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奔驰c260l立标 奔驰c260l大标和立标一样价格嘛

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奔驰c260l立标 奔驰c260l大标和立标一样价格嘛
(图片来源网络,侵删)

开奔驰c260l立标多不多

奔驰C级作为一款中型车,一直是家族车型中不可或缺的中坚力量。目前2022款车型厂商指导售价在32.52~37.2万之间,一共是推出5款车型,但立标版本只有一款,它就是2022款 C 260 L奔驰C,定位上并不是家族顶配,官方指导价格在35.12万,属于今天的主角,下面就跟大家从多个角度来做一番解析。

从外观上来看,设计语言和奔驰S级有一些相似,特别是立标版车型,有一种小号的S级味道。前进气格栅采用大嘴式设计,内部运用三根银色装饰条点缀,辨识度并不用担心,两侧大灯组看上去进攻性很强,标配LED远近光灯,可以选装像素式大灯,但需要加价16,000元。灯组最上方是L形状的日间行车灯,从功能上来讲,分别提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

作为一款中型车,奔驰C级空间并不差,满足日常家用消费者需求没有问题,长宽高分别在4882×1820×1461毫米,车身轴距在2954毫米。侧面看上去行政气息十足,采用短前悬后长悬的方案塑造,底部多幅式轮毂尺寸在18英寸,在车尾附近可以看到溜背式处理。

尾部看上去比较舒服,车窗是一个斜角设计,尾翼微微上翘,线条上圆润饱满,尾灯组并没有采用贯穿式设计,而是一个边角椭圆的三角状处理,点亮后内部灯带有种星光粼粼的味道。再往底部去看,搭配双边共双出的排气装饰,而真的排气选择了隐藏式处理,实际是一个单边单出的布局方案。

进入奔驰C级车内,典型的家族式风格,没有采用双联屏设计,但看上去更有格调,中控屏幕尺寸在11.9英寸,支持车联网以及手机互联功能,并且内置行车记录仪功能。往左侧看去是一块12.3英寸全液晶仪表屏, HUD抬头显示系统可以选装,需要加价9000元。多功能真皮方向盘,握感上比较舒服,能够进行上下以及前后调节,并且提供换挡拨片功能。对于小年轻来讲,车内浪漫氛围并没有缺失,提供了64色氛围灯功能,扬声器标配一般,但可以升级成柏林之声音响,需要加价7980元,扬声器数量会直接来到15个,驾驶起来更像一辆豪华车。

作为一款30万出头的车型,动力上排量不算大,只搭配一台1.5T涡轮增压引擎,会让一部分消费者觉得有一点高价低配的味道。当然目前新款车型匹配了48V轻混系统,从具体参数来看,最大功率在150kW,最大扭矩在300N·m,日常需要添加95号汽油,传动系统上采用9挡手自一体波箱。从驾驶感受上来看,本身提供了多种驾驶模式选择,在标准方案上,后期会缺乏爆发力,前期驾驶感受比较沉稳,指向性精准。

写到最后,奔驰C级主要的对手是宝马3系以及奥迪A4L,虽然动力上有一种低配的味道,但切换到运动模式后能够跑出百公里7.7秒的加速。而立标版本的车型,个人认为在同级别中看上去最为抢眼,你对于奔驰C级有什么看法和见解呢?可以发表留言进行讨论。

奔驰E260L怎么样立标还是大标好

首先来说说奔驰E260L是选择大标还是立标好。

一线豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)中最能代表各自品牌特色的车型分别是奔驰S级、奥迪A6和宝马3系。对于奔驰来说奔驰S级是奔驰品牌的灵魂所在,它代表了豪华、优雅、舒适;奔驰的产品也是最先从奔驰S级开始改款,然后逐渐向下级车型铺开,下级车型的外形也是往奔驰S级靠拢的。所以对于奔驰E级来说,立标的版本更加像它的大哥奔驰S级,这也是厂家一个非常有利的卖点,同时市场反应来看,大家还是很吃这一套的。立标版本的奔驰E级更像是一辆奔驰S级,相比大标的奔驰E级,气场还是要更足一些。所以奔驰E260L,我建议选择立标版本,这样才更能体现出奔驰的特点。

买奔驰E级这个车子如果你仅仅是想低调一些,或者说觉得立标太俗气,那我觉得选大标比较好。大标版本奔驰E级不像是立标那样的张扬,咋一看可能还觉得是个奔驰C级,大标的车子我觉得更多的是适合非商务用途,仅仅是想买一个奔驰E级。

奔驰E260L车型的主要竞争对手有宝马5系和奥迪A6L,这三款车中我觉得宝马5系目前的性价比是最高的,这也是为什么宝马5系最近销量特别好的原因。奔驰E级在这三者中是性价比最低的,首先是奔驰E260L的动力是1.5T发动机配48V轻混系统,入门级的售价在36万左右(按照优惠7万计算)。同样36万的价格你可以买到奥迪的45TFSI的A6L,无论配置还是动力都要比奔驰E级强一些。宝马5系的入门级价格在39万左右(按照3.5万优惠计算),虽然宝马5系的入门价格略高,但是对比它的配置、豪华程度、驾驶感受、动力水平,性价比确实最高的。

当然奔驰E级从来卖的都不是性价比,奔驰E级的品牌溢价是BBA这三者中最高的。奔驰代表的是一种豪华,这种豪华是奥迪A6和宝马5系学不来的,在很多人心目中奔驰才是真正的豪车,所以很多人也给这三者排了个BBA的顺序。所以选择奔驰E260L虽然性价比不高,但是能给车主一种外在的加分,毕竟买的是奔驰,无论是商务还是家用,奔驰E260L都可以胜任。

总结,奔驰E260L豪车小号S级,并非浪得虚名,立标奔驰E级甚至像是一个缩小版的S级,买立标奔驰才能真正突出奔驰的B格。奔驰E260L谈不上性价比,奔驰的品牌是有很强溢价能力的,当然奔驰E级自身实力也不是很差。

奔驰c260l新车报价2022款立标和大标那个好些

2021款运动大标奔驰C260L指导价34.68万,立标会更贵。奔驰的标志分为立标和大标是为了更好的区分两者的不同,立标代表的是尊贵的地位,熟悉奔驰的朋友可以了解到,奔驰老款的车型大部分都使用的立标,而大标是近些年才开始流行的,立标代表着年轻、运动、时尚。奔驰立标大部分装载在商务范车型上,比如奔驰E级、奔驰S级等,这类车型的价格较高,一般来说这种车型所追求的是豪华感与商务感,具有很强的商务气息,购买这些车型的朋友一般都是商人或者是高消费群体。奔驰大标,目前使用的车型也比较广泛,像奔驰的SUV车型、奔驰C级、奔驰E级等符合年轻人口味的车型,大标志非常霸气,具有很强的运功风格,由此可见,大标奔驰主要是为了迎合年轻的消费者,毕竟年轻人才是消费的主力军。

奔驰c260l大标和立标一样价格嘛

2021款运动大标奔驰C260L指导价34.68万,立标会更贵。奔驰的标志分为立标和大标是为了更好的区分两者的不同,立标代表的是尊贵的地位,熟悉奔驰的朋友可以了解到,奔驰老款的车型大部分都使用的立标,而大标是近些年才开始流行的,立标代表着年轻、运动、时尚。奔驰立标大部分装载在商务范车型上,比如奔驰E级、奔驰S级等,这类车型的价格较高,一般来说这种车型所追求的是豪华感与商务感,具有很强的商务气息,购买这些车型的朋友一般都是商人或者是高消费群体。奔驰大标,目前使用的车型也比较广泛,像奔驰的SUV车型、奔驰C级、奔驰E级等符合年轻人口味的车型,大标志非常霸气,具有很强的运功风格,由此可见,大标奔驰主要是为了迎合年轻的消费者,毕竟年轻人才是消费的主力军。

奔驰立标有哪些车型

奔驰立标的车型有奔驰c级、奔驰e级、奔驰s级、迈巴赫s级。

1、奔驰c级

奔驰c级是家族中销量最大的车型,也是梅赛德斯-奔驰所有车型中最齐全的,2022款改款C260L配备了主动安全系统、智能照明系统、预防性安全系统、乘客安全保护系统和救援工具,使其舒适、精致、实用和安全。

2、奔驰e级

梅赛德斯-奔驰E级是梅赛德斯-奔驰的汽车级别之一,它是奔驰在C级和S级之间开发的中大型高端商务车、跑车和旅行车,公认E级车的鼻祖是1947年的梅赛德斯-奔驰170,这是梅赛德斯-奔驰在战后开发的首批车型之一。

3、奔驰s级

它是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车类别之一,它在安全、汽车工程和环境保护方面拥有30多种先进的增强设备,是一款可靠而优秀的汽车,每个细节都经过精心设计和制造,在驾驶性能、豪华外观和安全性方面达到了最高水平,它配备了尖端的主动安全保护系统,这是第一个实现“现实安全理念”的系统,可以提前发现危险并立即采取预防措施。

4、迈巴赫s级

迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。这款特别版车型将后排座椅位置后移,使用的米其林轮胎内置钢圈,可在爆胎后正常行驶。

奔驰汽车品牌介绍

赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP37435),被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此,世界发生了改变。

1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。

OK,关于奔驰c260l立标和奔驰c260l大标和立标一样价格嘛的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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