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奇瑞手动挡轿车有几款车型(手动挡最好的轿车有哪些)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1237

各位老铁们好,相信很多人对奇瑞手动挡轿车有几款车型都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于奇瑞手动挡轿车有几款车型以及手动挡最好的轿车有哪些的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

奇瑞手动挡轿车有几款车型(手动挡最好的轿车有哪些)
(图片来源网络,侵删)

一、奇瑞车三大件怎样

国产车互黑个狗屁,谁互黑他妈是孙子,爱不爱国产,不必瞎比比,难道中国人就知道窝里斗,你们也不是没看见外国品牌的车修坏和着火吧,别黑中国车,现在国产技术你只有自己使用才有资格评论,我买的虎八手动,用起来也不错,油耗也不高,反正别他妈互黑,谁黑自己国家的车你就是个孙子。

三大件一般水平。

一、首先发动机

奇瑞1.5发动机,油耗应该在8-9个左右,不怎么省油,动力弱。机油一个保养周期,能看出明显损耗,是烧是损有待明确。性能一般,质量还算可靠。记得尽量6万多点换一下正时皮带和涨紧轮。

奇瑞发动机正时皮带断了容易顶气门,容易损毁发动机。

二、变速箱

奇瑞手动变速箱,档位生涩,吸入感弱,特别是倒挡有时一次挂不进去。手感一般,质量还可以吧。好保养不坏。

三、底盘

底盘较为一般,一体性差,防腐处理差,容易锈透铁板。

当然,车这东西一分钱一分货。

总之,奇瑞三大件比较中庸,没有出色的优秀,也没致命的缺陷。

头个礼拜提的奇瑞星途丅XL,整体调校不错,开起来有开轿车的感觉,比有些简配的合资车开起来一个天上,一个地下,只有有这些个洋奴才觉得合资车好。

国产车一般不用奇瑞发动机,用的哪怕是国外垃圾发动机,总算沾过洋边。奇瑞一直都是坚持自主研发,而它的车从未模仿其它车型。还有目前奇瑞旗下的cvt无级变速,是国产车用得算是比较多的,双离合时代还不成熟,很多人说奇瑞汽车的三大件是国产最好的?质量究竟怎么样?

满足部分国人崇洋心理。我是奇瑞车主,艾瑞泽5二年半,六万多公里了,一点问题没出过,钣金很硬,把一个现代悦动撞个大坑,漆都没掉,质量相当好,建议奇瑞应该把造型和内饰搞上去,更新换代太快不是好事,奇瑞还喜欢丢西瓜捡芝麻,一手好牌全打烂了,以前的QQ造型很好看,再优化一下加入现代科技肯定大卖,还有以前的瑞虎五,车头很漂亮,屁股改下就很好了,现在的改款太娘了。另外要说的是,我家离4S店不太远,经常过来蹭免费洗车,服务还挺好。奇瑞车真心不错,朋友瑞虎5车主,两年了,没有任何毛病,但问题现在国人买车有几点,第一,外观,内饰。第二,宁愿花同样的钱买合资减配车型也不买国产车(面子问题)。第三,很多人认为国产车质量差(个人觉得开过才有发言权)。第四,油耗,其实国产车油耗(别的车没有开过就开过自己的车纯市内七毛二,红绿灯多,同样合资2.0排量,车重1.6吨的车貌似也不会比我低多少)。说这些不是要追捧国产车,而是把事实说清楚,毕竟钱是自己的想买啥买啥,跟爱国车不上一点关系,如果钱够想买哈佛H9,再有钱想买宝马X3X4,日本车不考虑。

建议奇瑞汽车:一是认真倾听奇瑞车主的意见并有良好反馈。二是认真清理所有的奇瑞汽车 4S店,有些4S店确实应该予以坚决清退!奇瑞的发动机敢质保100万公里,就能信任他的发动机技术含量!变速箱和底盘等就不敢保证了!奇瑞三大件是国产最好的,但是外观和内饰需要提高,这年代没颜值难混。奇瑞国产车里还是可以的,如今主要是中国有些人装逼,觉得外国货就好,说白了现在都是合资,挂了个进口的名,哪家车都在中国造,三大件再好营销做不好也没用,观致就是这么被毁的,作为一个老奇瑞车主,后来很想买观致可以方圆几百公里没有一个4s店,另外奇瑞你能不能好好的设计一下外观内饰,让我们爱你爱的义无反顾一些。三大件是自己的还不采购的,像一汽宣传的丰田发动机,宝来发动机,爱信变速箱,因为专业制造的品牌毕竟专一,什么都能生产肯定不专业,毕竟中国的汽车技术一直以来在全世界不是好的。

汽车上最贵的就是发动机,一个好的发动机决定了一个车的成本,奇瑞用自己掌握的发动机技术卖老百姓买的起的好车

引言:“修车排队”是一句关于奇瑞的口头禅,关于这几个字我不过多解释,作为15年前的一句话,他有太多的争议,今天我要跟大家聊得,就是这个“修车排队”的奇瑞,在造车这件事儿上,到底有没有用心。

从艾瑞泽5到瑞虎7,从凯翼到观致,奇瑞在布局品牌上,之前一直乐此不疲,品牌的发展之路一直存在问题,多品牌发展之路让奇瑞在快车道上栽了大跟头,当然这也只是品牌战略上的失误,具体到车型上分析,奇瑞生产出来的产品实力无可厚非,无论是技术方面还是用料方面,都尽量给到最好。

首先是发动机技术

或许技术使用上不是最强最快的,但是在稳定性以及具体使用表现上,奇瑞的发动机都能算得上佼佼者,一台风云2的发动机可以做到20万公里不出故障,动力表现以及油耗表现也都很稳定,当然最关键的是风云2的那台发动机是奇瑞10年前的产物,在国产车还在借三菱发力的时候,奇瑞已经生产出来优秀稳定的发动机。现在奇瑞发动机以稳定性著称,官方更是给出来10年百万公里的质保承诺。

自主品牌难以攻克的变速箱领域

奇瑞的变速箱技术储备技术,依然是国产车的佼佼者,10年前国产车还没有自动变速箱概念的时候,奇瑞就已经给奇瑞A3装上了自己研发的CVT变速箱,虽然耐用性以及扭矩极限稍差,但是也做到了从0到1的突破,此后奇瑞自行研发的4AT变速箱也开始投放,现阶段与格特拉克共同研发的DCT双离合变速箱也成功装机。先且不说装机表现如何,就这些拿得出手的成品,奇瑞就已经让其他品牌自愧不如。

生产平台的完善上

现在讲究的是模块化平台,大众的MQB、PSA的EMP2都是主流的造车平台,一个平台可以生产出来多个不同种类的车型,从紧凑型轿车到中大型机轿车,从轿车到MPV都可以生产,最大的优点就是降低生产成本以及车辆的维护成本,对于车企、消费者来说都是一件好事儿,而国内模块化平台的铺设只有奇瑞一家完成,全新的T1X平台已经生产出来多款车型。

车辆整体框架设计上

安全性的营造上,奇瑞做到了极致,早期通过无脑堆砌用料的方式保证产品的安全性,最好的代表就是奇瑞A3,一台4米出头的小车质量达到1.4吨,现在奇瑞也学会了轻量化处理,该硬的硬该简化的简化,同样的一台车,瑞安全性要比同级别产品高出10%左右。艾瑞泽5、瑞虎7的安全性也都得到了市场的验证。

小结:奇瑞深耕技术多年,单从造车态度上来说,奇瑞是认真的。但是奇瑞车型市场销量一直不好,除了企业决策层的问题之外,还有奇瑞国企身份在牵制他的发展。

三大件不错啊,奇瑞的最大优势也就是三大件了,亲戚家有一辆奇瑞QQ,跑了十年了,现在跑起来还是很厉害,也没有出过问题,档位也很好挂,也很省油,上下班代步天天开着他,就是小毛病有点多了,毕竟也是十年的老车了。

身边也有不少开奇瑞的,这两年开的艾瑞泽5挺多,也可以,跑高速也很稳,就是艾瑞泽5的手动挡挂着感觉不太舒服,没有一挂到底的感觉,不过整个三大件可靠性是没有问题的,有的车型变速箱是爱信的,自动挡中现在奇瑞的CVT变速箱是自己家的,也挺好。

现在的车三大件一般都没问题,家用正常开着都没事,可靠性都不错,何况,奇瑞也算是个大品牌,所以,不弄担心啊。

奇瑞三大件相当稳定不错,国产车的骄傲,一个5年的奇瑞车主用事实告诉你

说起奇瑞车本人应该有发言权,不吹不黑2014年买的,总体来说还行没出现过什么大毛病没在路上坏过,说实话奇瑞三大件还行。

但是奇瑞小毛病多而且底盘调教相当差,方向助力油管微微漏油买来就这样,去死4s店维护保养问了一下修车师傅,他说这是通病没有好的解决办法!雨刮器异响买来就这样一开始不知道后来下雨用才知道!因为我车开的比较少虽然3年多了才跑了2万公里左右,车门漆起鼓了问了一下修车师傅说里面生锈了!

左后轮不明原因漏气去补胎试水却看不出来漏气,经过和补胎师傅交流他说可能是轮毂问题,平时开车又少几乎都是自己办事开车不可能超重轮毂这么脆弱?而且就那一个轮子出现问题!动力弱开空调更加明显,和同级别车辆比特别费油!底盘调教差过颠簸路面特别明显,减震和轿子之间有异响!

今年准备换车的没换,去二手车市场给的价格太低,才开2万公里准备在开两年在换吧!换车真心不想换国产车了,太伤我心了!

我是2013年买的E3,现在4年出头了,3大件一个一个说说我个人的感受。发动机:现在是冬季,清早打火以后哪个哒哒的声音实在是大,路过的邻居说是不是机器出毛病了?我笑了笑说,可能吧。变速箱:倒挡不好挂,大家有时间可以到汽车之家看看对E3的评价,需要挂倒挡了,手扒住挡杆,然后慢松离合,听到咯噔一声就挂上了,当然,手感也是有的。底盘:平时走平路是感觉不明显的,在小区里过减速带,我一般是二挡15码的速度,过一个减速带就嘎吱一声,我的心都是嘎吱嘎吱的,感觉就是开了一个平板车。奇瑞呀,我还敢不敢再选择你了?

二、奇瑞哪一款车性价比高哪款车省油

自主小型SUV市场是个相对平静的细分市场,月均10多万的市场容量,参与竞争的品牌和车型相对较少,像东南汽车、猎豹汽车、一汽奔腾都在里面找到了畅销的感觉。

今年下半年开始,越来越多的品牌在完成了对紧凑型、中大型SUV市场的布局后,开始吧触角伸向小型SUV市场,像吉利汽车,连上远景X1、远景X3两款小型SUV。

今天要说的车是这行曾经的霸主之一,奇瑞瑞虎3,当前最新款是2016款,9月4号刚上了宝石蓝色车型,指导价6.89-9.29万元。

瑞虎3的外观在小型SUV中一向有口皆赞,整体造型真心有路虎的风骨,前脸简洁有层次感,车头、车身、车尾比例非常协调。

虽然小型SUV空间上并不是主卖点,但瑞虎3与竞争对手哈弗H2、名爵ZS、东南DX3相比还是有比较明显的优势。

奇瑞瑞虎3的内饰相对实用,没有花里胡哨的装饰,木纹板等,主打简洁两个字,你的专注力只会聚焦于驾驶和乘坐这两件事上面。

入门配置高是瑞虎3的最大亮点,全车系标配ESP、定速巡航、EBA、坡道辅助、多功能方向盘、倒车雷达等。

如果你预算充足,可以选购中高配车型,带有胎压监测、行车记录仪、甚至是车道偏离预警等高科技。

发动机选择方面,瑞虎3搭载的是1.6L,最大功率126PS,最大扭矩160牛米,有5速手动和CVT两种变速箱选择,同级优秀水平。

其实瑞虎3还有个亮点是,后悬架是双连杆加横向稳定杆,同级车型中相当牛逼。

奇瑞瑞虎3在细分市场中最大的竞争对手是远景X3、名爵ZS、东南DX3、瑞风S3、长安CS35、宝骏510等,瑞虎3在空间、配置、动力方面有不错的优势。

毫不夸张地说,奇瑞瑞虎3是性价比最高的小型SUV之一,不服来辩。

哪些车有问题?哪些车省油?哪些车靠谱?哪些车性价比高?

三、手动挡最好的轿车有哪些

那么,壹车热评就稍微推荐个人觉得还不错的手动档车(排名不分先后):

1、艾瑞泽5 6.39-9.79万

壹车热评总结艾瑞泽5的外观就两个字-顺眼,这是一款看上去不惊艳,但越看越耐看的车型。小艾5的外观很容易被人接受,而且也有一些时尚感在里面。

它的内饰设计简洁朴素,由于价位所限,内饰大面积的使用硬塑料材质,但除了最低配以外,其他车型的中控台及车门还是有一点软性材质,触感不错。而且小艾5的车内空间真的挺不错,家庭使用完全没问题。

小艾5的动力表现比较一般,起步可能得深踩油门才行,而且离合行程有点长,需要适应。胎噪声有点大,耳朵灵敏的同学只有自己想办法克服了,说白了还是价位决定了享受。

2、帝豪 6.98-10.08万

这也是一款外形拉轰,内饰漂亮,配置丰富的国产车型,车内空间哪怕在同级别的合资车里都算排上号。帝豪一样有起步比较肉的问题,但在中高速阶段它的动力表现还是不错的,但你如果要突然加速的话,那个发动机噪音还是挺影响心情的。

方向盘的操控有点轻,女同学开它会感到很轻松,悬挂有点偏硬,这主要和帝豪定位偏运动的方向有关。

3、铃木新奥拓 4.18-5.99万

这的确是款打不死的小强,新奥拓依旧小巧灵活,停车便捷,是一款很适合在城市里上下班使用的小型车。前排空间表现不错,但后排就比较局促,对于有家庭需求的人来说就有点比较不理想了。

新奥拓是1.0L的三缸发动机,这台发动机是铃木最新研发的直列式双顶置凸轮轴小排量K10B发动机。这台发动机具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势,并兼顾充沛的动力输出和燃油经济的最佳平衡,综合性能表现在同级车型里具有领先优势。

新奥拓采用的全铝正时链条,它与传统的皮带驱动相比,具有传动可靠、耐久性好等优点。所以说,别看奥拓小,但它的确是比较强悍的一款小车两厢车。

另外如果题主比较喜欢大众品牌的话,它旗下的斯柯达的昕锐还是可以去感受一下的。当然还有丰田的YARis L劲炫,只不过这些基本只能买到乞丐版车型,因此性价比自然就赶不上国产车了。

关注壹车热评,在这里可以了解到更多的汽车知识及推荐!

在售的车型中,我开过比亚迪宋MAX、轩逸、朗逸,三款车中手动挡感受最好的是比亚迪宋MAX,是不是很差异,怎么不是轩逸和朗逸?不选轩逸可以理解,大众的手动变速箱怎么可能败给国产车!

对于手动挡,每个人感受不同,之所以对比亚迪宋如此欣赏,是因为刚刚开着它长途近4000公里,内蒙古自驾游了一圈。期间经历高速、市区、乡间小道等等各种路况,他的手动挡居然让我有一种慢慢上瘾的感觉。

简单说说比亚迪六速手动挡的特点,换挡相当干脆,吸入感相当强,换挡行程很短,虽然是六个档位,但是档位非常清晰,上手难度极低,我是大拇指+食指+中指的三根手指头轻松控制档位。

而驾驶朗逸手动挡,感受除了吸入感很强以外,略显不足的是不如比亚迪轻快,需要耗费更大的力气,都很好用,但是比亚迪更均衡。其他手动挡车型没有深入体验,不方便发表意见,比亚迪宋也颠覆了我对国产车的认知,看来今后换车可以考虑国产车了。

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

其实有很多的手动挡车型都非常不错,但是具体到7到8万元落地的手动挡车型选择就比较少了。7到8万元落地,我们大部分可以选择的车型只能局限于国产自主品牌。那么,有没有比较好的合资品牌车型可以选择呢?答案是,当然有!

7到8万元左右落地的价格,我们勉强可以购买到飞度入门级的手动挡车型,手动舒适版。这款手动挡波箱的飞度拥有1.5升自然吸气地球梦发动机。这款发动机拥有总96千瓦的功率和155牛米的扭距,这样的动力对于飞度这样一款小车型来说,可以说是非常强劲的。

除了拥有强劲的动力,飞度的内部空间也非常的宽敞舒适。咱这是一款a0级小车,但是其超过4米的车身,配合本田对于内部空间的设计功力,飞度的空间实用性超越同级几乎所有车型!

除了飞度之外,七到8万元左右落地的价格我们还可以购买到合资的,广汽丰田雅力士致炫。到目前的市场行情,我们可以购买到1.3升手动魅动版丰田雅力士致炫。

丰田雅力士致炫拥有超过4.15米的车身长度,这在a0级两厢轿车当中是属于比较大的。其搭载的1.3升自然吸气发动机,虽然只是拥有73千瓦的功率和123牛米的扭距,但是在丰田的调校下动力还是够用的!在市内道路行驶还算比较轻松。另外广汽丰田雅力士另外一个亮点就是,其全系列车型都标配了esp车身动态稳定系统,在主动安全性方面丰田雅力士致炫做得非常厚道!值得表扬!

除了以上的两款合资品牌车型之外,7到8万元落地的价格我们还可以购买到数量众多的国产自主品牌,手动挡车型。其中SUV车型可以购买到宝骏510,长安CS15等。而轿车我们则可以购买到比亚迪的F3,吉利的帝豪,奇瑞的艾瑞泽五。

好了,今天就先说到这里,当然除了以上介绍的车型之外,7到8万元落地的手动挡车型数量还有非常的多。如果你有其他品牌车型推荐也欢迎您留言给我,谢谢大家。

纯手动挡大家见得太多了,五菱宏光、捷达、Polo随便都能说几个出来,纯手动高端车性能和知名度高的

福特福克斯RS

本田思域TypeR

宝马M4手动版

当下性价比高亲民的,飞度gk5

我开过几款不同品牌的手动挡,对大众的手动挡印象最好,推荐高尔夫1.4T手舒

大众速腾1.6手动!不接受反驳

2014款现代瑞纳。

现在汽车价格较多年以前已经下降非常之多,落地价格在7到8万元之间,也可以选一款不错的家用汽车,而这个价位的手动档车型也正好是合资入门级轿车和国产紧凑型车竞争最为激烈的区间,可选对象非常之多,接下来我为大家介绍几款较为出色的车型:

本田飞度。

号称超跑GK5,作为两厢合资小型车,空间已完全可以媲美紧凑车,造型动感,发动机性能强悍,虽然发动机噪音稍大,但是并不能掩盖整车的品质,如果想以不高的价格小小体验一下性能,那么选它就对了。

大众桑塔纳。

德系三厢小型车,如果你恰好需要一款三厢家用车而又偏爱合资,那么就重点关注一下这款车型,驾驶品质不错,空间不错,品牌不错,质量不错,中规中矩是它最大的特色,选它也绝对不会错。

荣威360PLUS。

荣威品牌汽车销量近几年可谓一路高歌猛进,这也佐证了荣威汽车不一般的品质,而新款360更是充分体现出荣威的超群竞争力,造型动感,设计精致,发动机动力强劲的同时又有不错的节油效果,可谓自主品牌中不错的选择。

好的很多,但是最好的话,很多人都有不同的答案吧。应该是那些手动的大马力的跑车吧。

即将上市的帕萨特(MQ281手动变速箱)-老PoLo1.6科肉丝-老速腾、老帕萨特-老思域-老本田飞度-经典福克斯-起亚赛拉图-新比亚迪F3、新五菱宏光S-经典轩逸。

除了新帕萨特其余都开过,手动舒适感排序是个人感受,不代表其他人体会,排序如有和其他朋友不同不要误会,虚心还请补充。

四、奇瑞自动挡suv汽车价格表

自动挡是很多人买车的标准,毕竟现在大多数人的用车环境都是在市区,所以走走停停的路段,手动挡操作起来也不方便。那么奇瑞旗下的自动挡车型有哪些呢?下面我们就来看看奇瑞自动挡汽车价格表。

车系指导价级别

艾瑞泽5 4.99-8.49万紧凑型车

艾瑞泽GX 7.49-11.39万紧凑型车

瑞虎7 7.99-15.09万紧凑型SUV

瑞虎8 8.88-15.99万中型SUV

瑞虎8 PLUS 12.49-16.29万中型SUV

下面我们就来盘点一下这几款车。

1、艾瑞泽5

官方指导价: 4.99-8.58万

级别:紧凑型轿车

艾瑞泽5是一款国产代步小车,价格不高,不过各方面的表现都不赖,造型线条看起来有眼前一亮的感觉,车内用料做工竖起一个大拇指,在能看得到的地方,这款车有很多可称赞的特点和亮点。要说可以提升的地方,动力是其中一方面,如果加速性能可以优化一下的话,市场上就没有对手了。

2、艾瑞泽GX

官方指导价: 7.49-12.98万

级别:紧凑型轿车

提起奇瑞,我们首先想到的是SUV产品线瑞虎系列,而艾瑞泽GX的知名度就比较低了,其实它是一款主打A+级市场的紧凑型轿车。新车相比此前奇瑞的轿车产品融入了当下消费者更喜欢的动感元素,相比之下它更加年轻时尚。1.5T车型的动力比较充沛,开起来相对平顺,总体来说艾瑞泽GX的性价比还是很高的。

3、瑞虎7

官方指导价: 7.99-15.09万

级别:紧凑型SUV

瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说,算是一个很不错的选择。它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔,动力表现谈不上有多么惊艳,贵在成熟的调教和够用的动力输出,日常家用足够。总体而言,瑞虎7这款车不过不失,虽然在细节方面有不少值得进步的空间,但它是一款合格的家用车。

4、瑞虎8

官方指导价: 8.88-15.99万

级别:中型SUV

瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),有丰富的配置、塞得下很多人很多东西、卖得还不贵,作为一款家用车,无论在悬挂设定还是座椅的感受奉行的全是以平顺舒适为主。而且瑞虎8是离地间隙还不错的SUV,如果你想,它又能帮你实现说走就走的欲念。

5、瑞虎8 PLUS

官方指导价: 12.49-16.29万

级别:中型SUV

瑞虎8 PLUS是奇瑞最新的旗舰车型,在外观上瑞虎8 PLUS做得相对成熟沉稳,属于很耐看的类型。瑞虎8 PLUS的内饰给了我较大的惊喜,在科技感和豪华感的营造上瑞虎8 PLUS做得相当不错。总体而言,瑞虎8PLUS主打的还是性价比和大空间,这两点他都做到了。

五、预算十万元左右,想买手动挡,有哪些好的车型推荐

手动挡目前的定位目前比较尴尬,除了针对性很强的商用车和越野车以外,SUV和轿车的手动挡基本以该款车的丐版车型为主,且定位中端甚至是消费级的部分车型基本不生产手动变速版。

所以能选择的MT只有入门级车型或少数另类车型,入门级车型为MT匹配的发动机往往又是小排量自然吸气动力,性能羸弱谈不到驾驶乐趣。在这种尴尬的前提下只能推荐两台有一定乐趣且针对性不同的MT车型,首先看轿车:

轿车推荐名爵6-手动高配豪华型,指导价10.78万优惠后裸车价在10万以下;车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm,级别属于紧凑级三厢轿车。这台车的特点是掀背式造型实用性较高而且颜值颇高,悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬,操控感受仍有一些曾经属于MG的运动感。

能体验到操控乐趣的MT低价车已经凤毛麟角,名爵6是其中水平优异的选择。(自动版使用干式双离合质量很差不建议考虑)

手动版推荐哈弗H5四驱进取型,指导价10.78万略有优惠;车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm,级别属于紧凑级但车身结构为非承载式有独立大梁,高高大大的车身已经有中型SUV的视觉感受。

不过哈弗H5的汽油版油耗较高,发动机使用老三菱的4G63-2.0T最大功率仅为140kw、峰值扭矩也仅有250牛米,增压器在2400转才能达到最高转速带来发动机峰值扭矩的体现,匹配6MT变速箱公路性能非常一般,只有在四驱模式下放大扭矩后才能体验到乐趣。

这两台车是预算内手动挡汽车亮点比较明显的选择,MG6适合家用代步兼顾驾驶乐趣,H5更适合越野爱好者或者当做工具车使用。个人观点、仅供参考。

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

10万元左右的预算在目前国内汽车市场上我们可以选择的车型非常的多!比较值得推荐的车型里面,其中有来自我们国产自主品牌的紧凑级SUV车型,甚至中型SUV!国产的轿车也有一些非常不错的车型!而如果是合资品牌的车型,我们就只能选择小型轿车或者是少数几款的紧凑级轿车!那么,如果是购买其中的手动变速箱的车型,有哪些会是比较好的选择呢?下面,我们就一起来聊聊……

随着这些年以来的不断发展,如今的国产自主品牌汽车的质量早已经今非昔比!在品质提升的同时,而性价比却依旧非常高!若是10万元左右的预算,最值得购买的国产自主品牌车型,无疑是SUV车型!这里面,像哈弗H6的运动版车型,哈弗M6,哈弗H4,哈弗H2。长安的CS55,CS75。奇瑞瑞虎8,捷途X70。广汽传祺gs4,上汽荣威RX5,吉利的帝豪gs等等!这些国产自主品牌的SUV车型,以十万元的预算水平,我们所能购买到的一般都是1.5T的涡轮增压发动机,与之配合的是5速或者6速的手动变速箱!这里面除了广汽传祺gs4和捷途X70采用的是5速手动变速箱之外,其余的车型都是6速手动变速箱!操控手感都比较好!尤其是长安旗下的手动变速箱车型!而大气的外形,宽敞实用的空间,较高的底盘通过性更是这些车型的重要卖点!

以上是国产自主品牌的SUV车型,这类车型都是我们自主品牌最具竞争力的车型!占据了国产自主品牌最大的市场份额!但这些年里面,我们国产自主品牌的部分轿车也开始慢慢崛起!其中最具代表性的是吉利旗下的车型!而吉利远景,吉利帝豪以及帝豪GL!当然,除了吉利旗下的车型,长安旗下也有非常畅销的轿车逸动!若是考虑购买一款手动变速箱的车型,帝豪GL和长安逸动是非常值得为大家推荐的车型!这两款车型都拥有超过4.7米的车身长度!车内空间宽敞实用!底盘也非常具有品质感!配置方面,这两款车型也比较高!动力则有1.6升和1.4T,都比较充沛!同时油耗水平相比SUV车型也更低!

好了,以上就是今天为大家介绍的来自我们国产自主品牌10万元预算水平所能购买到的手动变速箱的车型。当然啦,除了我们国产自主品牌的车型之外,合资品牌我们也可以购买到像本田飞度,锋范或者是东风日产轩逸这类的小型或者是紧凑级的轿车!这类车型虽然空间实用性,底盘行驶品质和配置方面不如我们国产的自主品牌!但更加可靠的品质,更强的动力以及更好的燃油经济性表现是其重要卖点!

江淮瑞风S4不错的选择

这个问题我想回答一下,可能有所偏颇,勿怪。

十万左右手动挡。

分析题目,目标很明确了,那我从三个方面来回答:

1,变速箱选择:

基本上锁定大众的mq200,在这个价位是不二之选,手感口碑很难找到更好的。

2,排量选择:

基本上在1.4-1.6之间,少数1.5T车型恐怕超预算了

3,车型:

恐怕只有A0级以下可以选择了

新车的话,可以考虑别克英朗,大众朗逸,丰田卡罗拉,日产轩逸。

十万是首付还是全款?全款的话大众朗逸或者一些丰田车型,自主品牌的比亚迪,哈弗,吉利也不错,多去店里看看,货比三家

手动档巿区累死你

日产轩逸,本田飞度

斯柯达明锐考虑一下

看看吉利系列

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的奇瑞手动挡轿车有几款车型和手动挡最好的轿车有哪些问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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