为什么开凯迪拉克人少 为什么中国人开凯迪拉克的人那么少
大家好，为什么开凯迪拉克人少相信很多的网友都不是很明白，包括为什么中国人开凯迪拉克的人那么少也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于为什么开凯迪拉克人少和为什么中国人开凯迪拉克的人那么少的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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一、为什么中国人开凯迪拉克的人那么少
曾经，凯迪拉克和林肯作为美系豪华车在华的代言人，但是在过去十年却遭遇了品牌的下行，当奥迪、奔驰和宝马纷纷在华国产并加大市场推广力度的时候，凯迪拉克等美系豪华车在华却在走下坡路。
伴随凯迪拉克在华国产，却在产品本身受到了束缚。从粗犷、豪放、不拘小节的内饰，高调、张扬的造型，与中国人奉行的中庸之道相去甚远，奥迪、宝马和奔驰在华却恰好迎合了国内消费者对豪车的外形和内饰审美心理，虽然个性化张扬的凯迪拉克也很个性，但是喜欢这种个性化的产品造型的消费者毕竟还是少数，更多的豪车消费者还是偏向大众化的中庸造型。
凯迪拉克定价高过ABB等对手让价格竞争很吃亏。
凯迪拉克在华的价格与奥迪、宝马、奔驰持平，甚至起步价还略高于ABB，并且还面临定价略低的英菲尼迪Q50L和沃尔沃S60L等车挖墙脚，可以说，凯迪拉克在华的车型市场面临四面包围的市场被动局势。在消费者心目中品牌形象略低于ABB的情况下，凯迪拉克相对对手价格更高的市场定价其实很吃亏。
凯迪拉克等美系豪车在华需要扭转美系豪车油老虎形象。
美系车“油老虎”的形象让凯迪拉克也难免被“殃及池鱼”。美国环境保护局(EPA)数据显示，凯迪拉克ATS的城市/高速路/综合油耗每加仑分别为22/33/26英里(约合百公里油耗10.69/7.13/9.04升)。来自工信部的油耗数据显示，同样都是搭载2.0T发动机的S60L、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级和凯迪拉克ATS-L中，凯迪拉克ATS-L的各种路况下的油耗都更高。
总之，凯迪拉克在华卖不过德系豪车，关键还是在于品牌、价格、油耗和产品层面的因素决定，特别是德系豪车在华的品牌形象和红利，目前凯迪拉克没法媲美。
二、“平民”凯迪拉克为什么在路上并不常见
凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。
从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型，车标达到最宽。在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新，其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角，反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合－－金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；红色，象征行动果敢；银白色，代表着纯洁、仁慈、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新，也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。
从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。
三、凯迪拉克属于什么人群
购买凯迪拉克的都属于什么人群呢？今天就为大家详细解答一下。
1.年轻人，根据凯迪拉克官方统计的数据来看，目前凯迪拉克车主的平均年龄为33岁，而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。
2.注重性价比的客户，大家要知道，尽量凯迪拉克作为一款豪华汽车品牌，但该车的价格并不是很高，很多车型的售价只需20万左右。
3.注重精神上的享受，舍得花钱去追求生活上的品味。
首先毋庸置疑的是，凯迪拉克确实是一款豪华汽车品牌，特别是在美国本土，凯迪拉克更是风靡一时，即使是在现在，凯迪拉克在美国的豪车销量中，也排在了4~7名左右。
但和中国不同的是，在美国开凯迪拉克的主要以中老年人居多，而在国内受到宝马，奔驰，奥迪等先发优势的影响，凯迪拉克只属于二线豪华汽车品牌。
凯迪拉克属于美国的豪华汽车品牌，1902年诞生于底特律，1907被通用公司收购，1908年，凯迪拉克由于首先实现了标准零件的汽车生产，1949年底，凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车。
后来更是成为美国总统、外交官、大使以及外国政要的专用车型，后与2004年6月7日，上海通用汽车公司发布凯迪拉克品牌，凯迪拉克进入中国。
四、凯迪拉克适合什么人开,为什么说千万不要买凯迪拉克
适合做生意和当官的人来开，因为大气沉稳商务味道很浓重。之所以网传不要买凯迪拉克原因有以下几点：
1、油耗太高
其实现在很多人都是想要追求舒适高端的同时也想要省油，毕竟这类车子并不是说只是平时开出去装装门面，每天上下班都是要开着，而美系车它的油耗却是其它车型没有办法比拟的。
2、外观设计并不是很漂亮
现在不只是年轻人，很多的中年人对于外观要求也是比较高的，虽然凯迪拉克它的外观还是比较有特点，但是它却是和大众一样采用了家族式的特征，几乎每一代都差不多的样子，让很多人觉得凯迪拉克并没有什么新意。
3、定位比低价格却非常高
和真正的豪车相比其实它的综合实力要比其它豪车略腰偏低一些，但是对于其它车型同样的配置却要比凯迪拉克便宜不少，这样也让它高价低配的特征传得比较广泛，所以很多人都觉得它这样高的价格却没有得到合适的性价比。
4、问题比较多
很多人都觉得豪车的质量是比较好把控也比较严，对于凯迪拉克来说却好像钻了空子一样，凯迪拉克有很多问题，比如中控显示屏突然闪退或者是方向盘出现异响，这样的问题也是在不断出现，可能有很多人说这只不过是小毛病，但真正的大问题是它的变速箱很容易出现问题。
扩展资料：
江苏又一土豪公司年终奖发豪车大奖凯迪拉克，记者接到某公司员工暴料，江苏盐城工业园区一服装公司正在举行年终颁奖大会，最高奖项为一辆凯迪拉克最新款XTS铂金版，记者和小伙们立刻惊呆了，这简直是令人羡慕嫉妒恨的节奏，震惊之余立即奔赴现场。
在该公司大院内一眼便看到静静停在场地中间那辆崭新的镶着勋章标志威武霸气的凯迪拉克和一些其他品牌新车，据了解，这家服装公司正是双11创下两家电商母婴防辐射服销量领先的公司，通过负责人了解到该车和其他几辆新车正是公司用于奖励在2013年工作出色的员工的。
该公司负责人表示奖励价值这么高的车其实跟国家提倡的勤俭节约之风是相驳的，但作为民营企业来说，我们还是希望让员工能够树立品牌竞争意识，让他们知道自己的努力是有价值的，通过不断的学习和创造，缩小与国有企业的心里落差，从而实现普通工薪阶层心中的购车梦想。
记者在该公司内部了解到，该公司年终活动也奖励过数辆迈腾，从公司文化墙上看到，该公司成立以来便经常参加一些社会捐赠活动，令记者由衷的感慨，民营企业真是今非昔比了，土豪也可以高端大气上档次。
参考资料来源：百度百科-凯迪拉克
五、什么人开凯迪拉克
问题一：为什么中国人开凯迪拉克的人那么少？首先，要明白一个是美系车（凯迪拉克）一个是德系车（宝马、奔驰）凯迪拉克的特点也就是美国车的特点啦，马力比较大，车身比较大，油耗也非常大，不符合中国人的审美观，太厚重，给人压力。和坦克一样。以中国的路况来说，这是很不实用的。宝马、奔驰进入国内10几年，早已深入人心，是最适合中国国情的车，性能卓越。凯迪拉克主要是外形拉风；而底盘，悬架，发动机，波箱...等性能宝马、激驰完全可以压倒它。
问题二：什么人开凯迪拉克在德国，凯迪拉克是中高端的车子，引进中国之后，一般都是小康至高端阶层的较为成功的人士
问题三：开凯迪拉克的一般都是些什么人？ 20分大部分都是年轻人，而且贷款买车为主。
问题四：开凯迪拉克的一般什么人在德国，凯迪拉克是中高端的车子，引进中国之后，一般都是小康至高端阶层的较为成功的人士
问题五：什么人开凯迪拉克有钱的人#^_^#
问题六：什么人开凯迪拉克有米米的人，比如，大老板，贪官，诈骗犯，鸡头等等……………
问题七：请问哪个地区开凯迪拉克的人比较多？有钱人多的地方
问题八：开凯迪拉克的人是不是都很有钱？一辆凯迪拉克大概要多少钱呢？凯迪拉克系列车型凯迪拉克 CTS价格：35.8-58.8万元理论油耗：11.0-11.9L外形尺寸（长/宽/高）： 4860/1842/1464mm排量：2792-3564 cc优点：外观新潮、时尚，比老款CTS更上一层楼；缺点：车身尺寸较大，舒适性电子设备丰富影响燃凯迪拉克 SRX价格：61.8-87.8万元理论油耗：14.8-15.7L外形尺寸（长/宽/高）： 4950/1845/1721mm排量：3560-4565 cc优点：超越时代的硬朗外观缺点：越野性能一般，内饰较其它豪华品牌有待提凯雷德 Escalade价格：108.0-146.0万元理论油耗：16.2L外形尺寸（长/宽/高）： 5142/2008/1927mm排量：6200.0 cc优点：非常豪华，具有与生俱来的王者气势缺点：油耗偏高凯迪拉克 XLR价格：128.0-152.0万元理论油耗：L外形尺寸（长/宽/高）： 4514/1836/1280mm排量：4565.0 cc优点：艺术与科技的极致呈现--顶级豪华硬顶缺点：个性太强，过于张扬，价格昂贵这个网站有详细参数你可以比矗一下。 price.pcauto/brand.jsp?bid=70
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