丰田威兰达哪款值买(丰田威兰达哪款最值得买)
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丰田威兰达哪款最值得买
丰田威兰达2020款最值得购买。
威兰达提供2.0L的燃油版和2.5L的混动版两款独立版本,2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,最大扭矩209牛米,匹配的CVT变速箱,动力变现并不是很突出,更偏向于舒适性调教,对丰田而言,它更关注的是油耗和可靠耐用性。
威兰达和荣放一样都是丰田TNGA架构的车型,但是在外观方面,显然威兰达是另外一种风格。如果说粗犷硬朗的荣放是一种工装范儿,那这台时尚俊俏的威兰达就更有都市着装的感觉。而且纺锤形的中网还挺像雷克萨斯的,修长的大灯也显得会更加的凌厉。
配置:
丰田威兰达2020款除了超多气囊之外,主动刹车、前后雷达、全速自适应续航、电动天窗、无钥匙启动、导航、LED大灯、后排出风口等配置都足以满足家用需求。
而且这款车的第二排座椅椅背还可以角度调节,充分保证了后排乘客的舒适性。这里要单独说的就是丰田威兰达的座椅设计,比很多同价位产品更大、更舒适,尤其是承托性非常棒。
即便是长途驾驶,也不会有很累的感觉,这是非常棒的。至于空间更是不用多说,全家人出行也丝毫不用担心空间不够用的情况。
荣放和威兰达哪款车更值得购买
RAV4荣放和威兰达相比较RAV4荣放更值得购买。
丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith4-wheel drive.”的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。
在对发动机转速的控制能力方面,由于仅有4个前进挡,RAV4的表现相比同排量车型来说并不算突出,100km/h的转速为2300rpm,120km/h的转速2700rpm。这些都是由变速箱的档位和齿比来决定的,RAV4的1档和2档齿比较大,而3档之后开始变得紧密,这样才能够保证动力输出的连贯及一定的中段加速能力,但转速控制势必稍显不足。
RAV4荣放性能特点介绍
在深入了解丰田RAV4的各项性能之前,我们还是先来体验和感受一下其驾控和乘用方面的特点,毕竟这是人车交流的第一步。宽大的车身和良好的设计造就了很宽敞的乘用空间,坐进车内不会有压抑感。虽然驾驶席座椅可以上下调节,但我个人觉得坐姿还是很高,这为驾驶员带来了良好的车前视野,有利于对车头位置的判断。
调整外后视镜时,在常规位置找不到相应的调节按键,它们被设置在了中央扶手箱下方,初次接触RAV4的人可能会感到不习惯。其实,丰田的设计一贯以人为本,这样的设计驾驶员用右手调节更方便也更合理。
丰田威兰达哪款值得买推荐豪华版车型
威兰达作为广汽丰田首款中型SUV,也是首款混合动力SUV,与凯美瑞等同样基于TNGA-K平台打造,自亮相以来,得到了消费者广泛认可。此次新车上市,共带来“领先版、豪华版、科技版、尊贵版”四个配置等级车型,2.0L自吸与2.5L双擎两种动力系统,同时也带来了三种不同技术原理的四驱系统,售价区间17.18万元-24.18万元。
在上市之前,广汽丰田公布了威兰达预售以来的订单情况,豪华版及以上配置车型占比高达95%,四驱车型占比为40%,双擎混动订单占比为32%。
最终来看这四个等级的配置,领先版虽然作为最低配,但是安全配置很全面,对看重威兰达车辆本身品质的消费者来说,值得选择;豪华版属于中配车型,在价格与配置之间表现地很均衡,性价比更高;而科技版与尊贵版属于两个不同方向的高配分支,对科技感有追求的选科技版,对豪华氛围有需求的就选尊贵版吧。
我个人还是比较推荐豪华版车型。
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荣放和威兰达哪款车好
丰田威兰达更好一些。
威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后,TNGA产品家族的第四个成员,也是广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。2020年2月28日,广汽丰田旗下全新SUV车型,威兰达正式线上公布售价。
新车采用与大中型SUV汉兰达系列化命名方式,形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列。威兰达拥有全新SUV价值,先进优雅设计展示威风、随心所欲驾趣彰显威势、高QDR品肆祥质树立威信,定位于“TNGA领势新驱动SUV”。
车型特点
外观上,威兰达设计保留大量的切削式多边形造型,在前脸设计上融入优雅精致的造型设计,上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体,体现横向的拉伸感。下部格栅融入纺锥形格栅设计,配合两侧的雾灯格栅,展现出威兰达亦刚亦柔的外观设计理念。
内饰方面,中控台采用大量的横向多边形设计,由上到下,层次感极强,搭载10.1英寸悬浮式薄型中控屏,空调面板设计向外突出,操作便利。配备脚踢式感应电子尾门,具有五种角度开启和记忆功能,行李箱底部采用“双层双面可调盖板”设计,防水防滑。
威兰达建议购买哪一款
威兰达建议购买哪一款?
威兰达建议购买哪一款?我个人认为,如果你的预算足够的话,就直接购买2.5L双擎四驱版本,也就是最顶配版本;预算有限,就买2.0L的豪华四驱版本,也就说,最低也要买辆四驱版本车型吧。下面我们就来详细了解下威兰达这款车型吧。
威兰达和荣放一样都是丰田TNGA架构的车型,但是在外观方面,显然威兰达是另外一种风格。如果说粗犷硬朗的荣放是一种工装范儿,那这台时尚俊俏的威兰达就更有都市着装的感觉。而且纺锤形的中网还挺像雷克萨斯的,修长的大灯也显得会更加的凌厉。
车身尺寸方面,威兰达车长比荣放长了一点,但是宽度,高度和轴距上则没有变化,轴距为2690毫米。侧面轮廓造型也没有明显的改变,但是看上去还是挺干练和有形的。车尾部分,威兰达也是有自己的风格特点,C型尾灯更有立体感,下包围也显得更简洁。相比荣放,威兰达在外型上有很明显的差异化,在同级别当中来说也挺有特点的,丰田汽车这种传统的实用主义,中庸的风格,看上去没什么可挑剔的。
当然实用的地方,就是像车内的这些控制按键和旋钮,空调的旋钮特别大,手感也不错,你闭着眼睛都可以去调节,10.1英寸的中控屏幕,悬浮式的设计立在前方,集成了倒车影像,导航,还有语音控制等功能。其中威兰达的2.0四驱豪华版性价比是比较高的,比如说无钥匙进入,一键启动,自动空调,皮质座椅,而且豪华版还有了丰田TSS智行安全系统,包含了自动远近光,自适应巡航,车道保持,紧急制动等系统,所以2.0四驱豪华版在舒适性以及安全性方面,都能兼顾得比较好了。
储物空间的表现,其实丰田一直都喜欢把储物盒做的够大,像挡把前方这个大大的储物格,放个手机或者钱包都非常的方便;中间的杯架也够大,打开中间扶手箱内部,空间也还不错。后排座椅也够宽大,柔软,同时中间头枕和中央扶手都都有配备,而且整个座椅靠背还有两级可调,也是挺不错的。后备箱的表现也没什么可挑剔的,因为够大还挺工整,而且开口很低,放东西很方便,后排座椅放倒后,基本也是全平的。
动力方面,威兰达提供2.0L的燃油版和2.5L的混动版两款独立版本,2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,最大扭矩209牛米,匹配的CVT变速箱,动力变现并不是很突出,更偏向于舒适性调教,对丰田而言,它更关注的是油耗和可靠耐用性,百公里油耗,2.0L车型为5.7升;2.5L混动版威4.6升。
最后我们再来说说威兰达的四驱系统,低配四驱车型采用具有锁止功能的中央差速器,能够实现前后桥扭矩分配的传统四驱系统;而高配车型的四驱系统除了前后桥有序分配,在后轴还加入了一个电磁联轴器,能够实现后车轮左右之间0~100的扭矩分配,会有更好的加速稳定性以及燃油经济性,脱困能力也会更出色。然后混动版车型采用的是新的E-four电子四驱系统,前后桥动力分配为前20后80,有一点类似后驱的感觉。
综上所述,威兰达就产品里来说,还是非常不错的,相比同门兄弟荣放,性价比也更高,个人建议:预算足够的话,就直接购买2.5L双擎四驱版本;预算有限,就买2.0L的豪华四驱版本。
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