东风雪铁龙爱丽舍缺点(雪铁龙爱丽舍的十大缺点)
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东风雪铁龙爱丽舍怎么样
挺好的
提速快。总之一句话概述就是、漆面、抗击打能力强，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速：性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，仪表盘设计简洁
汽车外观厚实，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。手动变速器档位清晰，刹车性能不错，很有竞争性、EBD以及后轮随动功能发挥出色、清晰。
雪铁龙C4家族：
雪铁龙C4车系包括了C4 Picasso、Grand C4 Picasso、C4 Coupé、C4 Berline、东风雪铁龙世嘉两厢、东风雪铁龙世嘉三厢等众多车型，目前在欧洲、美洲和亚洲设有生产基地，销往全球80多个国家，全球累计销量已突破200万辆。
多年以来，雪铁龙创造了WRC历史上的神话：100多次登上领奖台；50多次取得完胜；两度三连冠获得WRC厂商总冠军；2004-2010勒布驾驶雪铁龙战车七次蝉联WRC车手总冠军，其中2007-2010年使用的战车就是雪铁龙C4。谱写了WRC新的传奇。
在去年的巴黎车展上，雪铁龙发布了全新一代C-Elysée爱丽舍车型，而这款车型也将由东风雪铁龙引入国产。据最新消息，东风雪铁龙全新爱丽舍将于4月的上海车展正式发布，随后于今年下半年上市，届时新车将与现款爱丽舍车型并存，新老同堂销售。
雪铁龙爱丽舍,怎么样
看来您的眼光还可以的。
这个车很皮实，我们这里新上的出租车一大部分选择的是新爱丽舍。原因就是皮实耐用，保养便宜。油耗一般的，有些偏大。
我一个很不错的朋友开这个车，市区MT的8个多。不是很省油。
自重也较大。安全性上没见过作测试实验的，但是我感觉这车的
安全性还是不错的。很多车主也反映不错。
家用这车足够了。
五、六年前，爱丽舍的价格要12万以上，当然，如今的爱丽舍或许不能与原来的爱丽舍比内在品质，但就其价格和性能的比值而言，仍是一款较好的车。如果按爱丽舍的用材与配置标准换成日系车或德系车牌子，大概就不止这个价格。
爱丽舍的实力胜过“老三样”，然而，汽车技术在不断发展，目前，它与同级日系车相比，爱丽舍的发动机技术不算最先进，也不算很省油；与同级德系车相比，爱丽舍的机械、做工也略有差距，但由于其整车比较厚重，底盘也较扎实，科技配备较多，特别是价格优势比较明显，所以，仍有不少朋友认可这种稳重、低调、扎实的风格。
爱丽舍是一款高转速车，特别适合跑快速、高速路，如果用开捷达、普桑的方法驾驶此车，你会感到起步有些“肉”，但如果在2500转以上时进档，不仅动力突出，而且也相对省油。
你可以去试驾体会，假如你喜欢这车的风格，完全可以选择此车
新爱丽舍的优缺点,值不值
直到雪铁龙进入中国，国人才算初步形成“家庭轿车”的完整概念，而颠覆消费者认知并引领家轿走入中国人生活的主角正是东风雪铁龙爱丽舍。
爱丽舍前脸部分向C4L靠拢，融合雪铁龙家庭鲜明的设计风格和理念，外观圆润、大方、厚重，灯光配置只是配备了卤素大灯及雾灯，透镜、日间行车灯这些都没有，爱丽舍属于紧凑车型中入门的车系，这个价位车型也就是这样的灯光配置，完全可以理解，符合同级水准。尾部设计比较饱满，从而增加了后备箱的空间，造型上更富有时代感和运动感。
进入车内首先看到的就是中控台，中控台的设计简洁大方，而且给人以年轻时尚的感觉，从中控台顶部材质来看基本上都是硬材质，满满的塑料感，但有一点好处，就是摸上去以后不会留指纹，平时开车就是拉着老婆和孩子，感觉车内的空间足够用，后备箱的空间也蛮大的，大家有可能担心如果车辆没电，后备厢是否还能打开，车主也不必有所顾虑，后排座椅靠背可以放倒，即可顺利从后备厢取物,。
起步时很轻巧，加速时推背感也很强烈，方向操控性还是不错的，感觉方向盘挺轻的，转向多少有点虚位。发动机声音刚启动时有点大，估计首保过后会小点，驾驶过程中城区表现还可以，基本没有什么噪音。高速表现非常稳定，车辆很平稳，没有轻飘飘的感觉，就是噪音稍微大点，隔音处理的不太理想，开点音乐，一切就都很和谐了，目前行驶1500km，市区和高速基本上各占一半油表显示6.5，实际上差不多得7个油。
雪铁龙爱丽舍的十大缺点
雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等。
1、内饰不太好，送的导航，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。
2、没什么新技术，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩，根本没有吸入感，新车就感觉档把有点晃。
3、车喇叭和机动三轮车是同款，每次需要按喇叭都有种不好意思按的感觉，偶尔局部会有异响！
4、车里没有小型的储物盒，诸如高速票据之类的没地放真怕开窗户给刮飞了，准备加装扶手箱，和行车记录仪。
5、这车最大毛病，也是众所周知的，就是隔音问题，但是价钱在哪儿，不能要求那么多。
6、最不满意的就是有些小东西的减配，前排扶手没有，主驾倒无所谓，副驾没有扶手，有时候确实不太方便。
7、车内异味大，胎噪大，隔音不是很好，尾灯会进脏东西，一档太肉了，车还是有些轻比凯越，捷达都轻，不知道是不是这个省油，风大了感觉要刮跑了，还有发动机的声音感觉和别的车不一样，嗒嗒嗒嗒的声音，挂档不是很舒服，有些涩。
8、除非把音乐开大一点声音，可是把声音开大了音响对于我这个音乐发烧友来说还不够用还要改装音响，看来还是指望厂家能把这个隔音好好做一下吧。
9、车子噪音太大，胎噪，发动机噪音等，车漆薄，只要擦到就露底漆，可能我是白色车的原因，后排没头枕，车内看着忒觉得廉价了点。
10、这车不满意的地方就是发动机噪音有点大，车内感觉还不错，尾灯进灰，副驾驶没拉手，机油损耗有点大，还能接受。
雪铁龙
雪铁龙旗下有天逸、云逸、C3-XR、C5、C6以及C4世嘉等车型。安德烈雪铁龙对欧洲汽车工业有着重大影响，其将福特的流水线带到了欧洲，并且还是一开始利用广告销售汽车的人。
1934年雪铁龙推出了世界首款前驱车TractionAvant，雪铁龙推出了时尚的高端品牌DS。1955年作为TractionAvant继承者的DS在巴黎车展亮相，并在接下来的时间，DS成为高贵的象征。2012年长安雪铁龙也将这款车型引入到中国。
雪铁龙的优点和缺点
雪铁龙的优点和缺点雪铁龙的优点和缺点雪铁龙的优势:1.底盘技术好:雪铁龙的车乘坐起来很舒服。人们常说法国车开得越多越有感觉，也就是法国车的底盘越好；2.外形美观时尚:法国艺术设计水平很好，法国车在外观上始终走在时尚前沿；3、质量好:皮料耐用，结实耐用。它在一些地区被广泛用作出租车。出租车对质量和油耗要求很高，雪铁龙在出租车司机中享有很好的口碑。雪铁龙的缺点:1.汽油机技术相对落后:雪铁龙的强项是柴油机，福特和路虎都使用过PSA公司(雪铁龙集团)的柴油机。但是汽油发动机方面，自然吸气只有1.6L、1.8L、2.0L和2.3L，技术很老了，差不多十几年前了。2.传动技术落后:雪铁龙新款爱丽舍、世嘉、C3-XR1.6L版本仍采用老款四速自动变速箱，只有C4L、C5、C3-XR1.6THP版本配备六速自动变速箱。@2019
18款雪铁龙爱丽舍的十大缺点
其十大缺点为：
1、18款雪铁龙爱丽舍的十大缺点的1到2挡有点肉。
2、提速到3000转发动机声音较大。
3、到3挡以上声音嘈杂很多。
4、车门关门声不厚重。
5、开门没有分挡位。
6、只能开最大才能定位。
7、遥控开门一开五个门全开。
8、前排没有中央扶手。
9、后排中央扶手太低。
10、没有杯托。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的东风雪铁龙爱丽舍缺点和雪铁龙爱丽舍的十大缺点问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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