哈弗m6汽车质量怎么样(哈弗M6这车到底怎么样有什么优缺点)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下哈弗m6汽车质量怎么样的问题，以及和哈弗M6这车到底怎么样有什么优缺点的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一、哈弗M6怎么样值得买吗
哈弗M6定位为超值家用紧凑型SUV，具有简洁、精致、安全的特点，值得购买。
哈弗M6于2017年7月21日上市，该车将推出搭载1.5T发动机的5种配置车型，动力系统满足国五和国六排放标准。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649/1830/1705mm，轴距为2680mm。
哈弗M6采用鹰眼式的前大灯、家族式的六边形蜂窝状中网、异形的悬浮车顶、双色尾灯设计，营造出极具冲击力的运动气质。内饰方面采用三种配色的内饰。智能化组合仪表、信息分区、分类显示、中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定。
配置方面，新车配备了多功能真皮方向盘、防夹电动天窗、一键启动、双温区自动恒温空调、自动雨刷、自动大灯、主驾驶电动座椅等实用装备。而主/被动安全配置方面，ESP车身稳定系统、坡道起步、陡坡缓降、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像、TCS牵引力控制系统、RMI防侧翻系统、双安全气囊+侧气囊等功能在这款车上也有配备。
扩展资料
购车提车的细节和要点：
一、查看发动机的功率、扭矩、升功率
衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。
二、提车时检查车辆
1、提车时要选择光线明亮的地方，仔细按照交列项目进行验收，如没有问题才能签字。
2、提车前要进行车辆检查。
（1）外观：注意外观有无色差和擦痕，有无拆装痕迹。
（2）内饰：是否干净整洁，有无人为使用的痕迹，电子、灯光和空调系统是否好使。
（3）底盘：有无擦痕，有无液体泄漏。
（4）发动机舱：有无油污和乱接线，可以启动车辆听一下发动机声音是否正常。
（5）机械操控：实验一下挂挡是否好挂，方向盘是否顺畅。
参考资料来源：百度百科-哈弗M6
二、哈弗m6怎么样
哈弗M6是一款定位于低端市场的国产紧凑型suv。虽然价格比较实惠，但是实测各方面性能都很不错，有很高的市场销量。
哈弗M6为哈弗品牌旗下的紧凑型SUV，定位超值家用。2019年7月10日，长城汽车官方宣布2019款哈弗M6正式上市，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，配置高、空间大、安全性强。
哈弗M6最让车主满意的就是丰富的功能配置和高端的内饰。这款suv不仅车身霸气，空间宽敞舒适，发动机加速性强，油耗低，行驶稳定性极佳，就是车内隔音一般。真正的口碑评价还是很不错的。
空间测量和质量评估：
哈弗M6是一款5门5座的紧凑型suv。身高176。体验者将前排座椅调到最低后，头部空间为4指，前排保持前排不动。后排头部空间1拳，腿部空间2拳，家用空间充足。具体尺寸参数请查看哈弗M6的尺寸。
哈弗M6是一款入门级紧凑型suv。这款suv虽然价格便宜，但是产品质量很好。它不仅继承了h6的可靠性和稳定性，而且做工精致。而且工艺处理非常细致，在同行中表现不错。
三、哈弗M6这车到底怎么样有什么优缺点
哈弗M6到底车怎么样？作为一名开了三年五万六千公里的哈弗M6车主，我觉得我还是有一定发言权的。
我是2018年买的哈弗M6，手动精英款。在此之前这款车的售价一直是8万多，说起来也是缘分，当时我的老爷车老捷达已经十年了，20万公里的老车虽然动力依旧强劲，但是层出不穷的小毛病让我郁闷不已，启动马达，开关，继电器，各种出问题，而由于自己是做苗木生意的，需要到处跑，还要经常拉一些树苗，老捷达虽然走烂路挺好，但是空间实在是太小了，再加上担心把我扔到路上，所以需要换一辆SUV开。
皮卡受限于年检和部分城市限行，不在选择范围之内，手上资金又不是很充裕，当时的预算是十万以内的SUV车型，而且个人比较喜欢手动挡，一个是便于操控，另一个老婆要学车，想要买一台手动挡让她练手，这个价位又满足自身需求的车型当时并不是很多，先后看了长安CS55，启辰T70,比亚迪宋，宋max，最后初步选定的是比亚迪宋手动，裸车是8.9万，我记得在汽车城附近转悠了三天吧，基本上已经确定是买比亚迪了。宝骏因为之前我经常开510，嫌他太肉，没有考虑。
长城最早并没有在我的选择范围之内，当时网上能够筛选之后，能够查到的车型是哈弗H2S和哈弗H6，H2S小了点，并且没有手动挡，H6落地十万多了，超出了预算，所以并没有考虑过哈弗。也是缘分吧，转完决定买比亚迪之后正好是午饭时间，想着吃完饭回家再查查论坛，然后问一下老家一个刚买了不到一年比亚迪宋的弟弟，看看这个车到底怎么样，就从比亚迪店里出来了，老婆说来都来了，去看看一个朋友介绍的斯柯达的一款车吧，我们就去了，果不其然，超出了预算，转了一圈就出门走了，对面刚好是哈弗4S店，老婆说进去玩玩呗，我们就进去了，一进门，销售人员还是比较热情的，一个小伙儿接待了我们，儿子渴了，老婆带着他上二楼喝果汁，走到楼梯看见了展厅里的M6，老婆一眼相中了它的悬浮式车顶，上楼之前告诉我，就问问那个车！
看了看内饰，塑料感挺强但是也不丑，说实话我对于外观无感，但是空间确实不小，后排包括后备箱空间我都比较中意，看完随口问了一下手动挡的价格，小伙儿告诉我9.5万裸车，果然还是有些超预算，然后他第二句就是，这个车厂家直降2.4万，手动精英裸车7.1万。当时我就蒙圈了，带侧气囊，天窗，定速巡航，后排空调，倒车影像，雷达，无钥匙进入，4650的车长，才7.1万的价格，落地也就是八万多一点，简直不要太爽！
反复确定价格之后，我心动了，回家查了半天论坛，有人说耗油高，有人说发动机漏油，最后我还是被这个车的价格打动了，原先预算裸车8.9万，现在落地也到不了这个数，有空间有颜值，就算油耗高，生出来近两万块了，我觉得完全在接受范围之内，于是一天之后我就去4S店交了定金，不过没有现车，因为降价，泰安车比较少，要等，一直等到过完十一，4S店给我打电话去取车，我才得以坐上心爱的座驾，据说当时是降价之后泰安的第一批新车，不知道是不是真的，但是放在门口确实有好多人问我。
到现在已经开了快三年了，历程是五万六，说一下这一段时间的感受吧。
外观内饰就不多说了，这玩意儿萝卜白菜各有所爱，有人说好看有人说丑，反正我觉得还不错，尤其是车身侧面比较漂亮，现在出的2021款我就觉得丑，没了悬浮式车顶，又加了贯穿式尾灯，没有原来的苗条了。中控全是硬塑料，不过方向盘和座椅都是仿皮的，座椅很软，底盘调教不错，过个减速带什么的没有太大颠簸，至少比比亚迪宋舒服，比后来买的风骏7更是强的不止一点半点。空间是真舒服，后排坐三个人一点也不挤，后备箱拉点树苗简直不要太爽。
驾驶感受，手动挡的变速箱说实话，跟原来我的老捷达没法比，换挡没有那么流畅顺滑，提速确实也肉，自从换车之后老婆都说已经很少感受到推背感了，不过不管是市区通勤还是高速路超车，动力也足够用，三档不行就用二档，转速到2500转以后动力还是很足的，低转速扭矩差强人意，比起我的老捷达和风骏7都差很多，以前怠速能上的坎儿，这个车需要加点油门，SUV的缺点就是转弯侧倾，再加上这个车减震比较软，所以高速转弯肯定是不舒服，不过总体而言还是不错的，开着比较舒服。
油耗，相信是大家最关心的问题，哈弗群里有个妹子开的是自动挡M6，她说她的车油耗在13左右，比较费油，我一个是开车时间比较长，再一个是手动挡，而且多数跑的是乡镇道路，目前油耗稳定在8.2上下，一箱油50升能跑至少600公里，春秋季节最省油，现在一箱油能跑680公里，冬天要少90公里，夏天开空调油耗在9.3左右，平均油耗算8.2应该不算是过分，反正不超过9个油，一个1.6吨1.5T的SUV到这个油耗我已经很满意了，开惯了轿车之后发现这个车高速路反而要费油，可能因为我总是卡着最高限速开，高速上油耗要到接近9个油，感觉这个车最省油的平均时速应该是在60到90之间。
并不一定慢了就省油，我起步也是很快的，但是到了限速就开始稳住油门开，我弟的宝马530他开的时候表显10.5，我开则显示9.4左右，极限状态能到8.9，当然是表显，不过这也说明，开车的人对于油耗是有极大影响的。通过性也不错，一般的坑坑洼洼的路基本都不需要刻意减速，不必担心磕碰底盘，当然别想跟四驱越野比，上次我去粥顶山遇到小路堵死，从旁边土路开过去也是胆战心惊，打着滑上来的，旁边一起来的FJ如履平地，这个羡慕不来，毕竟是城市SUV，别苛求越野，马路牙子挡不住就已经是很好的事儿了。
到底什么才是质量过硬呢？我也不知道该怎么说，先说结不结实吧，这个车买回来遭遇过两次追尾，一次是去年五一在去日照的高速上，堵车被一个女司机撞了右后侧，排气管头上弯了下去，右下方的保险杠凹陷了一块，她的是一辆轿车，时间长了什么车我记不清了，反正左前大灯碎了，水箱漏了，我找了个修理厂拿撬棍把排气管掰了一下，完全没影响。另一次是今年大年初二，被一个走神儿了的迈腾追尾了，当时把我撞出去得有两三米，后门有些变形，保险杠坏了，雷达凹了进去但是没坏，一个雾灯坏了，估计这哥们儿时速得有60左右，基本上没刹车，我后背被顶得难受了得有十几分钟。这一次是有照片的，至于迈腾怎么样了，在下面，大家自己看。
三大件的话，因为才三年，目前也没有传说中的漏油，也没有别的什么问题，方向盘按键因为有一次洗车喷了什么油，可能渗进去了一点，有一段时间有俩按键容易串键，不过后来自己好了。我也不知道现在国产车到底能开几年不坏，不过个人觉得，即使开到六七年除了大毛病也不亏，谁让它便宜呢！
总结一下我对这辆车的评价吧，我觉得这辆车最大的优点就是性价比，裸车7万1，车长4650，宽1830，高好像是一米七多一点具体多少我忘了，空间动力足够，你还想怎么样？不过个人建议，如果是经常跑市区通勤，还是选轿车的好，不管怎么说油耗是要比轿车高的，停车也不太方便。像我这种常年跑乡镇土路，又要拉些货的，又不太在意面子的，强烈建议选择这款车。顺便吐槽一下，后排座不能完全放平是个不好的地儿，虽然不太影响装东西的能力，但是放不下床垫儿，有些事情不是很舒服，嘿嘿！
四、哈弗m6质量怎么样性价比呢
哈弗M6质量还不错，性价比也比较高。
哈弗M6配备了多功能方向盘、智能双模防夹电动天窗、双温区自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动、后排座椅角度可调等实用配备；
而主/被动安全配置方面，配备了ESP车身稳定系统、智能胎压监测、坡道起步、陡坡缓降、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像、TCS牵引力控制系统、RMI防侧翻系统等功能。
2019年7月10日，长城汽车官方宣布2019款哈弗M6正式上市，指导价区间为6.60-8.20万元，系搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，配置高、空间大、安全性强。
扩展资料：
车辆配置
新款哈弗M6采用全新设计语言，繁星点缀式中网、远近光一体式透镜大灯、悬浮式车顶配合独有的“回旋镖”镀铬条，贴顶行李架，龙翼式侧腰线，使车身整体线条更显流畅，营造出较为强烈的科技感和运动感，有效迎合了年轻客户群体的需求。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649/1830/1705mm，2680mm超长轴距，超大空间，以及808L的后备厢，经座椅调整后，其容积可达超级充裕的2010L。
哈弗M6延续了哈弗家族的经典造型设计，以“简洁、实用”理念设计的展翼式中控台，与经典的三幅多功能方向盘完美匹配，智能化组合仪表搭配8英寸液晶中控显示屏，各项功能操作触手可及，体现人性化关怀。
五、哈弗m6plus这车怎么样
相信不少人曾经都被“6.6万买哈弗M6”的广告词冲击过大脑，简单直接的一句广告词却戳中消费者心理。
其实，在2017年上市的时候，在哈弗H6的光芒下，M6刚开始的存在感并不高，不过经历这几年的沉淀，越来越多人意识到了它的“真香”！2019年累计售出118811辆，2020年累计销量突破15万辆。之所以能有如此斐然的成绩，这其实离开三个重要的点：■配置丰富■质量稳定■价格合理三个看起来在平常不过点，对于许多车企来说并不“简单”，因为其中的一点上去了，另外两点就会适当出现“下降”。
但是对于哈弗M6PLUS来说，这可能是个“意外”。我为什么会何出此言呢？
7.19万-9.29万元的售价区间，可以说是在便宜不过了。定位紧凑级SUV的哈弗M6 PLUS，现在的尺寸可与老大哥相差不大了。对于消费者来说，可以花更少的钱买台大车，这不就是多数人“越大越好”的消费观念么。再加上配置的提升，给生活品质带来的改变可不止一点半点。
目前的社会中，年轻人成为了消费主力，他们对于车的需求往往不局限在单一方面，而在小哥看来涵盖了这四个方面。年
轻且个性
年轻人对于颜值的要求，极为苛刻，小到一双袜子，大到房屋。而在这方面，哈弗M6 PLUS可以说是做到了他们喜欢的样子。融入全新设计语言，把“大哥”第三代H6样子“借鉴”过来，前进气格栅尺寸进行加大，并且格栅内部采用了倾斜式的分布，搭配上熏黑的“HAVAL”的LOGO，非常“高调”。当然了造型中最大的变化就是尾部换装了贯穿尾灯，把更大的“HAVAL”LOGO，挪到尾灯下方。
空间要“大”
年轻人对于“大”这个字，是尤为看重的一点。哈弗M6 PLUS的长宽高达到了4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，将一台紧凑级SUV的尺寸，打造出一个堪比中型SUV的空间。
科技=年轻
年轻人对于科技的依赖，已经到了我们难以想象的地步。哈弗M6 PLUS在这方面自然也深知，所以像10.25英寸悬浮式中控屏幕、GPS+北斗双模定位系统、一键启动、倒车影像等实用功能被列为全系标配。这些肉眼可见成本，统统给上，谁让我们年轻呢!
另外，长城也对内饰进行细微调整，如空调出风口以及装饰条的造型更加精致。
“劲”得跟得上
年轻人最怕别人说他没“劲”，你懂得！哈弗M6 PLUS则是懂得这一点，它搭载的这台型号为4G15F的1.5T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
写在最后
开篇的一组组销量数字告诉我们它的“恐怖”。它之所以能卖的如此好，其出色的品控能力，以及采用了很多成熟技术，成就它。
当然，虽然哈弗M6PLUS价格便宜，但是也拥有长城汽车同等的售后和服务，对于三、四线城市实现了全面覆盖，消费者购买后可以得到良好保障。而对于品牌而言，哈弗也一改此前的低调，开启了多样化的系列营销，从去年年初的云团购，到大咖直播带货，再到各种跨界营销，哈弗向外界彰显出其在营销上也是实力悍将。
关于哈弗m6汽车质量怎么样到此分享完毕，希望能帮助到您。
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