凯迪拉克ct4值入手吗(凯迪拉克ct4怎么样值得买吗)
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一、凯迪拉克ct4怎么样值得买吗
值得买。
凯迪拉克CT4最让我满意的就是充沛的动力和出色的操控感。这款车的2.0T发动机比普通家用车强多了，不仅加速强劲，还能节省油耗。而且底盘调校精准，就是刹车踏板不舒服，但是整体性价比高。
凯迪拉克CT4是一款中型汽车，采用四门五座轿车的结构。身高170cm的体验者将前排座椅调至最低后，头部空间为1拳，前排座椅保持不变。后排头部空间2指，腿部空间1拳，家用足够。尺寸参数详见凯迪拉克CT4的尺寸。
凯迪拉克简介：
凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
二、凯迪拉克CT4能买吗,感觉造型挺好看的
凯迪拉克ATSL依靠“打骨折”的低价营销策略确实取得了不错的市场表现，但是风光过后，这种策略带来的负面效应也开始显现，消费者们对凯迪拉克的“套路”已经胸有成竹，新车在推出一段时间后必定有很大的优惠力度，即便是非常喜欢凯迪拉克的朋友也不会选择马上就买，而是会继续观望一段时间，对此凯迪拉克表示很头疼。
而CT4作为ATSL的继任者，虽然动力在经过了“国六”的洗礼之后略微下降，但是依然有着运动车型前纵置后驱的动力布局形式，在驾驶质感上一如既往的优秀，价格也还算有诚意，毕竟二十多万的价格同价位也很难买到前置后驱车了（此处请忽略二手车）。
但即便是这样，上市一段时间后销量还是不尽如人意，这可让经销商们不知该如何是好。
CT4作为运动车型，很大一部人买回来多多少少都会进行改装，尤其是动力部分，刷个一阶程序，车子就会快很多。但是在外面刷的程序可靠性往往不能得到保证，而且刷了程序之后就会失去原厂质保，这也是很多人在改装之余要考虑到的。于是经销商们以此为新的营销点，打出了“原厂程序升级的口号”，希望以此可以打消那些喜欢刷程序客户的顾虑，提升销量。
新的发动机动力怎么样?CT4原厂搭载的是代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力（174千瓦），峰值扭矩为350牛·米。而之前的ATS-L，搭载的是通用2.0T LTG发动机，最大功率279马力（205千瓦），最大扭矩400牛·米。相比之下，CT4要比ATS弱了不少。为什么新的CT4要放弃原本就很暴力的LTG发动机呢？
主要原因还是排放，新的LSY发动机可以满足最新的国六排放标准，在动力体验上也要比LTG顺滑不少，车辆起步时不用到很高的转速涡轮就可以介入，也在日常代步的常用转速范围内持续，都可以提供最大350牛米的扭矩输出。
动力程序怎么样？此次新推出的程序可以让原本表现就很出色的动力表现更上一层楼，据经销商自己做的海报宣传，V系列套件方案一仅8000元即可让动力提升至百公里加速6.2秒；而V系列套件方案二则是13000元，可将动力提升至百公里加速5.9秒。凯迪拉克CT4目前仅两款2.0T车型，均为百公里加速6.9秒，意味着升级套件2可让其百公里加速将低1秒时间，这个进步对于原厂车来说还是挺可观的。
最让改装车友兴奋的是，在经销商处的改装CT4仍然享受原厂质保，这个是外面的街头改装店所不能提供的。
三、凯迪拉克CT4能买吗它的性能和外观好吗
凯迪拉克作为豪华车品牌，在品牌实力和档次上都不如德系BBA，在中国市场属于二线豪华品牌。然而，凯迪拉克比BBA更实惠。凯迪拉克cT4官方指导价为23.97万元，同样定位于中型车。理论上与宝马3系、奔驰c级车处于同一水平，但其价格与丰田凯美瑞、大众帕萨特差不多，不免让人对其产生兴趣。在我看来，这款车型性价比很高，拥有一辆20万左右价位的豪华品牌车很值得。
让我们一起来看看这个模型。很大程度上，这是一个需要纠结一段时间的问题，但是车在那里，它得给你一个选择的理由，而凯迪拉克CT4选择了性能。个人认为这也是一辆豪华车应该具备的特性。有人认为这款车现在优惠5万，已经不符合豪车了。如果价格可以决定，那么30多万的福特或者大众算豪车吗？首先，凯迪拉克cT4外观漂亮，采用了最新的家族设计语言。
汽车的前部是平的。网中的网格和标志非常容易识别。两侧的大灯又窄又尖。它使用所有的LED光源。它的眼睛有点“狰狞”。另外星河瀑布的日间行车灯视觉效果也不错。对于真正的买家来说，豪华与否并不重要。今天就从实际评价来说说这款车能不能买。先说它的售价。目前官方指导价为23.97-25.97万元，在售车型仅有两款。从这一点我们不难看出，凯迪拉克本身并没有使用这款车的打算，因为两款在售车型对于20万级别的车来说确实太少了，留给潜在用户的选择太少了。
选项减少后，需要增强可选择的亮点，所以凯迪拉克CT4最大的亮点就是性能。整车长宽高分别为4760*1815*1421mm，轴距为2775mm。长头短尾的比例符合其跑车的定位。腰线从前向后延伸，延长了视觉效果，进一步提升了运动氛围。尾部设计也很不错，尤其是尾灯造型特别，内部结构精致。
四、外观时尚的凯迪拉克CT4这辆车值得购买吗
答案是值得购买的。如今2021款卡迪拉克-CT4，厂家的指导价是239700元，现在打折后才20万元。在豪华品牌中，凯迪拉克依然极具竞争力，外观高、动力强、价格大方。下面来看看这辆车的综合条件。
1、外观方面。它的正面采用家族式设计风格，大盾形中网，表面蜂窝网状结构，更具时尚动感的视觉效果。两侧都有锐利的前照灯组，远光灯和近光灯都是led光源，以及家族经典的日间行车灯。其前脸的视觉重心较低，看起来前卫，具有爆炸性的运动感，新款车的车身造型简单大方，宽阔的前后挡泥板使车身看起来更丰满、立体，上升的双腰线设计划分了层次感，其17英寸双五辐铝合金轮毂表面经过枪灰色处理，显示出更强的运动感。
2、内饰方面。进入车内，它的悬挂式8英寸LCD屏幕看起来非常精致，其中控台表面用软皮革材料包裹，工艺和材料都很坚固。两侧带有控制按钮的三辐多功能方向盘感觉有点低调，但是它的手柄采用皮革包裹，配有换档拨杆，手感细腻。在配置方面，它配备电子驻车、胎压显示、主动制动、一键启动、免钥匙进入和远程启动功能。整个系统标配主动关闭时的进气格栅。车内有车辆互联网，以及Carplay和carlife移动电话的互联。除了低配置型号，它们都有Bose声音。该车采用双层隔音玻璃和主动降噪功能，整车的静音效果非常好。
3、动力方面。它搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237马力，最大扭矩350n.m，其传动部分匹配8档手动自动变速器，100公里加速仅6.9秒。它的悬架结构为前双球头减震器、前桥、后多连杆独立悬架、前后驱动布局，这让它具有丰富的动力性能。当加速时，你能感觉到强烈的向后推的感觉，而且转弯时它具有良好的支撑和良好的操控性能，底盘也非常坚固。综上，这辆车还是值得入手的。
五、凯迪拉克CT4值得买吗先看看口碑怎么样
外观方面，凯迪拉克CT4整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4760*1815*1428mm，结合2775mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
凯迪拉克CT4的顶配版配有车联网、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，凯迪拉克CT4顶配版搭载2.0T237马力L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型车，凯迪拉克CT4凭借着性价比不错,加速强劲,油耗低等优点，以4.5的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
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