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为什么玩后驱车?后驱车玩漂移伤车吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1253

大家好,如果您还对为什么玩后驱车不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享为什么玩后驱车的知识,包括后驱车玩漂移伤车吗的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

后驱车有什么优点

后驱车的部分优点如下:

1、起步表现好

起步加速表现好,舒适度高,车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,有利于车辆起步、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适度。

2、便于操控

操控性好,后轮负责驱动,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷,同时,因为—些组件从车辆前部移至后部,使整车的前后配重比可以接近或达到50:50的完美比例,大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性,所以操控性更加优异,这就是为什么大多数跑车采用后轮驱动的原因。

3、易于维修

维修容易,前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室,简化了操纵机构的布局和转向机构的结构,便于车辆的保养和维修。

后驱车的缺点:

1、操控性:与前轮驱动相比,后轮驱动车容易出现转向过度的情况,一般驾驶技术的人较难控制。

2、内部空间:对轿车而言,由于后轮驱动车的发动机和变速箱位置靠后,使得前座乘客的空间受到压缩。而由于有通向后轮的传动轴,后座中间下方地板必须抬高。还有可能会使后备厢的容积减少。

3、车重:尽管后轮驱动的机械设计较简单,但是部件分布更分散的关系,动力系统的总重量增加。

4、价格:由于在组装时,动力系统不能像前轮驱动车的那样自成一体,在工作效率上较差,因此增加了组装成本。另外,动力系统的材料费用也较多。因此,一般后轮驱动车比同级别的前轮驱动车略贵。

参考资料来源:百度百科-后轮驱动

为什么赛车都是后驱动,轿车都是前驱动前驱和后驱有什么区别

主要区别是,性质不同、特点不同、优缺点不同,具体如下:

一、性质不同

1、前轮驱动

前轮驱动指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。

2、后轮驱动

后轮驱动是指汽车设计中,发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式。

二、特点不同

1、前轮驱动

前轮驱动的汽车上,发动机一般是横向安装的,即气缸的排列方向与车的行走方向垂直。

2、后轮驱动

后轮驱动车的发动机和变速箱一般采用纵向安置,即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。

三、优缺点不同

1、前轮驱动

优点:

①、由于动力系统都位于汽车前部的发动机舱中,省去了通往后轮的驱动轴和后差动器,不会占用空间,因此增大了车身内部的容积。

②、由于动力系统的原因,前轮会负担更多的车体重量。由于前轮又是驱动轮,在湿滑条件下,轮胎可以获得更多的牵引力(抓地力)。

③、前轮驱动的车辆,在转向时,由于引擎制动的关系,通常倾向于转向不足。一般认为,对于普通驾驶技术的人来说,转向不足比转向过度更容易控制,也更不容易导致甩尾和打转。在遭受横向风的情况下更稳定。

缺点:

①、前轮驱动车的重心通常较后轮驱动车更偏离车体的中间。前轴往往会负担2/3的车重,与通常认为的理想前后轮平均分布有很大距离。这也是导致转向不足的原因。

②、启动加速时,后轮驱动车的车重向后传递,从而加大后轮的牵引力。而前轮驱动车则没有这个条件。这也是几乎所有赛车都采用后轮驱动的原因。

③、在拖车的情况下,前轮驱动车由于驱动轮离整体的质量中心更远,前轮驱动车的拖力要比类似的后轮驱动或四轮驱动车低。

2、后轮驱动

优点:

①、在启动加速时,车重向后传递,因此增加后轮的压力,从而使得后轮获得更多的抓地力,提高了加速性。

②、后轮驱动车的发动机和变速箱可以安装的比前轮驱动车靠后。这样车重在前后轮之间的分布更为平均。这样有利于提高汽车的操控性。

③、在拖车的情况下,后轮驱动距离拖车的挂接点更近,可以获得更好的转向性能和拖力。

缺点:

①、与前轮驱动相比,后轮驱动车容易出现转向过度的情况,一般驾驶技术的人较难控制。

②、对轿车而言,由于后轮驱动车的发动机和变速箱位置靠后,使得前座乘客的空间受到压缩。而由于有通向后轮的传动轴,后座中间下方地板必须抬高。还有可能会使后备厢的容积减少。

③、尽管后轮驱动的机械设计较简单,但是部件分布更分散的关系,动力系统的总重量增加。

参考资料来源:百度百科-前轮驱动

参考资料来源:百度百科-后轮驱动

为什么现在大家都选择买后驱车

前驱车的优点:

1.增加内部空间:前驱车没有传动轴,驾驶室内空间更为宽敞,并有利于降低地板高度,所以在空间的利用上有更多的余地;

2.造价低、效率高:在积雪或易滑路面上行驶时,靠前轮牵拉车身,有利于保证方向稳定性;汽车散热器布置在汽车前部,散热条件好,发动机可得到足够的冷却;

3.减轻重量:前驱车的机械组件少而且简单,省略了传动轴装置,所以能减轻不少重量;

前驱车的劣势:

1.启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降,这时就会产生转向不足,也是大家常说的推头。(那个著名的“汉兰达坡”,驾车爬不上去只能倒上去,就是这个原因);

2.前驱车的重心靠前,会使前轮的负担更重,因为前轮不仅要承担车体的重量,还要担负转向和传动的任务,这些都会影响到前轮的抓地性能。

3.前轮容易磨损,轮胎寿命短;前桥负荷较后轴重,并且前轮又是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短。

4.一旦发生正面碰撞事故,因其发动机及其附件损失较大,维修费用高。

后驱车

动力自发动机经由传动轴传递到后轮上,后轮为驱动轮负责驱动整个车辆,而前轮为导向轮负责转向,形象地说,就是前进时后轮“推动”前轮,带动车辆行进。

后驱车的优点:

1.操控性好:后轮负责驱动,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷;前后重力分配均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命;

2.加速表现好,舒适度高:因为车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,有利于车辆起步、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适度;

3.维修简单:简化了操纵机构的布局和转向机构的结构,转向轮是从动轮,转向机构结构简单、便于维修。;

后驱车的劣势:

1.动力损耗较大、费油:由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮,因此对于动力的损耗必然较前驱车大,一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油。

2.成本较高,空间利用不便:纵置发动机、变速箱和传动轴等总成的布置,使驾驶室空间减小,影响乘坐舒适性;同时,后排地板中央有突起;

3.在雪地或易滑路面上启动加速时,后轮推动车身,易发生甩尾现象。主但对于许多车迷来说,易甩尾这个缺点正是他们痴迷于FR的原因,现在的漂移比赛上使用的车型基本都是属于FR,最具传奇性的可能就是丰田的AE86了。

在家用车市场,后驱并没有多大的优势!不可否认,后驱车在驱动形式上有先天优势;激烈驾驶中,后驱车更有乐趣。你若是玩车一族,有经常进山路,或者有越野需求的车主,后驱车玩法更多。如果是在赛车场,后驱车依然是乐趣的源泉。有追求驾驶感受的朋友,选后驱车,不为一种极佳的体验感觉。

希望对你有所帮助!望采纳!!!

为什么说后驱车有很大的驾驶乐趣

后驱车转向比前驱车容易。由于是前轮驱动,两前轮所受的力是一样的,在变向时要用很大的力才能使它变向。后驱车的主动轮在后面不会影响前轮的变向,所以后驱车操控灵活不用装配助力转向辅助系统也能随心所欲。现在的前驱车一般都装配了助力转向辅助系统来解决操控差的问题。

后驱车的优点是:

承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。

后驱车的缺点是:

体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。

所以后驱车只用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。

关于为什么玩后驱车的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:驱动驱车转向