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凯迪拉克凯雷德车身尺寸 凯迪拉克全新凯雷德发布,车长超过5米7,搭载6.2L V8引擎!

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凯迪拉克凯雷德车身尺寸 凯迪拉克全新凯雷德发布,车长超过5米7,搭载6.2L V8引擎!
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 凯迪拉克全新凯雷德发布,车长超过5米7,搭载6.2L V8引擎!
  2. 凯迪拉克凯雷德属于什么档次
  3. 全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型实车曝光,整体块头很大
  4. 凯迪拉克凯雷德是非承载式车身吗
  5. 车身尺寸进一步加大 全新凯迪拉克凯雷德长轴版纽约车展亮相

一、凯迪拉克全新凯雷德发布,车长超过5米7,搭载6.2L V8引擎!

近日,凯迪拉克发布了全新一代旗舰SUV——凯雷德。相比上一代车型,全新凯雷德在各个方面都有提升。作为一款全尺寸SUV,全新凯雷德给人的第一印象就是大,其标准轴距版本车长5359mm,长轴版更是达到了5763mm。甚至比我们常见的大块头丰田陆巡还要整整大上一圈。

得益于巨大的尺寸,全新凯雷德内部空间也明显增大。新车采用2+2+3的座椅布局,第三排腿部空间增加了40%,后备箱容积增加了68%,内部空间只能用奢侈来形容。

动力上,新车提供了两种动力,一是6.2L的V8引擎,最大马力420匹。另一种是凯迪拉克首款柴油机,全新的3.0T直列六缸引擎,最大马力277匹。虽然马力不大,但这款柴油机却可以产生最大623牛米的扭矩。传动系统上,两款发动机都匹配一台10AT变速箱。

全新凯雷德的改变是由内而外的,外观上,整体比较方正,俨然一台大号的XT6。内饰上,采用了全新的设计理念,尤其是在科技感上,采用了众多黑科技。38英寸,对一台电视来说并不算大,但是把它放在一款车的中控台上,想想都觉得夸张,可是全新凯雷德就这样做了。

全新凯雷德的中控从左到右配了三块屏,分别是方向盘左边7.2英寸的触摸屏,中间14.2英寸的液晶仪表,还有右边16.9英寸的显示屏。三块屏并非一体化设计,互相叠加反而更有层次感。而且除了尺寸大,其材质用的还是OLED曲面屏。

配置方面,全新凯雷德提供了AKG38扬声器,带按摩的16向电动座椅,还提供了最新版本的SuperCruise智能驾驶系统。作为一款旗舰级豪华SUV,但凡能想到的配置,全新凯雷德几乎都配齐了。

此外,全新凯雷德还将提供纯电版本,不过可能在2023年才会推出。而燃油版本预计第三季度在北美上市,随后也会引入国内市场。至于价格,预计将和现款差别不大,现款车型在国内售价为148.8万。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、凯迪拉克凯雷德属于什么档次

凯迪拉克凯雷德是二线豪华车品牌,

同级竞争对手主要有沃尔沃、雷克萨斯、林肯、捷豹、路虎、英飞凌、本田讴歌。按照汽车品牌的档次感,豪华汽车品牌一般可以分为一线、二线和超豪华。世界公认的一线豪华车品牌有奔驰、宝马、奥迪。豪车品牌有保时捷、迈巴赫、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利等。可以说凯迪拉克代表了美国通用豪华车的最高品质和形象。也可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。1907年,凯迪拉克成立不久就被通用汽车公司收购。1908年,凯迪拉克成功实现了标准化生产。1909年,凯迪拉克正式加入通用汽车公司。从此,凯迪拉克走上了豪华车品牌之路。根据凯迪拉克最新发布的2018年新车计划,2021年前,凯迪拉克将推出CT4、CT5、XT6,以及新一代凯雷德和V系列3354CT6-V的最新产品,CTSATS和CTSATS将陆续停产,取而代之的是凯迪拉克CT5和CT4,它们将继续基于后驱平台打造。SUV方面,凯迪拉克将推出三排座椅的XT6。新车定位将介于XT5和凯雷德之间,未来将与林肯Aviator和奥迪Q7竞争。新一代凯雷德也将在2019年进行更新。2凯迪拉克是合资车吗?凯迪拉克是合资车吗?凯迪拉克的国产车型都是合资车型,现在还需要进口的都不是国产或者合资车型。目前凯迪拉克大部分车型已经国产化,属于合资车型。凯迪拉克凯雷德,国内上市的进口车型,大型SUV。进口凯迪拉克车型和国产车型由SAIC通用汽车有限公司销售和服务,凯迪拉克合资车型包括:凯迪拉克CT6、凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克XT5和凯迪拉克XT4。其中XT5定位为中型SUV,XT4定位为紧凑型SUV。2018年8月29日,凯迪拉克XT4正式上市。官方指导价区间为2.597-3.997万元。动力方面,XT4全系车型均搭载全新2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛米。匹配发动机9速手自一体变速箱和适时四驱系统。现款凯雷德于2014年首次上市。目前这款车已经进入产品周期的后半段。凯迪拉克预计将在2019年第二或第三季度带来取代的凯雷德。新车将采用全新的设计。目前凯雷德搭载6.2LV8发动机,最大功率426马力,峰值扭矩621牛米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。新一代凯雷德将提供三种动力系统供消费者选择。

三、全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型实车曝光,整体块头很大

近日,有海外媒体拍摄到了一组全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型的组图,实车看起来没有带什么伪装。全新凯迪拉克凯雷德长轴版的车型相比标准轴距版车型的轴距增加了336mm,车内的空间将会更大,后备箱的空间达到了1214L。

实拍的全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型前脸的风格和前段时间发布的全新凯雷德标准轴距版车型的前脸相同,采用了很豪华的设计语言打造,它的前脸采用了一个和logo造型相同的盾形的进气格栅的设计,上面采用了黑色的横条装饰,未来量产的时候可能会采用镀铬涂装。车的大灯采用了分体式的风格,照明大灯采用了矩阵式的风格,并且占比面积很小,显得非常严谨。车的日行灯采用了獠牙式的风格,设计在了空气导流槽上,显得很有立体效果。

长轴距版的全新凯迪拉克凯雷德的侧面明显比标准轴距版的车型更加修长,但是二者的设计语言相同。它的侧面采用了很方正的车身轮廓,车的C柱部分采用了前倾式的设计,未来的量产车型在此部分可能会采用镀铬的涂装。车的侧面腰线采用了贯穿式的设计,视觉效果很凌厉,门板的底部也有很凌厉的腰线装饰。全新凯雷德长轴距版车型和标准轴距版车型不同的地方是它的后车门位置至C柱的部分稍长,第三排的车窗也更长一些。

长轴版的全新凯雷德的车尾部和标准轴距版车型也没有什么大的区别,它的尾灯采用了立体式的风格一直延伸到车顶,车的尾部还采用了很凌厉的腰线和轮廓装饰,底部的包围较突出,排气采用了双边单出设计,尾喉采用了扁长的四边形设计。

长轴距版的全新凯雷德将会在纽约车展正式亮相,它的长宽高分别为5766/2059/1942mm,轴距为3407mm,块头非常巨大。动力方面,这款车将会搭载和全新凯雷德标准轴距版车型相同的动力,它会搭载6.2L的V8发动机和3.0T的直列6缸柴油发动机,最大输出功率分别为426马力和281马力,峰值扭矩都为623牛·米。

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四、凯迪拉克凯雷德是非承载式车身吗

凯迪拉克凯雷德作为一款豪华的超级SUV,选用的是承载式车身。承载式车身的好处就是在极其恶劣的路况下,可以保证车身不会因为受力不均匀而变形。缺点是乘坐时不如承载式车身的舒服。

五、车身尺寸进一步加大 全新凯迪拉克凯雷德长轴版纽约车展亮相

日前,标准轴距版的全新凯迪拉克凯雷德ESCALADE已经完成首发。据悉,长轴版车型将于4月8日开幕的纽约车展上亮相,车身尺寸会进一步增大。

外观方面,作为长轴距版车型,全新凯雷德ESCALADEESV和标轴版车型造型保持一致,由于车身加长,C柱镀铬装饰条也进行了拉长。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5766/2059/1942mm,轴距为3407mm。

动力方面,新车将搭载6.2LV8发动机,最大功率426马力,峰值扭矩623牛·米,另外还将提供3.0T柴油发动机,最大功率281马力,峰值扭矩623牛·米。传动方面均匹配10速自动变速箱和四驱系统。

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