一汽大众电动汽车价格(一汽大众纯电动汽车有哪些)
大家好，今天来为大家分享一汽大众电动汽车价格的一些知识点，和一汽大众纯电动汽车有哪些的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
一、一汽大众纯电动汽车有哪些
一汽大众纯电动汽车有哪些
一汽大众纯电动汽车有哪些，电动新能源汽车目前受制于市场和技术的问题，车的性能并没有传统汽车好，大众作为一个优秀的国产汽车品牌也推出了电动汽车，看看一汽大众纯电动汽车有哪些。
一汽大众纯电动汽车有哪些11、大众途锐ehbrid。该汽车当前（2021年3月17日）官网指导售价为67.98万元，依据其官网公布的信息显示，其驱动方式为4MOTION、纯电模式可行驶58公里、该汽车最高时速为225千米/每小时。
2、大众探岳GTE。该汽车当前（2021年3月17日）官网指导售价为24.98万元，依据其官网公布的信息显示，该款汽车为插电式混合动力。
3、大众新迈腾。该汽车当前（2021年3月17日）官网指导售价为25.39万元，依据其官网公布的信息显示，该款汽车为前轮驱动、最高车速200千米/小时。
4、高尔夫纯电。该汽车当前（2021年3月17日）官网指导售价为14.77万元，依据其官网公布的信息显示，该款汽车最大续航里程为370千米、最高车速150千米/小时。
5、朗逸纯电。该汽车当前（2021年3月17日）官网指导售价为14.89万元，依据其官网公布的信息显示，该款汽车为电池为三元锂离子电池、最高车速2150千米/小时。
一汽大众纯电动汽车有哪些21、朗逸纯电
官方指导价： 14.89万(获取底价)
级别：紧凑型轿车
朗逸大家都很熟悉，中国最卖座的家用轿车，而朗逸纯电是基于全新一代朗逸，依托MQB平台打造的纯电动汽车，上市至今一年多的时间，根据车主的反映，朗逸纯电在动力、驾乘品质、安全可靠性有不错成绩，但朗逸纯电更适合的家里有固定车位，且身在一二线城市，出行主要以城区代步为主的消费群体。
2、高尔夫·纯电
官方指导价： 14.77-16.88万(获取底价)
级别：紧凑型轿车
高尔夫·纯电存在的最大问题在于其只有270km的续航里程，要知道国内自主品牌大部分纯电动汽车续航里程动辄就是四五百公里，所以如此低的.续航能力也注定高尔夫·纯电难以被广大消费者所认可；但是，看在高尔夫燃油版长期积累良好口碑的面子上，如果您需要的一台品牌过硬、质感又很强纯电动轿车，高尔夫·纯电也能够将其作为备选项。
3、宝来·纯电
官方指导价： 13.68-15.08万(获取底价)
级别：紧凑型轿车
宝来·纯电保持了燃油版车型的大空间、高实用性等优势，甚至有些地方还要更好，如全系升级后的多连杆独立悬架，估计这会让燃油版车主十分羡慕，不过宝来·纯电270km的续航能力别说和自主品牌，就连同级合资轩逸纯电（338km）相比也丝毫不占优势，但如果想买一台品牌、空间、颜值等各方面还不错的纯电动车型，大降价后的宝来·纯电还是值得考虑的。
一汽大众纯电动汽车有哪些3大众：大众高尔夫“e-GOLF”和朗逸Plus“E-Lavida”纯电动汽车。根据大众汽车公司新能源汽车的战略布局，大众计划到2025年，其控制下的所有新能源汽车中，约有四分之一作为纯电动汽车销售，目前，作为向纯电动汽车过渡的车型，插电式混合动力汽车将是大众新能源汽车发展的主力军，到2030年，大众汽车集团的整个汽车系列将是全电动的。
电子高尔夫是高尔夫的纯电动版本。该车配有最大功率为136马力、峰值扭矩为290纳米的驱动电机，并配有35.8千瓦时的锂离子电池组。其综合作业范围为255公里。使用40kW DC充电桩可以在40分钟内充满80%的电量。朗逸Plus纯电动汽车配备了与大众电子高尔夫相同的动力系统。
朗逸Plus纯电动汽车的尾部标有“e-LAVIDA”。新车的外观与新朗逸Plus基本相同，而充电口位于燃油版本的燃油口。新车将于2019年第一季度正式上市。
大众的所有插电式混合动力车型都是从现金加燃油车型升级而来，除了大众旗舰SUV途锐，(来自MLB Evo平台)和所有其他车型来自大众MQB平台。MQB平台的大众PHEV车型都配备了相同的动力系统。这种混合动力系统由大众经典的EA211 1.4TSI发动机和一台85千瓦的电动机组成，最大功率为155千瓦，峰值扭矩为400纳米。
二、一汽-大众电动车规划曝光-至少推4款 SUV即将发布
一汽-大众首款MEB电动车ID.4已经在佛山工厂量产，新车将于明年正式上市交付。网上车市从一汽-大众官方了解到，除了ID.4，一汽-大众还将投产“大号版”ID.4（代号VW316/7）、ID.5旅行版（VW413）。另外，预计一汽-大众后续还将推出ID.3“特供版”等其他MEB电动车。
ID.4
日前ID.4已经正式量产，新产是一汽-大众首款基于MEB平台打造的产品，长宽高分别为4592×1852×1629mm，轴距为2765mm，定位紧凑型SUV。目前国内紧凑型纯电动SUV市场供给侧并不丰富，仅有广汽新能源AionV、比亚迪宋ProEV等车型，这也是ID.4上市后的主要竞品。在消费者关心的续航参数方面，新车搭载了能量密度为175Wh/kg的电池组，NEDC工况下续航里程达到550km，相较上述两个自主竞品主销车型占有一定优势。
“大号版”ID.4（代号VW316/7）
除了即将亮相的ID.4，一汽-大众还规划了定位更高的“大号版”ID.4，新车长宽高分别达到4790×1845×1654mm，整体尺寸接近蔚来ES6等中型纯电动SUV。目前VW316/7CN_B已经进入VFF（大众汽车模具交样）阶段，将于2021年4月份正式量产，价格方面预计略低于蔚来ES6，起售价在30万元左右。
ID.5旅行版（VW413）
大众ID.5将推出轿车、旅行车两个版本，其中旅行版基于ID.SPACEVIZZION概念车打造，新车整体轮廓与CC猎装版较为相似，NEDC工况下续航里程超过600km。目前，ID.5旅行版（代号VW413）已经在一汽-大众预批量中心正式下线，量产车型最快将于明年正式推出。
ID.3“特供版”
去年年底大众品牌日活动上，大众中国官方已经表示其首款MEB产品ID.3将落户上汽大众。根据大众的双车战略，预计一汽-大众也会推出对应的特供版ID.3。不过考虑到纯电动两厢车在国内市场受众群体较少，不排除一汽-大众版的ID.3会进行较大幅度的加长。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、一汽大众纯电SUV售价公布,这个价格算不算贵
一汽大众纯电SUV售价公布，这个价格还是算偏贵。
一：ID.4 CROZZ一汽大众发布的最新纯电SUV，命名为ID.4 CROZZ，这款车型定位为紧凑型，车身尺寸长x宽x高分别是4592x1852x1629mm，动力方面低中高配分别搭载功率125kw、150kw、225kw的电动机，工程部纯电续航里程分别为400km、550km、500km，这款电动车的性能参数在同级别算中上游水平。ID.4 CROZZ作为一汽大众的新款纯电SUV，车辆外观的光源全部采用LED光源，加上更具未来科技感的外观，具有很高的识别性，内饰方面则采用大众最新的家族设计。ID.4 CROZZ的售价是19.99万-27.99万，其中27.99万为车系唯一搭载四驱系统的车型。
二：纯电汽车随着全球各国对环境保护的意识逐渐提高，对汽车的排放标准也越来越严苛，为顺应时代发展的潮流，越来越多的车企也开始制造新能源汽车，其中主流的新能源汽车还是采用电能作为主要动力。电能作为一种清洁能源，在车辆行驶过程中不会排放出任何有害气体，而且行驶过程的噪音相比传统燃油车更加静谧，电动汽车的加速性能也具有先天性的优势，符合环保政策的需求。但电动汽车目前的最大瓶颈就是在充电和续航能力上，目前电动汽车的快充时间可以做到半个小时充满80%，但需要有特定的充电装置，车辆能源的补给便利性还是比燃油车差，然后电动车的特别在寒冷的冬季，受电池性能影响，其续航里程更是大打折扣，所以电动汽车技术还有很大的进步空间。
三：性价比一汽大众的这款纯电紧凑型SUV，其售价的起步价是19.99万，最高配更是达到27.99万，其价格在传统燃油车里已经可以购买到合资中型SUV。但目前一汽大众在紧凑型纯电SUV的市场中，没有合资的竞争对手，基本都是自主品牌，所以作为合资紧凑型纯电SUV，这款ID.4 CROZZ可能就是目前唯一可选的合资车型。当然如果愿意选择自主品牌的纯电SUV，那还是有不少的选择，例如小鹏汽车G3、比亚迪宋PRO、吉利几何C等车型，这些车型的续航里程跟ID.4 CROZZ差不多，但价格比它要更加亲民。
四、大众系列的车型都有哪些
大众的所有车型。
1、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。
2、宝来。官方指导价：9.88-15.70万。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次，宝来这款产品可能不能满足了，终究它还是一台适合年轻人的车型。
3、速腾，官方指导价：13.35-16.万，级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美。
4、途岳，官方指导价：15.66-22.38万，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。
5、桑塔纳，官方指导价：8.69-11.18万。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。
6、途观L，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比事件前的购买热度，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。
7、探岳，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。官网海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的逼格高一些。
8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。
9、帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。
10、高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度（超越价位的做工），要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。
五、续航里程超900公里,一汽大众首款插电混动车型优惠能有多少
如今传统燃油车的发展已经达到了瓶颈期，短时间内很难取得较大突破，为此广大车企纷纷把目光转向新能源车型，而在新能源车型中又分为混动、插电混动和纯电动，其中插电混动又因可加油、可充电以及超长的续航里程而出名。
对于这样一种未来有巨大发展潜力的细分市场，作为全球汽车巨头的大众当然不会放过，于是就在2019年12月份，一汽大众首款插电混动车型迈腾GTE正式上市，但是这款车好像并没有延续燃油版迈腾的销量佳绩，再加之今年疫情影响，每月的销量还不到1000台，为此一汽大众只能通过降价来促销，而湃客最近也来到了上海地区的慕森汽车销售有限公司，实地调查了迈腾GTE的优惠详情。
通过和4S店销售交谈后得知，迈腾GTE目前现金优惠可达2.5万元，优惠之后的售价为22.89万—24.39万元，另外购车还可享受最高8000元的置换补贴。贷款方面，该车可提供贴息1.1万元（相当于2年免息）的贷款政策。店里的现车也十分充足，购车的话需要查征信，如果没有查过征信，提车需要1个月左右，如果征信弄好了，家里能装充电桩，2-3天即可提车。
迈腾GTE作为迈腾的衍生版车型，与广为人知的GTI和GTD不同，GTE是大众家族电动车型的名称后缀，说白了就是插电混动车型，而我们也从店里的2020款迈腾GTE豪华型展车看到了其中电动化的设计元素。例如前脸四横辐式进气格栅上镶嵌了“GTE”徽标，搭配“C”形的日间行车灯，让人一眼就可以认出其插电混动车型的身份。
车身侧面迈腾GTE换装了全新造型的铝合金轮毂，半封闭式设计有利于降低风阻，从而进一步提升续航里程，轮胎使用的是米其林，规格为235/45R18。
来到尾部，迈腾GTE和燃油版车型保持一致，但后备箱尾门下方新增的镀铬饰条让车尾看起来更显年轻，此外大众汽车标志性的TSI尾标也换成了“GTE”标识，下方依然是双边镀铬排气装饰，而真正的排气布局在底部。
进入车内，迈腾GTE的表现中规中矩，依然延续了大众家族式的内饰设计，虽然不令人惊艳，但是比较耐看。仪表盘没有采用最新的全液晶设计，但是机械仪表的界面还算清晰，而银色镀铬踏板的加入让车内具有一定的运动气息，黑色钢琴烤漆的三辐式多功能方向盘也更显质感。此外，迈腾GTE的座椅还采用了菱形打孔式设计，乘坐起来具有不错的舒适性。
迈腾GTE的长宽高分别为4865mm/1832mm/1469mm，轴距达到了2871mm，空间方面具有一定的保证，而实际体验来看，后排坐进去之后腿部的空间比较充足，并没有因为电池组的加入而显得很局促，不过后排的“大鼓包”依然存在，在大众车上早已见怪不怪了。好在后排配有中央扶手和老板键，这点比较不错。
动力部分，迈腾GTE搭载的是由一台1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率为155kW，峰值扭矩可达400N·m，匹配6速湿式双离合变速箱。
推荐车型方面，湃客当然毫无疑问地推荐豪华型，这款车型的配置基本满足日常的使用需求，优惠之后的价格在22.89万元左右，但消费者是否会花20多万元的价格去买这样一台插电混动车型，我们从迈腾GTE每月的销量也可以看出一些端倪，所以湃客猜测这款车之后的优惠还会进一步增加。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于一汽大众电动汽车价格，一汽大众纯电动汽车有哪些的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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