三菱suv四驱车型价格(三菱所有suv车型)
这篇文章给大家聊聊关于三菱suv四驱车型价格，以及三菱所有suv车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
一、三菱得利卡四驱多少钱
三菱得利卡四驱官方售价：6.78-10.98万，建议到当地的4S店咨询一下具体价格，因为各地优惠有所差异的：
1、三菱得利卡（MitsubishiDelica）诞生于1968年，国人最熟悉的第三代车型在上世纪九十年代，曾经由福建东南汽车及湛江三星汽车组装生产，当年得利卡在国内的受欢迎程度就跟今天的GL8、奥德赛一样；
2、得利卡有别于其他面包车，她是少数提供四驱越野版本的面包车，在南美市场得利卡越野版更有SUM（SportUtilityMPV：运动型多用途休旅车）的美誉，2007年推出的第五代车型DelicaD：5距今也超过10年，三菱将于今年年底发表全新第六代车型；
3、据悉三菱会以新款欧蓝德的平台为基础打造新一代得利卡，动力配置提供2.0升直四涡轮增压汽油与2.2升直四涡轮增压柴油（170马力/392Nm扭矩）两款引擎。
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二、三菱suv车型介绍
三菱suv车型介绍
看起来你正在寻找一些与三菱SUV车型有关的信息。关于三菱SUV车型的价格及图片，我可以告诉你，即三菱汽车公司提供了全面的SUV车型线路，从小型跨界SUV到大型SUV均有涵盖，并且还有不同配置可选。无论您是寻找适合城市通勤的小型SUV，还是需要更大空间的家庭SUV，三菱都能满足您的需求。
在下文中，我将为您介绍三菱所有SUV车型的价格和图片，希望能够帮助您找到最适合自己的车型。
1、奕歌
官方指导价： 12.98-18.38万(获取底价)
级别：紧凑型SUV
奕歌外观采用了全新的风格，充满个性的设计特别吸引年轻消费者的目光。除此之外车内的高科技含量也比较丰富，车机互交系统表现比较优异，完全属于为年纪不大的用户而设计的。车辆的受青睐程度不高也许和三菱这个车标有关，还有和奕歌本身比较高调的造型有些许的影响终归不是所有人都喜欢的。但不足二十万的经销商报价也非常实惠，车辆的优惠程度还不错，是款值得考虑的车型。
2、劲炫ASX
官方指导价： 9.98-13.98万(获取底价)
级别：紧凑型SUV
三菱劲炫ASX是紧凑型SUV市场的一名老将，价格相对其他竞争对手更为亲民。它的前脸风格类似于奕歌，保留了传统SUV造型，但又加入了一些前卫设计元素，给人视觉上的冲击感。然而，内饰方面可能有些老气落伍，在某些功能和人机工程学方面上需要改进。此外，后排乘坐空间稍显急促，特别是头部空间稍显不足。
3、帕杰罗(进口)
官方指导价： 34.98-42.98万(获取底价)
级别：中大型SUV
帕杰罗(进口)是一款备受越野车迷们喜爱的车型，它在达喀尔拉力赛上的表现可谓是耳熟能详。该车型大量采用硬线条设计，充满刚毅硬汉的气质，前脸采用贯穿式设计中网更加凸显出其霸气。内饰简洁大方，带有点复古风格，强调实用性。尽管3.0L发动机看起来有点肉，但超选四驱的搭载使得帕杰罗依然备受欢迎。
4、帕杰罗劲畅(进口)
官方指导价： 27.98-30.98万(获取底价)
级别：中型SUV
帕杰罗劲畅(进口)改款后变得更加时尚精致，但依旧保持着强大的越野能力。整个车头覆盖了大面积的镀铬装饰，给人一种雕塑带来的立体感。虽然尾巴设计上有些争议，但3.0L V6发动机却可以轻松驱动这近2吨重的车身并具备不错的通过性。此外，足够高的离地间隙再加上超选四驱的加持，让劲畅成为了一个征服山野的万能硬汉。
5、欧蓝德
官方指导价： 15.98-23.00万(获取底价)
级别：紧凑型SUV
三菱欧蓝德是一款性价比很高的紧凑型SUV，售价非常亲民。它拥有辨识度极高的外观设计，有着大量镀铬件和夸张的线条造型，还有分体式的大灯和八字胡的视觉效果等特点。虽然内饰方面偏单调，但配置丰富、实用性非常好，空间表现也很优秀，适合日常出行需求和符合家庭需求的消费者。动力储备平淡无奇，加速不算迅猛，但在高速路段上也不见得拖拖拉拉。
总体来说，三菱欧蓝德是一款性价比超高的紧凑型SUV，可以考虑入手哦！
三、suv是两驱好还是四驱好
四驱更适合野外行走
四驱就是汽车4个车轮子都有驱动力，所以四驱汽车的操控和通行能力大幅提升。目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。
全时四驱：是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式，这类比较典型的车型：斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德、JEEP指南者等。
优点：拥有较好的越野和操控性能，但是不能根据路面情况作出扭矩分配的调整。
缺点：相对油耗偏大，经济性差。
分时四驱：是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可以通过接通或者断开分动器来选择两轮驱动或者四轮驱动模式，这是SUV车型中最常见的驱动模式。这类比较典型的车型：铃木吉姆、长城哈弗等。
优点：既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。
缺点：驾驶者需要自行判断路况，手动操作驱动模式。
适时四驱：又称为实时四驱，是最近几年才发展起来的驱动技术，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。这类比较典型的车型：现代途胜、起亚狮跑。
优点：在继承全时四驱和分时四驱优点的同时还弥补了它们的不足。它能根据驾驶环境的变化来控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，以获得更强劲的通行能力。而在城市平坦的路况时，车辆会自行切换为两轮驱动，以减少油耗。如果需要，驾驶者还可以按下“LOCK”（锁止）键，立即转换成全时四驱。
缺点：价钱稍贵一些。
两驱车综合性能占优
两驱SUV和四驱车的区别是只能和普通轿车一样通过前轮驱动，目前国内SUV主流车型中的途胜、瑞虎、奇骏、CRV、江淮、帕拉丁等都推出了两驱产品，受到不少SUV爱好者的喜爱。
优点：两驱车油耗较少，同款车型价格要便宜1万多元，使用成本、保养费用要低一些。
缺点：也能越野，但是动力不及四驱车。
四、三菱所有suv车型
三菱所有suv车型有：欧蓝德、帕杰罗(进口)、讴歌、金萱、帕杰罗劲畅(国产帕杰罗)。
其中帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的低成本解决方案。四驱系统有所简化，但实际性能不会有明显区别，只是驾驶质感稍显粗糙。
帕杰罗搭载三菱第二代超选四驱系统，可在后驱、全时四驱、中央差速锁状态之间切换。中央差速器和后差速器手动锁止，加上四轮电子限滑。其功能可谓非常强大。
任何一个车轮只要有附着力，基本都能轻而易举地自行脱困。电子系统的工作也很有效。3.0自然吸气发动机的动力率不大，但低速时的扭矩很好。低速四驱爬45陡坡不成问题。
与帕杰罗不同，价格更便宜的帕杰罗劲畅搭载了三菱首款超选四驱系统(SS4-I)。从分动箱的档位来看，它也有4个档位：2H、4H、4HLc、4LLc。在正常行驶中，无论是2H(高速两驱)还是4H(高速四驱)模式，后轮驱动都是主要的驱动方式。
只有当后轮打滑时，集成在分动箱中的粘性联轴器才会将50%的动力分配给前轴。
帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的一种低成本淘汰方式。四驱系统简化了，但实际症状没有明显区别，只是驾驶质感稍显粗糙。如果你对舒适性要求不高，喜欢硬派的越野感，又不想花太多钱，那么帕杰罗劲畅就是一个稳妥的选择。
以上内容参考：太平洋汽车网-三菱SUV
五、长城suv所有车型有哪些
长城哈弗主要有H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9、M1、M2、M4八款SUV车型。
区别：
1、尺寸上：
哈佛M系列主要是微型车、小型车，是“迷你型SUV”。
哈弗H系列是全尺寸的传统型SUV。
2、性能上：
M系列的排量小，省油，后期养护自然也更经济。比起H系列自然空间小、动力弱、越野四驱能力也弱，适合家用，城市代步的人群。
H系列目前H3的保有量很高，很实用。
3、价钱上：
价格上M系列较H系列便宜很多。
M系列最便宜的M1到手价可能不到5w，M2最高的天窗版价钱是9w多。
H系列H3最低配的9w多，H5最低14w左右，高配的价钱能到20w。
扩展资料：
9月26日，中国汽车质量协会在京召开“第二届中国质量论坛暨2018年汽车用户满意度测评结果”发布会，会上公布了2018年中国汽车行业用户满意度(CACSI)的测评结果。国民神车哈弗H6连续四年夺得10万-15万A级SUVCACSI第一名，哈弗H6实力与人气并存已是不争的事实。
哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。
哈弗H61.5T车型采用了一台型号为GW4G15B的1.5升涡轮增压发动机，这台发动机实际上是此前C50所用的GW4G15T的高增压强化版本，所以最大功率也从后者的98千瓦提升到110千瓦，最大扭矩从188牛·米提高到210牛·米。
4G15B采用涡轮增压中冷和可变正时气门技术，虽然没有引入缸内直喷，但是参数已经可以与长城车型此前广泛使用的三菱4G64发动机媲美。
参考资料来源：百度百科-哈佛
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