吉利帝豪5万左右新车(吉利帝豪5万左右车型)
这篇文章给大家聊聊关于吉利帝豪5万左右新车,以及吉利帝豪5万左右车型对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
一、吉利帝豪5万左右车型
吉利帝豪5万左右车型是1.5L手动亚运版。
新车外观没有什么变化,在配置方面将配备卤素大灯并配备延时关闭和高度调节功能,手动折叠外后视镜配备电动调节+电加热功能,另外还配备后泊车雷达和16英寸轮圈等。
内饰方面,新车将采用塑料材质方向盘并配备多功能按键,前方配备机械指针式仪表盘,中控依旧搭载10.25英寸悬浮式中控屏并内置GKUI系统。安全功能方面,新车配备主副驾驶席安全气囊、倒车影像和胎压监测等。
动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率114马力,最大扭矩147牛·米,传动系统将提供5速手动或CVT无级变速箱。
吉利帝豪suv新能源汽车车型有哪些
1、星越
星越是吉利打造的第一款轿跑SUV产品,选取了跟沃尔沃品牌共同研发的CMA基础模块架构打造,驾驶感受不错,比较偏向于车主们所喜欢的以舒适为主的风格。不少消费者都对这款车的造型和内饰用料还是比较认可的。
2、博越
来自于吉利汽车的博越是一款紧凑型SUV,给人感觉外表风格具有较强的回头率,能够适应各种年龄段消费者,车内体感和触感做给足了功夫,不会花里胡哨,但把控比较出色。后排不输同级,即便驾驶人和乘客身材魁梧也不显得压抑。
3、远景X1
远景X1意向客户是年轻消费群体,出色的外观和内饰,琳琅满目的配置,很对其所在市场的需求。不过,远景X1的车内宽度差强人意,由于会买它的人主要需求是通勤用,满载率不高,综合来看空间方面的表现也是没太大问题的,甚至用它作为家用车都可以。
二、价格差不多,吉利帝豪和荣威i5怎么选
荣威i5和吉利帝豪之间做出选择华,选谁更好呢?
首先是外观,没办法在这个看脸的时代,长得好看不一定销量就好,但是长得好看的确会起到加分作用!两款车都有着明显的家族语言,在细节的处理上也显示出国产车对国人口味的掌握,相比之下荣威i5的前脸尺寸更大更夸张,凸显整车气势,看起来更时尚更运动一些,符合年轻消费者审美,帝豪更倾向于低调稳重家用车。
其次就是尺寸,一样的钱大家都想买个大尺寸的车,一家老少坐进去更舒适。吉利帝豪尺寸为4632*1789*1470mm,轴距为2650mm,荣威i5尺寸为4601*1818*1489mm,轴距2680mm。相比之下,在长度上吉利帝豪有轻微优势,但是在宽度、高度和轴距上荣威i5数据更出色一些。
还有就是动力总成,荣威i5在售的2019款车型搭载1.5L发动机,其中1.5L/120马力,1.5T/169马力,匹配5档手动、CVT无级变速和7档双离合变速箱。吉利帝豪2018款标配1.5L发动机,最大马力109Ps,匹配5档手动、CVT无级变速箱两种选择。相比之下,荣威i5的动力选择更多,账面数据也更出色一些。
再来看看配置,以最低售价的两款车型为例,吉利帝豪标配无钥匙启动、无钥匙进入功能,行车电脑显示屏幕也是彩色的,还有3.5寸的液晶仪表,主座椅的调节方式还有USB/Type-C接口数量也比荣威i5多,还有LED日间行车灯和自动头灯,防紫外线玻璃,后视镜加热功能,主副驾驶都有车内化妆镜……这些都是吉利帝豪标配但是荣威i5没有的配置,荣威i5在安全驾驶上最低配也标配了ESP这是一个加分项。
最重要的就是两款车的价格,目前吉利帝豪的指导价为6.98-10.08万,终端优惠后起售价在5.58万左右;荣威i5指导价为6.89-11.59万,终端优惠后入门版车型售价在5.9万左右,价格相对坚挺。结合上述各个方面来看,想要大空间和动力选择多样化的消费者可以选择荣威i5,追求性价比,更注重实用性的可以选择吉利帝豪。毕竟吉利帝豪还有一点是非常有优势的,就是口碑和市场反馈,多年积攒下来的好印象有加持效果,荣威i5作为新车,诚意满满是有目共睹的,更多的还需要市场检验如果给一个对比分数,基本可以说是平分秋色5:5。
三、5万左右的新车
5万左右的新车推荐:瑞虎3X、长安悦翔、宝骏E200、开瑞K50、比亚迪F3。
1、瑞虎3X
指导价:4.99-6.29万元
瑞虎3X,是奇瑞旗下的入门级车型,主打性价比。而2018款瑞虎3x是在今年3月份上市的,新车仅在配置方面进行升级。例如配备全新样式的轮毂,新增中央扶手,部分车型新增胎压监测、外后视镜加热、发动机防盗系统、副驾驶安全带未系提醒装置。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率78kW,峰值扭矩135Nm,传动系统匹配5速手动以及4速自动变速箱。
2、长安悦翔
指导价:4.99-6.59万元
长安悦翔,定位于小型三厢轿车。在今年的8月份,18款悦翔强势来袭,作为换代车型,长安悦翔在颜值方面有了质的提升,整体造型更加年轻。而配置上,单凭标配多媒体触控屏这一点已经可以战胜不少对手。而动力方面,新车提供1.4L、1.5L两款发动机,匹配5速手动或双离合变速箱,这样的动力搭配也基本能满足代步的需求。
3、宝骏E200
新车指导价:4.98-5.98万元
宝骏e200,是一款主打城市通勤的纯电动微型车。在今年的9月份,宝骏E200正式上市,新车长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm,整体看起来很小巧。新车搭载最大功率为29kW的电动机,由一组190.4Ah的三元锂电池供电,综合续航里程达到210km,等速续航里程可达270km。值得一提的是,车主还可以根据自己的喜好选购多种个性化的配色风格。
4、开瑞K50
指导价:4.49-5.68万元
开瑞K50,定位于7座家用MPV车型。今年3月份18款开瑞K50上市,新车在外观内饰方面均与现款保值一致,仅针对配置进行升级,例如增加了ABS+EBD、盘式制动,同时天窗版还增加了扶手箱,产品竞争力有所提升。动力方面,新车继续搭载1.5L发动机,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,全系均匹配的是5挡手动变速箱。
5、比亚迪F3
指导价:4.39-6.59万
比亚迪F3,是比亚迪品牌的首款车型。而18款比亚迪F3发展到现在已经是第三代车型了,新车在外观上变化还是比较明显的,整体更趋于年轻。而空间上也较老款车型有所提升,2615m的轴距比现款车型增加了15mm,长、宽则分别增加了12mm/11mm。配置方面,高配车型将搭载ESP车身稳定系统、中控大屏、车载蓝牙、右前盲区可视系统等配置。动力则和现款车型保持一致。
四、吉利帝豪。5年跑了十几万公里的车还能买吗才3万多块钱!!
买车根据自己的能力,量力而为,不能超出自己的能力范围之内我是非常的不建议贷款买十几万的车,因为这样的话,你每个月得还几千块钱的贷款,而且车这个东西,不像房子好地段能升值,汽车本身而言还是一个消费品,时间长了自然会贬值,这里面有一个账可以算,贷款的车呢,付完贷款,要比你正常买一个车得多花1万到2万块钱,比如说这个车花13万买的,可能你还完贷款的时候,这个车已经花到了14万或15万了,而且还贷款不是说几个月还清,一般情况下都是2到3年还完,这个时候车已经不是当初新买的新车了,已经开两到3年了,车以每年10%的贬值率来算,13万的车最好的成交价,也就是十万,甚至不到十万,如果是一个小众的车型贬值率会更高,那样的话都没法儿计算,无形之中,里外里还贷款的钱,加上贬值的钱,这一下子五六万块就没了,而且还贷款的时候自己也有压力,所以不建议买超出自己能力以外的东西七万块钱落地的车,基本上是买不到什么自动挡车型,但不是说没有可能会小众一些首先推荐的就是捷达桑塔纳,丰田的威驰,还有本田飞度,国产的可以选奇瑞的车型,比如说艾瑞泽五,还有吉利的帝豪,SUV车型可以选宝骏的510,奇瑞的瑞虎3x,奇瑞的瑞虎3x,有可能买到一辆自动档的车型应该是4at,还有就是,吉利的远景儿x3也有可能买到一台自动挡车型,但是这两台车我觉得是比较小众一些,如果说要是商务用的话可以看看,五菱宏光,还有宝骏新出的360,这些车都是比较值得推荐的车,买回来也没有什么大问题以上就是我的建议,希望能够给大家带来帮助,谢谢
五、吉利6万左右的电动汽车
吉利这个价位的电动汽车有:EX3功夫牛、吉利远景X6、博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、帝豪EV500。
1、EX3功夫牛
功夫牛车身尺寸为4005*1760*1575毫米,轴距2480毫米,定位于小型SUV,上市后它将成为吉利汽车zui便宜的纯电动SUV!外观来看,功夫牛并未有太多出彩之处,车头上有一模绿se的贯穿式装饰条,用以凸显它纯电动车的身份。
2、吉利远景X6
远景X6属于紧凑型SUV,车身大小摆着这里,不会像宝骏510那样小型SUV小个子的形象丢人。远景X6前脸采用了吉利家族化设计,配合悬浮式车顶,给人一种稳重而不木讷、动感而不失时尚的感觉。
内饰方面,新款远景X6也有着幅度较大的升级,全新造型的中控台采用了多层式设计,平直的线条当中包含了不同材质的搭配运用,看起来更富质感。
3、博瑞GEMHEV
博瑞GEMHEV前者是混合动力版。-6℃固然是低温,但博瑞GEMHEV经历过更低的,比如漠河-40℃的长时间低温测试,新疆50℃的长时间高温测试,还有高湿、高原、泡水测试等等。经长时间磨练捶打才有今天的它。
4、吉利帝豪GSe
帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造,定位为纯电动跨界SUV,整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理,以彰显其新能源车的身份。车尾部分也进行了微调,后雾灯造型经过重新设计,下护板处的尾排也自然而然被取消了。
5、帝豪EV500
帝豪EV500是一款纯电动紧凑型车,新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本,NEDC续航里程为500km和400km,30分钟电量即可从30%快充至80%。
4.2万辆曹操专车平台,已累积了28亿公里里程的品质验证,上市以来总销量已突破10万辆,毫不夸张的说,帝豪EV车型有着非常不错的市场认可度。
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