奥迪q8多少钱新车报价(荣威RX3等新车即将上市)
很多朋友对于奥迪q8多少钱新车报价和荣威RX3等新车即将上市不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、奥迪Q3加装导航多少钱
奥迪Q3导航的价格区间在2000-5000左右，取决于品牌和各地的报价。你需要咨询当地的修理厂。
外观方面，国产全新奥迪Q3基于MQB平台，与奥迪Q8拥有相同的家族式设计语言。新车采用六边形前格栅搭配竖向镀铬饰条，两侧棱角分明的LED大灯以及富有层次感的进气口设计，使得新车的视觉效果具有很强的运动风格。尾部方面，国产全新奥迪Q3的侧腰线与海外版保持一致，设计时尚动感，搭配银色饰条和黑色侧裙，尽显都市运动SUV气质。新车尾部依旧采用了与目前车型类似的尾灯布局，但在线条条的设计上对LED尾灯组进行了一定程度的修改，更加符合现代美学，与大灯很好的对应。排气采用隐藏式设计。
内饰部分，国产全新奥迪Q3与海外奥迪Q3基本相同。该车采用奥迪最新的家族式虚拟座舱设计。中控台使用10.1英寸的触控显示屏，而不是目前的浮动显示屏。最新一代的MMI互联系统可以支持苹果CarPlay、安卓Auto互联、Wi-Fi热点等功能。仪表盘采用10.25英寸液晶显示屏，科技感强。
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二、奥迪asl报价是多少
A6（ASL）版本在90万左右，A8（ASL）是130万左右。奥迪ASL是德国原装，我在德国留学的时候见过很多，都是3.0T排气量的只有两种版本（A6版本、A8版本）。
比国内3.0T少了一键启动，车身也短一点点，但是多了全铝车身、3.0T调较的马力也比国内的大，轮毂跟国内一样都是捷克产的树杈轮毂，其他外观都一样。国内有很多是外贸关系手段买来的，A6（ASL）版本在90万左右，A8（ASL）是130万左右，在一些进口车专卖的实体店可以买。
品牌介绍
奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW)、霍希（Horch)和漫游者（Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
三、奥迪车一般的多少钱
配置不一样，价格也会不一样，奥迪车价普遍在十几万到上百万都有。
德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。
奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。
主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8[5-6]、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司。
开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚。
并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。
由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。
第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。
以上内容参考：奥迪（德国大众汽车集团旗下汽车品牌）
四、奥迪Q8***荣威RX3等新车即将上市
奥迪Q8、荣威RX3、宝骏310 iAMT等，这些新车即将上市
奥迪Q8
奥迪董事会在德国内卡苏姆工厂举办的年度股东大会上披露了奥迪的全新产品规划，包括五款换代车型、两款全新车型以及三款纯电动汽车。其中，奥迪Q8将于2019年正式推出。
从曝光的谍照来看，奥迪Q8量产版的前脸部分依旧采用了概念版上夸张的家族式8边形设计，搭配细长的前大灯组，以及两侧多边形的进气口，使得前脸看起来更具杀伤力。同时，车身侧面配以大尺寸的轮圈和侧裙设计，展现了该车不错的运动效果。结合奥迪Q8 Concept概念车来看，仍旧可以发现奥迪Q8量产版较好的还原了其主体设计，特别是侧窗造型、翼子板线条、车身立柱、尾窗倾斜的角度，还有贯穿式的LED尾灯组等部分，都与概念车保持着较高的相似度。
新车的内饰依然是熟悉的奥迪风格，中控台采用了横贯式空调出风口的设计，因此也包含了大量的横向线条。中控台T字区部分，奥迪Q8针对触屏和按钮控制区域进行了创新性设计，与现有的奥迪车型差异较为明显，而上下双触屏式的人机交互系统在新车上也得以采用。动力方面，奥迪Q8将提供3.0T V6汽油发动机和4.0T V8柴油机。该车还将衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（纯电动或插电式混动版）车型。
长安全新SUV
我们从相关渠道获得了一组长安全新SUV车型的路试谍照，该车采用的是2+2+3的7座布局，其车身尺寸或将大于长安CS95车型，成为长安品牌尺寸最大的SUV产品。
外观方面，由于该车采用了较重的车身伪装，我们暂时不能看出关于该车的更多细节，不过从车身轮廓来看，新车前脸依然采用了长安全新的家族式设计风格。该车侧面采用单腰线设计，较为平直腰线从前轮轮眉贯穿至后侧尾灯组，视觉效果突出。此外，由于该车前/后大灯组采用的是临时套件，并没有参考意义。内饰方面，新车采用了双色搭配设计，使车内看上去较为年轻。
细节方面，采用了当下流行的贯穿式的空调出风口和大尺寸多媒体显示屏，让内饰更具科技感。后排座椅支持放倒，可以进一步拓展车内空间。配置方面，根据车型的不同将提供自动空调、电子手刹、多功能方向盘、Auto Hold自动驻车等舒适性配置。
荣威RX3
从获取的信息来看，定位在入门紧凑型SUV的RX3将是继RX5后的第二款车型。我们从相关渠道获取到了一组荣威RX3的最新谍照，该谍照展示了荣威RX3的内饰设计和更多角度的外观。
新车在外观设计上保持了荣威品牌的家族化设计风格，贯穿式前格栅由横幅式镀铬条组成，与大灯组内部线条相接，盾形的前脸与荣威RX5较为相似，但格栅下沿的边角更加锐利。车身侧面造型规整协调、线条笔直，作为一款入门紧凑型SUV，其侧身比例也显得较为紧凑。尺寸方面，新车的外部长宽高为4408/1804/1651mm，轴距为2625mm。在动力方面，新车将搭载1.6L/1.3T两款发动机，最大输出功率分别为125马力和163马力。
内饰部分，谍照中的荣威RX3采用了红黑相间的经典配色，三辐式多功能方向盘样式与荣威RX5相同，中控台风格也与RX5较为相似，但细节造型上有所不同。RX3采用了横向布局的中央出风口，搭配两侧中控台上的皮质包裹和缝线，整体具有一定的档次感。配置方面，新车还配备有电子手刹、一键启动、皮质座椅、前排扶手箱等。
新款北京BJ40L
我们从相关渠道获得了一组新款北京BJ40L的测试车谍照，该车的外观和内饰设计与现款基本保持一致，前保险杠进行了小幅调整，主要变化在于配置的提升。
从测试车的外部谍照可以看到，新款北京BJ40L的前脸与在售车型基本一致，粗壮的前保险杠疑似融入了贯通式格栅设计。车身侧面及尾部方面，突出的黑色轮眉、外挂备胎等细节设计均透露出凶悍硬派越野气质。内饰方面，新款北京BJ40L同样保持了现款车型的设计，但从测试车的临时装配件可以看到，新款车型有望增加电子手刹、自动驻车、后排空调出风口等配置。
动力系统方面，新款北京BJ40L预计将继续搭载2.0T和2.3T发动机，2.0T发动机的最大功率为204马力（150kW），峰值扭矩为280牛·米，2.3T涡轮增压发动机的最大输出功率达到了250马力（184kW），峰值扭矩为350牛·米，传动部分匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。此外，新款北京BJ40L使用的仍然是分时四驱系统。
宝骏310 iAMT
我们从相关渠道获得一组车型的实车图片。从外观来看，宝骏310 iAMT版本车型的造型与现款保持一致。仅在车尾处增加了“iAMT”的标识，并换装了造型更加动感的五辐铝合金轮圈。图中车辆配备有车顶行李架、后雷达探头，中控大屏以及多功能方向盘，预判为该系列中的高配版本。
宝骏310 iAMT版本的车型将传统的挡把换成了旋钮式换挡，对提升内饰的档次感有较大帮助。其具备R、N、D和M挡，并拥有S运动模式，此外方向盘左右两侧配备换挡拨片，对于运动氛围的营造也有所加强。动力方面，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率是112马力，峰值扭矩为147牛·米。
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