一汽奔腾suv多少钱(一汽奔腾多少钱啊)
大家好，今天给各位分享一汽奔腾suv多少钱的一些知识，其中也会对一汽奔腾多少钱啊进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、奔腾X40报价是多少目前值得入手么
奔腾X40现在的报价是在6.68-9.68万之间。
奔腾的x40在外观方面还是比较高档的，不像十万左右的车，说是十几二十万的车应该也会有人信，前脸设计十分的大气，六边形的大嘴加上镀铬的横条让整车看起来更加宽大。内饰方面座椅和手基本能碰到的地方都采用了皮质包括，其他地方则基本是硬塑料，毕竟成本在这，不能要求太高，看上去总体还行。但是中控的智能车机系统还是十分有科技感的，可以上网，在线听歌看视频啥的，感觉代替了大部分手机的功能。
空间舒适度方面还是可以的，座椅做得很厚实，支撑度不错，后排的座椅角度也十分的符合人的习惯，坐的很舒服。车里的储物空间也挺多的，底盘因为价格的原因，采用了扭力梁非独立悬挂，调教的偏硬，路况不好的地方有些颠簸。动力上搭配的1.6L自然吸气发动机和五速手动变速箱能提供114匹的马力，日常使用也是足够了。
总体来说奔腾X40还是不错的，价格很实惠，一些小毛病也都可以接受，是十万左右国产品牌的一个不错的选择了。
二、一汽奔腾suv怎么样值得买吗
时间，有关部门公布了七次人口普查的相关数据。数据显示，中国80%的有车家庭所开的车都是在20万元以下。
这就说明，价格亲民的车型一直都是市场主流。
如果能够在低价的基础上，提供相对比较强大的产品性能，那显然，这样的车更能得到大量消费者的认可。
而这，正是一汽奔腾T55的产品思路。
奔腾T55定位于紧凑型SUV，目前在售的2022款奔腾T55共有5款车型，售价为8.59-10.49万元。
这个价格，即使放在同级别的国产车型中，也是相当亲民的，那么，这款车到底能提供怎样的用车体验？又值不值得买呢？
设计层面表现怎么样？
最近几年国产车迅速崛起，不俗的颜值已经成为了一大功臣。
奔腾T55也不例外，它凭借一流的颜值，吸引了大量的年轻消费者。
奔腾T55采用了大尺寸中网，内部则通过密集的点阵式结构进行填充，看上去很有设计感，精致程度远超同价位的合资车。
奔腾T55采用了家族化的“戈”型大灯，有着浓浓的中国风，并且与中网融为一体，整个前脸都有着很高的辨识度。
论设计感，奔腾T55并不输给15万元左右的合资SUV。
尺寸方面，奔腾T55车身长度分为4437mm和4475mm两种，轴距则均为2650mm，属于标准的紧凑型SUV身材。
客观来说，这样的尺寸并不算特别突出，但对于一个三口之家或者一对儿年轻情侣来说，这样的尺寸已经足以满足日常需求。
车辆尾部，奔腾T55也有着很高的辨识度，尾灯造型与前大灯比较接近，同时还通过贯穿式灯带连接左右尾灯，夜间点亮后相当吸引人。
在大多数情况下，尾灯都是展示给后车看的，奔腾T55的尾部设计，不会让你觉得丢面子。
配置层面表现怎么样？
国产车有一大法宝便是提供丰富的配置，在价位差别不大的情况下，国产车的配置水平往往超出合资车一大截。
作为一款走亲民路线的紧凑型SUV，奔腾T55自然也不例外。
奔腾T55采用了家族化的内饰设计风格，整体看上去比较简洁，连体式大屏也充满了科技感。
新一代的年轻人从小就接触各种电子产品，他们早已经习惯了触控化操作，奔腾T55全系标配的12.3英寸大屏显然不会让他们失望。
除此之外，奔腾T55还提供有比较丰富的内部配置，除入门车型之外，其余车型标配倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、仿皮材质座椅、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能，有了这些配置，基本就满足了用户的各种日常需求。
对大多数普通消费者来说，经济实惠又好用，才是王道。
与此同时，奔腾T55还在部分高端车型上提供了前排手机无线充电、前排座椅加热、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目等高端配置，用来满足那些对配置要求比较高的用户。
动力够不够用？
曾几何时，动力性能是国产车型普遍存在的软肋，但时至今日，这一情况早已改观。
奔腾T55全系搭载1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m。
1.5T发动机能够榨出258N·m的扭矩，这个表现超过了不少的合资SUV。
奔腾T55并没有过分追求动力性能，不过它的动力表现也没有令消费者失望，从实际体验来看亦是如此，属于同价位车型中的主流水平。
性价比高不高？
奔腾T55的主要客户群体有两种人：第一是年轻消费者，第二是家庭用户。
那么，奔腾T55的性价比怎么样？能不能满足年轻用户的出行需求呢？
“性价比”三个字，说起来似乎很简单，但要让消费者满意却并不容易。
奔腾T55有同价位车型中比较突出的颜值，有明显的年轻化特征，但并不刻意标新立异；有丰富的内部配置，但还是把售价控制在了相当合理的区间。
从这个角度来看，奔腾T55在基础设计层面已经基本到位了。
目前在售的5款车型中，入门版的自动优跃款，针对的是那些仅有代步需求的用户；售价在9万档的自动飞跃款和自动腾跃款配置明显提升，针对的是比较追求性价比的家庭用户；10万档的自动超越款和自动卓越款则加上了手机无线充电、氛围灯之类的高端配置，针对的是比较追求时尚感和科技感的年轻消费者。
当然，即便是两款高配的10万档车型，其最高售价也不过10.49万元。
由此来看，“性价比”称得上是奔腾T55全系车型的又一个共同标签。
结束语
作为一款顶配车型售价只有10.49万元的紧凑型SUV，奔腾T55并没有特别复杂的设计思路，外观够靓，配置够高，动力够用，价格也亲民，有这几个要素，就足以帮助它在市场上撑起一片天了。那么，这样一款车，能符合你的选车标准吗
三、一汽奔腾T77多少钱
奔腾T77官方指导价区间为8.98-13.48万元，而实际裸车成交价将在1万元左右，因此实际裸车成交价区间约为7.8-12.5万元。奔腾T77定位为紧凑型SUV，是国内自主汽车品牌一汽奔腾推出的一款重型高价值SUV。整车非常时尚动感，换上了奔腾全新的车标。
奔腾T77采用悬浮式车顶设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。车内症状很好空，尾灯也提供LED光源。在前后中央，这款车采用了一汽奔腾全新LOGO。不过只有整个系统配备了1.2T发动机，动力稍微强一些。如果未来能推出公里数更强的1.5T发动机车型，那么奔腾T77作为国产品牌紧凑型SUV，在高颜值、高性价比的加持下，销量火爆应该不成问题。
动力方面，奔腾T77搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率143马力，峰值扭矩204牛米。传统上，它与5速手动或7速干式双离合变速箱相匹配。其中，只有两款低配车型提供5速手动变速箱。1.2T发动机搭载在紧凑型SUV上，基本可以满足普通家庭的需求，高速行驶难免动力不足，但1.2T发动机相当对得起8.98-13.48万元的官方指导价。
相对其它国产品牌紧凑型SUV，比如哈弗H6和吉利博越，一汽奔腾T77的整体售价更低，是一款主打车身尺寸和车里面空间优势的产品，而其最大软肋是1.2T发动机，有种“小马拉大车”的感觉，虽然搭载的是1.2T小排量发动机，但是我觉得际耗油应该与1.5T排量车型差不了多少。
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四、一汽奔腾多少钱啊
11月16日，一汽奔腾首款车型奔腾T77正式上市，售价区间为8.98-13.48万元。新车基于一汽为SUV车型研发的一汽-A平台，搭载1.2L四缸涡轮增压发动机和行业首创的3D全息影像系统。上市后将与哈弗H6、吉利博越等热销SUV车型竞争。
一汽奔腾T77的三大亮点:
1.新车基于一汽-专为SUV车型开发的平台打造；
2.搭载业界首创的3D全息影像系统；
3.搭载与大众EA211相同技术的1.2L四缸涡轮增压发动机。
外观方面，奔腾T77沿用了概念车的设计，前脸采用家族式六边形进气格栅，两侧为狭长的矩阵式大灯，内部为LED光源。车身侧面在C柱和D柱的位置进行了黑化处理，营造出一种流行的浮顶效果。尾部造型非常硬朗，尾灯棱角分明，排气布局隐藏。
奔腾T77采用环抱式内饰设计，中控台布局简洁。顶部是该车独有的3D全息影像系统，可以提供三种角色，五种个人服装，三种天赋技能。可以实现语音交互、定制推送、语音提醒功能。并且仪表盘和中控面板都是12.3英寸，采用了类似奔驰的贯穿式设计。
车身尺寸方面，奔腾T77长宽高分别为4525×1845×1615mm，轴距为2700mm。相比同级竞争对手，轴距明显占优，将进一步提升车内乘坐空空间。
奔腾T77搭载1.2L涡轮增压四缸发动机，与大众EA211技术相同，最大功率105kW，峰值扭矩204Nm。传动系统匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱，动力已经超越合资品牌丰田搭载的1.2T发动机。
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五、详解一汽奔腾T90 十万级SUV究竟有多能打
作为一汽奔腾下半年的重磅产品，一汽奔腾T90诞生于无限方程FMA架构下全新A2平台，自我定位于“10万级SUV价值领跑者”，要知道，10万级SUV，堪称国内竞争最为激烈的细分市场，敢于自称“领跑者”，那必定有两把刷子。
先说颜值，前脸无边界式进气格栅搭配贯穿式灯组给足了科技感，雾灯区域将分体式大灯以及进气口相结合，棱角犀利，细节繁多，至少从视觉的价值感上，一汽奔腾T90完全超出了其10万级的定位，颇具豪华神韵。
尺寸方面也是如此，4718*1880*1710mm的长宽高数据以及2772mm的轴距表现，在同级别车型中具备明显优势，尤其是轴距，几乎已经可以与尺寸较小的中型SUV一较高下。因此，同车身侧面看，一汽奔腾T90显得舒展修长，车身比例也较为协调，从引擎仓到下窗线再连接C柱下沿，一条上扬线横贯前后，非常流畅，同时，门板上下两道筋线，将力量感也诠释的相当到位。
尾部设计则相对四平八稳一些，多横向线条的运用，将尾部划出了分明的层次感，细长的贯穿式尾灯，虽然在设计上没那么花俏，但却不乏科技感的呈现。下包围两侧利用双边共两出式排气装饰进行点缀，提升运动感的同时，也彰显出不俗的性能气场。
如果说外观颜值是各有所好，那内饰以及配置层面，可就是一水儿的尖货了。先不说内饰设计，单就是用料水平，压根就不像是一台十万级SUV的水准，满满的软皮质包覆，无论是触感还是视觉感受，都已经有了十足的轻奢味，再加上酒红、米色的双拼以及细节处的银色饰条点缀，家居氛围直接拉满。
再看科技感，12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6寸W-HUD抬头显示组成三屏交互，配合鼠标式换挡手球、无线充电、交互式氛围灯等，这样的组合恐怕是新势力新品都得退避三舍的。搭载车机系统为D-Life 6.0，算力支持是目前顶尖的8155车规级芯片，界面UI设计虽然是中规中矩，但菜单逻辑清晰，显示效果不俗，再加上强劲算力支持，APP切换的反应时间极为迅速。
驾辅方面，一汽奔腾T90达到同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平，硬件方面由23个智能传感器采集信息，可实现包括高速智能变道（ALC）、交通拥堵辅助及集成式巡航（SACC）、自适应巡航（ACC）、自动紧急制动（AEB）、道路偏移预警（LDW）、车道保持辅助（LKA）、全自动泊车（APA）、540度全景影像等功能在内的24项行车和泊车功能，在同级别、同价位车型中优势明显。
动力方面，一汽奔腾T90提供了两套动力总成，分别为1.5T“中国心”十佳发动机匹配博格华纳7DCT以及2.0T“中国心”十佳发动机匹配爱信8AT，前者额定功率124kW，最大扭矩258N·m，0-100km/h加速时间9.27秒；后者额定功率185kW，最大扭矩380N·m，峰值转速1800-4000，0-100km/h加速时间7.57秒。无论是动力参数还是实际加速水平，在同排量引擎中都是佼佼者。而底盘方面配备前麦弗逊&后多连杆独立悬挂，以及同级别大规格前后减振器，底盘性能上限高，同时也能够有效隔离和衰减车轮的振动。
聊些重点的，6月8日开启预售后，消费者能得到哪些实惠呢？首先，是下订用户即可享受“五臻先享好礼”。99元抵5000元科技定制包抵用金、价值1500元3年娱乐流量、至高享两年贷8万零利息和5000元置换补贴，首任车主还可享受整车终身质保和五年免费机油，整体优惠福利超过万元。此外，前5000名预订用户还将享受奔腾T90正式上市时发布的所有权益。
同时，一年一度的“618腾粉购车节”也为预订奔腾T90的用户带来了更大“彩蛋”。通过京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”平台，0元预订可抽万元购车券，1元下订享2000元购车券。粉丝看直播还能抽奔腾T90一年使用权，购置税、商业险限时减免也可叠加使用。
怎么说呢？先到先得吧！
毫无疑问，就硬件水平来说，一汽奔腾T90可谓给足了诚意，非常能打，匹配上不俗的颜值设计以及良好的配置水平，预售阶段的一汽奔腾T90已经初显热销车型的潜力，据悉，这款新品将于6月18日正式上市，未来市场表现，值得期待。
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