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大众新款凌渡2022(2022大众凌渡l车内功能键)

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各位老铁们好,相信很多人对大众新款凌渡2022都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于大众新款凌渡2022以及2022大众凌渡l车内功能键的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

大众新款凌渡2022(2022大众凌渡l车内功能键)
(图片来源网络,侵删)

一、凌渡l参数配置2022

凌渡2022款参数配置如下:

1、车身外形

新车的前脸去掉了传统的进气格栅,采用了前保险杠下方的巨大进气口,使得整个车身的视觉感觉充满了运动潮流气息。车灯采用了扁平的设计风格,内部搭载了LED光源,这也是大众最新的IQ.Light灯组,具有丰富的功能。两侧头灯之间采用贯穿式灯带连接,辨识度较强。

从车身侧面看去,凌渡L的造型前低后高,低趴的设计与溜背式车顶结合,运动感十足,同时,它的C柱线条流畅,是同级车型中,为数不多的掀背车型。

从车尾看去,凌渡L的视觉效果较为宽大,与其他大众车型的贯穿式尾灯不同,凌渡L的尾灯更宽,并采用熏黑色的设计风格,运动感更加强烈。掀背式的设计让后备箱开口更大,存取物品更加方便。让人遗憾的是,新款凌渡L依然采用了隐藏式排气口,视觉冲击力并不强。

车身颜色方面,新款凌渡L除了常规的六种颜色外,还增加了芥末绿、嫩姜粉、冰醇蓝、豆蔻粉、杜松子青五种哑光车漆,让消费者具有更多选择。

2、中控设计

新款凌渡L的内饰设计较为复杂,使用的线条明显很多。采用了时下常见的双联屏设计风格,其中液晶仪表盘的尺寸为10.2英寸,中控屏的尺寸根据配置不同,分为10英寸和12英寸两种。

中控屏内置的车机系统在大众的新车型上属于常见配置,入门版车型具有自动驻车、坡道辅助等功能,顶配车型具有方向盘加热、前排座椅通风、加热、变道辅助系统、自动泊车辅助系统等更多功能,根据车型不同,车内的配置也具有明显差异。

3、空间能力

身高170cm的体验者在前排舒适位置,头部具有一拳剩余空间,保持前排位置不动,此时后排头部空间剩余四指,腿部空间剩余两拳,在同级车型中处于正常水平。

后排地台中间具有轻微隆起,但是对乘坐影响不大。不过掀背式的尾门设计与后排4/6放倒功能加持,新车的装载能力在同级车型中处于较高水平。

4、动力和驾驶体验

动力方面,新款凌渡L全系搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡干式双离合变速箱。变速箱使用了电子档把,样式较为小巧精致。

驾驶中,新车的油门反应并不是很激进,但是流畅性很好,日常行驶中基本不会存在明显的顿挫和变速箱异响。不过虽然凌渡L具有四种驾驶模式,但是除了变速箱换挡转速不同之外,其它表现区别不大,整体加速响应并不是很快,即便是运动模式,依然给人家用车的感觉。

值得一提的是,凌渡L在铺装道路行驶时,NVH静谧性表现良好,车内基本不会感受到太大噪音,给人带来一定舒适感。

二、大众2022凌渡低盘低吗

不低

凌渡是基于大众MQB平台研发的车型,也是完全实现国产化的大众车型之一。大众的MQB平台将车辆划分了五大部分,核心的踏板和前轴车轮中心的尺寸不变,剩下的轴距、轮距、离地高度、座椅位置等四部分都可以根据需求调整。

灵活度如此高的MQB平台上既诞生了5米长的SUV途昂,又促生了不到4米的小Polo,并且迈腾、速派、明锐、奥迪Q3以及凌渡都是这个平台的产物。由此可以说明,凌渡的底盘基础是非常结实可靠的。但是即使是同一平台的车型,底盘模块也不尽相同。但凌渡应用的底盘零件也是在许多大众车型上都有广泛运用,所以也不必担心凌渡的底盘部件质量问题。最主要的还是底盘的调校以及驾驶操控感如何。

说到驾驶操控感,就不得不提一下底盘高度。凌渡的MQB平台是可以调整底盘高度的,而凌渡的底盘高度约为115mm,在普遍家庭轿车的底盘高度范围之内。过高的底盘会影响操控,太低则又会影响通过性。凌渡适当的底盘高度在保证操控性之余在面对城市路面的坑洼或者减速带也不怕托底。

三、上汽大众凌渡2022款底盘下有保护板吗

凌渡自带底盘护板。凌渡在后悬架控制臂上没有安装护板,但是其优秀的车身造型设计还是让凌渡的风阻系数处于优越地位。

凌渡采用了树脂材质的发动机舱下护板,能够有效阻隔路面溅起的水或者泥浆,凌渡的发动机舱下护板开有空气导流孔,能够导流空气进入发动机舱内部为发动机舱降温。

凌渡前轮拱装配的是树脂护板,后轮拱内的是玻璃纤维材质的护板,在轮拱护板的配置上,玻璃纤维材质护板在隔音的性能上会更好一些。

凌渡采用了平直的树脂材质车身底部护板,有利于空气能快速流过车身底部,提升整车的空气动力学性能。凌渡车身底部安装有加强件,能够一定程度上提升车身的刚性。

油箱方面,凌渡采用了树脂材质的油箱,与铁制油箱相比,树脂材质安全性更好,收外力撞击时,树脂材质自身不会产生火花,从而能降低起火和爆炸的风险。

四、凌渡2022款和2021款区别

、基础信息对比

今天介绍的两款车型指导价分别为凌渡 2021款230TSIDSG风尚版 15.09万元,型格(询底价|查参配)2022款240TURBOCVT幻夜·豪华版15.79万元,两者间的差价为0.7万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。

二、车身数据对比

凌渡长宽高为4615/1826/1425mm,轴距是2656mm,型格长宽高是4689/1802/1420mm,轴距是2735mm,凌渡的车身宽度、高度方面略有优势,而型格在长度、轴距方面的表现要好一些。

三、参数配置对比

安全配置方面,这两辆车都配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警,型格多了后排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,型格多了倒车影像、全速域自适应巡航、可变转向比、无钥匙启动系统、远程启动、单色车内氛围灯、自动空调、温度分区控制。两车的配置表现十分接近,具体如何取舍还是要看个人的喜好。

四、动力对比

动力方面,凌渡配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为131马力,峰值扭矩225牛·米。型格配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为182马力,峰值扭矩240牛·米。

今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然型格更高,但它的综合性价比并不差。凌渡的指导价稍低,但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。

五、2022大众凌渡l车内功能键

2022大众凌渡l车内功能键:

sync键:双温区空调开关,有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度;

ESP键:车身电子稳定系统,雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭,一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象;

危险警报灯(双闪灯),在紧急情况下应开启双闪灯,警示其他车辆以防追尾;

音量调节按键,除了正常旋钮调节音量外,向左右拨动还可切歌;

驻车雷达/影像键:此按键开启全景影像以及雷达功能,通过报警以及视觉直观反馈,为车主排查周围的障碍物;

自动驻车键:在红绿灯等停车的情况,松开刹车踏板后,自动驻车功能会锁住车轮,解放车主的脚部疲劳。踩下油门踏板时解锁车轮,车辆就会接着前行。

OK,关于大众新款凌渡2022和2022大众凌渡l车内功能键的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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关键词:大众底盘车身