2020款普拉多谍照(男人心中的梦想,2020款丰田普拉多全新亮相,车身长5米)
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一、2020款普拉多什么时候上市
2020款普拉多是在8月份上市的:
1、作为代表普拉多精神的标准配置,新款依旧保留了前部宽大的防擦条设计,翻山越岭时更为实用;
2、与硬朗的车头风格不同的是,普拉多的发动机盖则显得较为平庸,既没有明显的隆起,也没有装饰性的切线设计,一整个平面加上两侧平直的切线,感觉略显平庸;
3、220mm高的离地间隙,为普拉多提供了较好通过性,同为27度的接近角与离去角,在这个等级中显得中规中矩,与对手相比互有输赢;
4、非承载式的车架,并采用了先进的前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构,提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度,新车还标配了265\/65R17大尺寸轮胎,加上丰田先进的四驱系统和中央差速器锁定装置,兼顾越野道路的通过性和城市道路的舒适性。
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二、2020款普拉多国六上市时间什么时候
关于大家想要了解的“2020款普拉多国六上市时间什么时候?”相关内容介绍有下面:
2020款普拉多国六2019年8月12日上市的:
1、普拉多的内饰设计更中规中矩,除了木纹饰板,中控台上还嵌有银色仿金属材料,无论在质感或装配方面,都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车,就不应该对这种氛围感到陌生;
2、行驶在普通公路上,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈,柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾,但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平,甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔;
3、他也能过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现,让帕杰罗也不得不甘拜下风。
三、男人心中的梦想,2020款丰田普拉多全新亮相,车身长5米
除了SUV之外,越野车绝对算得上是很多男人们心目当中的梦想,霸气的外观,经常给人一种眼前一亮的感觉。而提起来越野车,普拉多一定是榜上有名的了,经典的外观,已经沿袭了很多年,2020年,全新款的普拉多重振旗鼓,重新出发,以超长的车身,和让人感觉到惊艳的外观,总能给你不一样的惊喜。这一次,普拉多做了全新的升级,将带给你与众不同的质感。
2020款的普拉多,从车头就能看出来满分的硬朗感觉,这也是普拉多独特的地方,这赋予了这款车超高的辨识度,只要看见车头,不必多说就知道它一定是普拉多。大量粗狂线条的加持,也让它更加具有类似于男人的野性味道,如果你也是个对越野车有迷之热爱的人,那这款新车的造型将在分分钟就会被你接受。
更关键的是,这款新车还加入了新型的LED光源,在夜晚的时候,它将会化身成为一个会说话的展示,为你照亮更多前行的道路。在车头的下方,它还拥有大量不规则形状的线条,几何气质更为凸显,与车头也形成了相互呼应的感觉,完美的立体效果,将会在分秒之中被你领略。
在车身的侧面,这款车子也到处都是宝藏和惊喜。车身侧面的腰线,并没有像是以往一样,到处都是百分百硬朗的感觉,反而这一次是加入了一些柔和的线条进行中和,这样的做工,更加让你感觉到来自于心底的感动。虽然相比于之前的车款来说,这款车子缺少了一些阳刚之气,但这样反而会让车子更具有亲和力。
另外,因为后车窗的开口面积增大了,所以整个车子的视野也会变得更为开阔,还有一个很让人惊喜的人性化设计,那就是车厢下方全部增加了上车的踏板,而且这个踏板还是可以自动进行伸缩的,上下车相当简洁方便。来到车身的尾部,通常我们都会和老版的汽车进行比较,不得不说,新车其实是在老版本上的延续,竖方式的尾灯,以及悬挂方式的备胎,让它有了一丝来自于越野才有的硬朗和霸气。
像这种重量级的汽车,一般情况下人们都会很关系这款车子的尺寸,据了解,新车长宽高分别是5012×1886×1893毫米,轴距则是达到了2790毫米,车身空间还是完全令人满意的。
在内饰方面,这款车子保留了老车的简洁设计感,同时更加注重对于实用性的把握,在显示屏的下方,配备了大量整齐的按键,就算是盲操,也完全毫无压力,操作起来相当简单方便。为了凸显出十足的奢侈感觉,新车还专门加入了浅棕色的实木线条,和大量的真皮进行包裹,这就明显提升了豪华质感。另外,这款车子的座椅也是选用的双色拼接进行打造的,在造型上,这种配色更加能够获得年轻人的喜欢和青睐。普拉多这次终于把握住了年轻人的眼球,相信新款的普拉多,将吸引大量青年主力军。
在动力方面,这款车子则使用的是3.5升v6发动机,而其发动机的数据也是相当亮眼了,分别是289马力和369马力。因为这款车子的发动机选用的是双喷射的技术,所以在爆发力方面,完全不必担心,再加上四驱的加入,稳固和强大的爆发,将让人感觉到十足的满意和惊喜。如果你也是一个对于越野车有着十足热情的年轻人,那新款普拉多,将会成为你2020年最适合的新选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
四、2020款丰田普拉多2700中东版外观内饰实拍
霸道2700尺寸够大,外观够酷,内部设计也适合都市人的驾驶习惯,是一台比较容易被国人接受的丰田车。普拉多的品质有口皆碑,也许你用了多年,除了正常保养外,没有任何维修,保养费用也很便宜。内饰中规中矩,比较适合喜欢稳重的人。丰田霸道2700庞大的车身在高速奔跑时,稳定性和直进性都十分出色。
霸道2700外观大体上依旧是经典的外观设计。打眼看去最先看到的是霸道2700的中网,难掩霸气。保险杠外侧是“7”?字造型雾灯。来到侧面,腰线流畅,配置电动折叠后视镜,大尺寸轮胎也非常显眼。尾部是外挂备胎,也增加了很多时尚感。
丰田霸道2700漆面更厚,板材不易老化,是中东版一大优点,尾部设计动感饱满,实用性强,拥有备胎设计,粗犷的设计风格让人着迷,配备的大尺寸轮毂也很有气势,为整个车型加分不少。
丰田的标志三个外形近似的椭圆形环巧妙地组合在一起,每个椭圆都是以两点为圆心绘制的曲线组成,它象征用户的心与汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感。丰田霸道2700集“传统”出色越野功能、“创新”科技与时尚于一身。
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五、2020款BJ80搭载3.0T V6,接棒普拉多
上市日期:7月22日
指导价区间:29.8-39.8万元
可买指数:75%
销量预测:1000
7月22日,北京越野2020款BJ80上市,共推出“侠客”、“至尊”、“珠峰版”3种配置,提供3.0T+8AT与2.3T+6AT两款硬核动力总成,售价区间29.8-39.8万元。
动力方面是2020款BJ80实现的最大突破,其“至尊”与“珠峰版”车型采用的3.0T发动机,由北京越野与凌特动力联合研发,是首款应用于中国品牌越野车的自主研发大排量发动机,一举打破中国品牌大排量越野车的空白。在上个月丰田普拉多刚刚因排放法规告别国内汽车市场的背景下,这次BJ80的动力进击尤其凸显了北汽基于新能源车型销量高而在“碳排积分制”下拥有的绝对优势。
具体来看,这款3.0T涡轮增压发动机采用V型6缸布局,采用全铝机身,重量更轻、效率更高;能够输出206千瓦最大功率与420牛·米最大扭矩。值得一提的是这款发动机还适配92号汽油,增强了自驾的适用半径,且有利降低日常燃油成本。传动则匹配广泛应用于各大豪华品牌的采埃孚8AT,在调教上,采用了针对越野场景的专属化调校。
而在入门动力选择上,2020款BJ80则保留了2.3T+6AT的经典组合,此前2019款车型即采用这一配置。
在设计上,2020款BJ80采用“国之重器”设计语言,明显的“方盒子”外观。车身尺寸分别为4765mm、1955mm(珠峰版1975mm)、1985mm,传承北汽硬派车型经典设计的同时,将车身降低20mm,姿态更平稳,视觉上增添稳重与从容感。端正、简洁、挺拔的线条,勾勒出鲜明的军工品质特征,有着硬朗大气的力量感。全系标配双色轻量化轮毂,与全黑、白黑、红黑、蓝白四个专属分色套装。
内饰设计简洁大气,视觉高大宽阔,线条和转角笔挺。并且比印象里的硬派车型在舒适度和豪华感方面有所突破。材料上应用了大面积皮革包覆与高档软质材料,方向盘正中依然为“北京”汉字LOGO,配备一键加热功能。电动后排座椅靠背角度增至108°可调,此外还配备了“老板键”。科技配置上采用了10.25寸高清液晶仪表,除了显示行车基础信息、驾驶模式外,还具备“北斗+GPS双模”导航、胎压异常报警等。
底盘架构上,2020款BJ80采用硬派越野车专属的非承载式车身结构,底盘含高强度大梁。39?接近角、33?离去角、25°纵向通过角,600mm最大涉水深度、550mm最大跨壕宽度和350mm越障高度。四驱系统方面,2020款BJ80搭载电控分时四驱系统,可轻松实现2H、4H、4L间的流畅切换。在低速四驱模式下扭矩将放大2.72倍。此外,新车全系标配后桥自动机械差速锁。
普拉多的退市,或许从大趋势来看是预示了硬派越野的未来,但眼下,却无疑留出一个市场空白,这让在碳排积分上握着巨大优势的北汽有了加码硬派越野市场的理由和条件。在上市现场,还出现了一台火星车,其背景是北京越野与中国航天再度携手,促成2020款BJ80和国内首款火星车的联袂登场。中国首次火星探测任务工程副总指挥、探月与航天工程中心主任刘继忠也莅临现场,与北汽集团党委书记、董事长徐和谊共同按下启动键,是汽车行业少见的一次跨界。这样大的阵仗,显然是北汽对2020款BJ80的雄心和壮志。
文|密斯特
图|网络
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