对它还不够了解,它其实可以更加帅气。

这台皇冠,它从前唇到中网,从大灯到尾灯,从仪表到多媒体系统都完全按照日本版皇冠来打造,也就是常说的JDM,它看起来既有性能车的运动,也有经典车的味道,或许不熟悉它的人会觉得看不出有什么区别,但肯定会觉得它更有味道。

它的内饰,坐进来它的座椅非常厚实的,而且它的填充物很软,坐起来很舒服,特别值得注意的一点,它整个座椅的设计是非常宽的,它几乎用尽了所有座位的空间,不像很多新车,它们的设计都会整张座椅偏内侧的,这样导致外面空间很大,但里面是靠的很内侧,然后腿就会顶到中控台会有点不舒服,驾驶位还好。

它的整个车的视野是非常好的,不仅因为它的腰线低,座椅高,还有一点就是它整个中控台,非常短的,整个驾驶员它都跟前挡风玻璃是靠的非常近的,所以它看起来各方面无论是前面,还是侧面都看得非常清晰,还有它这种真皮的那种细腻感,摸起来那种细腻感真的是做得很好,这种缝线也是非常精致的,这些盖板它打开的阻尼感是很缓慢的打开的,就给一种很高级的感觉。

它这种功能按键,其实老车在功能按键上经常会有一个问题,就是掉色,在14年的皇冠它的按键没有一个是掉色的,而且它车上的每一个功能都是完好的,相比要去找一台十几年的欧洲车或者美系车也好,其实都不可能做到这样的可靠性,而且觉得它整个中控的设计,现在看起来也不算过时的,最起码觉得比同时期的那个雷克萨斯IS GS ES那个像网球拍一样的设计,觉得它看起来会更加的豪华,更加的高级。

它的配置,像无钥匙进入,无钥匙启动,座椅加热,记忆座椅,然后当时第一代的丰田G-BOOK系统,这个启动后方向盘就会自动往前推送的这种功能,所以这些配置在当年看起来应该算是非常先进的,所以皇冠,完全是按照一个行政级车的标准来打造的,无论是自己驾驶还是后排的乘坐需求,它都做的非常优秀,无论前排还是后排,它都将豪华感体现的非常到位,前面说到它的前排座椅非常的舒适,但其实后排它的座椅更加的舒适,因为可以看到它的座椅是往里面凹的,坐着非常舒服。

还有一点就是它前排的这个扶手,是皇冠非常经典的一个设计,或许很多年轻人不懂它用来干嘛的,如果有经常载老人家出行的习惯的话,那有这个扶手对于老人家来说是多么的幸福,它可以撑着老人家上下车,非常的方便,可以用它来借力,所以无论从做工用料还是配置来看,丰田当年这打造皇冠的时候,真的可以说是不计成本倾囊而出,去打造一台最好的轿车。

它的底盘对路面细小震动的过滤是非常缓和的,就像太极那种以柔克刚的感觉,有很多人说,皇冠开起来软绵绵,就像条船一样,其实不是的,它开起来是非常灵巧的,因为它的车身尺寸,这当年可能定位是中大型车,但放到现在可能真的比不过一台加长版的3系,所以它车身其实算是紧凑的,还有一点就是它的静音,其实发动机的声音是完全传不进车内的,而且它对风噪、路噪的隔绝都是非常的好的,所以它的隔音在当年来说是广受好评的,即使放到今天,觉得它依然是中上等的水平。

动力方面,这台是3.0升加6AT版本,当然,它有一个二2.5升的版本,也同样是六缸,不过3.0升版本才更能体现出皇冠的这种高级感,3.0升它动力储备是非常充足的,特别是低扭的时候,只要轻踩油门,动力就瞬间涌现,而且越踩它动力就越发的涌现,就给人感觉非常的有底气,其实它的动力是非常线性的,而且越踩到高转就越有劲,这种感觉是真的非常享受的,而且也能给人一种稳重的感觉,2.5升跟3.0升版本,最大的区别,其实就是起步时候的那种底气,另外平顺性也是它高级感来源的一个重要因素。

别看现在已经出到什么8AT 9AT甚至10AT,它6AT变速箱只要不是深踩油门,根本感觉不到它在换挡,真的可以用如丝般顺滑来形容,所以觉得丰田皇冠真的可以算当时一代传奇,在车友之间还流传着这么一句话,12代以后再无皇冠,或许是它过分的完美,至于对它的期待太高,后来13代、14代皇冠都没有一个突破性的进步,12代皇冠在05年出现的时候,它从外观到配置,从乘坐到驾驶都是让人大开眼界的,霸气原汁原味,这才是年轻人该有的选择!

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三、为什么12代皇冠最经典
12代皇冠最经典的原因是它拥有出色的历史传承文化,对中国市场的影响非常大。另一个原因就是皇冠出场就是巅峰,因为以后的13、14代皇冠都没有了市场机会。
12代皇冠是第十二代皇冠,采用了那时很厉害的悬架系统,前悬架采用双叉杆式悬架,后悬架采用多连杆式悬架。十二代皇冠是2005年-2009年间生产的汽车,它采用了四轮全独立悬架,舒适性很好。在主动安全方面,新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备,包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定性控制系统。
皇冠是丰田集团旗下的一款中大型车汽车品牌,已经有超过第13代车型,国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种,前二者均为V型6缸24气门设计,4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。
12代皇冠的设计理念
创造力与现实感兼具的外观设计,打造无可替代的豪华汽车形象。追求轻量化的车身设计,提升燃油经济性。搭载先进的底盘和悬架系统,提供更加舒适的乘坐体验。搭载一系列高级主动和被动安全配置,确保乘客安全。
采用创新的技术和材料,提高车辆的耐用性和可靠性。提供丰富的内饰选择,满足不同消费者的需求。强调“零排放”,致力于减少对环境的影响。提供全方位的客户服务,包括专业的维修和保养服务。通过创新的销售和营销策略,扩大品牌影响力。秉承“以人为本”的设计理念,关注驾驶者和乘客的需求和体验。
四、12代皇冠vip有几个版本
2个。沙龙版和vip版是12代皇冠仅有的车型配置,有两个版本,皇冠是由丰田汽车公司生产的系列大型豪华轿车。最初是为出租车市场而设计,主要在日本及亚洲部分国家销售。
五、12代皇冠哪个版本最好开
2.5特别版和09年版本。
在外观内饰方面,都是三厢车,09年皇冠在内饰方面延续了前代设计,但中心部的按钮更为大型化,2.5特别版采用智能钥匙,携带智能钥匙靠近车门,藏于后视镜内的迎宾照明会自动为您照明,都很方便。
发动机方面,2.5特别版皇冠是一款v6的自然吸气发动机,百公里油耗是10.05升到11升之间,09年皇冠搭载的是2.0t涡轮增压发动机,是进口发动机,该发动机质量可靠性还有动力性都不错。
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