保时捷911落地价 保时捷911一般落地价多少
各位老铁们好，相信很多人对保时捷911落地价都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于保时捷911落地价以及保时捷911一般落地价多少的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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保时捷911需要多少钱
保时捷911官方售价区间为1228-389.8万元，实际裸车成交价基本没有优惠。因为是进口车，以2017款保时捷911 turbo S尊享系列3.8T车型为例。其裸车成交价为300.31万元，而实际落地价为332.88万元。
2018年11月28日，保时捷(2019)全新911在美国洛杉矶正式上市。即日起，中国市场新车预售同步启动。其中911卡雷拉S售价149.8万元，911卡雷拉4S售价157.8万元。
新款(2019) 911的前保险杠改为贯穿式设计，LED尾灯上下贯穿，底部嵌入保时捷英文标识。同时，发动机进气口也改为竖排格栅设计，并配有高位刹车灯。
动力性能方面，2019款保时捷911 Carrera S和911 Carrera 4S的最大输出功率可达331 kW，比上一代车型提升了22 kW，峰值扭矩为530 Nm。该车的百公里加速时间已突破4秒大关：后轮驱动的911 Carrera S耗时3.7秒，四驱的911 Carrera 4S仅需3.6秒，分别比上一代车型缩短了0.4秒。
保时捷911落地价多少
网友文章投稿：大学毕业自主创业十年，提前准备送自身一个玩具，从兰博基尼见到迈凯伦再见到阿斯顿马丁，最终跌跌撞撞或是决策挑选最新款911做为自身的第二辆车，全新升级911CarreraS再加上银珠光漆、黑牛皮车内饰、驱动力转为全新升级等配备总价格164.7七万，想问一问这一价钱划得来吗？
保时捷全新升级911CarreraS官方网参考价14六万，全款买房买车包含汽车购置税、交强险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费等需要花费后，这款保时捷911落地价162.6五万；而网友的这一份组装机配置单再加上车辆购置税、交强险等需要花费后也需要181.42万左右，针对中后期不愿再改_的车友而言，一次性处理肯定是合算的，终究自身外边加装有时也不一定比原装的划算。
针对保时捷而言，一切正常状况保时捷汽车4S店自身先购买一批较多选配的车系，随后再以现车卖给顾客，除非是恰好碰到自已要想加装的配备，要不然是难以可以如自身费用预算选购保时捷。
百万购车补贴
保时捷911一般落地价多少
官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1,647,700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。
保时捷最的独特的混动跑车918，国内售价在1388.8万元，是保时捷现售车型当中售价最高的一款。当然保时捷为了突出车主的身份，全球仅仅限量生产918台；
扩展资料：
五个车型：
1、Carrera系列
在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。
其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。
2、Turbo系列
保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年，第一代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期，保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo。
根据定义，效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率，而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从第一代车型开始，911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则。保时捷911 Turbo仍在延续这一理念。
在保时捷911 Turbo系列中，911 Turbo Coupé和911 Turbo Cabriolet装备了排气量为3.8L的涡轮增压发动机，其最大功率达到368kW，最大扭矩则达到了650Nm。
3、Targa系列
保时捷911 Targa无论是在整体风格还是在外观造型方面，保时捷911 Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准，透明车顶从挡风玻璃框一直延伸到发动机舱盖，为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。
保时捷911 Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗组成，面积高达1.54平方米。前部滑动式天窗全部展开有半米宽，展开面积则可达到0.45平方米，能够在尾门下方平稳滑行。
滑动式天窗的后一部分由加热式尾门组成，宽大的尾门可平稳地自由展开，开启后会在前排座椅后方拥有一个容积为230 L的储物空间。
4、TurboS系列
作为911 Turbo系列的强化版本，911 Turbo S Coupé和911 Turbo S Cabriolet在性能上实现了进一步提升。其最大输出功率比911 Turbo高出22kw，达到了390kw，而最大扭矩更是达到了700Nm，是911车系中最为强劲的民用版本车型。
保时捷全新997系列911 Turbo S搭载六缸水平对置双涡轮增压发动机，这套涡轮带有可变涡轮截面技术，其最大马力相比997系列911 Turbo高出30马力，达到530马力，最大扭矩更是达到了700Nm。从0加速到100km/h仅需3.3s，极速可以达到315km/h。
5、GT系列
保时捷911 GT系列追求赛车般的驾驶性能，因此无论是性能配置还是底盘调校都更加强调赛道风格。为了使保时捷911 GT系列的运动感更强，911 GT2、911 GT3和911 GT3 RS都配备6挡手动变速器，同时极为重视车身的轻量化。
保时捷911 GT2搭载3.6L双涡轮增压发动机，最大功率达到340kW的，最大扭矩达到620Nm。从0加速到100km/h仅需4.1s。从0加速到200km/h只需12.9s，最高车速达到315km/h。
保时捷911多少钱
保时捷911官方指导价区间为122.80-389.80万元，实际裸车成交价基本没有折扣。因为是进口车型，所以以2017款保时捷911turboS专属系列3.8T车型为例。其裸车成交价300.31万元，实际落地价332.88万元。
11月28日，保时捷(2019款)全新911在美国洛杉矶正式上市。从现在开始，中国市场将开启新车预售，其中911CarreraS售价149.8万元，911Carrera4S售价157.8万元。代号为992的新一代911，大多延续了上一代的经典设计，同时也进行了广泛的创新。
新款(2019款)911的前保险杠改为贯穿式设计，LED尾灯上下贯穿，下方嵌有保时捷英文LOGO。与此同时，发动机进气口也改为带有高位刹车灯的垂直格栅设计。新车的内饰进行了重新设计，采用了中控液晶屏和液晶仪表盘，并采用了更多的触控调节，电子变速杆首次在911车型上出现。
动力性能方面，2019款保时捷911CarreraS与911Carrera4S最大输出功率可达331kW，较上一代车型提升了22kW，峰值扭矩为530Nm。两车百公里加速时间均突破4秒大关：后轮驱动的911CarreraS需3.7秒，四轮驱动的911Carrera4S仅需3.6秒，分别较上一代车型减少了0.4秒。
百万购车补贴
保时捷 911 多少万
官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1647700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。
其实去过保时捷4S店的朋友都知道，不管是什么价位的车型都一定要选配一些配置才能够下订单。无论是保时捷最便宜的Macan还是718，还是上百万的911、Panaamera，都要通过配置选购之后才能下订单。
介绍
保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计的作品。保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。
从1963年诞生以来，共经历了八代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
好了，关于保时捷911落地价和保时捷911一般落地价多少的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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