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大众途观l有几种颜色 大众途观l颜色有几种大众途观颜色有几种

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大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下大众途观l有几种颜色的问题,以及和大众途观l颜色有几种大众途观颜色有几种的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

大众途观l有几种颜色 大众途观l颜色有几种大众途观颜色有几种
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 新途观L有几个颜色
  2. 途观L有哪几种颜色
  3. 大众途观l颜色有几种大众途观颜色有几种
  4. 途观l颜色有几种 途观l怎么样
  5. 途观L什么意思途观L有什么颜色

一、新途观L有几个颜色

共推出了6种颜色可供消费者选择,分别是:玄武黑,天漠金,极光白,峻岭棕,冰岛银,桑巴橙色,颜色不算丰富,但是活泼成熟的都有。

二、途观L有哪几种颜色

大众途观L(查成交价|车型详解)的车身颜色一共有6种,分别是:玄武黑,天漠金,极光白,峻岭棕,冰岛银,桑巴橙。

在外观上,途观 L保持了与海外版标准 Tiguan车型相似的设计,整体风格简洁明快,相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件,同时C柱造型有所变化。

在配置上,途观L全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备,其中1.8T车型(330TSI)标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可4/6分折的后排座椅、C le an Air PM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达/影像、可加热的外后视镜等。高配车型还有着8英寸中控屏幕,集成第二代MIB车机系统,支持Carplay、手写等功能。

动力方面,途观L提供了330TSI与380TSI两款动力,分别搭载1.4T与2.0T涡轮增压发动机。其中前者最大输出功率110kW,峰值扭矩250N•M;后者最大输出功率137kW,峰值扭矩320N•M。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速器。

(图/文/摄:廖维)@2019

三、大众途观l颜色有几种大众途观颜色有几种

大众途观l颜色有几种大众途观颜色有几种

大众途观颜色有五种,分别是极光白、玄武黑、峻岭棕、天漠金、岩壁棕。以2017款大众途观为例,其是一款紧凑型suv,车身尺寸是:长4506mm、宽1809mm、高1685mm,轴距为2684mm,车身重量为1600kg。2017款大众途观搭载1.8t直系4缸涡轮增压发动机,最大马力是160ps,最大扭矩是250nm,最大功率是118kw,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

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四、途观l颜色有几种 途观l怎么样

在国内汽车市场,suv车型比传统轿车车型更受欢迎,消费者更在意前者更大的空区间和更强的通过性。但是,suv也有一些缺点,比如油耗比轿车高。毕竟suv的重量更重,风阻更大。随着混动技术的普及,涌现出一批更加全能的SUV,在保证SUV车型原有优势的同时,大幅降低了油耗,显然具有更强的竞争力。大众途观L就是其中之一。

途观L有多少种颜色

有六种颜色。它们是:黑色、金色、白色、棕色、银色和橙色。外观上,途观L保证了与国际标准途观车型相似的设计,整体风格简约轻盈。与标准轴距车型相比,增加了一些镀铬设计,C柱的造型也发生了变化。配置方面,途观L标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备。高配车型还拥有8英寸中控触摸屏,集成第二代MIB车载系统,支持Carplay、手写等功能。

途观L怎么样

途观L采用由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,发动机功率为110干瓦,驱动电机功率为85干瓦。这种动力让途观L0-100公里加速仅需8.2秒,NEDC综合油耗1.8L/100公里。当然,途观L也能实现55公里的纯电续航。总的来说,途观L的油耗表现优异,可以大大降低车辆的使用成本。

五、途观L什么意思途观L有什么颜色

途观L是上汽大众于2017年推出的一款SUV,采用MQB平台,比老款途观增加了车身尺寸和轴距,使车辆规格达到了中型SUV的范畴。国内的途观L只有五座版,而欧洲版则被命名为Tiguan Allspace,是一个七座SUV。在途观L上市以后,上一代途观继续销售,名字更改为途观丝绸之路,不推荐购买。

2017款的途观L分为1.8T(330)和2.0T(380)两款发动机,最大马力为180Ps和220Ps,均为第三代EA888发动机,而到了2018款,则取消了1.8T发动机,全系搭载EA888 Gen3 B 2.0T发动机,分为高功版和低功版,高功版为220Ps,低功版最大马力为186Ps。其实也有1.4T版本,但是只有一个车型,选择太少。

EA888 Gen3 B的B代表Budack,取自大众发动机工程师Ralph Budack的姓,这台发动机的循环方式虽然叫B Cycle,但实际上是另一种形式的阿特金森循环,它在低负载时会提前关闭进气气门,降低压缩比,减小压缩阻力,当动力需求变大的时候,就会将进气气门延迟关闭,达到正常水平,以提高动力输出。

变速箱方面,途观L搭载了七速湿式双离合变速箱,整体调校偏向平顺性,牺牲了换挡速度和油门响应速度。这是近几年大众集团对于双离合变速箱的改善,在机械结构无法改变的情况下,通过调整换挡逻辑和降低换挡速度来获得平顺性。这个策略整体来说是好的,但是它依旧无法避免在低速行驶时会偶尔出现顿挫的现象,换挡时也会有动力中断的情况。

滤震隔音方面,途观L只能算是同级中等水平,环境隔音比较差,旁边有大车经过的时候噪音会传进车厢,在100km/h以上时,A柱附近的风噪也比较明显,经过铺装不平整的路面时,轮胎会将细碎震动传递到方向盘和踏板上,胎噪也相当明显。在通过中等高度的减速带时,悬挂系统的柔韧性能表现得很好,但是更像是加厚了橡胶衬套的成果,在上下减速带的时候会有多余的震动,悬挂的动作不够干脆。

途观L的内饰没有太多亮点,MQB平台的车型都是同一套,即便上到顶配也是和高尔夫如出一辙,节省成本是事实,没有变化也是事实,但好在功能齐全、操作便利,途观L的潜在买家应该也对大众的内饰有所了解了。

途观L理论上是可以做三排座椅的,但是海外的Tiguan Allspace已经证明在满载7人时,第二第三排都不舒服,所以做5座是很明智的选择。以这个车身长度做大5座SUV,第二排有着非常宽敞的乘坐空间,座椅的形状很合适,填充物较为柔软,坐垫足够长,靠背角度可以调节,挑不出什么毛病,如果可以前后移动那就更好了。

MQB平台曾经造出过不少质量堪忧的车型,老款途观就是一部“代表作”。发动机工作五年以后故障率就会陡然增长,漏油、行驶中熄火、断电、自燃等问题也随之出现。这一代EA888发动机已经没有烧机油的通病了,但途观L上的湿式双离合变速箱依旧有比较多故障投诉,可靠性欠佳。

安全性方面,途观在2018年IIHS的基础碰撞测试中获得全Good的佳绩,可惜大灯仅获Marginal,所以只获得了TSP,没有获得TSP+。在2019年,大灯也依旧是Marginal,但是就已经不能再获得TSP评价了。途观L在2017年也参加了C-NCAP的碰撞测试,在2015规则下获得5星评价,总分54.6。

途观L在C-IASI的碰撞测试中,乘员安全指数为“一般”,25%小面积偏置碰撞测试成绩为“差”,其中车辆结构和乘员舱上部侵入量均为“差”,正面安全气囊作用极小、方向盘横向移动过度,乘员前倾过度,假人的大腿和髋部、腿部和脚部伤害为“差”,安全性与美国版途观有很大差距。

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