三菱欧蓝德日系车吗 三菱汽车欧蓝德是国产车吗
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下三菱欧蓝德日系车吗的问题，以及和三菱汽车欧蓝德是国产车吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
三菱汽车欧蓝德是国产车吗
三菱汽车欧蓝德是国产汽车，三菱欧蓝德上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
三菱汽车欧蓝德的优点：
欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进，但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。
而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。
扩展资料：
SUV的缺点
1、车身较重，油耗更大其它条件不变下，车越重越耗油。
2、风阻大SUV的风阻系数对比轿车都高一些，目前主流的SUV其风阻系数在0.30-0.39之间，例如宝马X5为0.31 3、奥迪Q5为0.33、本田CR-V为0.3959。而轿车的风阻系数则大多在0.26-0.32之间。
3、重心高，操控差SUV车身更高，悬挂行程较长，轮胎对比轿车也更厚，操控会较差，同时高速稳定性也相对较差，大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种“笨重感”，特别是过弯车身的晃动幅度会让驾驶的信心下降。同时在紧急情况下车身动态的反应也会比轿车迟钝不少，例如紧急变线的时候。
参考资料来源：百度百科-欧蓝德
三菱欧蓝德怎么样,值得购买吗
三菱作为一个日系品牌，其技术实力还是非常不错的，特别是发动机稳定性以及耐用性都很好，但在国内销量一直一般，目前旗下比较热销的只有欧蓝德这款车了，目前也是三菱的销量支柱，从销量来看目前1－11月累计销量7.5万多台，11月单月销量8269台，比去年同期销量还提升了10%，当然主要还是跟其较高的优惠力度不无关系，但相比同级别日系车还是有着很大的差距，主要还是因为其车型迟迟没有改款，外观和内饰相比同级别车型没有竞争优势，不过性价比还是值得肯定的。
欧蓝德定位是一款紧凑型SUV，有五座和7座可选，欧蓝德曾经是以进口形式在国内销售，凭借着不错的通过性和四驱系统加持，也是受到了消费者的广泛认可，基于纯正的SUV底盘打造而来，自从国产后售价更加亲民，全系售价区间15.98－22.58万之间，到底值不值得吗？
说实话外观方面欧蓝德造型还是比较大气硬朗，采用了家族式的设计语言，前脸大面积的镀铬条装饰，特别是两侧硕大的C字形的镀铬条视觉效果非常突出，彰显了不错的力量感，车身侧面线条流畅，平直的腰线采用前低后高的设计，营造出很强的运动感，尾部造型方正笔直，底盘护板采用金属镀铬条装饰颇有层次感，整体还是比较耐看。
内饰方面造型依然是简洁的风格，只是造型看上去太过成熟稳重，对于年轻消费者来说有点难接受，做工用料其实都非常不错，中控采用大量软性材质包裹，搭配实木饰板装饰有一定的档次感，大尺寸的内嵌式中控屏大方得体，整体实用性很高，虽然没有太大的亮点，但也挑不出太大的毛病。空间方面在同级别里也很有优势，相比CRV也不相上下。
大家比较关心的应该还是动力了，动力方面搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率122kW，最大扭矩201牛·米，匹配模拟6挡CVT变速箱，百公里加速时间11.4秒，动力响应灵敏，日常家用基本没有什么问题，起步加速都比较轻快。高配版还有2.4L以及四驱可以选，不过城市使用2.0L就够了。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘调教偏舒适性，对于路面细碎颠簸处理的很好，处理大一点的颠簸还有提升的空间，方向盘指向灵敏，开起来也是非常的灵活，符合这个级别应有的表现。
写在最后欧蓝德整体品牌力产品力都很强，有着日系车稳定可靠的特点，性价比很高，在同级别车型里竞争力比较突出，如果把外观和内饰改改销量过万也是没有问题的，对于欧蓝德这款车你是怎么看的，欢迎大家留言讨论。
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欧蓝德有哪些优缺点
欧蓝德优缺点：
优点
1、它的外观设计时尚,线条柔和,悬挂采用轿车结构,乘驾有轿车感觉,驾驶座椅却比轿车高,视野开阔。
2、欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁,座椅是高级织物面料,后排座椅折叠后与李厢地板完全持平,形成一个比较大的行李空间。
缺点
1、车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。
2、前排座椅有点小了，要是瘦点的身体应该问题不大，要是上去180斤的人来说，就稍微小了点。
三菱欧蓝德质量怎么样
发兔身边朋友最近讨论欧蓝德的还挺多的，这车是要火了吗？那这款车到底如何呢？首先这款车的外观，简单，比较朴素，内饰空间也是满足了所有需求，空间很大
三菱欧蓝德怎么样
你知道三菱欧蓝德这款车型的整体销量吗？在2019年，欧蓝德这款车型一共卖出了84960辆，今年的8月份，9月份和10月份的销量分别为3746辆，5446辆和6417辆。这样的销量对于其他合资车可能没什么，但是对于三菱欧蓝德，我觉得是实力的象征。
为什么？道理很简单，你有见过三菱的经销商吗？三菱的经销商在国内的数量是非常少见的。可以说几乎是欧蓝德这款车型撑起了三菱的销量，今年10月份，欧蓝德的销量占到了广汽三菱77.3%的份额。
从这个数据，我们可以分解出两层意思，第一就是欧蓝德真的是一款重磅的SUV，当然重磅是对三菱而言。另一层含义就是三菱的销量真的非常非常的低迷，年销也就在10万左右。那么这款车型到底值不值得购买呢？我们来大概了解一下这款车型。
三菱欧蓝德的售价为15.98万元到22.58万元，它其实是一辆紧凑型SUV。这款车型被大家熟知是因为它的七座设计，但是如果你想购买到七座的版本，那么欧蓝德的入门价为17.68万元。
欧蓝德的车身数据如果作为一款五座SUV其实是不错的，长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距是2670mm。尽管车身长度较为明显，但是轴距过短，而且这么小的轴距还使用了七座的设计，所以我认为空间的宽敞度确实不是很足，在实际体验过程中也确实是这样的感受。
动力部分，欧蓝德的动力其实也是较为非主流的，采用的是2.0L以及2.4L自然吸气发动机。这样的动力总成确实有些偏离时代。
现在绝大部分的日系车型采用的都是小排量增压和油电混合的版本。从这个角度来看，欧蓝德似乎成了这个时代苦苦挣扎的车型。当然从质量方面角度来讲，欧蓝德其实是一款很不错的车，故障率低，而且它的动力总成非常的可靠。
如果你很喜欢三菱欧蓝德这款车型的造型以及动力总成，我建议是可以购买的。但如果你想作为家庭用车的话，我不太介意购买这款车型。
为什么？道理非常的简单，欧蓝德属于三菱旗下车型，而三菱的经销商又过少，而且欧蓝德的市场占有率也是比较少的，导致这款车型的整体配件过少，所以如果你想开着这辆车去自驾或者长时间驾驶，当车子出了故障，大概率你只能去路边的汽修厂了。所以想要省心一点的，我建议看一下其他的高销量的SUV，不知道我这样说你能不能理解？
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