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吉利博瑞ge停产吗(吉利博瑞GE是不是停产了)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1222

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下吉利博瑞ge停产吗的问题,以及和吉利博瑞GE是不是停产了的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

吉利博瑞ge停产吗(吉利博瑞GE是不是停产了)
(图片来源网络,侵删)

吉利博瑞ge怎么样

今天,边肖汽车向朋友们简单介绍一下吉利博瑞格新能源电动车的相关知识。随着时代的发展,越来越多的新能源汽车走进我们的生活,很多朋友基本都在犹豫到底哪一款车比较好。现在,让我们和边肖汽车一起了解吉利博瑞格新能源电动车吧!

吉利博瑞阁简介:配置

GE还将配备ICC智能导航系统(TJA出行拥堵辅助系统和ICA集成高速巡航功能)、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统(可在0-150km/h速度范围内实现跟车行驶和汽车启停功能)、APA全自动智能泊车系统、SLIF出行限速标志智能识别、IHBC智能远光灯调节、飞机HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市

吉利博瑞阁简介:外观

使用外观&ldquo时间赛跑美学。设计上,涟漪式前格栅极具辨识度,镀铬装饰比博瑞的更薄,LED大灯的腔体包含三个转向灯和日间行车灯,大灯组内有72个LED光源。此外,新车采用风洞式下格栅设计。

吉利博瑞阁简介:动力

既然是两款混动车,机械性能和续航肯定是重点。博瑞GEPHEV配备了由1.5T发动机、电动机、6.6kWh电池组和7速DCTH混合动力变速箱组成的插电式混合动力系统。博瑞GEMHEV48V轻混版搭载1.5T+7DCT的动力组合。在此基础上,吉利为其配备了48V轻混系统,其中发动机最大马力为180Ps,iBSG电机最大马力为16Ps,扭矩为50Nm。续航里程方面,MHEV版可以跑出1200公里的极限,综合油耗在5.8L左右,而PHEV版在满电100公里的情况下油耗为1.8L。

好了,今天车编辑就在这里给大家简单介绍一下。你觉得吉利博瑞GE怎么样?还不错吧?吉利博瑞GE汽车在汽车行业的排名也很不错,也受到了广大用户的喜欢。如果你喜欢,请快点买下来。如果你想了解更多,请继续关注本网站!

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博瑞ge为什么下架了

博瑞ge因为销量不好因此下架。以下是关于博瑞ge的具体介绍:1、外观方面:博瑞ge重点对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了优化设计整车造型更加动感时尚。优化后的水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式同时加入横贯式镀铬饰条使前脸造型更具层次感和立体感。2、内饰方面:博瑞ge采用“星舰座舱”设计内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。中控台以“V”形线条对边框进行勾勒突破性地将仪表盘、中控屏、副驾台三者合一呈现出IMAX巨幕般的视觉效果。此外双12.3英寸的中控液晶屏和全液晶仪表时光隧道科幻氛围灯、智能语音控制等功能、空调控制按键采用钢琴键式设计、挡把造型横向设计的悬浮感、丝米级工艺打造的驾驶模式旋钮尽显吉利博瑞对高级豪华品质与精神体验的追求。

吉利博瑞GE是不是停产了

吉利的大规模召回是真的。让我们先回顾一下这次回忆。今年1月26日,浙江吉利汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,决定自2018年1月26日起,召回2015年4月1日至2016年10月28日期间生产的所有博瑞gc-9汽车,并全部返厂维修,共计40068辆。

从吉利发布的召回计划可以看出,召回的车型是吉利博瑞。作为目前自主品牌最畅销的中型车,吉利博瑞展现出了强大的实力,也得到了消费者的认可。此次召回的原因是电动助力转向机线束连接器针脚持久腐蚀,可能导致部分车辆长时间使用后,电动助力转向系统报告故障代码。极端情况下可能导致车辆电子助力转向失效,存在一定的安全隐患。

我们来看看吉利汽车针对这一问题的解决方案:在电动助力转向器外壳与车辆电机之间免费安装一个橡胶垫,在线束端子上涂抹润滑脂,消除安全隐患,这一点势必要消灭在萌芽状态。

这就是这次吉利汽车召回的前因后果。其实对于召回来说,是汽车行业最常见的解决车辆隐患的方式。作为一个由几千个零件组成的产品,难免会有一些隐患。这是企业对消费者负责的一种表达,而不是什么大事发生。总的来说,与大型合资品牌相比,吉利对博瑞的召回解决方案值得肯定,忽略了变速箱顿挫、断轴等问题。

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吉利博瑞GE这款车怎么样

从2017年开始,汽车市场刮起了一道新能源风潮,许多汽车品牌都推出了新能源产品,作为自主品牌里大热门之一的吉利自然不想在这里落于他人。前段时间,我们对吉利的旗舰新能源车型博瑞GE PHEV进行了一次较为详细的静态体验,这款车型在各方面都有不错的表现,但由于需要安装充电桩,所以插电式混动版本需要有固定车位,下雨天充电也有安全隐患,所以它并不是主销车型,无需充电的MHEV才是主打产品,那么这款主打产品究竟表现如何呢?下面我们就一起去体验一下吧。(注:本次实拍车型是售价17.98万的博瑞GE MHEV顶配,由于之前已经对GE的静态方面做出了详细解读,因此本文将重点放在动态方面)

静态回顾

试驾体验

全文小结

博瑞的外形与内饰不用再多说了,已经非常成功了,认可度也很高,所以用户关注点是在油耗方面,采用1.5T+48V电动机的GE MHEV并没有让我们失望,在开空调并在较堵车的情况下,还能保证在6L以下,对于一款中型车来说,这是非常不错的成绩,虽然相比PHEV车型,油耗还是高了一些,但相比博瑞燃油版,那是省了50%以上,所以博瑞GE MHEV是一款值得购买的车型。

吉利博瑞GE值得买吗

混动车是未来发展的趋势,相比燃油车在油耗上更低,更省油。博瑞GE作为吉利打入B级市场的重要车型,不管是从外观,还是内饰方面都是特点十分鲜明和突出的,而且吉利将博瑞GE在国内市场上打造的是十分具有影响力的,尤其是还推出首款搭载48V轻混动力系统的车型,让吉利在新能源汽车领域迈出重要的一步,颜值大方帅气,发动机技术与沃尔沃共同研发,配置甩过同级合资品牌几条街,这些年销量和口碑也做得相当不错,绝对是一款值得入手的B级车型。

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