北京现代瑞纳2021款(为什么2021年北京现代瑞纳会停产)
大家好，如果您还对北京现代瑞纳2021款不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享北京现代瑞纳2021款的知识，包括为什么2021年北京现代瑞纳会停产的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
一、买了2021款哈弗H6会后悔吗
很多人说，选择一辆汽车，始于颜值，终于品质，我感觉这句话说得非常对，一个车的颜值重要，但是品质更重要，品质直接关乎后期自己用车感受，用车的成本。除此以外，其实还有很多因素影响着我们选择与使用，例如汽车舒适度，直接影响着开车坐车的感受，汽车的安全，关键时刻影响着人的生命，汽车的配置，影响着我们的便利性和感知性……今天跟大家谈谈自己购车两个月，对于第三代哈弗H6舒适度的感受！感觉侧面看第三代哈弗H6还是非常漂亮的，个头不小，空间挺大，造型漂亮，风格动感！
内饰设计的很精致，这是哈弗造车一贯的风格，第三代哈弗H6一如既往！影响汽车舒适度的因素！影响汽车舒适度的因素很多，自己总结下来主要有如下几个方面：座椅舒配置功能和包覆性、底盘的调教效果、车内静音效果，车子的风噪和胎噪的大小、还有智能的配置，让自己开车更加舒服，例如自适应巡航，还有大家很关注的空间，空间大了，腿脚能神展开，坐着也不拥挤，这不就是舒适吗？下面针对以上几方面跟大家聊聊第三代哈弗H6的感受！现在很多哈弗新车都是六角大嘴了，家族的大嘴由U型变成了六角大嘴，依然霸气十足！
哈弗H6车身长度4.6米多，但是轴距却达到了2700多，轴距是内部空间的标志，这么长轴距，座位空间非常大，不仅有长度，还有高度，后备箱更不用说了，有深度也有高度，放东西一点压力也没有。
座椅与底盘，最关键因素！每个人对于舒适度的要求和感知不太一样，自己做注重的是动感的感知，也就是说汽车开起来的感受，不管对于司机还是乘客，感受最直接的就是座椅了，都说坐车累不累，首先看座椅，第三代哈弗H6的座椅包覆性很好，坐上去软硬适中，自己的MAX配置座椅多向调节，前后，高低，靠背调节，根据不同习惯和路况调整座椅姿势，适应自己的身体，长途开车一点也不累，自己也没买座套，直接坐着就挺舒服！
底盘跟一二代不一样了，由原来的双横臂变成了多连杆，谈不上哪个更好，但是多连杆用的更多，自己开起来软硬适中，调教的很好，很舒服。第三代哈弗H6如果仔细看，发现哈弗标志变大了，其实变大了感觉更好看，显得大气！
一体式尾灯，很漂亮，尤其是晚上，一踩刹车，很亮很漂亮，不过，牌照有点低了，稍微改下造型就好了无钥匙进入，触摸式开锁车，非常方便，钥匙在手，说走就走！静音效果，比预想的更好！静音专业术语好像叫NVH，静音需要在车子设计的时候隔音布置，也需要在发动机、轮胎等方面降噪，第三代哈弗H6静音做的很好，发动机声音很小，开起车来，外面的杂音几乎听不到；还有在开高速的时候，有的车子风噪、胎噪非常大，坐在车内说话都听不到，而第三代哈弗H6这方面个感觉做的非常好，不能说一点也么有，至少在同价位算是最好的了，坐在车内静音很好，很舒适，十分的满意！舒适度，座椅必不可少，包覆性很强，很舒服的。
方向盘，功能不少，操控很好，就是有点单薄了，希望后续改改，大气一点！这个，大家猜猜是哪？360影像，非常实用的配置，一转方向盘自动屏幕自动切换360模式，让司机能看到周围盲区，减少剐蹭，这个配置必须赞一个！智能配置，让驾驶更舒适！配置也能让自己更舒适吗？
是这样的，配置本身就是为了我们服务的，很多的配置用起来让自己非常舒适，例如自适应巡航控制，在高速开车，不用一直踩着油门，手扶着方向盘就行，开起来非常轻松自如，还有自动空调，PM2.5过滤装置，温度适宜，空气清新，坐在车内怎么会感觉不舒服呢？其它配置不一一介绍了。刚提车就买了儿童座椅，孩子还小，放在儿童座椅上很安全的！
简单给大家介绍了两个月以来，对第三代哈弗H6的舒适度的感受，总体还是非常满意的，选择一个车，不是看是不是合资是不是进口，应该看的是是不是实用，是不是合适自己，这是我们工薪阶层最好的选择，第三代哈弗H6，自己的选择无怨无悔，一路相伴。
用车感受：
【最满意】
买哈佛就是看中了它的大空间，以前开的车子是北京现代瑞纳，因为空间太小了，总是被我们嫌弃，一家人一起坐确实太挤了，三个人坐后排就很拥挤，动都动不了，后来换车的时候干脆就买了一辆哈佛SUV，现在一家人一起出门也不会拥挤了，家人都特别高兴。除了空间，最让我觉得满意的就是车子的操控了，车子的刹车制动效果很好，急刹车测试效果显著，遇到紧急情况也可以及时刹车，安全无小事，这一点我还是很在意的。车子的配置比较不错，有很多实用的功能，很日常也很实用，使用起来非常方便，很满意。
【最不满意】
在用车过程中，我最不满意的就是车子的内饰，其实内饰的风格挺不错的，很耐看，怎么看都不会腻，车子的内饰做工很精良，而且很好清洁，随便一擦就干净了我也觉得很满意了，但是由于是新车，车子的内饰气味真的很酸爽，新车有气味也的确在所难免，但是我还是接受不了，觉得很想吐槽，特别是天气又冷，一直开着窗人都吹傻了，真的是太难受了，现在气味也不是特别重了，开个循环就差不多了，不用一直开着车窗了。
【空间】
空间大更舒服这句话很有道理，我身边越来越多的人选了SUV，空间到用的时候就显得尤为重要，平时用不到无所谓，但是需要的时候必须有，家人坐的舒服比什么都重要。车子的后排空间非常的大，坐三个大人都很小意思，车子的后备箱也很大，装三个24寸超大行李箱都可以。储物空间很充足，放零食，放饮料，放一些证件，零食都是可以的，密闭性也很好，外人根本不知道放在哪，孩子也不容易翻到，真的很不错。
【动力】
车子的动力挺强劲的，起步的时候一点都不肉，车子的动力平顺性很好，动力输出很平稳，没有顿挫的感觉，不管什么路段都轻松驾驭，爬坡能力也非常强。
【操控】
方向盘的操控非常灵敏，操控方面我最满意的就是方向盘的操控了，指哪打哪，很少有虚位的情况，转弯半径也小，马路掉头没有压力，刹车的测试情况也比较好，能够做到及时刹车，一脚刹车踩到底很快就停住了。
【油耗】
车子的油耗比较稳定，车子刚买回来的时候由于还不适应，油耗一直上升到九、十个这样，后来开熟练了，就八个这样，平时在市区开红绿灯比较多，有时候还会堵车，油耗自然就比较高，但是在高速跑就很省油，车子的油耗比平时还要低一些。车子的油耗也是很满意的，不算高，就是上下班代步，平时最多也就开出去吃顿饭，逛个街，平时都用不到，用不了多少油钱，我觉得这样的油耗也很不错了，挺满意的。
【舒适性】
座椅的舒适性非常的好，特别是座椅的柔软度很适宜老人和小孩，不仅软，包裹性也好，不容易滑动。我最喜欢的就是空调了，空调很给力，制冷制热都很强，避震也不错，车子的舒适性很好，家人都说好。
【外观】
我最喜欢车子的外观了，非常的大气沉稳，车漆颜色非常显眼，而且很亮，前脸特别的霸气十足，车子整体造型帅气大方，越看越喜欢。红色也非常好看，热情又大气，家人也特别的喜欢。
【内饰】
内饰的风格挺好的，统一的颜色布局，简简单单又好看，非常的满意，就是内饰的气味比较大，觉得很难闻。
【性价比】
车子的性价比比较高了，买这个车也挺划算，颜值也非常高，动力也很强，什么方面都挺好的，买车的时候还送了几次免费保养的机会，我觉得车子也挺不错的，买回来也值了，空间又大，家人非常的喜欢呢！
【为什么选择这款车】
在选车的过程中一直都在找空间大的车，因为预算也不是很多，一开始我就把目光锁定在哈佛上，因为车子的价格很经济实惠了，家用车这样已经很好了，平时代步用就很好了，以前的瑞纳也能代步但是空间太小了，不管怎么坐都不舒服，一家人蜗居的感觉，今年赚了点钱，马上就把车换了，果断买了一辆SUV，现在空间很大了，随便怎么坐都不挤，感觉都不一样了，哈佛的车不仅空间大，视野也更好，家人都对车子赞不绝口的。选这款车最主要原因就是价钱方面很满意，车子也挺不错的，这个价格应该有的配置都有了，舒适性也很好，很满意。
二、为什么2021年北京现代瑞纳会停产
因为质检总局已收回锦湖的3C认证证书，导致使用锦湖轮胎的车型无法拿到整车3C认证证书，临时更换，轮胎需要重新申请证书，这就导致一些企业，一些车型陷入停产困境。
在消费升级的大环境下，汽车售价越高反而越容易受到和追捧，更匪夷所思的是一些车型还有可恨的加价行为，严重扰乱了市场秩序，忽略了很多普通消费者的基本出行需求。其实五万块钱也能买下一款全新的小轿车，照样可以遮风挡雨，使用成本还很低。
北京现代瑞纳就是这样独特的存在，但是相比吉利远景和比亚迪F3，瑞纳的定位已经到了小型车级别。从外观不难看出，这是一款许久未经换代的车型，即便开着新车上街，可能也不见得有人会相信是一台真的新车。事实上，瑞纳已经进入了停产在售阶段，或许即将完全告别历史舞台。
据了解导致本次北京现代停产的供应商名为北京英瑞杰。在一份该公司发布的公函中显示，由于北京现代未支付货款达1.11亿元，导致运营资金不足，从8月22日起停止向北京现代供货。其实早在今年上半年，北京现代就已经出现了亏损现象，销售量的不理想使得资金无法支撑庞大的运营开支。
本次事件和北京现代独资供货商摩比斯，韩国现代独资零部件供应商有很大的关系。因为北京现代需要下调产能降低成本以应对销量下滑的难关，所以连带要降低零部件价格，但此举遭到了供应商的拒绝，所以北现只能拖欠货款，顺势以供应商不供货来停产。
三、2021款现代瑞纳车门锁按键在哪里
在窗户右下角。
根据2021款现代瑞纳的说明书可知，车门锁按键在面对窗户的右下角，按键上来是没有锁，按键下去是锁了的意思。
现代瑞纳，是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型，外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。2010下半年上市。
四、北京现代有哪几款车
北京现代有现代ix25、伊兰特、瑞纳、途胜l、悦动、名图和领动，以伊兰特2021款240TGDiDCTGLX精英版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4680mm、1810mm、1415mm，轴距为2720mm，最高车速达到每小时200千米。伊兰特2021款240TGDiDCTGLX精英版的油箱容积为47L，发动机最大功率为103千瓦，最大功率转速为每分钟6000转，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用扭力梁式非独立悬架。
五、现代瑞纳保险盒盖板怎么拆
把方向盘拆下来，再拆下组合开关，接着把盒子下面的螺丝拆去，用一字螺丝刀往之间的缝翘一下就开了。
现代旗下主要产业
索纳塔
是现代汽车自1986年起发售的全球主力中型轿车产品。索纳塔英文名称Sonata来自拉丁文“sonare”，意为“奏鸣曲”。现役第十代索纳塔于2019年4月在上海车展首发，是现代汽车第二款采用“感性运动设计语言的车型。
伊兰特
是现代汽车自1992年起发售的全球主力紧凑型轿车产的，现役第七代伊兰特于2020年3月以2021款伊兰特身份在美国加州西好莱坞线上首发，是继第十代索纳塔后，现代汽车第三款采用“感性运动”设计语言的车型。国产版第七代伊兰特由合资企业北京现代于2020年9月北京车展在中国首发。
胜达
是现代汽车自2001年起发售的全球主力中型运动多功能车（SUV）产品。胜达英文名“Santa Fe”直接来自于美国新墨西哥州Santa Fe市。现役第四代胜达于2018年日内瓦汽车展完成全球首发。
途胜
是现代汽车自2005年起发售的全球主力紧凑型运动多功能车（SUV）产品。途胜英文名“Tuscson”直接来自于美国亚利桑那州Tuscson市。现役第五代Tucson于2020年9月以北京现代第五代途胜L身份于2020年北京车展发布，是继第七代伊兰特后，现代汽车第四款采用“感性运动”设计语言的车型。
关于北京现代瑞纳2021款到此分享完毕，希望能帮助到您。
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