奥迪有10万左右车吗(女士奥迪车10万左右)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于奥迪有10万左右车吗，女士奥迪车10万左右这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、奥迪20万左右的车
20万左右女士奥迪车有以下两款：
1、奥迪Q2L
官方指导价：21．77－26．85万
级别：小型SUV
奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者推出的一款小型SUV，高端的品牌是其最大卖点，此外驾驶的感受也是很不错，车内的空间尚算可以，毕竟是MQB平台的车。
2、奥迪A3
官方指导价：18．86－26．85万
级别：紧凑型轿车
奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择，最低只需要16万多就能入门。低廉的价格，高端的品牌，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量。
其他20万左右女士用车
1、MINI
MINI的外观造型十分独特，小巧可爱的设计风格使得这款车成为了实至名归的“少女杀手”，同时也能捕获不少猛男的芳心。在绝对的颜值表现之下，该车的空间不够大、动力不够强、配置不够丰富、价格不够实惠等问题似乎都变得不太重要。
2、奔驰A级
奔驰A级是奔驰品牌最入门的一款车型，该车以较高的品牌力以及亲民的售价受到众多消费者的青睐。外观方面虽然缺乏几分豪华感，但整体表现的还算不错。获得过沃德十佳的内饰表现更是不用担心，并且为了满足国内消费者的空间需求，奔驰对该车的轴距还做了特别的加长。
二、奥迪A6 2010款10万公里,值得入手吗为什么
我觉得买二手A6超值！花几万享受几十万车的舒适度，内部空间非常大，减震舒服，密封性非常好我买的08款的，办好手续就跑了一趟新疆，来回7000多公里，在新疆又跑了2-3千公里，一点问题都没有，回来以后花700换的机油
奥迪A6L 2010款采用的是2.4V6发动机，7挡CVT变速箱。
十年前的奥迪A6L值不值得买?，现在它的维护成本已经很高了，而且如果需要更换零件的话，又要再往里面亏很多。奥迪A6L毕竟是豪华品牌，它的保养维修费用不会太便宜，这个二手车是不是值得出手，关键还要看具体车况，不然我个人是不建议的。
二手车具体还是要看实车定价需要验车，试驾以后才能决定车辆的好坏具体价位。
开了十年左右，十万公里的二手奥迪A6如果车子车况良好，手续方面齐全，价位相对便宜的情况下还是可以考虑入手过度开的，不过这车型维修保养确实比较贵，常规保养一次一千左右。而且入手后的整备保养还是一笔不小的钱，更换零件也比较贵的。这点要做好心理准备。
如果你真的对十年前的奥迪A6感兴趣，最重要的一点一定要注意，有没有烧机油。
大家是怎么看的呢？
2010款的A6L就是代号为C6的一代车型，我个人认为是看起来比较有气场的一款车，相对于现在的新款A6L来说现在的风格是趋于年轻，而当时的C6这一带的A6L则是气场。正好我自己在2010年的时候也买了一台代号为C6的奥迪A6L 2.8 V6版本，一直到现在还是我自己一个人在开，到目前为止还算得上是比较好用的，但是就是小毛病比较多，每年需要一定的维修和维护，但是好在现在的汽配城对于这种老车的配件都比较便宜，所以也没什么问题。
我手上这台现在开了有11万公里多了，因为在以前还有另外一辆SUV，两个车换着开，所以公里才可以这么少的，而对于题主说到的菜10万公里的话就需要去查询一下维保记录看看是否有调表的现象，因为我感觉这款车如果开到15万公里以上的话变速箱和发动机都会损耗比较大，可能后面使用就没有那么省心，而如果是10万公里左右的话还不会有什么问题。
前面说到的小毛病，我自己的车上修过的或者换过的地方也不少，有空调压缩机、前轮悬挂件、四个车门的车门锁、车顶内饰等，我记得就是这些了。车门锁的话几乎两三年就会坏一次，不过换一个副厂的价格有也就在两三百块钱，加上手工也是在400块左右，问题倒不是很大，悬挂件是胶套老化，颠簸的会有金属撞击的声音，对形势没啥影响，但是我觉得不太舒服，就去换了悬挂8件套，把前悬挂全部换掉以后就好了。
除了维修以外，这款车的保养其实不太多的钱，我这个是因为2.8排量的所以每次换机油都要换六七升，因此光机油的钱就有很多了，去外面朋友的修理厂保养一次费用在600-700上下，而如果是去4S店的话就要1200一次，不过这个年份的车我觉得就没有太多去4S店的必要了。
价格的话这个年份的德系车一般的都是不太保值的，由于二手车是一车一况一价，所以我也不对价格进行评述，但是整体的价格一般也就是在10万上下，买回来以后估计还要花上几千块进行修整，因为不要想着都要卖了的车车主还会做怎么样的精心维护保养。
烧机油的问题也是大家对德系车所留下的印象，但是我觉得是真的也要看车况来，我现在的这台车距离上次保养已经过了8000多公里了，准备去做下一次保养，当时我就觉得到这个公里数机油的刻度应该会适当下来一点了，前两天洗车的时候我把机油尺拉出来，擦干净以后再插进去，再次拉出来的时候发现机油刻度还是在靠近MAX的那一端，和当时刚加进去的没有刻度的变化。
当时看到这个的时候我都有点震惊，大家说的德系老车烧机油的情况呢？怎么在这个车上没有体现出来，看到这里我就更加珍惜我这辆难得的不烧机油的德系车，当时在场的有人想开价收我这台车我都没有一点想出的想法，留着好好开。
总的来说，如果是买这一代的A6L的话，最主要的还是要看车子发动机的状况，如果烧机油严重的话就要慎重考虑，而如果说烧机油不明显或者是不烧机油的话，并且可以接受车身上的那些小毛病，那就是值得买的一款车。
2.4V6,使用3年感受:没有不烧机油的，程度不同而已，能接受就一直开，忍不了就修，费用1.4-2万之间；入手建议:不用看公里数，看也没用，就看皮毛内饰就行，购车+整备≤10万包括机修预算2万还是可以的，不谈BBA和面子，驾乘体验远超25万以内新车。
不值得，二手车挂网上11万几个月都卖不出去，综合车况不错的十万以下还可以考虑。
为了面子买差不多十年左右的BBA就是在冒险，不说二代EA888要常备机油，光坏个水泵换条水管都要花大几千修理费。要是缸垫之类老化漏油更加是常有的通病
一般开A6的车，接近十年的时间，公里数不会这么少的。我14年的，今年十一万公里了。
不烧点机油还能叫奥迪吗？耗点才是正品！
市场价大概在8~9万
因为你无法确定快十年的车只跑了10万公里!
看车况吧！
可以入手，本人就是，看车况，做好心理准备，每年保养修车5000+
我有个05的，一点不烧机油，10万公里，你信吗
三、女士奥迪车10万左右
奥迪A3。
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。
奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减震器，除了操纵性佳外，后悬架布置的空间利用率也高。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。
新A3使用六汽缸发动机可以传递184个千瓦（250 bhp）的动力，前驱或全时四轮驱动车可以使用革命性的新DSG变速箱进行选择，在三门版本和五门版本的A3都会加以应用，带给你无限的驾驶乐趣。
奥迪A3最大的优缺点
1、最大优点为动力充沛。
2、最大缺点为配置较低，性价比不高。
四、奥迪十几万的车有哪些
根据查询太平洋汽车网可知奥迪十几万的车有奥迪A1、奥迪A2、奥迪A3等。
1、奥迪A1是一款小型车，但并不缺乏奢华。奥迪1外观设计简洁大方，内饰豪华舒适，奥迪1还拥有出色的动力性能和操控性能，奥迪1的价格在13万-15万左右。
2、奥迪2是一款质量和性能都很好的小型SUV，奥迪2外观设计简洁大方，内饰豪华精致，奥迪2还拥有出色的动力性能和操控性能，奥迪2的价格在15万-20万左右。
3、奥迪A3是一款品质卓越、性能卓越的紧凑型轿车，奥迪3外观设计简洁大方，内饰豪华精致，奥迪3还拥有出色的动力性能和操控性能，奥迪3的价格在14万-16万左右。
五、预算20万左右可以买奥迪的什么车系
预算20万左右可以买奥迪：
1、奥迪A1
奥迪A1是奥迪的入门车型，其主打年轻和个性，以MINI为竞争对手。奥迪A1这样的小型汽车，在国内受到众多单身潮男、潮女们的青睐，是他们的大“玩具”。可爱的长相迷倒了众多女生，优秀的操控又赢得了很多男性消费者的赞赏。身材小巧，适合在拥挤的城市中穿梭。
2、奥迪A3
奥迪A3比奥迪A1更具实用性，其竞争对手为宝马1系和奔驰CLA，分国产版和进口版，但进口版的入门价也不高于20万。奥迪A3的表现相当均衡，它由内到外的设计、配置和人性化程度都让人满意。
3、奥迪A4
国产奥迪A4档次比A3高了一个级别。全新奥迪A4L诞生于MLB Evo平台。最大的好处是为新车减重了65公斤，这相当于一个成年人的体重。采用铝合金复合材料压制的轻量化车身，为新A4L提供了更好的行驶质感。新A4L的尺寸变化不小。车身长度和宽度增加，高度降低。因此，风阻系数也相应减小。
德国大众汽车集团旗下汽车品牌：
德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
以上内容参考：奥迪（德国大众汽车集团旗下汽车品牌）_百度百科
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