2013款别克君越经典(2013款别克君越参数配置)
很多朋友对于2013款别克君越经典和2013款别克君越参数配置不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
一、2013款君越究竟是国四还是国五排放
排放标准:国4。
汽车排放从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。
汽车排放发这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。
扩展资料要求:
检查汽车的技术状况是否仍处于正常状态,如达不到要求,就需要进行保养、调整或修理,使它恢复到正常状态,以免出现污染物过度排放。
检查标准:
新生产和在用汽车的双怠速CO、HC和λ排放标准以及自由加速排气烟度标准的限值,都应根据新开发车型正式核准时测得的值作为依据,这样才能与该汽车的污染物实际排放量发生关联。
简易工况CO、HC和NOX和加载减速工况排气烟度标准是试图用简单的办法,分别反映汽车工况法排气污染物和全负荷烟度的排放程度,仅个别地区在使用,并且还很难确定它们之间的对应关系。
参考资料来源:百度百科——别克君越
二、11 12 13君越有什么通病
发动机渗油。
发动机漏油。发动机壳体上有明显的油渍,清洗干净之后一段时间又有了,或者呈水滴状下落,这种情况就需要及早维修了。君越发动机漏油的可能部位及处理办法,发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
进排气凸轮轴传感器,换过两次。基本每4、5万公里必堵塞换,这个是君越的通病,症状是:点火,打方向盘踩油门起步,然后就死火了,发动机灯亮。措施:挂M档,低档高转速开到店里换。十年,就是换机油、三滤而已,换过次火嘴、换过次汽油滤芯、两个瓦尔塔电池、7万公里换了4个米其林、变速箱油换过次、刹车油换过次、冷却液换过次。
三、2013款别克君越参数配置
2013款别克君越的参数配置如下:
1、外观尺寸:长宽高:4989mm×1850mm×1494mm轴距:2837mm。
2、动力系统:前置前驱,发动机2.4L,自然吸气,最大马力186ps。
3、变速器:6速手自一体变速器。
4、安全配置:前排双气囊、侧气帘、ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定控制、HSA上坡辅助、HDC陡坡缓降、TPMS胎压监测。
四、13款别克君越性价比咋样呢
君越是一款有着较为浓烈商务气息的中型车,其外观造型庞大且较具霸气,配置水平在同价位车型中比较丰富,全系标配全景天窗等舒适型配置。君越主打舒适豪华路线,和德系帕萨特,迈腾的运动操控风格截然不同。如果就日常行驶而言君越还不错,大气上档次,配置水平高于德系车型,又比日系车型皮实些。但做工与质量比起德系车型还是有一定差距的。就单纯性价比而言可以说是非常高!
五、哪年的别克君越最好看
第一代君越(2006款~2008款)
2006~2008款君越最大的特点就是显得大,宽大的车身给人带来很强的冲击力,车身尺寸:4998*1851*1461,同期的雅阁尺寸为:4854*1821*1463,在当年那个年代,是真真正正有实力的B+级车型;动力总成采用2.4L和3.0L两种动力配置,美系大排量自然吸气的动力到传承,不过油老虎的绰号也可能就是从那个时候开始被叫起来的吧。
第二代君越(2009款~2012款)
2009~2012款君越与上一款君越外观完全不同,车身整体更加紧致,肌肉感更加强烈,环抱式的中控台将驾驶位环抱起来,置身其中无论是安全层面还是舒适层面,都是同级最优,车身整体质量更是接近1.7吨,超级稳定的底盘让人无论是看起来还是开起来还是坐起来,都非常放心,既可以作为商用,又可以作为家用;
第三代君越(2013款~2015款)
2013款~2015款君越是君越中最成功的一代车型,外观比上一代更好看,前脸和车尾设计都堪称完美,宽大的进气格栅显得前脸商务范非常到位,而使用镀铬条进行连接的后尾灯显得车尾非常扎实,给人非常足的信心,因此这一代君越是所有君越中销量最高的一代;
第四代君越(2016款~2018款)
2016~2018款君越是被吐槽最多的一款君越,这一款君越与上一款完全不同,一改往日的商务风格,摒弃了扎实稳定的外观,开始迎合消费者,向年轻运动方向发展,但是这一代君越并不成功,因为改完之后既不商务也不运动,原本冲着君越商务外观的消费者失去了,而想买运动型汽车的消费者感觉君越又不那么运动,因此也不会选择,这代君越的外观给人们的感觉太柔弱了,回旋镖形状的尾灯也是槽点之一,让人把这款车与君越两个字联系起来仿佛比较难;
第五代君越(2019款~2021款)
与其说是第五代君越,不如说是第4.5代君越,因为这一款与上一款的侧面和内饰基本没有变化,变化的是前脸和尾部,但是这次的设计必须得给设计师加鸡腿,因为2019款以后的车型设计的前呼后应,前脸和尾灯能非常完美地搭配起来,给人一种豪华车的感觉,比上一款的颜值高不是一两个档次;
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